GIS TRONG QUẢN LÝKHAI THÁC TÀI SẢN ĐƯỜNG bộ, áp DỤNG TRONG hệ THỐNG QUẢN LÝKHAI THÁC mặt ĐƯỜNG VIỆT NAM

20 9 0
GIS TRONG QUẢN LÝKHAI THÁC TÀI SẢN ĐƯỜNG bộ, áp DỤNG TRONG hệ THỐNG QUẢN LÝKHAI THÁC mặt ĐƯỜNG VIỆT NAM

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

GIS TRONG QỦN Ĺ KHAI TH́C T̀I S̉N ĐỪNG Ḅ, ́P ḌNG TRONG Ḥ TH́NG QỦN Ĺ KHAI TH́C ṂT ĐỪNG VỊT NAM NGUỸǸVĂǸĐĂNG KHOA C̀U ĐỪNG – ĐH̀KÍN TŔC Đ̀̀ÑNG ŃI TH̀NH, Đ̀̀ÑNG Đ̀̀ÑNG , 2016 SƯ C̀N THÍT V̀ ṂC TIÊU M̉ Đ̀U  ̣̀̀C̀N THÍT C̉A Đ̀̀T̀I Chiều dài (km) (2/2016) 18.744 23.520 49.823 151.187 8.492 6.434 22.660 23.729 53.964 202.705 6.911 Q U ́ C Ḷ 2010 T̉NH Ḷ 2016 H U Y ̣ N Ḷ ̀NG X̃ Đ ̀NG ĐƠ TḤ 300.000 km đừng bợ + Ṃng lứi đừng cao t́c đ̣t nhìu th́ch th́c cho quan qủn lý khai th́c 6.911 6.434 202.705 8.492 Đ Tăng trưởng (%) 20,9 0,9 8,3 34,1 7,4 gùn: T̉ng c̣c đừng bộ http://drvn.gov.vn/ 151.187 49.823 23.729 22.66 18.744 23.52 Quốc lộ Đ ờng tỉnh Đ ờng huyện Đ ờng xã Đ ờng đô thị Đ ờng chuyên dùng 53.964 Loại đường STT Chiều dài (km) 2010 Đ ̀NG C H U YÊ N ḌNG GIS  Khỏng 60% v́n ́t về̀t̉ng ̣c đừng bộ̀ ă 6̀l ̀d nh cho công t c ủn lý̀ ̉o t ̀, s̉a h̃a [ gùn: T̉ng c̣c đừng bộ http://drvn.gov.vn/]  ṂC TIÊU  Đề̀xút khung ́ng ḍng GIS ủn lý̀khai th c đừng ̉̀Vịt Nam  C c yêu ̀u dữ̀lịu đ̀u v o, đ̀u  Kín nghị̀quy mô và̀lộ̀t nh p ḍng M̉ Đ̀U ĆU TŔC M̉ Đ̀U T̉NG QUAN GIS BASED TAM XÂY DỰNG Ḥ TH́NG QỦN Ĺ KHAI TH́C ṂT ĐỪNG ̉ VỊT NAM - VPMS ḰT LỤN V̀ KÍN NGḤ T̉NG QUAN QỦN Ĺ KHAI TH́C T̀I S̉N ĐỪNG Ḅ Ṣ C̀N THÍT C̉A CÔNG T́C QỦN Ĺ KHAI TH́C T̀I S̉N ĐỪNG Ḅ  Không tuýn đ ờng ǹo t̀n ṭi lâu d̀i d̀ đ ̣c xây ḍng v́i ch́t l ̣ng cao ńu không đ ̣c b̉o d ̃ng, bưo tr̀ ḥp ly  Theo K.Levik, ̉ Oslo Nauy v̀ không xây ḍng ĺp ngăn n ́c 0,6 triệu USD m̀ v̀i năm sau đo ph̉i xây ḍng ḷi c̀u v́i chi ph́ 15 triệu USD  Ćc n ́c ḥ Sahara, tḥp kỷ s ̉ ḍng 150 tỷ USD để xây ḍng đ ờng sa nh ng không ć chín l ̣c b̉o tr̀ phu ḥp 1/3 sô đo bị h h̉ng (50 tỷ USD)  Nghiên ću c̉a Levik, s ̉ ḍng 12 tỷ USD công t́c b̉o tr̀ gíp tít kiệm đ ̣c 40 tỷ USD  Nhìu nghiên ću cho th́y ńu việc b̉o d ̃ng bưo tr̀ bị lơ l̀ thi chi ph́ bỏ để s̉a ch̃a ć thể ǵp đ́n l̀n ṆI DUNG CÔNG T́C QỦN Ĺ KHAI TH́C T̀I S̉N ĐỪNG Ḅ QL phương tịn QL ṿn t̉i QỦN Ĺ KHAI TH́C T̀I S̉N Đ ̀NG Ḅ Qủn lý giao thông QL thể chế Qủn lý b̉o trì cơng trình B̉o trì phịng ngừa Kiểm tra giám sát QL ATGT B̉o trì sửa chữa B̉o dưỡng Sửa chữa Sữa chữa định kỳ đột xuất Sửa chữa Sửa chữa Sửa chữa nhỏ vừa lớn T̉NG QUAN Ḥ TH́NG THÔNG TIN Đ̣A Ĺ (GEOGRAPHIC INFORMATION SYSTEM) ḶCH S̉ PH́T TRỈN V̀ KH́I NỊM V̀ GIS • Roger Tomlinson đ ̣c cho l̀ cha đẻ c̉a thụt ng ̃ GIS năm 1968 • Tḥc ch́t kh́i niệm vê GIS đã đ ̣c s ̉ ḍng t đ̀u thê kỷ 19 nha địa ly ḥc ng ời Ph́p Charles Picquet, John Snow mô t̉ đ̣t dịch t̉ m̃i ngh̀n dân b̀ng ćch d̀ng b̉n • GIS ph́t trỉn ṃnh nh̃ng năm cuối thê kỷ 20: Mapinfo, ArcGIS, CAD… Thu thập, lưu giữ, điều khiển, phân tích, quản lý trình diễn tất loại liệu không gian địa lý bề mặt đất ĆC KH̉ NĂNG C̉A GIS V̀ ́NG ḌNG ̉ VỊT NAM Ćc khả GIS Tiền xử ly va thao t́c v́i dữ lịu Qủn ly dữ lịu Phân t́ch dữ lịu Tr̀nh dĩn dữ lịu  Trung tâm công nghệ̀thông tin đ̣a lý̀DITAGIS thục t ừng ĐH̀B ch Khoa TP HCM  Ḥi nghị̀GIS thừng niên (GIS Conference) tổ̀ h́c từ̀ ă 2009  Esri VietNam th nh ḷp từ̀1/2008  Trong l̃nh ṿc giao thông hưa đực ́ng ḍng hìu T̉NG QUAN GISCIENCE & GIS-T GISCIENCE : GEOGRAPHIC INFORMATION SCIENCE GIS-T: GEOGRAPHIC INFORMATION SYSTEM IN TRANSPORTATION GIS-T Khoa học máy tính “GIS khơng cịn hệ thống hỗ trợ người đơn mà ngành khoa học sở ngành khoa học khác” Goodchild 1992; Mark 2003; Strobl et all 2012 GIS QL sở ḥ t̀ng GIS & ITS Ḿi liên hệ̀ ̉a GIS v́i hệ̀th́ng ITS Các ngành khoa học khác GIS Kỹ thụt GT Qủn lý̀khai th c t i s̉n đừng bộ̀ Trắc địa, viễn thám GIS QHGT Phân ́ch an to n GT Phân ́ch LOS, Khả̀ ă g thông h nh Xác suất thống kê GIScience T m đừng ǵn h́t Phân ́ch ̣ng lứi Phân ́ch nhu ̀u Địa lý b̉n đồ Toán học GIS BASE TAM Ḥ TH́NG QỦN Ĺ T̀I S̉N ĐỪNG Ḅ (TRANSPORTATION ASSET MANAGEMENT) Đ̀u t v̀ ṿn h̀nh QÚ TRÌNH VẬN H̀NH C̉A Ḥ TH́NG TAM Ḷi ́ch mang ḷi 3269.8 Ṣ C̀N THÍT C̉A TAM V́n đ̀u tư V ̣ N T ̉ I H ̀ N G H ́ A G I A O T H Ô N G N G O ̀ I ̀Đ Ô ̀ G I ́ O ̀T H Ô N G ̀ T R O N G ̀ Đ Ô ̀ TḤ TḤ Ngùn: nghiên cứu Blanchard (1996) ̉̀Canada Đơ ṿ̀: T ịu USD (giá̀ ă 1996)  Florida DOT: NPV =1,0 ÷ 2,8 t ịu USD từ̀1996-2001  King County DOT: NPV = 775 t ịu USD từ̀1992 -2010  Iowa & CalTrans: BCR =21,4 ă 2011 ́ng dụng GIS công tác quản lý khai thác hệ thống đường nước ta vấn đề tất yếu cần phải làm thời gian TRANSPORTATION ASSET MANAGEMENT 951.9 174.1 107.1 115.9 144 Ngừi sử̀ḍng Ṃc tiêu ̉a quan ủn lý Phân ́ch GIS & ITS c ḳch ̉n Qu ́t đ̣nh sử̀ḍng ḷc Thông tin đ́n c gùn c bên liên quan Đ nh giá̀và̀ph̉n h̀i GIS BASE TAM Lề̀đừng Đừng Ḱt ́u o đừng (PMS) Qủn lý̀ ̉o t ̀ công t nh Từng h́n, từng ch âm Ḱt ́u đừng Ćng và̀ht tho t ức T ̣m d̀ng nghỉ T ̣m thu ph Depot s̉a h̉a Công t nh pḥc ṿ Thông tin liên ḷc T ̣m cân cố̀đi h T ̣m cân di đ̣ng LOS, KNTH, LLXC H ng h́a Ṿn t̉i H nh kh ch Phươ g ịn Đă g kỉm Qủn lý̀giao thông ̀n t́c giao thông Ch́t lựng GT Nhu ̀u giao thông ATGT Tai nan, đỉm đe giao thông T̉i t ̣ng Ngùn nhân ḷc, ḷc lựng h́c ă g C c công t nh an to n giao thông KÍN NGḤ ĆU TŔC QỦN Ĺ Ḥ TH́NG QỦN Ĺ T̀I S̉N ĐỪNG Ḅ VỊT NAM VTAMS C̀u (BMS) VPMS XÂY ḌNG Ḥ TH́NG QỦN Ĺ KHAI TH́C MẶT ĐỪNG ̉ VỊT NAM VIETNAM PAVEMENT MANAGEMENT SYSTEM - VPMS INPUT Dữ lịu không gian Dữ lịu thụ tính GIS Dữ lịu khác Geocoding & Geoprocessing Đìu kị đừ g Các ḍ án ưu tiên ̉o trì Nhu ̀u v́ Ḱ họ h ̉o trì Ḍ báo kh̉ ă g ̉o trì cịn ḷi T u ̀ thông OUTPUT Kín nghị̀hệ̀th́ng ủn lý̀khai th c ̣t đừng ̉̀Vịt Nam – VPMS VPMS XÂY ḌNG Ḥ TH́NG QỦN Ĺ KHAI TH́C MẶT ĐỪNG ̉ VỊT NAM VIETNAM PAVEMENT MANAGEMENT SYSTEM - VPMS Dữ̀lịu thục ́nh Input Dữ̀lịu sử̀ḍng  Dữ̀lịu quy họch  Chươ g t nh ̃o dững  V́n ̃o dững  Phân ́ch v ng đ̀i  C c o o đã̀tḥc hịn  T nh to n thít kế̀ḱt ́u Dữ̀lịu đìu kịn xe ḥy        Độ̀ h m Độ̀ ̀ng ph̉ng H̀n ĺn ṿt nh xe Ńt (ḍc, ngang…) ̉̀gà, íng vá L n s ng, t ̀i t ựt Ch̉y ḥa Cừng độ̀ ̣t đừng  Mô đu  Mô đu đ n h̀i ̃nh đ n h̀i đ̣ng T̉i t ̣ng và̀môi t ừng      Lưu lựng xe ḥy T̉i t ̣ng t ̣c xe T́c độ̀xe ḥy Đìu kịn môi t ừng Đìu kịn tho t ức VPMS XÂY ḌNG Ḥ TH́NG QỦN Ĺ KHAI TH́C MẶT ĐỪNG ̉ VỊT NAM VIETNAM PAVEMENT MANAGEMENT SYSTEM - VPMS Input Dữ̀lịu không gian Thông tin đ̣a lý̀(ṭa độ̀đ̣a lý, GPS) H nh ḥc đừng (đừng cong, đừng th̉ng, độ̀ d́c, độ̀cao, khỏng ch Dữ̀lịu kh c Đ̣a h nh Landsat H nh ̉nh tḥc đ̣a Video VPMS XÂY ḌNG Ḥ TH́NG QỦN Ĺ KHAI TH́C MẶT ĐỪNG ̉ VỊT NAM VIETNAM PAVEMENT MANAGEMENT SYSTEM - VPMS Process - GIS Geocoding Geoprocessing l ̀sự̀ḱt ́i gĩa dữ̀lịu thục ́nh và̀dữ̀lịu đ̣a lý̀trong GIS công c̣̀gíp tự̀đ̣ng h́a u ̀t ̀nh tḥc thi, xử̀lý̀số̀lịu GIS Input Data set Geoprocessing Tool New Data set VPMS XÂY ḌNG Ḥ TH́NG QỦN Ĺ KHAI TH́C MẶT ĐỪNG ̉ VỊT NAM VIETNAM PAVEMENT MANAGEMENT SYSTEM - VPMS Đ nh giá̀đìu kịn đừng Output Ch̉̀số̀̀nh t ̣ng PCI 100 Đ nh giá Ŕt t́t Bịn ph p s̉a ch̉a Không c̀n 85 70 T́t B̉o dững thừng xuyên Khá S̉a ch̃a nhỏ 55 Trung nh 40 25 10 Ch̉̀số̀pḥc ṿ̀ ̣t đừng PSI ̣t đừng PCI S̉a ch̃a nhỏ̀học v̀a Ch́t lựng khai th́c Không thể đực Ć 85% ngừi sử ḍng không ch́p nḥn Ć 55% ngừi sử ḍng không ch́p nḥn Ć 12% ngừi sử ḍng không ch́p nḥn Đừng ḿi l̀m xong Ch́t lựng hòn h̉o PSI 2,5 3,0 4,2 - 4,5 PCI  C  . a(Ti , S f ; Dif ).F (t , d ) n X́u Ŕt ́u H̉ng S̉a ch̃a v̀a học ĺn S̉a ch̃a ĺn học c̉i ṭo H̉ng PSI  5,  a  log R  b  RD  c C  P i 1 VPMS XÂY ḌNG Ḥ TH́NG QỦN Ĺ KHAI TH́C MẶT ĐỪNG ̉ VỊT NAM VIETNAM PAVEMENT MANAGEMENT SYSTEM - VPMS Lọi t̀ng mặt áo đ ờng (1) Bê tông nhựa Đá dăm trộn nhựa Thấm nḥp nhựa Đá dăm Cấp phối Bê tông xi măng Th̀i đỉm ̉o t ̀và̀dự̀ Khoảng thời gian (năm) Trung Đại tu tu (2) (3) 15 12 10 5 25 o tủi thọ̀ n ḷi ̉a Tỷ lệ chi phí sửa chửa so với vốn xây dựng ban đ̀u (%) Thường Đại tu Trung tu xuyên (4) (5) (6) 42,0 5,1 0,55 48,7 7,9 0,98 49,6 8,7 1,92 53,1 9,0 1,60 55,0 10,0 1,80 34,2 4,1 0,32 ̣t đừng Ṃc tiêu:̀ Đ́ng ơi, đ́ng ịn ph p và̀đ́ng th̀i đỉm Gỉi ph p Output 22TCN 211-93 Sử̀ḍng đừng cong suy gỉm khả̀ ă g pḥc ṿ VPMS XÂY ḌNG Ḥ TH́NG QỦN Ĺ KHAI TH́C MẶT ĐỪNG ̉ VỊT NAM VIETNAM PAVEMENT MANAGEMENT SYSTEM - VPMS Output Th̀i đỉm ̉o t ̀và̀dự̀ o tủi thọ̀ n ḷi ̉a ̣t đừng  Đường cong suy giảm khả phục vụ phụ thuộc v̀o kết cấu mặt đường, chất lượng xây dựng ban đầu, điều kiện thoát nước, số lượng trọng lượng trục xe, chiến lược tu bảo trì  Đường cong suy giảm khả phục vụ ć t́nh v̀ng miền v̀ phải nghiên ću xây dựng riêng dựa ćc dữ liệu thu thập thực tế Ḍng đừng cong suy gỉm khả̀ ă g pḥc ṿ Ngùn : Dennis Polhill VPMS XÂY ḌNG Ḥ TH́NG QỦN Ĺ KHAI TH́C MẶT ĐỪNG ̉ VỊT NAM VIETNAM PAVEMENT MANAGEMENT SYSTEM - VPMS Output Th̀i đỉm ̉o t ̀và̀dự̀ o tủi thọ̀ n ḷi ̉a ̣t đừng V ̀ḍ̀ ch l m ̉a quan ủn lý̀đừng bộ̀ỉu ban Oregon [Hoa Kỳ] Ngùn : Oregon DOT VPMS XÂY ḌNG Ḥ TH́NG QỦN Ĺ KHAI TH́C MẶT ĐỪNG ̉ VỊT NAM VIETNAM PAVEMENT MANAGEMENT SYSTEM - VPMS Kín nghị̀ c dự̀ n ưu tiên, nhu ̀u v́n và̀kế̀họch ̉o t Output Ngùn v́n C c dự̀ n ̀n ̉o t Chươ g t nh ̉o t ̀ đã̀tḥc hịn - Không thùn h̉̀ l ̀phân ́ch chi ph ̀ xây ḍng ban đ̀u Chươ g t nh ̉o t ̀đã̀tḥc hịn - Th̀i gian phân ́ch ĺy từ̀20-30 ă C c kế̀họch ̉o t C c kế̀họch ̉o t Phân ́ch HQKT C c dự̀ n ̀n ̉o t Phân ́ch HQKT: No Yes Cḥn kế̀họch ̉o t T ừng ḥp gùn v́n đực đực x c đ̣nh t ức Phân ́ch HQKT No Yes Cḥn kế̀họch ̉o t ̀và̀ c đ̣nh nhu ̀u v́n T ừng ḥp gùn đực đực x c đ̣nh t ức - NPV, IRR, BCR ̀n đực sử̀ḍng để̀ phân ́ch - Mô h nh phân ́ch ̀ thể̀sử̀ḍng mô h nh HDM4 ̉a ngân h ng thế̀gíi WB VPMS Output XÂY ḌNG Ḥ TH́NG QỦN Ĺ KHAI TH́C MẶT ĐỪNG ̉ VỊT NAM VIETNAM PAVEMENT MANAGEMENT SYSTEM - VPMS Thông tin đ́n c bên liên quan Ṃc tiêu: Bộ̀ GTVT T̉ng ̣c đửng bộ C c khu ủn lý̀ đừng bộ C c công ty s̉a h̃a đừng bộ Ngừi sử̀ḍng đừng - Minh ̣ch h a - Gíp gừi dân lên kế̀họch ḷi ( ́u ̀n) VPMS Yêu ̀u đ̀u v o ̉a VPMS Th̀i gian: Yêu ̀u đ̉u ̉a VPMS Quy mơ KÍN NGḤ Ḷ TRÌNH XÂY ḌNG Ḥ TH́NG QỦN Ĺ KHAI TH́C MẶT ĐỪNG ̉ VỊT NAM VIETNAM PAVEMENT MANAGEMENT SYSTEM - VPMS  Độ̀ ̀ng ph̉ng  G̀m  Độ̀ h m  C c hư h̉ng  Mô đu ̣t đừng đ n h̀i ̃nh Giai đọn (4 ă )  PCI, PSI  Lên kế̀họch ̉o t  Nhu ̀u v́n  Thông tin đ́n quan Project c bên liên  Mô đu c số̀lịu giai đọn đ n h̀i đ̣ng FWD, RWD  Tự̀đ̣ng h a kh̉o s t số̀lịu Giai đọn (3 ă )  PCI, PSI  Đ nh giá̀dự̀ n ưu tiên và̀lên kế̀ họch ̉o t  Nhu ̀u v́n  Thông tin đ́n c bên liên quan Network  Tươ g tự̀giai đọn  C̣p ḥt c phươ g ph p kh̉o s t thu tḥp số̀lịu đ̣ng ̉a c ức thế̀gíi Giai đọn (3 ă )  Như giai đọn  Đừng cong suy gỉm khả̀ ă g pḥc ṿ  Dự̀ o khả̀ ă g ṿn h nh ḷi ̉a ̣ng lứi Network n THANK YOU FOR YOUR ATTENTION! ANY QUESTION? ...  Ḥi nghị? ?GIS thừng niên (GIS Conference) tổ̀ h́c từ̀ ă 2009  Esri VietNam th nh ḷp từ̀1/2008  Trong l̃nh ṿc giao thông hưa đực ́ng ḍng hìu T̉NG QUAN GISCIENCE & GIS- T GISCIENCE :... et all 2012 GIS QL sở ḥ t̀ng GIS & ITS Ḿi liên hệ? ? ̉a GIS v́i hệ? ?th́ng ITS Các ngành khoa học khác GIS Kỹ thụt GT Qủn lý̀khai th c t i s̉n đừng bộ̀ Trắc địa, viễn thám GIS QHGT Phân... TH́C MẶT ĐỪNG ̉ VỊT NAM VIETNAM PAVEMENT MANAGEMENT SYSTEM - VPMS Process - GIS Geocoding Geoprocessing l ̀sự̀ḱt ́i gĩa dữ̀lịu thục ́nh và̀dữ̀lịu đ̣a lý? ?trong GIS công c̣̀gíp tự̀đ̣ng

Ngày đăng: 16/08/2022, 10:21