Thiết kế mặt cắt ngang

QUY HOẠCH GIAO THÔNG ĐÔ THỊ BÀI THIẾT KẾ MẶT CẮT NGANG TS.KTS LÊ ANH ĐỨC – THS.KTS TRẦN THỊ VIỆT HÀ – THS KS TRẦN THỊ SEN A KHÁI NIỆM VÀ NGUYÊN TẮC THIẾT KẾ + Khái niệm Mặt cắt ngang: mặt phẳng vuông góc với trục tim đường + Mặt cắt ngang có vai trò quan trọng quy hoạch thiết kế giao thông đô thị - Thể chiều rộng đường, đảm bảo nhu cầu giao thông diện tích đường cho phương tiện lưu thông - Quy định lộ giới (chiều rộng phần đất đô thị dành cho giao thông) quy định quản lý xây dựng - Thể không gian đô thị, không gian đường phố cảnh quan, yếu tố tầm nhìn, góc tới hạn KHÁI NIỆM VÀ NGUYÊN TẮC THIẾT KẾ MẶT CẮT ĐIỂN HÌNH 4 1 B Chỉ giới đườngHình : Sơ đồđườ ng xe chạy dả i đỏ Phầ n đườ ng xe chạy Dả i trồ ng câ y Phần lòng đường Vỉ a hèchodành ngu?i dicho b? phương tiện Dả i phâ n cá ch n xe Cây xanh Phầ n đườ ng xe thôsơ Vóa hè Dãi cách ly Đường tiếp cận – xe thô sơ Chỉ giới xây dựng KHÁI NIỆM VÀ NGUYÊN TẮC THIẾT KẾ Vỉa hè Đường cho xe thô sơ Dãi phân cách Vỉa hè Đường cho xe thô sơ Đường cho xe giới KHÁI NIỆM VÀ NGUYÊN TẮC THIẾT KẾ + Các giai đoạn thiết kế Mặt cắt ngang: - Giai đoạn quy hoạch: thiết kế kèm với quy hoạch tổng mặt mạng lưới giao thông Giai đoạn quy hoạch, mặt căt chủ yếu nhằm xác định lộ giới; số lượng xe; giải pháp tổ chức giao thông; loại phương tiện chủ yếu; chiều rộng thành phần vóa hè, cách ly; giải pháp tiếp cận; không gian đường phố - Giai đoạn thiết kế đường: gồm thiết kế sở phần hạ tầng kỹ thuật thiết kế kỹ thuật, kỹ thuật thi công Mặt cắt thiết kế đường sở quan trọng để tính toán chi tiết thành phần đường, cấu tạo kích thước thành phần, sở để xác định dự toán thi công MỘT SỐ NGUYÊN TẮC THIẾT KẾ Đảm bảo giao thông an toàn thông suốt cho người xe cộ Phải phù hợp với tính chất chức tuyến đường Phải kết hợp chặt chẽ với điều kiện tự nhiên công trình dân dụng hai bên đường, đảm bảo tỷ lệ thoả đáng chiều cao nhà chiều rộng đường Phải đảm bảo yêu cầu thoát nước, kết hợp với thoát nước tiểu khu Phát huy tối đa tác dụng dải xanh đưòng Cây xanh có tác dụng tăng mỹ quan đường phố, đảm bảo an toàn giao thông cải tạo môi trường Phải đảm bảo bố trí công trình ngầm mặt đất Phải kết hợp chặt chẽ yêu cầu tương lai CÁC YẾU TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN MẶT CẮT NGANG - Nhu cầu giao thông – số lượng loại phương tiện: Chiều rộng mặt cắt phụ thuộc: -Nhu cầu giao thông: mặt cắt đáp ứng đầy đủ chiều rộng để phương tiện di chuyển - Loại phương tiện (PTCC, PTCN) yếu tố quan trọng định số YẾU TỐ TIẾP CẬN Hà ng rà o cá ch ly Cá ch ly liê n tục giữ a hai chiề u Tiế p cậ n đặ c biệ t cóchủđích thô ng qua mộ t tuyế n đườ ng phụtiế p cậ n Cô ng trình thương mại cóchủđích Cá ch ly liê n tục giữ a hai chiề u CÁ CH LY TIẾ P CẬ N CÁ CH LY TIẾ P CẬ N Hà ng rà o cá ch ly Tiế p cậ n đặ c biệ t cóchủđích thô ng qua mộ t tuyế n đườ ng phụtiế p cậ n Cá ch ly liê n tục giữ a hai chiề u Cô ng trình thương mại cóchủđích CÁ CH LY TIẾ P CẬ N Cách ly hạn chế CÁ CH LY TIẾ P CẬ N Cá ch ly liê n tục giữ a hai chiề u ... tiếp cận; không gian đường phố - Giai đoạn thiết kế đường: gồm thiết kế sở phần hạ tầng kỹ thuật thiết kế kỹ thuật, kỹ thuật thi công Mặt cắt thiết kế đường sở quan trọng để tính toán chi tiết...A KHÁI NIỆM VÀ NGUYÊN TẮC THIẾT KẾ + Khái niệm Mặt cắt ngang: mặt phẳng vuông góc với trục tim đường + Mặt cắt ngang có vai trò quan trọng quy hoạch thiết kế giao thông đô thị - Thể chiều... NIỆM VÀ NGUYÊN TẮC THIẾT KẾ Vỉa hè Đường cho xe thô sơ Dãi phân cách Vỉa hè Đường cho xe thô sơ Đường cho xe giới KHÁI NIỆM VÀ NGUYÊN TẮC THIẾT KẾ + Các giai đoạn thiết kế Mặt cắt ngang: - Giai