tính toán kết cấu thép

53 6 0
tính toán kết cấu thép

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Bảng Tính Kết Cấu Thép Dự án : Đầu t xây dựng di chuyển nhà máy sản xuất dây cáp điện- Công ty cổ phần Cơ iện Trần Phú Địa Điểm : phờng Phúc Lợi- Quận Long Biên - Hà Nội Thông Số Tải Trọng: Tĩnh Tải Bản Thân Tĩnh Tải Mái : 10 kg/m2 Tĩnh Tải Treo : 10 kg/m2 cho tất khu vực Hoạt Tải sửa chữa Tính Toán Trên Khung : 30.33 kg/m2 cha bao gồm hệ số vợt tải 1.3  Tèc ®é giã vïng II.B - TCVN 2737-1995 [ địa điểm công trình- Phờng Phúc Lợi- Quận Long Biên - Hà Nội ] Thông số tải cầu trục: Cu trục : 5T Khoảng cách ray cầu trục @ 18.0 m Cầu trục : Rc=5T Khoảng cách bánh xe: W = 2.70m Số bánh xe : NW= Tải lớn bánh xe: WL = 3720 kg Tải nhỏ bánh xe: WL = 1190 kg Cầu trục: 10T Khoảng cách ray cầu trục @ 18.0 m Cầu trục : Rc=10 T Khoảng cách bánh xe: W = 2.90m Số bánh xe : NW= Tải lớn bánh xe: WL = 6500 kg Tải nhỏ bánh xe: WL = 1620 kg Tiêu chuẩn áp dụng : - TCVN 2737 : 1995 Tải trọng tác động - Tiêu chuẩnthiết kế; - TCVN 5575 : 2012 Kết cấu thép - Tiêu chuẩn thiết kế; - TCVN 9379 : 2012 Kết cấu xây dựng – Nguyên tắc tính tốn; - TCXD 170 – 1989 - Kết cấu thép- Gia công lắp ráp nghiệm thu Yêu cầu kỹ thuật - TCXDVN 334 : 2004 – Quy phạm sơn thiết bị kết cấu thép xây dựng dân dụng công nghiệp + Chuyển vị cho phép khung - Độ võng kèo = Span/200 - Độ lệch đỉnh khung = EH/300 (Cho khung có cầu trục, tường tôn) - Độ lệch đỉnh khung = EH/100 (Cho khung khơng có cầu trục, tường tơn) - Độ võng dầm đỡ ray cầu trục = span/400 NhËn XÐt: - Nhà xởng điện trần phú đợc bố trí khoảng cách cột hợp lý với hệ cầu trục chạy dọc nhà cho khoang Đây dạng nhà khung tiêu chuẩn cột đợc liên kết ngàm với cổ móng, trình tính toán ta khai báo liên kết liên kết ngàm - Nhà xởng có chiều dài 169,39m đợc bố trí khe lún, khe nhiệt chia thành nhịp dài nhịp dài 57.75m khoảng cách tim trục hai khe lún 0,5m Khoảng cách khe lún đà xét đến ảnh hởng nhiệt độ môi trờng biến dạng kết cấu công trình đợc xây dựng phía bắc từ độ C đến 40 độ C Do với cách chia nhịp nh vây thỏa mÃn theo tiêu chuẩn, mà theo tiêu chuẩn không cần tính toán đến ảnh hởng nhiệt độ môi trờng đến biến dạng kết cấu Vật liệu: - Toàn khung đuợc sản xuất từ thép tiêu chuẩn SS400 G235 có thông số cờng ®é nh sau: cêng ®é ch¶y : 2350 kg/cm2 cờng độ cắt : 1300 kg/cm2 - Giằng khung, cửa trời làm từ thép CCT34 - có cờng độ lµ: R=2100 kg/cm2 I - TÍNH TỐN DẦM RAY CẦU TRỤC: 1- Dầm ray cầu trục loại 10T (hệ số vượt tải 1,2) a- Sơ đồ dầm Bước cột = 7.5 m bước gian 18m - Tải cầu trục = 10T b- Tải Rmax (wheel load- tải bánh xe) = 6500 kg (from ABUS crane- tiêu chuẩn cầu trục ABUS ) Rmin (wheel load- tải bánh xe) = 1620 kg Space of wheel ( khoảng cách bánh xe) = 2900 mm Factor ( hệ số) = 1.2 Trường hợp1 (TH1) September 14, 2022, Page of 53 Trường hợp (TH2) Trường hợp (TH3) Trường hợp (TH4) September 14, 2022, Page of 53 Tĩnh tải (square rail – Hệ ray dầm ) Self weight : SW by software ( tải trọng than phần mềm tự tính tốn) Tổ hợp tải : Comb1= sw + dead load+ case1 Comb2= sw + dead load+ case2 Comb3= sw + dead load+ case3 Comb4= sw + dead load+ case4 Bao tổ hợp tải trọng: Eve = Comb1 + Comb2 + Comb3 + Comb4 LOAD COMBINATION MULTIPLIERS COMBO TYPE CASE FACTOR TYPE TITLE COMB1 ADD COMB1 SW 1.0000 STATIC(DEAD) DL 1.0000 STATIC(DEAD) COMB2 ADD COMB2 SW 1.0000 STATIC(DEAD) DL 1.0000 STATIC(DEAD) CASE1 1.0000 STATIC(LIVE) COMB3 ADD COMB3 SW 1.0000 STATIC(DEAD) DL 1.0000 STATIC(DEAD) CASE2 1.0000 STATIC(LIVE) COMB4 ADD COMB4 September 14, 2022, Page of 53 SW 1.0000 STATIC(DEAD) DL 1.0000 STATIC(DEAD) CASE3 1.0000 STATIC(LIVE) COMB5 ENVE ADD COMB5 SW 1.0000 STATIC(DEAD) DL 1.0000 STATIC(DEAD) CASE4 1.0000 STATIC(LIVE) ENVE COMB1 COMB2 COMB3 COMB4 COMB5 1.0000 1.0000 1.0000 1.0000 1.0000 ENVE COMBO COMBO COMBO COMBO COMBO JOINT DISPLACEMENTS JOINT LOAD Minima Maxima Minima Maxima Minima Maxima Minima Maxima Minima Maxima Minima Maxima U1 U2 U3 R1 R2 R3 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 5.856E-05 0.0000 ENVE DL ENVE 0.0000 3.495E-03 0.0000 ENVE ENVE ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 -2.040E-03 0.0000 ENVE ENVE ENVE 0.0000 -1.399E-05 0.0000 ENVE DL ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 -1.773E-04 0.0000 ENVE ENVE ENVE 0.0000 5.118E-04 0.0000 ENVE ENVE ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 -1.380E-04 0.0000 ENVE CASE2 ENVE 0.0000 8.342E-05 0.0000 ENVE ENVE ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 -1.719E-04 0.0000 ENVE ENVE ENVE 0.0000 6.594E-05 0.0000 ENVE CASE2 ENVE 0.0000 ENVE 7.451E-06 ENVE 0.0000 -7.952E-03 0.0000 -4.217E-04 0.0000 ENVE ENVE ENVE ENVE ENVE 0.0000 -1.258E-04 0.0000 7.808E-05 0.0000 ENVE DL ENVE CASE4 ENVE September 14, 2022, Page of 53 JOINT REACTIONS JOINT LOAD Minima Maxima Minima Maxima F1 F2 F3 M1 M2 M3 -1048.6666 -736.2673 147.8231 0.0000 0.0000 0.0000 ENVE ENVE DL ENVE ENVE ENVE 0.0000 0.0000 10302.4732 0.0000 0.0000 0.0000 ENVE DL ENVE ENVE ENVE ENVE -1048.6666 -1019.1219 427.1300 0.0000 0.0000 0.0000 ENVE ENVE DL ENVE ENVE ENVE 0.0000 0.0000 13240.4478 0.0000 0.0000 0.0000 ENVE DL ENVE ENVE ENVE ENVE Minima Maxima -125.6666 ENVE 0.0000 ENVE Minima Maxima Minima Maxima -63.8013 -1661.5475 0.0000 0.0000 0.0000 CASE4 CASE2 ENVE ENVE ENVE 0.0000 1476.0276 0.0000 0.0000 0.0000 ENVE ENVE ENVE ENVE ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 -137.5101 0.0000 0.0000 0.0000 ENVE CASE4 ENVE ENVE ENVE 0.0000 1483.9136 0.0000 0.0000 0.0000 CASE4 ENVE ENVE ENVE ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 ENVE 0.0000 CASE4 0.0000 ENVE -64.1629 0.0000 0.0000 0.0000 CASE2 ENVE ENVE ENVE 398.4208 0.0000 0.0000 0.0000 ENVE ENVE ENVE ENVE FRAME ELEMENT FORCES FRAME LOAD Minima Maxima Minima Maxima Minima Maxima Minima Maxima Minima Maxima LOC P V2 V3 T -125.67 -6539.06 -586.20 0.00 ENVE ENVE CASE4 ENVE 524.33 915.27 63.80 0.00 ENVE ENVE ENVE ENVE M2 M3 -612.14 -8708.79 CASE4 ENVE 210.74 2014.45 ENVE CASE2 0.00 -560.75 0.00 ENVE ENVE ENVE 0.00 841.61 0.00 ENVE ENVE ENVE 0.00 ENVE 0.00 ENVE 0.00 -1238.52 ENVE ENVE 0.00 2014.45 ENVE CASE2 0.00 -642.30 0.00 ENVE ENVE ENVE 0.00 398.42 0.00 ENVE ENVE ENVE 0.00 ENVE 0.00 ENVE 0.00 -1238.52 ENVE ENVE 0.00 599.39 ENVE ENVE -251.33 -10302.47 -736.27 0.00 -328.13 0.00 ENVE ENVE ENVE ENVE ENVE ENVE 1048.67 3174.69 563.73 0.00 265.42 12035.47 ENVE ENVE ENVE ENVE ENVE ENVE -910.00 ENVE 390.00 ENVE -2950.82 -726.84 0.00 CASE3 ENVE ENVE 10627.31 573.16 0.00 ENVE ENVE ENVE -357.37 ENVE 182.22 ENVE -8708.79 ENVE 11581.62 ENVE September 14, 2022, Page of 53 c- Nội lực dầm: Lực dọc - kg Lực cắt - kg Moment ( kg.m) Kiểm tra võng theo phương đứng f= < [ f] = L / 400 = 7500/ 400 = 18.7 mm  Dầm đạt độ võng September 14, 2022, Page of 53 d- Kiểm tra chịu lực dầm thép chọn September 14, 2022, Page of 53 Kết cấu dầm ray cầu trục : H500RB = W.500x8 ; F300x10 September 14, 2022, Page of 53 II- TINH TOÁN KHUNG IN HèNH: 1- Tính toán khung (bớc cột bình quân 7,5m) Xác Định Tải Trọng a- Tĩnh tải thân: kí hiệu : DEAD (phần mềm tự tính toán) b- Tĩnh tải mái - kí hiệu : TT c- Hoạt Tải sửa chữa Mái - kí hiệu : LL d- Tải Trọng Gió Gió trái: Kí hiệu : WINDX1 Gió Phải kí hiệu : WINDX2 Gió đầu hồi : WINDY September 14, 2022, Page 10 of 53 1.4 - TÍNH TỐN BULONG MĨNG Tổ hợp tải lớn Grid frame : Monent – Mmax (kg.m) Phản lực - Pmax (kg) Lực cắt- Qmax (kg) AB1 AB2 19354 18488 3727 13712 34891 2047 AB3 13712 35728 2097 AB1A 19354 19341 3727 September 14, 2022, Page 39 of 53 September 14, 2022, Page 40 of 53 September 14, 2022, Page 41 of 53 September 14, 2022, Page 42 of 53 September 14, 2022, Page 43 of 53 September 14, 2022, Page 44 of 53 September 14, 2022, Page 45 of 53 September 14, 2022, Page 46 of 53 1.5 - TÍNH TỐN BULONG LIÊN KẾT Ta chọn tổ hợp tải lớn để tính September 14, 2022, Page 47 of 53 September 14, 2022, Page 48 of 53 September 14, 2022, Page 49 of 53 September 14, 2022, Page 50 of 53 September 14, 2022, Page 51 of 53 September 14, 2022, Page 52 of 53 September 14, 2022, Page 53 of 53 ... 1,2,3,4, 5,6,7 ………… Joint name U1: Transverse Displacement along axis 1/ Chuyển vị ngang dọc trục U2: Transverse Displacement along axis 2/ Chuyển vị ngang dọc trục U2: Transverse Displacement along... of 53 Kết cấu dầm ray cầu trục : H500RB = W.500x8 ; F300x10 September 14, 2022, Page of 53 II- TINH TOÁN KHUNG IN HèNH: 1- Tính toán khung (bớc cột bình quân 7,5m) Xác Định Tải Trọng a- Tĩnh

Ngày đăng: 14/09/2022, 09:56

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan