kinh te cong cong thi kinh te cong cong cuuduongthancong com

Bản quyền thuộc Tài Nguyên UEB Đề thi Kinh Tế Cơng Cộng Học kì I năm học 2013-2014 I Trắc nghiệm (Bao gồm 10 câu, có câu) Hàm phúc lợi thể quan hệ độ thỏa dụng cá nhân xh với tổng phúc lợi xã hội Tổn thất vô ích thuế trường hợp đường cầu co giãn lớn so với trường hợp đường cầu co giãn II Tự luận Đường cầu lưu lượng giao thông tuyến xe đường ngày bình thường QBT = 40.000 -2P, cịn ngày cao điểm QCD = 100.000 – 2P, với Q số lượt lại ngày P mức phí giao thơng (tính đồng) Con đường có tượng tắc nghẽn số lượt tham gia giao thông ngày vượt 50.000 lượt Đồng thời có tắc nghẽn chi phí biên sử dụng đường băt đầu tăng theo hàm số MC = 2Q, MC chi phí biên để phục vụ thêm lượt xe lại, tính đồng, Q số lượt xe vượt qua điểm tắc nghẽn a Trong ngày bình thường có nên thu phí giao thơng hay khơng? Tại sao? b Trong ngày cao điểm có nên thu phí giao thơng hay khơng? có mức thu tối ưu bao nhiêu? c Tổng phúc lợi xã hội mức thu phí tối ưu ngày cao điểm? d Thu phí 25.000 tổng phúc lợi xã hội bao nhiêu? e Khơng tính Dự đốn mức thu phí 30k, tổng phúc lợi xã hội tăng hay giảm so với mức phí 5k? CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt