Chủ đề các dự án cơ hội PHÁT TRIỂN DỊCH vụ DU LỊCH XE BUÝT 2 TẦNG ở TỈNH THỪ a THIÊN HUẾ

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - ĐẠI HỌC HUẾ KHOA KINH TẾ VÀ PHÁT TRIỂN NHÓM 07 Chủ đề : CÁC DỰ ÁN CƠ HỘI Thành viên : Họ tên Lê Thị Yến Nhi Phan Tấn Tài Nguyễn Minh Ngân Trần Thị Thùy Dung Nguyễn Trần Khánh Linh Đào Thị Hồng Ngọc DỰ ÁN 1: PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ DU LỊCH XE BUÝT TẦNG Ở TỈNH THỪA THIÊN HUẾ 1.1 để phát hội đầu tư Đặt vấn đề : - Dịch vụ du lịch xe buýt tầng tỉnh Thừa Thiên Huế vừa mắt chạy thử nghiệm vào đầu tháng 9/2022 Đây hình thức du lịch áp dụng từ lâu thành phố lớn khác Hồ Chí Minh, Hà Nội,… Huế dịch vụ mẻ Với yếu tố thuận lợi mà thiên nhiên tạo hóa mang lại với muôn vàn danh lam thắng cảnh nghệ thuật kiến trúc cổ kính mang nét riêng Huế, kích thích tị mị du khách đặt chân đến nơi Vì vậ y, việc đầu tư nâng cấp cải tiến mơ hình du lịch thật cần thiết mở hội đầu tư Căn dựa chiên ́ lưư̛ơcc̣ phat́ triên ̉ kinh tế xã hội cuả vun ̀ g, đât́ nưư̛ơc ́ , chiên ́ lưư̛ơcc̣ phat́ triên ̉ san ̉ xuât́ kinh doanh - ch Th a Thiên Hu ch Theo định hướng đến năm 2025, ngành du lị ế có “Du lị xanh” bước đầu trở thành ngành kinh tế mũi nhọn tỉnh, tạo động lực thúc đẩy phát - triển ngành lĩnh vực kinh tế khác Đề án nhằm mục tiêu xây dựng thành công sản phẩm du lịch nhằm phục vụ lợi ích cơng cộng góp phần quảng bá hình ảnh du lịch, tạo điểm nhấn thu hút du khách nước đến với thành phố Huế - trung phát triển ngành du lịch trở thành trung tâm du lịch lớn nước khu vực, bước xây dựng thương hiệu Huế kinh đô lễ hội ẩm thực, thành phố du lịch “sáng sống” - Tập Đẩy mạnh phát triển du lịch theo hướng gắn với kiện, lễ hội tổ chức định kỳ xuyên suốt năm; xác định sản phẩm du lịch văn hóa – di sản chủ đạo, hình thành khơng gian văn hóa, nghệ thuật gắn kết với không gian dịch vụ du lịch vùng trung tâm thành phố - Điều khẳng định Huế xứng đáng thành phố xanh Việt Nam, khẳng định thương hiệu thành phố du lịch xanh hàng đầu nước - Căn dựa nhu cầu dịch vụ du lịch của thi trc̣uư̛ờng nuư̛ớc và thế giới - Trong giai đoạn dịch bệnh vừa qua, thị trường du lịch giới nói chung tỉnh Thừa Thiên Huế nói riêng gặp phải nhiều khó khăn, hàng loạ t nhu cầu du lịch phải tạm gác lại để đảm bảo an toàn sức khỏe hạn chế việc lây lan cho cộng đồng - Nhu cầ̀u có những trải nghiêmc̣ mới mẻ và sâu sắ́ c: môt c̣ chuyến với nhưng̃ trải nghiêmc̣ ấ́n tươngc̣ và đan g nhớ sau khoan g thơì gian daì bi c̣hanc̣ chế́ lai c̣ là điều chắ́c chắ́n du n o c nǵ s i.̉ khac ́ h à u ̃ e ̃ mong c̣ – Nhu cầu trở về̀ vơí thiên nhiên: đai c̣ dichc̣ khiế́n ngươì can ̀ g nhânc̣ thấ́y rõ vai trò và giá tri c̣cua ̉ thiên nhiên cung̃ hiêu ̉ đươcc̣ nhưng̃ tac ́ đôngc̣ mà ngươì đa ̃ gây đố́i vơí thiên nhiên Giañ cac ́ h xa ̃ hôi c̣ và hanc̣ chế́ lai c̣ khiến ngươì gần bi c̣cô lâpc̣ c̣ nha,̀ và đó ch n ́ h là l ́ khiế́n chuń g ta caǹ g mong muốn đươcc̣ h t́ thở trongkhônggiant ́ lành, đươcc̣ hoà m nh̀ vào thiên nhiên khôngkh Tuy nhiên, với việc dịch bệnh tỉnh kiểm soát Sau thời gian dài bị kìm nén dịch bệnh, nhu cầu khách du lịch nước giới dần tăng lên Nhu cầu ví lị xo bị dồn nén lâu, có hội bật tung mạnh mẽ, bùng nổ sóng Việc đưa vào sử dụng mơ hình dịch vụ du lịch xe bt tầng mớ i tạo cảm giác mẻ thích thú cho du khách, mang đế n nh ững trải nghiệm độc lạ, tạo bầu khơng khí lành sau ngày dài vùi vào cơng việc, học tập… - Căn dựa tình hình cung ứng dịch vụ nước giới đủ chỗ để thu hồi đủ vốn đầu tư - Xe bt thống tham quan tầng “ City Sightseeing Hue” có thiết kế với 54 ghế ngồi thoải mái thuận tiện giúp hành khách có th ể ngắm nhìn cảnh quan Ngồi ra, xe cịn thi ết kế riêng ghế ngồi dành cho người khuyết tật có chỗ đứng Ở ghế ngồi trang bị hệ thống thuyết minh đa ngôn ngữ kết nối định vị GPS Khi đến điểm đến, du khách giới thiệu vẻ đẹp, bề dày lịch sử câu chuyện văn hóa, kiến trúc ấn tượng địa điểm Mỗi ngày, hệ thống xe buýt hoạt động 15 chuyến “ Tuyến City tour – Hành trình Di sản Cố Huế “ qua 12 điểm dừng chân tiếng Huế Chợ Đông Ba, Kỳ Đài, chùa Thiên Mụ, lăng Tự Đức … Việc triển khai hệ thống mang lại cho người dân du khách có nhiều trải nghiệm đặc biệt, đồng thời góp phần thu hút tạo nét ấn tượng cho du lịch Huế thời gian tới 1.2 Nội dung Mục tiêu - Thu hồi vốn vòng năm, lợi nhuận tăng 30% sau năm so với giai đoạn đầu - Tất tỉnh với - xe buýt lưu thông địa bàn suất chở người đạt 90% chỗ ngồi Đầu tư xây dựng thêm bến xe thị trấn Lăng Cô năm tới ( tháng 9/2024) với tổng số tiền 100 tỷ đồng diện tích 5000m2 kèm kho bãi , kĩ thuật hạ tầng, hệ thống - trang thiết lắp đặt để phục vụ du khách Không địa tỉnh Thừa Thiên huế , trước Quý 1/2023, phát triển xây dựng hệ thống xe bt tầng thống trở thành phương tiện rộng rãi đứng top miền Trung Tây Nguyên Chi phí - Khoảng 500 tỷ đồng, đầu tư vào việc : + 30%: mở rộng thêm dừng chân bến xe điểm + 60%: nâng cấp hệ thống tích hợp xe, lắp đặt thêm hệ thống tự động mái che nhằm khắc phục thời tiết thất thường 10%: chi phí khác ( tu sửa, kiểm tra phương tiện định kỳ, .) + Tính tốn sơ hiệu dự án Về mặt xã hội: - Việc triển khai hệ thống dịch vụ du lịch xe bt tầng thống giúp cho du khách nước biết đến Huế nhiều hơn, đồng thời góp phần thu hút tạo nét ấn tượng cho du lịch Huế thời gian tới - thúc đẩy tạo hội cho việc giao lưu, trao đổi văn hóa vùng miền nước, nước hế giới Về mặt kinh tế: - vốn: T h i g i a n t h u h i năm - năm sau hoàn vốn : Doanh thu đạt 2000 tỷ , trừ chi phí liên quan khoảng 300 tỷ => thu lời 1700 tỷ đồng ( t ức năm lãi 340 tỷ đồng ) - Sau 10 năm, thu lời đạt mức > 4000 tỷ đồng, triển khai đầu tư xây dựng thêm dịch vụ du lịch xuyên Việt xe moto phân khối lớn để tăng thêm thu nhậ p DỰ ÁN 2: DỰ ÁN THỦY ĐIỆN TRUNG SƠN Địa điểm : sơng Mã, xã Trung Sơn, huyện Quan Hóa, tỉnh Thanh Hóa, Việt Nam Khởi cơng tháng 11/2012 , hồn thành tháng 06/2017 Dung tích tồn hồ chứa (Wtb): 385 triệu m3 Vốn tổng mức đầu tư 411,57 triệu đô la Mỹ Dự án Ngân Hàng Thế Giới hỗ trợ tín dụng thực chủ đầu tư Công ty TNHH MTV Thủy điện Trung Sơn thuộc Tổng Công ty Phát điện (GENCO2) Tập đoàn điện lực Việt Nam (EVN) 2.1 Căn để phát hội đầu tư: Chiến lược phát triển kinh tế xã hội ngành, vùng, đất nước: Có thể hỗ trợ cho q trình phát triển Việt Nam phát triển cách tiết kiệm, bền vững môi trường xã hội Thủy - điện Trung Sơn giúp Việt Nam có thêm 260MW cơng suất phát điện Đáp ứng chương trình mở rộng hệ thống điện nhu cầu sử dụng lượng Việt Nam đất nước tiếp tục tăng trưởng Nhu cầu thị trường hàng hóa, dịch vụ nước mặt hàng dịch vụ đó: Trong giai đoạn từ 1996 – 2010 nhu cầu điện ngày cao Tiêu thụ điện Việt Việc thiếu hụt điện thường xuyên nghiêp, công nghiệp dịch vụ, nhiều hộ Chính phủ - ảnh hưởng tới lĩnh vực nơng gia đình chưa có điện phát triển mơt loạt nguồn điện, bao gồm thủy điện, để đáp ứng nhu cầu với dự kiến đạt công suất lắp đặt 39GW đến năm 2020, so với 15,8 GW năm 2008 Khả tài chính, lao động chủ đầu tư: Năng lực chủ đầu tư thực dự án ảnh hưởng đến thành cơng q trình thực Tổng cơng ty điện lực Việt Nam theo mơ hình cơng ty nhà nước độ c quyền sở hữu bao gồm toàn nhà máy điện, lưới điệ n khắp nước VN đủ thấy trình độ kinh nghiệm chủ đầu tư để đảm bảo khả thành công dự án 2.2 Nội dung Mục tiêu - Cải thiện điều kiện sống cho khỏi khu vực dự án 2.000 người dân di dời - Các hoạt - dự án triệu đô la Mỹ cho chương trình bả o vệ mơi trường bên cạnh - EMP, có 700.000 la Mỹ để bảo vệ khu bảo tồn đa dạng sinh học gần khu vực dự án Cải tạo đường sá lại cho người dân khu vực lân cận, bao gồm đường vận hành dài 25 km nối với khu vực Dự án Tăng lượng điện cung cấp cho Việt Nam thêm 1.019GW năm; đồng thời tránh triệu phát thải CO2 năm, sau tính tới lượng khí thải từ hồ chứa Kiểm sốt lũ thơng qua cơng suất hồ chứa đạt 112 triệu m3 - Tổng giá thành xây dựng công trình là: sấp xỉ 7,8 nghìn tỉ - - Chi phí động phục hồi sinh kế cho 7.000 người bị ảnh hưởng đồng tương đương 410,68 triệu Đô la Mỹ với tỷ giá lúc xây dựng xong cơng trình 18.932 đồng/USD theo số liệu công bố ngày 31/12/2010 Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, đó: - Tính tốn - (2) Vốn đối ứng Tập 80,68 triệu USD sơ - đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) Khi vào vận hành, nhà máy cung cấp sản lượng điện hàng năm khoảng 1,019 tỉ hiệu dự án Vốn vay Ngân hàng Thế giới 330 triệu USD; kWh, đáp ứng nhu cầu điện cho khoảng 180.000 hộ gia đình Làm giảm triệu phát thải khí bon hàng năm Cung cấp việc làm cho người dân Các đánh giá tác động môi trường xã hội thực tuân thủ theo yêu cầu WB, nội dung thể qua việc đánh giá đồn cơng tác WB định kỳ hàng năm Cơng tác sinh kế cho người dân thực nhân rộng toàn 46 vùng dự án bao gồm việc hướng dẫn trồng trọt, chăn nuôi phi nông nghiệp, dự án hộ trợ cung cấp giống, - giống cho người dân để nhằm người dân bị ảnh hưởng nâng cao đời sống - Sản lượng điện phát tháng năm triệu kWh, đạt 46% kế hoạch năm 2022 đạ t 406,22 DỰ ÁN 3: ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÁC BẾN CẢNG SỐ 4, SỐ CẢNG CHÂN MÂY Địa Điểm : Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên Huế Diện Tích : 26,3 (Diện tích khu đất cảng khoảng 20,4ha;Diện tích khu nước trước bến khoảng 5,9ha.) 3.1 Căn để phát hội đầu tư - Chiến lược phát triển kinh tế xã hội ngành, vùng, đất nước Cảng Chân Mây cảng biển nằm quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2030, khẳng định đượ c vị lịng khách hàng, đại lý, hãng tàu nước quố c tế, đồng thời gián tiếp thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội công ăn việc làm cho tỉnh Thừa Thiên Huế nói riêng vùng hậu phương nói chung Việc đầu tư Bến số 4,5 - Cảng Chân Mây mở cho Cảng Chân Mây nhiều hội phát triển, hoàn thành định hướng, mục tiêu nhiệm vụ giao Nhu cầu thị trường hàng hóa, dịch vụ nước giới mặt hàng dịch vụ - Đối với Thừa Thiên Huế, có khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô khu công nghiệp gồm Phú Bài, Phong Điền, Tứ Hạ, La Sơn, Phú Đa, Quảng Vinh có 80 doanh nghiệp lớn nhỏ xuất, nhập hàng hóa container với nhiều mặt hàng như: Frit, sợi, vải, bông, quần áo, gỗ, thực phẩm, men bia, bao bì, nguyên li ệu may mặc, dây chuyền thiết bị máy móc, khống sản thủy, hải sản… Hầu hết 85% hàng hóa xuất, nhập qua Cảng Đà Nẵng, có vài đơn hàng điều kiện giao hàng nên phải chuyển xuất Sài Gòn Hải Phòng Được biết, Cảng Đà Nẵng khai thác hế t công suất, nhiều đơn hàng phải vận chuyển tỉnh xa hơn, điều làm tăng chi phí đố i với DN Trong đó, theo chuyên gia, Cảng Chân Mây hội tụ điều kiện, yếu tố để mở rộng quy mơ, hình thành dịch vụ ᴄontainer Vì vậy, việc xây thêm bến cảng giúp rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm thiểu chi phí logistics, góp phần mang lại thành cơng cho DN Tình hình sản xuất, cung ứng sản phẩm hàng hóa dịch vụ nước giới chỗ trống để thu hồi đủ vốn đầu tư - Các bến số 4, có chiều dài cầu cảng bến 270m đảm bảo khả tiếp nhận tàu hàng t h ợp đến 70.000 DWT, tàu container phát triể n kinh tế-xã hộ i khu vực đến 4.000 TEU góp phần phục vụ - Khả tài chính, lao động chủ đầu tư Có sách hỗ trợ hãng tàu biển mở tuyến vận chuyển container đối tượng có hàng hóa vận chuyển container đi, đến cảng Chân Mây; chế ưu đãi thuế, khả thu hút hàng hóa gia tăng mạ nh mẽ Đây hội tốt cho cảng Chân Mây đầu tư mở rộng tiếp nhận hàng hóa xuất nhập trung chuyển, đáp ứng nhu cầu vận tải Đó điều kiện thuận lợi để xúc tiến mở tuyến vận tải hàng container qua cảng Chân Mây 3.2 Nội dung Mục tiêu 10 Chi phí Tính tốn sơ hiệu dự án 11 ...DỰ ÁN 1: PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ DU LỊCH XE BUÝT TẦNG Ở TỈNH TH? ?A THIÊN HUẾ 1.1 để phát hội đầu tư Đặt vấn đề : - Dịch vụ du lịch xe buýt tầng tỉnh Th? ?a Thiên Huế v? ?a mắt chạy thử nghiệm... nhậ p DỰ ÁN 2: DỰ ÁN THỦY ĐIỆN TRUNG SƠN Đ? ?a điểm : sơng Mã, xã Trung Sơn, huyện Quan H? ?a, tỉnh Thanh H? ?a, Việt Nam Khởi cơng tháng 11 /20 12 , hồn thành tháng 06 /20 17 Dung tích tồn hồ ch? ?a (Wtb):... gian dịch vụ du lịch vùng trung tâm thành phố - Điều khẳng định Huế xứng đáng thành phố xanh Việt Nam, khẳng định thương hiệu thành phố du lịch xanh hàng đầu nước - Căn d? ?a nhu cầu dịch vụ du