Nghiên cứu thiết kế, tính toán kết cấu và hợp lý hóa các thông số thiết kế cho cầu trục 20 5 tấn, khẩu độ 30 mét tại xí nghiệp cơ điện LD việt nga vietsovpetro

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ TRẦN CƠNG THIỆN NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ, TÍNH TỐN KẾT CẤU VÀ HỢP LÝ HĨA CÁC THƠNG SỐ THIẾT KẾ CHO CẦU TRỤC 20/5 TẤN, KHẨU ĐỘ 30 MÉT TẠI XÍ NGHIỆP CƠ ĐIỆN, LD VIỆT-NGA VIETSOVPETRO NGÀNH: KỸ THUẬT CƠ KHÍ SKC007522 Tp Hồ Chí Minh, tháng 10/2017 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ TRẦN CÔNG THIỆN NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ, TÍNH TỐN KẾT CẤU VÀ HỢP LÝ HĨA CÁC THƠNG SỐ THIẾT KẾ CHO CẦU TRỤC 20/5 TẤN, KHẨU ĐỘ 30 MÉT TẠI XÍ NGHIỆP CƠ ĐIỆN, LD VIỆT-NGA VIETSOVPETRO NGÀNH: KỸ THUẬT CƠ KHÍ Hướng dẫn khoa học: TS VĂN HỮU THỊNH Tp Hồ Chí Minh, tháng 10 năm 2017 %Ӝ*,È2'Ө&9¬ĈҤ27Ҥ2 75ѬӠ1*ĈҤ,+Ӑ&6Ѭ3+Ҥ0.Ӻ7+8Ұ7 7+¬1+3+Ӕ+Ӗ&+Ë0,1+ 3+,ӂ81+Ұ1;e7/8Ұ19Ă17+Ҥ&6Ӻ 'jQKFKRJLҧQJYLrQSKҧQELӋQ 7rQÿӅWjLOXұQYăQWKҥFVӻ 1JKLrQFӭXWKLӃWNӃWtQKWRiQNӃWFҩXYjKӧSOêKyDFiFWK{QJVӕWKLӃWNӃFKR FҫXWUөFWҩQNKҭXÿӝPpWWҥL;tQJKLӋS&ѫÿLӋQ/'9LӋW1JD9LHWVRYSHWUR 7rQWiFJLҧ 75Ҫ1&Ð1*7+,ӊ1 MSHV: 1480429 Ngành: ӻWKXұWFѫNKt Khóa: 2015-2017 Ĉӏnh Kѭӟng: ӬQJGөQJ +ӑYjWrQQJѭӡLSKҧQELӋQ 3*6761JX\ӉQ+X\%tFK &ѫTXDQF{QJWiF KRD&ѫNKt&{QJQJKӋĈҥLKӑF1{QJ/kP73+&0 ĈLӋQWKRҥLOLrQKӋ 0908961309 ,é.,ӂ11+Ұ1;e7 9ӅKuQKWKӭF NӃWFҩXOXұQYăQ /XұQYăQEDRJӗP5FKѭѫQJ70WUDQJ+uQKYӁYjELӇXÿӗKuQKҧQKWKX\ӃWPLQKWѭѫQJÿӕLU}UjQJ.ӃWFҩX OXұQYăQSKKӧSTX\ÿӏQK 7X\QKLrQFҫQFKӍQKVӱDOҥLSKҫQWyPWҳWYLӃWGjLGzQJYjNK{QJÿ~QJYăQSKRQJYjQӝLKjPFӫDPӝW OXұQYăQ QKLӅXFKәFzQVDLFKtQKWҧFKҩPSKҧ\W\WLӋQ&ҫQWKӕQJQKҩWFiFNêKLӋXYjWKXұWQJӳFҫQUj VRiWYjFKӍQKVӱDÿ~QJTX\ÿӏQK7jLOLӋXWKDPNKҧRQrQWKӕQJQKҩWWKHRTX\ÿӏQK 7iFJLҧFKpSQJX\rQYăQQKLӅXÿRҥQWӯÿӅWjLÿăQJNêWKӵFKLӋQWҥL;1&'QѫLWiFJLҧOjPYLӋFOjYLӋF WKLӃXQJKLrPW~FFRS\YjWKӇKLӋQYLӋFWKӵFKLӋQOXұQYăQWKLӃXFKXÿiRYtGөWtQKFұSWKLӃWWUDQJ17-18) ,QÿұPYjLQEuQKWKѭӡQJOjKRjQWRjQNKiFQKDXVӱDOҥL 9ӅQӝLGXQJ 2.1 Nh̵n xét v͉–ÀŠŠ‘ƒŠб…ǡ”Ù”‰ǡЛ…ŠŽЛ…ǡŠï……Š‹Ъ––”‘‰OX̵QYăQ 1ӝLGXQJOXұQYăQQKҵPKӧSOêKyDFiFWK{QJVӕWKLӃWNӃFKRFҫXWUөFWҩQ9ҩQÿӅÿһWUDFKѭDÿѭӧF WѭӡQJPLQKYjWKӵFWLӇQFKӭQJPLQKÿӇFҫQSKҧLJLҧLTX\ӃWOҥLQӝLGXQJQKѭOXұQYăQÿһWUD+ѫQQӱDÿk\Oj WKLӃWEӏTX\FKXҭQYj\rXFҫXWX\ӋWÿӕLYӅDQWRjQNKLYұQKjQKQrQNKLÿһWYҩQÿӅWKLӃWNӃWtQKWRiQOҥLFҫQ SKҧL[pWÿӃQQKLӅX\ӃXWӕFKӭNK{QJFKӍOj\ӃXWӕEӅQWKHRWtQKWRiQYtGөÿӝNK{QJFKtQK[iFFӫDYұWOLӋX FKӃWҥRWtQKăQPzQGүQÿӃQWXәLWKӑKD\VӵJLҧPGҫQÿһFWtQKYұWOLӋXWKHRWKӡLJLDQVӵVDLVӕWURQJFKӃWҥR YұQKjQKVӵWăQJWҧLWUӑQJÿӝWQJӝWGR\ӃXWӕQJѭӡLVӱGөQJ9uYұ\WKHROXұQYăQWtQKWRiQKӧSOêKyD FiFWK{QJVӕFҫXWUөFQKҵPWLӃWNLӋPYұWOLӋXFKӃWҥRWiFJLҧFҫQSKҧL[HPOҥLWtQKWKӵFWLӉQYjNKRDKӑFFӫD YҩQÿӅ7KLӃXFѫVӣÿӇNӃWOXұQFҫXWUөFWtQKWRiQWLӃWNLӋPWҩQWKpS 2.2 Nh̵š±–¯žŠ‰‹ž˜‹Ю…•у†о‰Š‘Ц…–”À…Š†РЪ–“—М…пƒ‰рк‹Šž……ׯ“—‹¯аŠ Š‹ЮŠŠ…пƒ’Šž’Ž—С–•лŠф—–”À–—Ю FKѭDJKLU}Yjÿҫ\ÿӫFiFWjLOLӋXWUtFKGүQFҫQEәVXQJÿ~QJTX\ÿӏQKFӫDUHIHUHQFHYjTX\ӅQWiFJLҧ 2.3 Nh̵š±–˜Ыͭc tiêu nghiên cͱu, ph˱˯ng pháp nghiên cͱu s͵ dͭng LVTN 0XFWLrXQJKLrQFӭXWKLӃXWKӵFWӃYjWtQKNKҧWKLWKҩS 3KѭѫQJSKiSQJKLrQFӭXFKѭDÿҫ\ÿӫYjFKѭDWKӵFVӵSKKӧSYtGөSKXRQJSKiSQjRNLӇPFKӭQJOҥL WtQKWRiQYjKӧSOêKyDWK{QJVӕWtQKWRiQOҥLOjÿ~QJ"7KLӃXNLӇPFKӭQJWKӵFWӃQrQNK{QJWKX\ӃWSKөF 2.4 Nh̵n xét T͝ng quan cͯƒ¯͉ tài &yWKDPNKҧRWjLOLӋXWURQJYjQJRjLQѭӟFQKѭQJFKѭDÿҫ\ÿӫ 7әQJTXDQFKѭDQKұQÿӏQKYjSKkQWtFKNKRDKӑFFiFYҩQÿӅÿӇWӯÿyÿѭDUDYҩQÿӅQJKLrQFӭX &ҫQEәVXQJYjYLӃWOҥLWәQJTXDQ 2.5 ŠСš±–¯žŠ‰‹ž˜͉ n͡‹†—‰Ƭ…ŠН–Žрн‰…пƒ 1ӝLGXQJQJKLrQFӭXFKѭDWKӇKLӋQÿҫ\ÿӫQKѭPөFWLrXÿһWUD 1JKLrQFӭXWәQJTXDQFKѭDWKӇKLӋQYҩQÿӅSKҧLJLҧLTX\ӃW &KҩWOѭӧQJNӃWTXҧWUuQKEj\FKѭDWKұWVӵWLQFұ\YLPӟLFKӍOjEXRFÿҫXWtQKWRiQJLӕQJQKѭPӝWEjLWұS OӟQFKLWLӃWPi\ .K{QJWKӇNӃWOXұQWLӃWNLӋPYұWOLӋXFKӃWҥR7WҩQVDXNKLKӧSOêKyDYuWtQKWRiQYjSKѭѫQJSKiSFKѭD WKX\ӃWSKөFYjFyFѫVӣ 2.6 ŠСš±–¯žŠ‰‹ž˜͉ kh̫£‰ͱng dͭ‰ǡ‰‹ž–”а–Šх…–‹Э…ͯƒ¯͉ tài BFKѭDWKX\ӃWSKөFYLӋFӭQJGөQJNӃWTXҧQJKLrQFӭX 2.7 Lu̵˜£…О…ŠЯŠ•уƒǡ„е•—‰Šф‰з‹†—‰‰¿ȋ–Š‹͇t sót t͛n t̩i): %әVXQJYjFKӍQKVӳDWҩWFҧFiFQKұQ[pWQKѭWUuQKEj\ӣFiFSKҫQWUrQ II CÁC VҨ0ӄ CҪN LÀM RÕ &iFFkXK͗LFͯDJL̫QJYLrQSK̫QEL͏Q 7tQKWRiQYjWKӵFWӃFKӃWҥRFҫQÿLӅXFKӍQKQKӳQJ\ӃXWӕQjR" ... Bảng tổ hợp tải trọng 33 Bảng 3.1: Hệ số động Cầu trục di chuyển ray 42 Bảng 3.2: Kết tính tốn kết cấu dầm đầu 50 Bảng 3.3: Kết tính tốn kết cấu dầm 55 Bảng 4.1: Kết tính tốn kết cấu hợp lý hóa thơng... 2.8: Cầu trục dẫn động tay 29 Hình 2.9: Cầu trục thiết kế 30 Hình 3.1: Thiết kế cầu trục 20/ 5 – mẫu 38 Hình 3.2: Thiết kế dầm cầu trục 20/ 5 – mẫu 39 Hình 3.3: Thiết kế dầm đầu cầu trục 20/ 5 –... VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ TRẦN CƠNG THIỆN NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ, TÍNH TỐN KẾT CẤU VÀ HỢP LÝ HĨA CÁC THƠNG SỐ THIẾT KẾ CHO CẦU TRỤC 20/ 5 TẤN,