đáp án đề thi lý thuyết-lắp đặt thiết bị cơ khí-mã đề thi lđtbck – th (39)

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM    !"##$%"#&"' (LẮP ĐẶT THIẾT BỊ CƠ KHÍ )*(+, / 0)* )12345(%+6+ $ 78 589 5:; < =>?4>8 & Trình bày những nội dung và phương pháp hiệu chỉnh cầu trục sau lắp đặt. 3.0 * Nội dung và phương pháp hiệu chỉnh cầu trục. - Khi kiểm tra và chạy thử cầu trục nếu các thông số không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật thì tiến hành hiệu chỉnh theo các nội dung chưa đạt yêu cầu đó. - Một số nội dung và phương pháp hiệu chỉnh. + Đường ray di chuyển cầu trục không thăng bằng, hai đường ray bị lệch: Sau khi dùng máy kinh vỹ kiểm tra và chạy thử phát hiện thấy đường ray không thăng bằng, hai đường ray có độ cao thấp quá giới hạn cho phép do quá trình gá,lắp đặt, hiệu chỉnh các thiết bị cầu trục dẫn đến các sai số đó. Phương pháp hiệu chỉnh dùng máy ngắm kiểm tra từng đoạn (dùng nivô). Thêm hoặc bớt căn đệm tại các vị trí kiểm tra, đo lại kích thước 2 tâm ray (kiểm tra độ thăng bằng của từng ray và độ thăng bằng, khoảng cách đồng thời cả hai đường ray cùng một lúc) +Khớp nối trục không đồng tâm : Căn lại các khớp nối trục của bộ dẫn động bằng đồng hồ so và xiết chặt bulông. Hiệu chỉnh độ ăn khớp của bánh răng nhỏ với vành răng gắn với bánh xe, hiệu chỉnh khe hở cạnh răng bằng cách dùng dây chì(thước nhét), hiệu chỉnh độ tiếp xúc mặt răng bằng phương pháp bôi màu, xác định vị trí tiếp xúc , mặt tiếp xúc 0.5 1.5 1.0 " @< Nêu yêu cầu kỹ thuật, phương pháp kiểm tra, tổ hợp hệ thống cực phóng lọc bụi tĩnh điện b.Trình bày kỹ thuật nâng chuyển lắp đặt hệ thống cực phóng lọc bụi tĩnh điện (Có vẽ hình minh họa) 2.0 @< * Yêu cầu kỹ thuật, phương pháp kiểm tra, tổ hợp hệ thống cực phóng - Yêu cầu kỹ thuật áp dụng theo bảng sai lệch lắp đặt kết cấu lọc bụi và tra catalog - Khi tiến hành lắp cực phóng phải tiến hành kiểm tra độ cong vênh của tấm cực, nếu bị cong phải nắn lại bằng cách gõ búa cao su hoặc gá kẹp. - Hệ thống phóng gồm các khung treo dây, cực phóng và các dây cực phóng. - Việc hàn tổ hợp các khung treo được tiến hành trước ở bên ngoài lọc 0.5 >< bụi. - Tiến hành hàn các khung treo, phải đảm bảo mối hàn và kích thước đúng theo yêu cầu thiết kế. *.Kỹ thuật nâng chuyển và lắp đặt hệ thống cực phóng Nâng chuyển: - Dùng cần cẩu nâng đưa khung treo cực phóng vào vị trí lắp đặt, phải dùng đòn gánh chống uốn để nâng Lắp và hiệu chỉnh: - Lần lượt lắp các khung treo vào xà treo cực, cố định khung vào xà treo bằng mối ghép hàn sau khi căn chỉnh đạt các yêu cầu kỹ thuật. - Khi lắp phải kết hợp đồng thời với việc lắp cực thu Sơ đồ kiểm tra khoảng cách giữa 2 cực phóng và lắng liên tiếp 1.Cực lắng 2. xà treo cực lắng 3 Xà treo cực phóng 4. Cực phóng a. Khoảng cách giữa 2 cực phóng liên tiếp b. Khoảng cách giữa 2 cực lắng liên tiếp c. Khoảng cách giữa cực phóng và cực lắng liên tiếp 0.5 0.5 0.5 Nêu kỹ thuật lắp đặt cơ cấu dẫn động lò nung. Trong quá trình lắp cơ cấu dẫn động thường xảy ra các dạng sai hỏng nào nêu nguyên nhân và biện pháp khắc phục? 2.0 * Kỹ thuật lắp đặt +) Cách sử dụng thiết bị dụng cụ nâng chuyển, dụng cụ tháo lắp, căn chỉnh và đo kiểm - Đối với dụng thiết bị nâng chuyển cần biết rõ tải trọng nâng và thời gian thử tải, những điểm chú ý khi sử dụng 0.5 - Dụng cụ tháo lắp phải sử dụng đúng chủng loại , đúng kích cỡ - Dụng đo kiểm tra, căn chỉnh phải chính xác, trước khi sử dụng phải được kiểm tra và hiệu chỉnh lại +) Phương pháp nâng chuyển hộp giảm tốc và động cơ điện - Hộp giảm tốc và động cơ điện được móc cáp chắn chắn , dùng cần cẩu nâng lên và đặt vào vị trí lắp đặt +) Phương pháp lắp đặt hộp giảm tốc động cơ điện và khớp nối trục - Cơ cấu truyền động bao gồm: + Động cơ điện. + Hộp giảm tốc. Các bộ phận này được đặt trên giá và được lắp chặt vào bệ đỡ bằng bu lông. - Hộp giảm tốc lắp với bánh răng nhỏ phải được đặt nghiêng cùng với thân lò, đặt và căn chỉnh trên nền nghiêng. Sau đó bắt bu lông và đổ bê tông chèn. - Động cơ điện được lắp trên giá và nối với hộp giảm tốc bằng nối trục đĩa. * Các dạng sai hỏng TT Sai hỏng Nguyên nhân Cách khắc phục 1 Lắp hộp giảm tốc chưa đảm bảo YCKT - Xác định tâm bệ, cao độ, độ thăng bằng không đúng - Sử dụng dụng cụ đo, kiểm tra chưa chính xác Xác định lại và căn chỉnh Sử dụng dụng cụ chính xác 2 Lắp động cơ chưa đảm bảo YCKT - Xác định tâm bệ, cao độ, độ thăng bằng không đúng - Sử dụng dụng cụ đo, kiểm tra chưa chính xác Xác định lại và căn chỉnh Sử dụng dụng cụ chính xác 3 Lắp nối trục không đảm bảo - Điều chỉnh khe hở giữa hai đĩa sai - Xác định độ di tâm, độ nghiêng tâm không chính xác Điều chỉnh lại Xác định và căn chỉnh lại 5 0.5 0.5 0.5 Cộng I A <=4B Cộng II Cộng (I+II) &#  , ngày…… tháng……năm 2012 C DEF-6G . phục? 2.0 * Kỹ thuật lắp đặt +) Cách sử dụng thi t bị dụng cụ nâng chuyển, dụng cụ th o lắp, căn chỉnh và đo kiểm - Đối với dụng thi t bị nâng chuyển. chạy th phát hiện th y đường ray không th ng bằng, hai đường ray có độ cao th p quá giới hạn cho phép do quá trình gá,lắp đặt, hiệu chỉnh các thi t bị