28 Nguyễn Xuân Trung, Nguyễn Văn Sơn NHU CẦU GIAO TIẾP CỦA GIÁO VIÊN DẠY LÁI XE Ô TÔ KHU VỰC MIỀN TRUNG THE COMMUNICATION NEEDS OF DRIVING INSTRUCTORS IN CENTRAL VIETNAM Nguyễn Xuân Trung, Nguyễn Văn[.]
Nguyễn Xuân Trung, Nguyễn Văn Sơn 28 NHU CẦU GIAO TIẾP CỦA GIÁO VIÊN DẠY LÁI XE Ô TÔ KHU VỰC MIỀN TRUNG THE COMMUNICATION NEEDS OF DRIVING INSTRUCTORS IN CENTRAL VIETNAM Nguyễn Xuân Trung, Nguyễn Văn Sơn Trường Trung học Giao thơng Vận tải Huế; nxtrung.gtvthue@gmail.com Tóm tắt - Bài báo trình bày kết nghiên cứu nhu cầu giao tiếp giáo viên dạy lái xe ô tơ khu vực miền Trung, có xét đến tương quan với trình độ học vấn, thâm niên giảng dạy độ tuổi Kết cho thấy, 13 % giáo viên có nhu cầu giao tiếp mức độ cao, 32 % trung bình cao, 21,7 % trung bình, 18 % trung bình thấp 15,3 % thấp Khơng có liên hệ nhu cầu giao tiếp với trình độ học vấn thâm niên giảng dạy Có mối liên hệ nhu cầu giao tiếp với độ tuổi Cụ thể tỷ lệ mức độ giao tiếp cao tăng từ 9,1 % độ tuổi 30 dần lên 17,5 % độ tuổi 50-60, ngược lại, tỷ lệ mức độ giao tiếp thấp có xu hướng giảm Abstract - This paper presents the results of a study on the communication needs of driving instructors in Central Vietnam with consideration taken into the correlation with their literacy levels, their teaching seniority and their ages The findings show that 13% of the driving instructors are in need of communication at a high level, 32% of them at an upper-medium level, 21.7% at the medium level, 18% at a lower medium level and 15.3% at a low level There is no relation between their communication needs, their literacy levels and their teaching seniority However, there is a relation between their communication needs and their ages Specifically, the rate of the high communication level increases from 9.1% with the age of under 30 to 17.5% with 50-60 years of age; for the opposite age groups, the rate of the low communication level tends to decrease Từ khóa - nhu cầu giao tiếp; học vấn; thâm niên; độ tuổi; giáo viên dạy lái xe ô tô Key words - communication needs; literacy; teaching seniority; ages; driving instructors Đặt vấn đề Có thể nói nhu cầu giao tiếp động lực hoạt động giao tiếp Bằng hoạt động giao tiếp, giáo viên tổ chức dạy học, thiết lập trì mối quan hệ với người học Trong đào tạo lái xe, đối tượng người học bao gồm độ tuổi từ 18 đến khoảng 70, ngành nghề trình độ học vấn, tầng lớp xã hội, dân tộc, giới tính Đồng thời, sở đào tạo lái xe cịn thường giao khốn cho giáo viên chiêu sinh, tức tự tìm học viên cho Do vậy, thiếu động lực giao tiếp giáo viên khó làm tốt cơng việc Đã có số nghiên cứu giao tiếp nói chung đối tượng thiếu niên [5], sinh viên [6], giáo viên phổ thông [4], [7] cán quản lý giáo dục [2] Tuy nhiên, chưa có nghiên cứu giao tiếp giáo viên dạy lái xe ô tô, nghề phổ biến xã hội Theo quy hoạch Bộ Giao thông vận tải, đến năm 2015 nước có 339 sở đào tạo lái xe ô tô, tăng thêm 13 sở so với năm 2013, khu vực miền Trung (gồm 16 tỉnh, thành phố) 74 sở [3] Số lượng giáo viên dạy lái xe toàn quốc khoảng 20.000, riêng khu vực miền Trung khoảng gần 3.000 giáo viên [8] từ trung cấp trở lên Đối tượng nghiên cứu giáo viên đủ điều kiện dạy thực hành lái xe ô tô, bao gồm giáo viên dạy lý thuyết Riêng giáo viên có trình độ sau đại học sở đào tạo lái xe, có, kiêm nhiệm giảng dạy lý thuyết nên khơng đối tượng nghiên cứu Các thông tin độ tuổi, thâm niên giảng dạy, trình độ học vấn mức độ nhu cầu giao tiếp nam giáo viên dạy lái xe ô tô từ tỉnh, thành phố thuộc khu vực miền Trung thu thập phiếu khảo sát khóa tập huấn nâng cao nghiệp vụ giáo viên dạy lái xe tổ chức Huế [8] Trong đó, khảo sát nhu cầu giao tiếp sử dụng trắc nghiệm PO gồm 33 câu hỏi [6] Phương pháp trắc nghiệm bảng phân phối hai chiều với kiểm định Chi bình phương ( ) có mức ý nghĩa = 0,050 sử dụng để Đối tượng phương pháp nghiên cứu Giáo viên dạy lái xe ô tô khu vực miền Trung bao gồm giáo viên dạy lý thuyết (17%) giáo viên dạy thực hành (83%), chủ yếu nam giới, so với nước 86 % 14 % [8] Giáo viên dạy thực hành lái xe phải tốt nghiệp trung học phổ thơng, có giấy phép lái xe tương ứng với hạng đào tạo có từ 3-5 năm kinh nghiệm lái xe tùy theo hạng Giáo viên dạy lý thuyết phải tốt nghiệp từ trung cấp trở lên, có giấy phép lái xe hạng tương ứng dạy môn Kỹ thuật lái xe ô tô Pháp luật giao thông đường Tuy nhiên, thực tế để tận dụng nhân lực, giáo viên lý thuyết đủ tiêu chuẩn thường tham gia dạy thực hành, nhiều giáo viên dạy thực hành có trình độ xác định mối tương quan Kết nghiên cứu thảo luận Bảng Số lượng giáo viên sở đào tạo lái xe tham gia khảo sát TT Tỉnh, thành phố Số giáo viên Số sở đào tạo Bình Định 13 2 Đà Nẵng 33 3 Đắk Lắk 22 4 Gia Lai Hà Tĩnh 21 Khánh Hòa 54 Kon Tum 11 Nghệ An 60 Quảng Bình 12 10 Quảng Nam 19 12 Quảng Trị 16 ISSN 1859-1531 - TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CƠNG NGHỆ ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG, SỐ 10(95).2015 13 Thừa Thiên Huế Cộng 37 300 37 Số phiếu khảo sát có đầy đủ thông tin thu 300 (từ giáo viên 13 địa phương), chiếm khoảng 10% tổng số giáo viên dạy lái xe khu vực (Bảng 1) Trong đó, số lượng phiếu khảo sát lớn từ Nghệ An (60 người) thấp từ Gia Lai (2 người) Theo kết khảo sát, 13 % giáo viên dạy lái xe tơ có nhu cầu giao tiếp mức độ cao, 32 % trung bình cao, 21,7 % trung bình, 18 % trung bình thấp 15,3 % thấp Như vậy, mức độ nhu cầu giao tiếp chủ yếu trung bình cao trung bình chiếm 53,7 %, có 33,3 % mức trung bình, tỷ lệ mức thấp cao khác khơng nhiều Nếu tính từ mức trung bình trở xuống có 55 % giáo viên, tức có 45 % giáo viên có tính tích cực giao tiếp mức trung bình 3.1 Nhu cầu giao tiếp trình độ học vấn Bảng trình bày kết khảo sát mức độ nhu cầu giao trình độ học vấn khác Sơ cấp (SC), trường hợp sơ cấp nghề lái xe ô tô hạng, chiếm 48 % Trung cấp (TC), bao gồm trung cấp chuyên nghiệp trung cấp nghề, chiếm 25 % Cao đẳng (CĐ) bao gồm cao đẳng nghề, chiếm 6,7 % đại học (ĐH) chiếm 20,3 % Ở trình độ sơ cấp nghề, chuyên ngành không xét đến Bộ Giao thông vận tải không quy định Trong thực tế, giáo viên dạy lái xe tốt nghiệp từ nhiều chuyên ngành đào tạo thuộc nhiều khối ngành khác Bảng Mức độ nhu cầu giao trình độ học vấn Trình độ học vấn Mức độ nhu cầu giao tiếp SC TC CĐ ĐH Cao 17 12 39 TB cao 57 22 15 96 Trung bình 32 14 14 65 TB thấp 23 16 12 54 15 11 13 46 144 75 20 61 300 Thấp Cộng Cộng Từ bảng trên, giá trị tính = 17,90 nhỏ giá trị tra bảng = 21,03 Do vậy, mức độ nhu cầu giao tiếp độc lập với trình độ học vấn, hay nói cách khác nhu cầu giao tiếp giáo viên dạy lái xe khơng phụ thuộc vào trình độ học vấn Điều giải thích u cầu cơng việc, dù trình độ học vấn khác yêu cầu công việc nhau, nên động lực giao tiếp không khác Mặt khác, sở đào tạo lái xe thường đóng thành thị, nên khơng có khác biệt đáng kể môi trường sống 3.2 Nhu cầu giao tiếp thâm niên giảng dạy Một đặc điểm khác biệt giáo viên dạy lái xe ô tô thâm niên giảng dạy khác với thâm niên nghề nghiệp không tương ứng với độ tuổi Người có thâm niên nghề nghiệp cao tham gia giảng dạy, người có độ tuổi cao thâm niên nghề nghiệp lại thấp Có sở đào tạo tuyển người 35 tuổi làm giáo viên dạy lái xe ô tơ 29 Có 30,3 % giáo viên có thâm niên 1-3 năm, 31,7 % có thâm niên 4-6 năm, 18,7 % có thâm niên 7-9 năm 19,3 % có thâm niên 10 năm trở lên (Bảng 3) Giáo viên có thâm niên cao 34 năm (3 người) Kết kiểm định cho thấy khơng có mối liên hệ mức độ nhu cầu giao tiếp thâm niên giảng dạy với = 17,43 nhỏ giá trị tra bảng = 21,03 Điều giải thích u cầu cơng việc khơng có khác biệt đáng kể môi trường sống Mặt khác, đặc điểm khác biệt thâm niên giảng dạy nêu nguyên nhân Bảng Mức độ nhu cầu giao thâm niên giảng dạy Mức độ nhu cầu giao tiếp Thâm niên giảng dạy (năm) Cộng 1-3 4-6 7-9 Trên 10 Cao 13 13 39 TB cao 27 36 18 15 96 Trung bình 17 18 16 14 65 TB thấp 19 14 13 54 Thấp 20 14 46 91 95 56 58 300 Cộng 3.3 Nhu cầu giao tiếp độ tuổi Phần lớn giáo viên dạy lái xe có độ tuổi từ 30 đến 49, chiếm 73,7 %, độ tuổi 30 nhất, chiếm 7,3 %, độ tuổi 50-50 chiếm 19 % Kết tính tốn từ Bảng = 21,11 lớn giá trị tra bảng 2 = 21,03, có nghĩa mức độ nhu cầu giao tiếp không độc lập với độ tuổi mà có tương quan với Bảng Mức độ nhu cầu giao độ tuổi Mức độ nhu cầu giao tiếp Độ tuổi Cộng < 30 30-39 40-49 50-60 Cao 11 16 10 39 TB cao 32 35 21 96 Trung bình 19 30 13 65 TB thấp 19 25 54 Thấp 26 46 22 107 114 57 300 Cộng Hình trình bày tỷ lệ % mức độ nhu cầu giao tiếp độ tuổi Có thể nhận thấy mức độ giao tiếp cao tăng dần từ 9,1 lên 17,5 % theo độ tuổi Ngược lại, mức độ giao tiếp thấp có xu hướng giảm Các mức độ cịn lại có tăng, giảm khơng liên tục Tuy vậy, từ độ tuổi 30 đến độ tuổi 40-49 mức độ trung bình trung bình thấp tăng dần, giảm xuống độ tuổi 50-60 Các độ tuổi 30 30-39 có phân bố tỷ lệ nhu cầu giao tiếp tương tự nhau, độ tuổi 40-49 50-60 Ở độ tuổi 50-60, tỷ lệ mức độ giao tiếp cao trung bình cao lớn so với độ tuổi khác Do vậy, cho mức độ nhu cầu giao tiếp tương quan thuận với độ tuổi giáo viên dạy lái xe Tuy nhiên, nghiên cứu Bùi Thị Vân Anh [1] nhu cầu giao tiếp người nghỉ hưu Hà Nội có kết 6,4 % cao, 27,9 % trung bình cao, 24,3 % trung bình, Nguyễn Xuân Trung, Nguyễn Văn Sơn 30 21,4 % trung bình thấp 20 % thấp Như vậy, cho tăng nhu cầu giao độ tuổi khơng cịn sau hưu, mà áp lực mối quan hệ công việc gần chấm dứt Hình Tỷ lệ mức độ nhu cầu giao tiếp độ tuổi Từ kết nghiên cứu, rút kết luận học tập nâng cao trình độ hay có thâm niên giảng dạy cao không giúp giáo viên dạy lái xe ô tơ phát triển nhu cầu giao tiếp, từ phát triển lực giao tiếp Nhưng chờ đợi phát triển theo độ tuổi lại “tự nhiên” thiếu chắn Vì vậy, cần nghiên cứu thêm tương quan yếu tố khác với nhu cầu giao tiếp thu nhập, thời gian làm nghề lái xe trước trở thành giáo viên, khóa đào đào tạo kỹ học yếu tố văn hóa vùng miền,… Để phát triển nhu cầu giao tiếp, trước mắt cần thực giải pháp sau: - Đào tạo kỹ giao tiếp phương pháp dạy học để tạo tự tin cho giáo viên giao tiếp nói chung giao tiếp sư phạm nói riêng - Tăng cường hoạt động văn thể mỹ sở đào tạo để tạo môi trường thuận lợi phát triển nhu cầu giao tiếp - Thường xuyên tổ chức dự giảng, trình giảng cử giáo viên tham dự hội thi, hội giảng để tạo điều kiện cho giáo viên tự thể hiện, giao lưu, học hỏi Kết luận Theo Abraham Maslow, người phát triển nhu cầu xã hội giao tiếp thỏa mãn nhu cầu bậc thấp thể lý an toàn Sự thỏa mãn nhu cầu xã hội lại sở để phát triển nhu cầu bậc cao tơn trọng tự thể Vì vậy, phát triển nhu cầu giao tiếp phát triển người Kết nghiên cứu cho thấy, để phát triển nhu cầu giáo tiếp giáo viên dạy lái xe ô tô, cần trọng đến hoạt động bồi dưỡng nghiệp vụ, văn thể mỹ thi đua chun mơn Đây thực tế hoạt động có sở đào tạo lái xe Đầu tư học tập nâng cao trình độ cần đủ tiêu chuẩn (TC) hay vượt bậc (CĐ), hiểu theo nghĩa phải tính tốn tới chi phí thời gian phải bỏ Với cấu độ tuổi chủ yếu từ 30-49, việc phát triển nhu cầu giao tiếp giáo viên dạy lái xe ô tô khu vực miền Trung cần thiết Vừa phát triển cá nhân vừa góp phần đáp ứng u cầu cơng việc nâng cao chất lượng dạy học Có 45 % giáo viên có nhu cầu giao tiếp trung bình thuận lợi Tuy vậy, có phần ba (33,3 %) số giáo viên có nhu cầu giao tiếp trung bình thấp thấp, tương ứng với thang điểm PO từ 23/33 trở xuống trở ngại đáng kể Cần tiếp tục nghiên cứu thêm yếu tố ảnh hưởng khác, từ đề xuất hiệu biện pháp phát triển nhu cầu giao tiếp giáo viên dạy lái xe ô tô TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Bùi Thị Vân Anh, “Nhu cầu giao tiếp người nghỉ hưu Hà Nội”, Tạp chí tâm lý học, Số (122), 2009, trang 27-30 [2] Hoàng Văn Bình, “Những biện pháp nâng cao kỹ giao tiếp cho cán lãnh đạo, quản lí giáo dục”, Tạp chí Giáo dục, Số 255, 2011, trang 17-18 [3] Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Quyết định việc phê duyệt Quy hoạch sở đào tạo lái xe giới đường trung tâm sát hạch lái xe giới đường đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, Số 966/QĐ-BGTVT, ngày 31/3/2014 [4] Vũ Lệ Hoa,“Khéo léo giao tiếp, ứng xử sư phạm – yếu tố nâng cao hiệu dạy học”, Tạp chí Giáo dục, Số 236, 2010, trang 8-9 [5] Vũ Thị Khánh Linh,“Nhu cầu giao tiếp thiếu niên với cha mẹ”, Tạp chí Khoa học giáo dục, Số 80, 2012, trang 40-42,64 [6] Lê Quang Sơn, Nguyễn Thị Diễm, “Đặc điểm giao tiếp sinh viên Trường Cao đẳng Sư phạm Quảng Trị”, Tạp chí Khoa học Công nghệ, Đại học Đà Nẵng, Số (25), 2008, trang 107-114 [7] Trần Thị Bích Trà, “Yêu cầu giao tiếp sư phạm hoạt động dạy học”, Tạp chí Giáo dục, Số 154, 2007, trang 9-10, 25 [8] Tổng cục Đường Việt Nam, Kế hoạch tập huấn nâng cao nghiệp vụ giáo viên dạy lái xe, 2012 (BBT nhận bài: 14/07/2015, phản biện xong: 29/08/2015) ... ni? ?n giảng dạy Một đặc ? ?i? ??m khác biệt gi? ?o vi? ?n dạy l? ?i xe ô tô thâm ni? ?n giảng dạy khác v? ?i thâm ni? ?n nghề nghiệp khơng tương ứng v? ?i độ tu? ?i Ngư? ?i có thâm ni? ?n nghề nghiệp cao tham gia giảng... thâm ni? ?n 7-9 n? ?m 19 ,3 % có thâm ni? ?n 10 n? ?m trở l? ?n (Bảng 3) Gi? ?o vi? ?n có thâm ni? ?n cao 34 n? ?m (3 ngư? ?i) Kết kiểm định cho thấy m? ?i li? ?n hệ mức độ nhu cầu giao tiếp thâm ni? ?n giảng dạy v? ?i = 17 ,43... giao thâm ni? ?n giảng dạy Mức độ nhu cầu giao tiếp Thâm ni? ?n giảng dạy (n? ?m) Cộng 1- 3 4-6 7-9 Tr? ?n 10 Cao 13 13 39 TB cao 27 36 18 15 96 Trung bình 17 18 16 14 65 TB thấp 19 14 13 54 Thấp 20 14