Cảm biến góc xoay thân xe (Yaw-rate sensor) hoạt động nào? (New.oto-hui.com) – Cảm biến góc xoay thân xe loại cảm biến vô quan trọng cơng nghệ tiện ích tơ Cung cấp cho người lái tính tiện nghi, độ an tồn khả kiểm soát tốt lái xe Cảm biến góc xoay thân xe (Yaw-rate Sensor) giúp trì cân bằng, ổn định cho xe thành phần khơng thể thiếu hệ thống cân điện tử ESP Chúng ta tìm hiểu: Vị trí lắp đặt cảm biến góc xoay thân xe Cấu tạo, nguyên lý hoạt động cảm biến góc xoay thân xe Sự giao tiếp cảm biến với hộp điều khiển khác xe Cảm biến góc xoay thân xe (Yaw-rate sensor) hoạt động nào? Vị trí cảm biến góc xoay thân xe (Yaw-rate sensor): Cảm biến góc xoay thân xe thường lắp đặt ghế tài xế, ghế hành khách bảng điều khiển trung tâm Nó đặt sát sàn xe để tối ưu việc tiếp cận với trọng tâm thân xe Cấu tạo cảm biến góc xoay thân xe (Yaw-rate sensor): Cảm biến góc xoay thân xe dạng kết hợp cảm biến giúp ghi nhận tốc độ độ nghiêng xe, tiêu biểu cảm biến gia tốc cảm biến góc xoay thân xe có kích thước nhỏ tích hợp hộp điều khiển độ lệch hướng Hai loại cảm biến có vai trị giúp xe ln ln trì ổn định đảm bảo bánh xe có đủ độ bám với mặt đường Cảm biến góc xoay thân xe (Yaw-rate Sensor) Nguyên lý hoạt động cảm biến góc xoay thân xe (Yaw-rate sensor): Cảm biến gia tốc cảm biến góc xoay thân xe sử dụng nguyên lý cảm biến áp điện giúp biến đổi áp suất thành tín hiệu điện nhờ di chuyển vào cực Cảm biến góc xoay thân xe có cấu tạo đặc biệt bao gồm hai mảng cảm biến Phần khung di chuyển lên xuống nhờ vào lò xo gấp, xe di chuyển lò xo gấp di chuyển phần khung tác dụng lên hai điện cực khung bên nhằm xác định việc xe di chuyển thẳng Các phần cực phía hai mảng cảm biến trung tâm chuyển động ngang xe bắt đầu có tượng đổi hướng nhờ có lực qn tính sinh khối lượng mảng cảm biến – lực gọi lực Coriolis Độ lệch cực cảm biến trái phải hộp điều khiển lệch hướng ghi nhận tín hiệu điện hộp thu nhận sử dụng để điều khiển cấu dẫn động khác Giao tiếp với hộp điều khiển: Thơng tin từ cảm biến góc xoay thân xe gửi đến hộp điều khiển khác thông qua mạng CAN ô tô Các hộp điều khiển hộp điều khiển động hộp điều khiển phanh ABS ghi nhận thông tin Các thông tin chia thành hai dạng: Thơng tin điều kiện thực tế xe: tốc độ bánh xe, góc nghiêng gia tốc xe… Thơng tin điều kiện mong muốn tài xế: góc lái, vị trí bàn đạp chân ga, vị trí bàn đạp chân phanh… Mạng CAN hộp điều khiển cảm biến độ lệch thân xe (Yaw-rate Sensor) Bằng cách so sánh tỷ lệ lệch hướng thực tế với tỷ lệ điều kiện mong muốn tài xế để xác định xe bị thiếu lái, thừa lái áp suất phanh thiếu Hộp điều khiển ABS, ESP xác định áp suất dầu phanh thích hợp cần áp dụng hộp điều khiển động giảm công suất động tương ứng .. .Cảm biến góc xoay thân xe (Yaw- rate Sensor) Nguyên lý hoạt động cảm biến góc xoay thân xe (Yaw- rate sensor): Cảm biến gia tốc cảm biến góc xoay thân xe sử dụng nguyên lý cảm biến áp điện... giúp biến đổi áp suất thành tín hiệu điện nhờ di chuyển vào cực Cảm biến góc xoay thân xe có cấu tạo đặc biệt bao gồm hai mảng cảm biến Phần khung di chuyển lên xuống nhờ vào lò xo gấp, xe di... cực cảm biến trái phải hộp điều khiển lệch hướng ghi nhận tín hiệu điện hộp thu nhận sử dụng để điều khiển cấu dẫn động khác Giao tiếp với hộp điều khiển: Thông tin từ cảm biến góc xoay thân xe