Hợp đồng mua bán hàng hoá và hợp đồng thuê tàu

Luận văn Hợp đồng mua bán hàng hoá hợp đồng thuê tàu -1- LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Nội dung LỜI MỞ ĐẦU Trang CHƯƠNG I: HỢP ĐỒNG MUA BÁN HÀNG HOÁ Trang I Định nghĩa Định nghĩa Trang Các điều kiện hợp đồng mua bán Trang hàng hoá II Nội dung số điều kiện hợp đồng Trang mua bán hàng hoá Điều kiện tên hàng Trang Điều kiện số lượng Trang Điều kiện phẩm chất Trang Điều kiện sơ giao hàng Trang 13 Điều kiện giá Trang 22 Điều kiện giao hàng Trang 25 Điều kiện toán trả tiền Trang 28 Điều kiện khiếu nại Trang 33 Điều kiện bảo hành Trang 35 10.Điều kiện trường hợp miễn trách Trang 37 11.Điều kiện trọng tài Trang38 12.Điều kiện vận tải Trang 39 CHƯƠNG II: HỢP ĐỒNG THUÊ TÀU Trang 40 I Vận tải quốc tế Khái niệm chung vận tải Trang 40 Vận tải đường biển Trang 40 Trang 41 II Hợp đồng thuê tàu Định nghĩa Trang 41 Nội dung hợp đồng thuê tàu Trang 42 -2- LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com III Sự khác phương thức thuê tàu chợ Trang 50 thuê tàu chuyến Phương thức thuê tàu chợ Trang 50 Phương thức thuê tàu chuyến Trang 51 IV Vận đơn đường biển loại chứng từ khác Trang 52 Vận đơn đường biển Trang 52 Một số loại vận đơn, chứng từ khác Trang 61 CHƯƠNG III: MỐI LIÊN HỆ GIỮA HỢP ĐỒNG MUA BÁN HÀNG HOÁ - HỢP ĐỒNG THUÊ TÀU VÀ MỘT SỐ LƯU Ý ĐỐI VỚI CÁC DOANH NGHIỆP I Mối liên hệ hợp đồng mua bán hàng hoá Trang 65 hợp đồng thuê tàu Tên hàng Trang 65 Số lượng Trang 66 Điều kiện sở giao hàng Trang 67 Thời gian giao hàng Trang 68 Địa điểm giao hàng Trang 68 Thông báo giao hàng / Thông báo tàu đến Trang 69 Thời hạn bốc dỡ thưởng phạt bốc/dỡ Trang 69 Điều kiện toán Trang 70 II Một số lưu ý doanh nghiệp xuất nhập Trang 72 Việc bán hàng đường vận chuyển Trang 72 Di chuyển rủi ro Trang 72 Những khác quan trọng hợp đồng nơi Trang 74 đến hợp đồng nơi Phân chia trách nhiệm vận tải ngoại Trang 75 thương -3- LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Cước phí vận tải Trang 78 TÀI LIỆU THAM KHẢO Trang 81 -4- LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com LỜI MỞ ĐẦU Liên tiếp năm gần đây, công ty đa quốc gia, tập đoàn kinh tế khổng lồ sát nhập, khối thị trường chung Liên minh châu Âu (EU), Khối mậu dịch tự Bắc Mỹ (NAFTA) gần Khối mậu dịch tự châu Á (AFTA) đời để có qui mơ lớn hơn, sức mạnh bao trùm hơn, khả chi phối thị trường lớn hơn, lực phát triển mạnh mẽ hơn, chứng tỏ khuynh hướng ngày rõ nét lan rộng kinh tế giới - khuynh hướng hội nhập để phát triển Là nước phát triển với GDP bình qn khoảng 500 đơla Mỹ đầu người, Việt Nam khơng thể đứng ngồi xu chung, hội phát triển lớn Tuy nhiên, hội lớn thách thức lớn, mạo hiểm chí nguy thất bại, thua thiệt nhập mà không trang bị đủ kiến thức, non nớt kinh nghiệm, vốn liếng mặt khơng có nhiều Các doanh nhân Việt Nam bước hành trình hội nhập kinh tế tồn cầu với thành công thất bại Làm để nhân lên thành cơng hạn chế thất bại? Làm để phát triển lên? Đâu mạnh đâu chỗ yếu chúng ta? Để làm ngoại thương không hiểu biết kiến thức hoạt động ngoại thương Thực tế cho thấy nhiều doanh nhân Việt Nam cịn chưa có điều kiện nghiên cứu kỹ lưỡng giáo trình ngoại thương bản, chưa nắm vững khái niệm FOB, CIF, nên không tránh khỏi thất bại khơng đáng có Đề tài “Hợp đồng mua bán hàng hoá hợp đồng thuê tàu” đề cập vấn đề hoạt động ngoại thương mà doanh nhân phải hiểu rõ tham gia hoạt động thương mại quốc tế Bằng cách tóm lược điều cốt yếu đề tài chọn, em mong muốn bày tỏ suy nghĩ hành trang cho doanh nghiệp Việt nam để hội nhập khẳng định chỗ đứng thị trường quốc tế rộng lớn, nhiều hứa hẹn nhiều thách thức -5- LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Ngoài phần mở đầu, kết luận, khoá luận em chia thành chương: Chương I: Hợp đồng mua bán hàng hoá Chương II: Hợp đồng thuê tàu Chương III: Mối quan hệ hợp đồng mua bán hàng hoá - hợp đồng thuê tàu số lưu ý doanh nghiệp Em xin cảm ơn TS Vũ Sỹ Tuấn hướng dẫn em suốt thời gian làm luận văn Do kiến thức thực tế khơng nhiều, khố luận em khơng tránh khỏi thiếu sót Em mong góp ý thầy giáo để hoàn thiện kiến thức kinh tế ngoại thương Em xin chân thành cảm ơn Hà Nội, ngày 20 tháng năm 2003 Sinh viên thực Nguyễn Thị Hà Bắc -6- LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com CHƯƠNG I HỢP ĐỒNG MUA BÁN HÀNG HOÁ I Định nghĩa: Định nghĩa: Như định nghĩa Điều - Pháp lệnh Hợp đồng kinh tế ngày 25/9/1989, hợp đồng kinh tế thoả thuận văn bản, tài liệu giao dịch bên ký kết việc thực công việc sản xuất, trao đổi hàng hoá, dịch vụ, nghiên cứu, ứng dụng tiến khoa học - kỹ thuật thoả thuận khác có mục đích kinh doanh với quy định rõ ràng quyền nghĩa vụ bên để xây dựng thực kế hoạch Trong giao dịch quốc tế, hợp đồng ngoại thương hợp đồng mua bán hàng hoá bên có trụ sở thương mại quốc gia khác Hợp đồng văn thoả thuận hai bên ký kết chào hàng cố định ràng buộc người bán chấp nhận chào hàng người mua Hợp đồng coi hình thành có hiệu lực pháp lý từ thời điểm bên ký vào văn từ bên nhận tài liệu giao dịch thể thoả thuận tất điều khoản chủ yếu hợp đồng Tuy nhiên, hợp đồng ngoại thương, Công ước Liên hợp quốc hợp đồng mua bán quốc tế (Công ước Viên 1980) quy định “Hợp đồng mua bán không cần phải ký kết xác nhận văn hay phải tuân thủ yêu cầu khác hình thức hợp đồng Hợp đồng chứng minh cách, kể lời khai nhân chứng” Các điều kiện hợp đồng mua bán hàng hoá Điều 50 Luật thương mại Việt Nam quy định: “Hợp đồng mua bán hàng hố phải có nội dung chủ yếu sau đây: Tên hàng; Số lượng; Quy cách, chất lượng; Giá cả; -7- LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phương thức toán; Địa điểm thời hạn giao nhận hàng.” Ngoài nội dung chủ yếu quy định trên, bên thoả thuận nội dung khác hợp đồng điều kiện bảo hành, điều kiện khiếu nại, điều kiện trọng tài Đối với hợp đồng mua bán ngoại thương, điều kiện sở giao hàng, điều kiện vận tải sở quan trọng để bên thực nghĩa vụ II Nội dung số điều kiện hợp đồng mua bán hàng hoá: Điều kiện tên hàng “Tên hàng” điều khoản quan trọng đơn chào hàng, thư hỏi hàng, hợp đồng nghị định thư Nó nói lên xác đối tượng mua bán, trao đổi Vì vậy, người ta ln tìm cách diễn đạt xác tên hàng Có cách sau để biểu đạt tên hàng: - Người ta ghi tên thương mại hàng hố cịn ghi kèm theo tên thơng thường tên khoa học - Người ta ghi tên hàng kèm theo tên dịa phương sản xuất hàng Ví dụ: rượu vang Bordeaux, thuỷ tinh Bohemia - Nguời ta ghi tên hàng kèm theo tên hãng sản xuất hàng Ví dụ: xe máy Honda - Người ta ghi tên hàng kèm theo nhãn hiệu Ví dụ: bia Tiger - Người ta ghi tên hàng kèm theo quy cách hàng hố Ví dụ: xe tải 10 tấn, TV ảnh màu 14 inches - Người ta ghi tên hàng kèm theo cơng dụng hàng hố Ví dụ: tuyn để làm màn, lưỡi cưa để cưa gỗ có dầu - Người ta ghi tên hàng kèm theo số hiệu hạng mục hàng danh mục hàng hố thống Ví dụ: mơ tơ điện, mục 100.101 Ngồi ra, có người ta cịn kết hợp hai hay nhiều phương pháp Ví dụ: TV màu 14 inches hãng Sony Điều kiện số lượng -8- LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Nhằm nói lên mặt “lượng” hàng hố giao dịch, điều khoản bao gồm vấn đề đơn vị tính số lượng (hoặc trọng lượng) hàng hoá, phương pháp qui định số lượng phương pháp xác định trọng lượng - Đơn vị tính số lượng Nếu hàng hố mua bán tính cái, chiếc, hịm, kiện dễ dàng Những hàng tính theo chiều dài, trọng lượng, thể tích dung tích đơn vị phức tạp nhiều: đơn vị tính không qui định rõ ràng, bên giao dịch dễ có hiểu lầm Nguyên nhân hiểu trái ý do, buôn bán quốc tế, nhiều đơn vị đo lường có tên gọi nước lại có nội dung khác Ví dụ, bao bơng Ai Cập 330kg, Braxin 180kg, bì cà phê nước thường 60 cân Anh (27,13kg) Cơlơmbia lại 70 cân Anh (31,7kg) Ngồi ra, nguyên nhân đáng kể khác áp dụng đồng thời nhiều hệ thống đo lường buôn bán quốc tế Ngoài đơn vị thuộc mét hệ, người ta dùng hệ thống đo lường Anh, Mỹ, v.v Trong thực tiễn buôn bán quốc tế, người ta qui định số lượng hàng hoa giao dịch hai cách: + Một là, bên bán bên mua qui định cụ thể số lượng hàng hố giao dịch Đó khối lượng khẳng định dứt khoát Khi thực hợp đồng bên không phép giao nhận theo số lượng khác với số lượng Phương pháp thường dùng hàng tính cái, + Hai là, bên bán bên mua qui định cách chừng số lượng hàng hoá giao dịch Khi thực hợp đồng, bên giao nhận theo số lượng cao thấp số lượng qui định hợp đồng Khoản chênh lệch gọi dung sai số lượng Điều khoản đơn chào hàng, hợp đồng hiệp định qui định dung sai số lượng gọi điều khoản số lượng chừng (moreless clause) -9- LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Điều khoản số lượng chừng có ý nghĩa quan trọng việc mua bán mặt hàng có khối lượng lớn ngũ cốc, than, quặng, dầu mỏ Đó việc sản xuất hàng có qui mơ lớn, việc cân đo hàng khó đảm bảo xác tuyệt đối, cịn khó khăn việc tìm phương tiện chuyên chở phù hợp hoàn toàn với khối lượng hàng Cho nên, mặt hàng này, việc qui định dung sai số lượng cho phép tránh khó khăn thực hợp đồng Điều khoản thực hợp đồng cách ghi chữ “khoảng chừng” (about), “xấp xỉ” (approximately) “hơn kém” (moreless), +/- (cộng, trừ) “từ mét đến mét” Trong nhiều trường hợp, người ta thoả thuận qui định giá hàng khoản dung sai số lượng cho hai bên lợi dụng biến động giá thị trường để làm lợi cho Trong trường hợp cần thiết, người ta qui định tỷ lệ miễn trừ (franchise) ý nghĩa việc miễn trừ, điều kiện này, người bán miễn trách nhiệm (như trách nhiệm giao bổ sung, giảm giá, bồi thường tiền ) mức hao hụt tự nhiên thấp tỷ lệ miễn trừ qui định Điều kiện phẩm chất “Phẩm chất” điều khoản nói lên mặt “chất” đối tượng - hàng hoá mua bán, nghĩa tính (như lý tính, hố tính, tính chất lý ), quy cách, kích thước, tác dụng, cơng suất, hiệu suất hàng hố Để quy định xác mặt chất hàng hố, người ta vận dụng phương pháp sau: - Dựa vào mẫu hàng Theo phương pháp này, chất lượng hàng hoá xác định vào chất lượng số hàng hố, gọi mẫu hàng, người bán đưa người mua thoả thuận Những hàng hoá mua bán dựa vào mẫu hàng thường hàng hố khó tiêu chuẩn hố khó mơ tả Ví dụ: hàng mỹ nghệ, số hàng nông sản - 10 - LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Điều khoản số lượng: Số lượng hàng hoá định trọng tải tàu Dựa vào quy định số lượng hợp đồng mua bán, người thuê tàu đưa định phù hợp tàu thuê để chuyên chở hàng hoá Do vậy, hợp đồng mua bán phải quy định rõ số lượng hàng hoá chuyến giao hàng, phương pháp xác định trọng lượng dung sai cho phép Trong hợp đồng mua bán nên quy định rõ bên quyền định dung sai Thường bên giành quyền vận tải bên có quyền định dung sai cho hàng hoá hợp đồng vận chuyển, tỷ lệ dung sai thường Chủ tàu/Thuyền trưởng định xếp hàng lên tàu Tuy nhiên thực tế có trường hợp doanh nghiệp ký hợp đồng bán cở sở FOB Hải Phòng, số lượng quy định 10.000MT +/- 10%, giao hàng bên bán giao 9.000MT (phù hợp với hợp đồng mua bán), hợp đồng thuê tàu bên mua FOB ký với chủ tàu mà dung sai chủ tàu quy định 5% (Ví dụ: hợp đồng ghi: 10.000MT 5% MOLOO (More or Less at Owner’s Option), có nghĩa số lượng hàng 10.000 mét, 5% chủ tàu chọn) Khi xếp hàng lên tàu, tuỳ thuộc vào lượng dự trữ tàu dầu mỡ, nước ngọt, lương thực, thực phẩm thuyền trưởng định lấy thêm 5% (10.500MT) mà hàng hố lại khơng có sẵn để xếp, phải chịu cước khống 1.500MT Vì cần có phù hợp hợp đồng mua bán hàng hố hợp đồng th tàu Ngồi việc qui định dung sai số lượng bên hợp đồng mua bán cần phải quan tâm đến địa điểm xác định số lượng trọng lượng Nếu lấy trọng lượng xác định nơi gửi hàng (trọng lượng bốc - shipped weight) làm sở để xem xét tình hình người bán chấp hành hợp đồng, để tốn tiền hàng rủi ro xảy đến với hàng hố q trình vận chuyển người mua phải chịu Nếu việc toán tiền hàng tiến hành sở trọng lượng xác định nơi hàng đến (trọng lượng dỡ - landed weight) hai bên phải vào kết kiểm tra trọng lượng hàng nơi đến Kết - 65 - LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com ghi chứng từ tổ chức bên thoả thuận định tiến hành kiểm tra lập nên Điều kiện sở giao hàng: Điều kiện sở giao hàng quy định phân chia bên bán, bên mua trách nhiệm chi phí cho việc giao nhận hàng sở để người giành quyền thuê tàu chủ tàu đàm phán chi phí xếp dỡ Việc lựa chọn điều kiện chi phí xếp dỡ hợp đồng thuê tàu trước hết phụ thuộc vào điều kiện sở giao hàng hợp đồng mua bán Mục đích việc lựa chọn để tránh phải trả chi phí xếp dỡ lần (cho người chuyên chở người bán), trả chi phí khơng thuộc trách nhiệm mình, tiết kiệm ngoại tệ thuận lợi cho công việc tổ chức xếp dỡ cảng nước Với hợp đồng ký theo điều kiện FOB, FAS, người mua giành quyền thuê tàu Do giá hàng bao gồm chi phí xếp hàng lên tàu (lên boong tàu trường hợp ký FOB, lên mạn tàu trường hợp ký FAS) người mua ký hợp đồng thuê tàu chuyến với điều kiện miễn xếp (Free in), giảm chi phí xếp hàng lên tàu Nếu hợp đồng mua bán ký theo điều kiện DES, người bán thuê tàu theo điều kiện miễn cho chủ tàu nghĩa vụ dỡ hàng thuộc trách nhiệm người mua Như vậy, hợp đồng thuê tàu ký người bán chủ tàu theo điều khoản “Fee out” Trong trường hợp hợp đồng thuê tàu quy định rõ việc bốc hàng miễn cho chủ tàu chi phí bốc hàng người bán chịu việc bốc hàng chuyển hàng đến đích quy định theo điều kiện nơi đến nghĩa vụ họ Điều kiện hợp đồng thuê tàu trường hợp ghi rõ “miễn bốc dỡ” (FIO) Với hợp đồng ký theo điều kiện CFR, CIF, nghĩa vụ bên bán phải trả tiền dỡ hàng cảng đến hợp đồng mua bán quy định trách nhiệm thuộc người mua người bán ký hợp đồng vận tải với chủ tàu theo điều kiện miễn dỡ (Free out) Vì ký hợp đồng mua bán, - 66 - LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com bên giành quyền thuê tàu cần cân nhắc kỹ điều khoản để sau ký hợp đồng thuê tàu có lợi cho Thời gian giao hàng: Thời gian giao hàng phải phù hợp với lịch tàu Nếu không tính trước vấn đề nảy sinh vấn đề hàng hoá sẵn sàng để giao chưa thuê tàu Điều gây thiệt hại cho người bán, hàng hố hàng nơng sản, chóng bị hư hỏng Địa điểm giao hàng: Địa điểm giao hàng cần phải xác định rõ hợp đồng mua bán, không nên quy định cách chung chung giao hàng cảng Việt Nam chẳng hạn dẫn đến tình trạng tàu đến cảng gần (do người mua tiết kiệm chi phí vận tải) mà khơng tính đến khả xếp dỡ cảng có phù hợp với tính chất hàng hố hay khơng Khi ký hợp đồng mua bán, người giành quyền thuê tàu nên nghiên cứu kỹ cảng bốc cảng dỡ hàng để tránh phát sinh khơng đáng có Ví dụ hợp đồng mua bán ký với điều kiện FOB, lan can tàu dùng để phân định chi phí bốc hàng Do cần phải tính chi phí thuê lao động, thuê cần cẩu với số công lao động thời gian trước sau qua lan can tàu Tuy nhiên, khó xác định xác thời điểm hàng hố bắt đầu qua lan can tàu để phân định chi phí bên Trên thực tế, việc phân chia chi phí người bán người mua quy định tuỳ vào tập quán cảng Nếu hai bên biết điều khơng phát sinh khó khăn Nhưng thường người mua khơng biết tập quán cảng nước người bán sau thực phát tập quán bất lợi cho họ Thông báo giao hàng / Thông báo tàu đến: Trong hợp đồng mua bán thường có quy định việc thông báo giao hàng, thông báo hàng đến Tuy việc thông báo giao hàng, thông báo hàng đến quy định Incoterms hợp đồng mua bán sử dụng điều - 67 - LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com kiện giao hàng sở tham chiếu đến Incoterms, người mua người bán cần thoả thuận với điều Đối với hợp đồng ký sở FOB, FAS, người mua - người thuê tàu phải thông báo đầy đủ cho người bán tên tàu, địa điểm bốc hàng thời gian tàu đến, thời gian yêu cầu giao hàng, cịn người bán phải thơng báo đầy đủ cho người mua thông tin việc hàng giao lên tàu thông tin liên quan khác để người mua chuẩn bị kịp thời việc tiếp nhận hàng Còn hợp đồng ký sở CIF, CFR, DES, DEQ người bán giành quyền thuê tàu Với hợp đồng này, người mua có quyền định thời gian gửi hàng và/hoặc cảng đến phải thông báo cho người bán đầy đủ định Cịn người bán phải thông báo đầy đủ kịp thời cho người mua chi tiết việc giao hàng số lượng hàng, tên tàu, thời gian dự kiến đi, thời gian dự kiến đến, cảng đi, cảng đến để người mua nhận hàng Thời hạn bốc dỡ thưởng phạt bốc/dỡ Khi chuyên chở tàu chuyến, cảng bốc cảng dỡ, vấn đề thường nảy sinh thời hạn bốc dỡ hàng vượt “thời hạn bốc dỡ” cho phép theo quy định điều kiện tàu chợ Trong trường hợp này, người thuê tàu phải trả khoản tiền phạt bốc dỡ chậm định cho chủ tàu Vì không hợp đồng thuê tàu mà hợp đồng mua bán người mua người bán phải thoả thuận khoảng thời gian cho phép bốc dỡ hàng, việc phân định người phải chịu chi phí phát sinh từ việc phạt bốc dỡ chậm trước chủ tàu Hợp đồng thuê tàu quy định chủ tàu khoản tiền định thời gian dành cho việc bốc, dỡ hàng sớm thời gian quy định Khoản tiền goi tiền thưởng bốc dỡ nhanh Các bên hợp đồng mua bán cần phải thoả thuận bên nhận tiền thưởng Những điều kiện hợp đồng thuê tàu chuyến không liên quan đến người bán FAS hay FOB, họ bên hợp đồng với chủ tàu Chính vậy, việc làm cho điều kiện hợp đồng thuê tàu chuyến phù hợp với điều kiện thương mại hợp đồng mua bán - 68 - LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com cần thiết Khi người mua FOB hay FAS người thuê tàu trả khoản tiền phạt giao hàng chậm mà khơng cần tính tới việc người bán sau có đem hàng hố tới tàu thời gian cần thiết hay không Theo điều kiện CFR hay CIF, người bán thuê tàu, việc th tàu lợi ích họ, việc đẩy nhanh tốc độ giao hàng tránh cho họ phải trả tiền phạt cho chủ tàu có khả có thêm khoản tiền thưởng giao hàng nhanh Tuy nhiên, rắc rối lại nằm điểm đến người mua người chịu trách nhiệm dỡ hàng Trường hợp hợp đồng mua bán phải quy định rõ người mua phép dỡ hàng thời hạn trước họ phải trả khoản tiền phạt dỡ hàng chậm Người mua phải chuẩn bị dỡ hàng khỏi tàu sớm tốt, nhận thông báo để chuẩn bị dỡ hàng Người mua phải chịu rủi ro thời gian bắt đầu tính trước họ sẵn sàng tiến hành cơng việc dỡ hàng Thêm vào đó, họ chịu rủi ro trở ngại khác cản trở việc dỡ hàng trở ngại loại trừ theo điều kiện hợp đồng mua bán Một lần thấy cần thiết phải có phù hợp điều kiện hợp đồng mua bán với điều kiện hợp đồng thuê tàu Điều kiện toán: Trong giao dịch hợp đồng mua bán thường quy định phương thức tốn tín dụng chứng từ phương thức tốn đảm bảo lợi ích người bán người mua với ngân hàng trung gian - người bán phải trả tiền cho người mua người mua giao hàng theo hợp đồng (theo quy định tín dụng thư) Theo phương thức toán này, người bán phải xuất trình chứng từ hợp lệ tới ngân hàng mở tín dụng thư ngân hàng chiết khấu để toán Với chức chứng từ sở hữu hàng hố, vận đơn đường biển ln chứng từ quan trọng chứng từ toán Trong hợp đồng mua bán (cụ thể thư tín dụng) thường yêu cầu vận đơn sạch, xếp hàng lên tàu - chứng hiển nhiên việc xếp hàng tốt Vận đơn hay vận - 69 - LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com đơn hoàn hảo (Clean Bill of Lading) vận đơn mà khơng có ghi chú, nhận xét bảo lưu tình trạng bên ngồi hàng hoá Trên vận đơn phải ghi rõ “Đã xếp hàng” (“(Shipped/Laden) on Board”) để chứng minh cho việc xếp hàng Nếu vận đơn ghi “Nhận để xếp” (Received for shipment / Taken in charge) ký vận đơn, thuyền trưởng phải ghi rõ “Đã xếp hàng lên tàu ngày tháng năm ) Ví dụ: “(Shipped/Laden) on Board 10 May 2003” Hợp đồng mua bán thường quy định người bán phải xuất trình vận đơn theo lệnh (To Order Bill of Lading) Vận đơn theo lệnh có đặc điểm chuyển nhượng cách ký hậu Trên vận đơn theo lệnh ghi rõ theo lệnh người gửi hàng, người nhận hàng, Ngân hàng Nếu không ghi rõ theo lệnh hiểu theo lệnh người gửi hàng Tuy nhiên, người mua muốn khống chế hàng hoá, chủ động việc nhận hàng nên hợp đồng mua bán nên quy định vận đơn theo lệnh người nhận hàng Trường hợp tốn thư tín dụng, người mua vay tiền Ngân hàng để mua hàng, Ngân hàng ln muốn khống chế hàng hố cách u cầu hợp đồng mua bán quy định rõ vận đơn theo lệnh Ngân hàng có ký hậu Để nhận hàng người mua phải có ký hậu chuyển nhượng Ngân hàng vào vận đơn Các nội dung khác thể vận đơn mơ tả hàng hố, người gửi hàng, người nhận hàng, cảng xếp/dỡ phải hoàn toàn phù hợp với quy định hợp đồng mua bán (phù hợp với điều kiện thư tín dụng mở theo quy định hợp đồng mua bán) Một số điều khoản quan trọng thư tín dụng mơ tả hàng hố, chuyển tải, thời hạn giao hàng, thời hạn xuất trình chứng từ, thời hạn hiệu lực thư tín dụng cần bên hợp đồng mua bán thoả thuận cụ thể sau sở định để người giành quyền vận tải ký kết hợp đồng thuê tàu với chủ tàu II Một số lưu ý doanh nghiệp xuất nhập khẩu: Việc bán hàng đường vận chuyển - 70 - LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Hầu hết trường hợp người ta không bán lại hàng hoá chuyên chở chuyến tàu chợ hàng đường vận chuyển Điều thường khác với trường hợp hàng chuyên chở tàu chuyến Việc mua bán hàng hoá thị trường giao ví dụ: hàng hố thường mua bán lại nhiều lần trước tới địa điểm đích Trong trường hợp này, vận đơn chuyển nhượng tới quan trọng người mua mới, người chiếm hữu chứng từ nhận hàng từ người chuyên chở địa điểm đích Người mua nhận hàng trao vận đơn gốc cho người chuyên chở Nếu người mua có ý định bán lại hàng hàng đường vận chuyển cho người mua tiếp theo, người mua có quyền yêu cầu người bán cung cấp vận đơn chuyển nhượng Tuy việc bán lại hàng đường vận chuyển tiến hành mà không cần vận đơn Việc thực bên sử dụng chế người chuyên chở phải tuân theo dẫn định để đặt hàng hoá quyền định đoạt (hoặc những) người mua Di chuyển rủi ro: Việc di chuyển rủi ro mát hư hại hàng hố rủi ro có liên quan đến rủi ro thuộc cố bất ngờ (tai nạn) không bao gồm mát hư hại gây người bán người mua, chẳng hạn bao bì ký mã hiệu khơng đầy đủ Do vậy, chí hư hỏng xảy sau di chuyển rủi ro, người bán phải chịu trách nhiệm hư hỏng bị quy kết gây việc hàng không giao hợp đồng Rủi ro di chuyển từ người bán sang người mua thời điểm giao hàng Điều 76 - Luật Thương mại Việt Nam quy định “Người mua phải chịu rủi ro hàng hoá đường vận chuyển kể từ thời điểm quyền sở hữu hàng hoá chuyển từ người bán sang người mua lỗi người bán người vận chuyển” Người mua nhận rủi ro hàng hố - 71 - LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com bán đường vận chuyển kể từ lúc hàng hoá giao cho người chuyên chở người phát chứng từ xác nhận hợp đồng vận chuyển Rủi ro di chuyển thời điểm hàng “đã cá biệt hoá thuộc hợp đồng” Nếu hàng chưa phân biệt rõ, chẳng hạn hàng thuộc loại mà người bán gửi cho nhiều người mua khác nhau, việc cá biệt hoá coi thực “hàng để riêng hẳn xác định rõ cách khác hàng hợp đồng” Tuy nhiên rủi ro không chuyển sang người mua hàng hố khơng đặc định hố rõ ràng cho mục đích hợp đồng cách ghi ký mã hiệu hàng hoá, chứng từ chuyên chở, thông báo gửi cho người mua phương pháp khác Khi hợp đồng mua bán quy định việc vận chuyển hàng hoá người bán không bị buộc phải giao hàng nơi xác định, rủi ro chuyển sang người mua kể từ lúc hàng giao cho người chuyên chở thứ để chuyển giao cho người mua chiếu theo hợp đồng mua bán Nếu người bán bị buộc phải giao hàng cho người chuyên chở nơi xác định, rủi ro không chuyển sang người mua hàng hoá chưa giao cho người chuyên chở nơi Sự kiện người bán phép giữ lại chứng từ nhận hàng không ảnh hưởng đến chuyển giao rủi ro Những khác quan trọng hợp đồng nơi đến hợp đồng nơi đi: Cần có phân biệt rõ điều kiện “nơi đến” (điều kiện D) điều kiện thương mại khác việc xác định điểm phân định người bán thực nghĩa vụ giao hàng Chỉ có điều kiện D, nghĩa vụ người giao hàng mở rộng tới tận nơi đến Theo điều kiện khác, người mua hoàn thành nghĩa vụ giao hàng nước mình, cách đặt hàng quyền định đoạt người mua sở (EXW) giao hàng cho người vận chuyển nơi tập kết gửi (FCA, FAS, FOB, CFR, CPT CIP) Để phân biệt khác nhóm điều kiện thương mại, hợp đồng mua bán thường phân loại cách tương ứng, ví dụ - 72 - LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com điều kiện D biến hợp đồng mua bán thành hợp đồng nơi đến, hợp đồng sử dụng điều kiện F C xếp vào loại hợp đồng nơi Điều quan trọng cần thấy nghĩa vụ tổ chức trả tiền vận chuyển người bán tự khơng mở rộng nghĩa vụ người bán đến tận điểm đến Ngược lại, rủi ro mát hư hại hàng hoá di chuyển điểm giao hàng, hợp đồng bảo hiểm mà người bán phải ký theo điều kiện CIF CIP có lợi cho người mua, người chịu rủi ro từ sau điểm giao hang Người bán theo điều kiện C, coi hoàn thành nghĩa vụ giao hàng, sau điểm gửi hàng có chuyện xảy với hàng hố, với hồn cảnh tương tự, người bán hàng theo điều kiện D khơng thể coi giải phóng khỏi nghĩa vụ nói Như vậy, hàng hố bị bất ngờ hư hỏng sau gửi đi, trước đến điểm đích quy định, người bán theo điều kiện D coi chưa hoàn thành nghĩa vụ hợp đồng bị quy trách nhiệm vi phạm hợp đồng Thông thường, họ phải thay số hàng bị hư hại nộp khoản bồi thường theo thoả thuận Về mặt này, mối quan hệ điều kiện thương mại điều kiện khác hợp đồng mua bán quan trọng rủi ro thuộc người bán loại trừ thay đổi điều khoản miễn trách bất khả kháng hợp đồng mua bán Sự khác biệt điều kiện C D trở nên cần thiết hàng hoá bị hư hại đường vận chuyển Với điều kiện C, người bán hồn thành nghĩa vụ giao hàng mình, theo điều kiện D người bán bị quy trách nhiệm vi phạm hợp đồng Vì người bán theo điều kiện D phải xem xét nhu cầu tự bảo bệ rủi ro vi phạm không thực hợp đồng việc quy định đầy đủ điều khoản bất khả kháng điều khoản miễn trách hợp đồng mua bán Phân chia trách nhiệm vận tải ngoại thương - 73 - LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Trong hợp đồng mua bán ngoại thương ln có quy định điều khoản vận tải Các điều khoản quy định trực tiếp gián tiếp vận tải hợp đồng mua bán ngoại thương xác định rõ người xuất người nhập có trách nhiệm tốn trực tiếp chi phí vận tải với người chuyên chở Từ rõ người xuất người nhập có trách nhiệm tổ chức chun chở hàng hố tồn qng đường từ nơi gửi đến nơi cuối chặng đường định Bên có trách nhiệm tốn trực tiếp chi phí vận tải có trách nhiệm tổ chức chuyên chở hàng hoá gọi bên giành “quyền vận tải” “quyền thuê tàu” Việc phân chia trách nhiệm vận tải người xuất người nhập phụ thuộc vào điều kiện sở giao hàng quy định hợp đồng mua bán ngoại thương Từ góc độ “quyền vận tải” “quyền thuê tàu” ta chia điều kiện sở giao hàng làm nhóm: - Nhóm thứ bao gồm điều kiện sở giao hàng EXW, FCA Theo điều kiện này, người xuất chuyển quyền định đoạt hàng hoá cho người nhập nơi có sẵn hàng hoá từ ký kết hợp đồng mua bán giao cho người vận tải địa điểm quy định Trong trường hợp toàn “quyền vận tải” thuộc người nhập Do người nhập toàn quyền lựa chọn phương thức vận tải, tuyến đường chuyên chở, phương pháp chuyên chở, người chuyên chở cho có lợi cho Theo người nhập có trách nhiệm chịu tồn chi phí chun chở - Nhóm thứ hai gồm điều kiện DDU (Delivery Duty Unpaid), DDP (Delivery Duty Paid), CPT (Carriage Paid to), CIP (Carriage and Insurance Paid to) Các điều kiện giao hàng xác định rõ người xuất có trách nhiệm tổ chức chun chở hàng hố với chi phí từ nước xuất đến địa điểm nhận hàng quy định lãnh thổ nước nhập Như toàn “quyền vận tải” thuộc người xuất Người xuất toàn quyền lựa chọn phương thức vận tải, tuyến đường - 74 - LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com chuyên chở, phương pháp chuyên chở, người chuyên chở cho có lợi cho Khi quy định giá hàng hoá hợp đồng mua bán, người xuất phải ý đầy đủ đến tồn chi phí vận tải việc tổ chức chuyên chở để quy định cho hợp lý - Nhóm thứ ba gồm điều kiện sở giao hàng khác: FAS, FOB, CFR, CIF, EXS, EXQ Các điều kiện sở giao hàng xác định phân chia trách nhiệm vận tải người xuất người nhập Quyền vận tải quyền thuê tàu vừa thuộc người nhập khẩu, vừa thuộc người xuất Trong buôn bán quốc tế, người xuất người nhập mong muốn giành quyền vận tải Bên giành quyền có lợi nhiều mặt Giành “quyền thuê tàu” có ý nghĩa kinh tế lớn Trước hết, cho phép sử dụng tốt lực lượng tàu buôn nước Đồng thời có khả sử dụng trực tiếp dịch vụ quan thuê tàu, giao nhận, đại lý tàu biển bảo hiểm nước Như vậy, ngoại thương tạo điều kiện để phát triển lực lượng tàu bn góp phần tiết kiệm ngoại tệ liên quan đến việc chuyên chở hàng hoá ngoại thương Nếu hợp đồng mua bán không quy định thời gian giao hàng cách xác bên giành quyền thuê tàu giành chủ động việc tổ chức chuyên chở giao nhận Ví dụ, xuất theo điều kiện CIP, người xuất gửi hàng thời gian thuận lợi nhất, vào tình hình chuẩn bị hàng hố thuê tàu Trong trường hợp nhập theo điêu kiện FOB, mà thời gian giao hàng quy định khoảng chứng, người nhập chủ động điều tàu đến cảng nhận hàng thời hạn thích hợp thuận lợi Giành quyền thuê tàu có tác dụng tăng thu tiết kiệm chi ngoại tệ cho nhà nước Khi xuất theo điều kiện CFR, CIF, EXS, ESQ nhập theo điều kiện FAS, FOB (cảng nước ngồi) hàng hố chun chở tàu nước góp phần tăng thu ngoại tệ cho nhà nước, kết hợp chặt chẽ xuất hàng hoá với xuất sản phẩm vận tải - 75 - LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com dịch vụ bảo hiểm Nếu bắt buộc phải thuê tàu nước để chuyên chở hàng hoá, bên giành quyền thuê tàu chủ động lựa chọn người chuyên chở, điều kiện th tàu có lợi Ví dụ, nhập theo điều kiện CIF, người bán nước mặt thường tính giá cước cao cước trung bình thị trường, mặt khác thuê tàu với điều kiện chun chở khơng chặt chẽ Điều gây cho người nhập khó khăn thiệt hại Phần lớn trường hợp giành quyền thuê tàu có lợi Tuy nhiên có trương hợp việc quyền th tàu khơng có lợi Có thể chuyển quyền thuê tàu cho đối phương gặp phải trường hợp cụ thể sau đây: - Dự kiến giá cước thuê tàu thị trường giới có xu hướng tăng lên so với thời kỳ ký kết hợp đồng mua bán ngoại thương - Dự kiến thấy khó khăn việc thuê tàu để chuyên chở hàng hoá quy định hợp đồng mua bán - Tính tốn thấy rằng, hiệu số giá xuất CIF giá FOB người nhập nước ngồi đặt mua khơng đủ bù đắp chi phí vận tải phí bảo hiểm thực tế phải bỏ hiệu số giá nhập CIF người xuất nước chào bán FOB định mua phải bỏ ra, thấp cước phí vận tải phí bảo hiểm thực tế - Khách hàng ràng buộc việc ký kết hợp đồng mua bán với vấn đề giành quyền thuê tàu, thấy cần thiết phải mua bán loại hàng định - Luật pháp tập quán quy định bắt buộc việc phân chia quyền thuê tàu người xuất người nhập việc mua bán loại hàng định Thực tế hoạt động ngoại thương cho số học kinh nghiệm sau đây: - Phải luôn gắn chặt nghiệp vụ xuất nhập với nghiệp vụ vận tải Nếu tách rời hai nghiệp vụ đưa đến khó khăn chí thiệt hại lớn - 76 - LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com - Khi giành quyền vận tải, không để đối phương ràng buộc đáng vấn đề vận tải Những ràng buộc đáng thường gây tổn hại đến quyền lợi - Nếu phải nhường quyền vận tải phải có biện pháp bảo vệ quyền lợi Chúng ta phải cố gắng quy định đầy đủ chặt chẽ hợp lý điều khoản vận tải hợp đồng phải tính tốn đầy đủ yếu tố vận tải trước định ký kết hợp đồng mua bán ngoại thương Cước phí vận tải: Giá hàng hố thị trường giới theo điều kiện FOB cảng gửi hàng hình thành khác Sự khác đó, trước hết phụ thuộc vào điều kiện sản xuất, sau cước phí tuyến chuyên chở cạnh tranh Trái lại, giá hàng hoá theo điều kiện CIF cảng đến thường có xu hướng gần thị trường Khi nhập hàng hoá theo điều kiện CIF cảng đến, người nhập chọn thị trường mà có giá trị CIF thấp điều kiện khác tương tự Trong trường hợp này, người nhập thường ý đến yếu tố cước phí họ biết tổng chi phí bỏ để nhập hàng hố tới đích Khi nhập hàng hố theo giá FOB cảng gửi, người nhập bắt buộc phải tính đến yếu tố cước phí Nếu giá FOB thị trường xấp xỉ người nhập chọn mua thị trường gần để cước phí phải chịu Nếu giá FOB thị trường khơng người nhập chọn mua thị trường phụ thuộc vào yếu tố cước phí Người nhập mua hàng với giá FOB cao thị trường khác, số tiền cước phí tiết kiệm lớn số tiền chênh lệch hai giá FOB hai thị trường Người xuất phải chịu cước phí vận tải bán hàng theo điều kiện CIF cảng đến miễn cước phí bán hàng theo điều kiện FOB cảng gửi Tuy nhiên, dù bán hàng theo điều kiện nào, người xuất phải tính đến yếu tố cước phí để phù hợp với quan điểm nói người nhập để cạnh tranh với thị trường khác - 77 - LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Cước phí yếu tố ảnh hưởng đến giá hàng hoá Người nhập lẫn người xuất phải ý đầy đủ đến yếu tố cước phí tính tốn giá ký kết hợp đồng mua bán hàng hoá KẾT LUẬN Để nâng cao lực cạnh tranh, thích nghi với việc dỡ bỏ dần hàng rào bảo hộ Nhà nước, thành công hội nhập khu vực toàn cầu, doanh nghiệp phải có chiến lược kinh doanh đắn, khơng thể thiếu việc trang bị cho kiến thức, kinh nghiệm cần thiết việc soạn thảo, đàm phán ký kết hợp đồng, đánh giá mức ý nghĩa quan trọng yếu tố thành cơng thương vụ Trong khố luận em trình bày cách hệ thống hiểu biết hợp đồng mua bán hàng hoá hợp đồng vận tải với mong muốn nâng cao kiến thức, đồng thời cung cấp cho doanh nghiệp số kiến thức, kỹ chuyên môn mà em tin thực có ích hoạt động ngoại thương họ Do thiếu kiến thức kinh nghiệm thực tiễn, em mong nhận thông cảm lượng thứ thầy cô sơ suất tránh khỏi viết Em mong nhận góp ý bổ ích để hồn thiện hiểu biết Em xin chân thành cảm ơn - 78 - LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com TÀI LIỆU THAM KHẢO Luật thương mại Việt Nam (1997) Pháp lệnh hợp đồng kinh tế ngày 25/9/1989 Công ước Liên hợp quốc hợp đồng mua bán quốc tế (Công ước Viên 1980) Quy tắc thực hành thống tín dụng chứng từ (UCP500) Phòng thương mại quốc tế Giáo trình Kỹ thuật nghiệp vụ ngoại thương trường Đại học Ngoại thương Giáo trình Vận tải giao nhận trường Đại học Ngoại thương Quy tắc quốc tế giải thích điều kiện thương mại (Incoterms 2000) Phịng thương mại quốc tế Cơng ước quốc tế để thống quy tắc vận đơn đường biển ngày 25/8/1924 (Quy tắc Hague) Nghị định thư Visby 1968 (Quy tắc Hague-Visby) 10 Công ước Liên hợp quốc chuyên chở hàng hoá đường biển 1978 (Quy tắc Hamburg) 11 Hợp đồng mẫu GENCON 12 Vận đơn số hãng tàu - 79 - LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com ... MỐI LIÊN HỆ GIỮA HỢP ĐỒNG MUA BÁN HÀNG HOÁ - HỢP ĐỒNG THUÊ TÀU VÀ MỘT SỐ LƯU Ý ĐỐI VỚI CÁC DOANH NGHIỆP I Mối liên hệ hợp đồng mua bán hàng hoá Trang 65 hợp đồng thuê tàu Tên hàng Trang 65 Số... luận em chia thành chương: Chương I: Hợp đồng mua bán hàng hoá Chương II: Hợp đồng thuê tàu Chương III: Mối quan hệ hợp đồng mua bán hàng hoá - hợp đồng thuê tàu số lưu ý doanh nghiệp Em xin cảm... CHƯƠNG I: HỢP ĐỒNG MUA BÁN HÀNG HOÁ Trang I Định nghĩa Định nghĩa Trang Các điều kiện hợp đồng mua bán Trang hàng hoá II Nội dung số điều kiện hợp đồng Trang mua bán hàng hoá Điều kiện tên hàng Trang