Kiểm tra cảm biến DPFE trong hệ thống tuần hoàn khí thải EGR như thế nào

Kiểm tra cảm biến DPFE hệ thống tuần hoàn khí thải EGR nào? (News.oto-hui.com) – Hệ thống tuần hồn khí thải EGR hệ thống phổ biến quan trọng xe sử dụng động đốt ngày nay, đặc biệt động Diesel Do khả điều khiển xác van EGR cần thiết nhằm đảm bảo hiệu suất tính kinh tế nhiên liệu xe Ngày hệ thống tuần hồn khí thải EGR ngày xác nhờ sử dụng nhiều cảm biến để theo dõi điều khiển trình hoạt động hệ thống Cảm biến phản hồi chênh lệch áp suất hay cảm biến DPFE số cảm biến quan trọng hệ thống tuần hồn khí thải EGR Cảm biến DPFE hoạt động cách kiểm tra cảm biến sao? Hãy tìm hiểu qua viết Kiể m tra cảm biến DPFE hệ thống tuần hồn khí thải EGR nào? Cảm biến phản hồi chênh lệch áp suất EGR (cảm biến DPFE) hoạt động nào? Cảm biến phản hồi chênh lệch áp suất EGR viết tắt cảm biến DPFE – Differential Pressure Feedback of EGR hay gọi cảm biến Delta Pressure Feedback of EGR Delta có nghĩa thay đổi chênh lệch Cảm biến DPFE phần hệ thống EGR Hệ thống cho phép lượng khí thải định trở lại đường ống nạp vào xi lanh để đốt cháy lại lần Điều giúp giảm nhiệt q trình đốt cháy, ngăn ngừa hình thành oxit nitơ (NOx) độc q trình kích nổ bên buồn đốt động Vị trí cảm biến DPFE Khi khí qua ống EGR, hai ống mềm gắn với cảm biến DPFE điều áp nhờ thu hẹp cản trở phần ống Cảm biến DPFE xác định khác biệt trước sau vật cản nhờ xác định áp suất hai ống để tính tốn lượng khí chảy qua hệ thống EGR Thơng tin sau gửi đến PCM để thiết bị truyền động kiểm sốt tốt hơn, cho phép lượng khí thích hợp qua Nếu khơng có cảm biến DPFE, thơng tin bị gửi sai, dẫn đến cân khí thải làm hao tổn nhiều nhiên liệu Hãy tìm hiểu thêm về: Tìm hiểu khác PCM, ECM TCM Module điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) sử dụng cảm biến DPFE để theo dõi tốc độ dòng khí thải hướng đến đường ống nạp, dẫn đường khí vào xi lanh Cảm biến DPFE chuyển đổi phát thay đổi áp suất hệ thống EGR gửi thông tin dạng tín hiệu điện áp đến PCM Sử dụng tín hiệu điện áp từ cảm biến DPFE, PCM định mở hay đóng van EGR theo nhiều thơng tin mà nhận từ cảm biến khác Các bước kiểm tra cảm biến cảm biến DPFE: Bất nghi ngờ có vấn đề với hệ thống EGR, bao gồm cảm biến DPFE, điều quan trọng phải biết hệ thống mơ hình xe cấu tạo hoạt động Điều giúp dễ dàng chẩn đoán cố hệ thống cách nhanh chóng xác Và sau kiểm tra cảm biến, sử dụng thông số kỹ thuật liệt kê sách hướng dẫn sửa chữa dòng xe gặp phải Chúng ta kiểm tra trước phần bên ngồi: ống mềm van EGR Đôi khi, cố phần khí khác hệ thống tuần hồn khí thải EGR khiến cảm biến DPFE báo thông tin sai lệch Chúng ta cần biết xác nhận xem cảm biến có bị hỏng hay khơng, xảy lỗi hệ thống dây dẫn Dưới bước giúp kiểm tra cảm biến có cần thay hay khơng: Bước 1: Xác định vị trí cảm biến DPFE Xác định vị trí cảm biến DPFE, thường nằm gần van EGR, phía sau đường ống nạp phía trên, khoang cabin động Cảm biến hình vng nhỏ với hai ống hút chân khơng phía giắc cắm bên cạnh Vị trí thay đổi chút tùy theo nhà sản xuất kiểu động Chúng ta kiểm tra sách hướng dẫn sửa chữa dịng xe để biết vị trí xác sơ đồ mạch điện chi tiết Bước 2: Kiểm tra điện áp nguồn cảm biến Cảm biến có ba dây: dây nguồn dương, dây nguồn âm dây tín hiệu Bật khóa điện sang vị trí “ON” Chúng ta nên để cảm biến chạy PCM hoạt động, để động không khởi động Chuyển đồng hồ vạn (DMM) sang thang đo điện áp Rút giắc điện cảm biến kiểm tra điện áp dương thường nằm mức Volt dây nguồn âm cảm biến Bước 3: Kiểm tra dây tín hiệu cảm biến Khởi động động cơ, Nối dây đo âm đồng hồ (màu đen) với điểm nối mass, chẳng hạn cực âm ắc quy Kẹp dây dương (đỏ) vào dây tín hiệu cảm biến DPFE Nếu cảm biến khơng nằm phạm vi thích hợp theo dịng xe cụ thể, cảm biến bị lỗi cần thay  ... thơng tin mà nhận từ cảm biến khác Các bước kiểm tra cảm biến cảm biến DPFE: Bất nghi ngờ có vấn đề với hệ thống EGR, bao gồm cảm biến DPFE, điều quan trọng phải biết hệ thống mơ hình xe cấu... khí khác hệ thống tuần hồn khí thải EGR khiến cảm biến DPFE báo thơng tin sai lệch Chúng ta cần biết xác nhận xem cảm biến có bị hỏng hay khơng, xảy lỗi hệ thống dây dẫn Dưới bước giúp kiểm tra. ..Vị trí cảm biến DPFE Khi khí qua ống EGR, hai ống mềm gắn với cảm biến DPFE điều áp nhờ thu hẹp cản trở phần ống Cảm biến DPFE xác định khác biệt trước sau vật