Tuyển tập các câu hỏi và hướng dẫn trả lời bảo vệ đồ án chi tiết máy mới nhất Phần 1 Đồ án là môn học mà bất kỳ sinh viên nào cũng phải trải qua khi còn ngồi trên ghế nhà trường và đặc biệt đối với sinh viên ngành cơ khí chế tạo máy. Nếu ai đã từng trải qua quá trình làm đồ án mới cảm nhận được cái sự khó khăn vất vả trong cả quá trình chặng đường đầy gian nan vất vả từ khi nhận đề tài đến quá quá trình bảo vệ kết thúc môn học này. Tuy vậy, đồ án là môn học rấtuyệt vời các bạn ạ bởi vì nó giúp chúng ta có nhiều trải nghiệm thật và mang đến chúng ta nhiều kiến thức nhất từ quá trình lý thuyết đến thực tế làm việc. Những bạn mà làm đồ án tốt thì sau khi ra trường tiếp cận thực tế và môi trường làm việc rất nhanh, rất sáng tạo.
hoangnguyen.ankhe@gmail.com Tuyển tập câu hỏi hướng dẫn trả lời bảo vệ đồ án chi tiết máy - Phần Đồ án môn học mà sinh viên phải trải qua ngồi ghế nhà trường đặc biệt sinh viên ngành khí chế tạo máy Nếu trải qua trình làm đồ án cảm nhận khó khăn vất vả trình chặng đường đầy gian nan vất vả từ nhận đề tài đến quá trình bảo vệ kết thúc môn học Tuy vậy, đồ án mơn học rấtuyệt vời bạn giúp có nhiều trải nghiệm thật mang đến nhiều kiến thức từ trình lý thuyết đến thực tế làm việc Những bạn mà làm đồ án tốt sau trường tiếp cận thực tế môi trường làm việc nhanh, sáng tạo Tôi nhận thấy giai đoạn làm đồ án khó khăn Giai đoạn đầu( giai đoạn nhận đồ án mà chưa biết phải làm gì) giai đoạn cuối ( mà phải bảo vệ ý kiến thành suốt tình tập trung nghiên cứu, giải vấn đề) Tôi tin bạn giống tơi khơng nào? 0974317992 hoangnguyen.ankhe@gmail.com Chính vậy, với tài liệu tìm kiếm tổng hợp hơm tơi chia sẻ đến bạn Đầu tiên tài liệu Các câu hỏi hướng dẫn trả lời đồ án CHI TIẾT MÁY Một môn học then chốt thiếu vất kỳ sinh viên học chuyên ngành cớ khí, khí chế tạo máy Và tài liệu tự viết ra, mà tài liệu tham khảo từ nhiều nguồn khác nhau, nên tránh khỏi sai sot Nếu có vấn đề liên hệ với tôi, hợp tác trao đổi Tại lại lắp truyền đai trước,còn truyền xích lại lắp sau? Trả lời: -bộ truyền đai thường bố trí sau động cho phép tốc độ cao, gây ồn - Bộ truyền xích gắn sau cho phép truyền lực tốt hơn, không bị trượt đai, độ ồn cao 0974317992 hoangnguyen.ankhe@gmail.com -Bánh nghiêng giúp làm việc êm hơn, truyền lực tốt hơn, có nhược điểm tạo lực dọc trục, với trục 2, bố trí giảm bớt phần lực dọc trục có lực hướng thẳng vào Lưu ý nghiêng góc nghiêng beta khoảng 8-12 độ Khi phân phối tỷ số truyền cho HGT cần đảm bảo điều kiện ? ? Trả lời : Cần đảm bảo điều kiện : Khối lượng nhỏ : kích thước hộp giảm tốc phụ thuộc vào khoảng cách trục (aw) chiều rộng Đảm bảo điều kiện bôi trơn tốt : để bôi trơn chỗ ăn khớp bánh răng, người ta tính tốn để bánh lớn nhúng vào dầu hộp.Nếu phân phối TST không hợp lý dẫn đến bánh lớn cấp chậm nhúng dầu bánh lớn cấp nhanh không nhúng vào dầu Nếu để bánh nhúng dầu bánh lớn cấp chậm nhúng sâu dầu dẫn đến tổn thất công suất khuấy dầu Momen quán tính thu gọn nhỏ bảo đảm khn khổ trọng lượng hộp giảm tốc nhỏ bảo đảm điều kiện bôi trơn tốt TẠI VÌ kích thước hộp giảm tốc định khoảng cách trục A,chiều rộng bánh đảm bảo ĐK bôi trơn tốt hay xấu biểu chênh lệch kích thước bánh lớn,nếu dùng phương pháp bôi trơn ngâm dầu khuôn khổ trọng lượng hộp giảm tốc phụ thuộc nhiều vào vật liệu chế tạo bánh hệ số chiều rộng bánh Trường hợp cần chọn công suất động theo công suất đẳng trị, ? 0974317992 hoangnguyen.ankhe@gmail.com Trả lời : Công suất động xác định dựa tren Pt (Công suất cần thiết trục động cơ) Trị số Pt xác định tùy thuộc vào chế độ làm việc động tính chất tải trọng: Đối với động làm việc lâu dài băng tải,tải trọng tác dụng khơng đổi thay đổi : Tải trọng không đổi : Pt công suất làm việc trục công tác: Pt = Plv = F.v/1000 Tải trọng thay đổi : Lúc nhiệt độ động thay đổi theo thay đổi tải trọng Do ta tính theo cơng suất tương đương không đổi ( với mát lượng sinh tương đương với mát lượng công suất thay đổi gây nên thời gian) Pt =Ptđ Bộ truyền xích nên bố trí trục đầu vào hay đầu HGT , ? Trả lời : Bộ truyền xích bố trí đầu lẫn đầu HGT , : * Có thể dùng xích để giảm tốc tăng tốc * So với đai xích có khả tải hiệu suất cao hơn, lúc truyền động công suất cho nhiều trục Các dạng hỏng tiêu tính truyền xích ? Trả lời : * Các dạng hỏng truyền xích : mòn lề đĩa, lăn bị rỗ vỡ, má xích bị đứt mỏi, mịn lề nguy hiểm nguyên nhân chủ yếu khả làm việc truyền xích * Do dạng hỏng nên tiêu tính tốn BTX tính mịn, xuất phát từ điều kiện áp suất sinh lề không vượt giá trị giới hạn cho phép Các dạng hỏng tiêu tính truyền bánh ? 0974317992 hoangnguyen.ankhe@gmail.com Trả lời : * Các dạng hỏng : hỏng mặt tróc rỗ , mịn dính hỏng chân gẫy, nguy hiểm tróc rỗ mặt gẫy răng.Ngồi biến dạng dư , gẫy giịn bề mặt , phá hỏng tĩnh chân q tải * Các tiêu tính tốn: Các dạng hư hỏng tróc rỗ gẫy phá hỏng mỏi tác dụng lâu dài ứng suất tiếp xúc ứng suất uốn thay đổi có chu kỳ gây nên.Do tiêu để tính BT BR tính độ bền tiếp xúc mặt làm việc độ bền uốn chân răng,trong ứng suất sinh phải nhỏ giá trị cho phép,sau kiểm nghiệm tải truyền hộp kín dạng hỏng tróc bề mặt ứng suất tiếp xúc gây với truyền thiết kế theo ứng suất tiếp xúc cho phép kiểm nghiệm s uốn truyền để hở dạng hỏng mòn gây nên gẫy tính tốn thiết kế theo ứng suất uốn,kiểm nghiệm theo ứng suất tiếp xúc Các dạng hỏng tiêu tính trục ? Trả lời : * Chỉ tiêu quan trọng độ bền , độ cứng trục quay nhanh độ ổn định dao Các dạng hỏng tiêu tính ổ lăn ? Trả lời : * Các dạng hỏng: * Các tiêu tính tốn : Khi thiết kế HGT, khơng thiết kế ổ lăn ( tiêu chuẩn hóa ) mà chọn ổ theo tiêu ; khả tải động C khả tải tĩnh Co Trình tự chọn ổ lăn ?13 – Trình bày quy tắc phân tích lực ăn khớp truyền bánh Trả lời : Lực ăn khớp truyền chia làm thành phần : lực vòng Ft , lực hướng tâm 0974317992 hoangnguyen.ankhe@gmail.com Fr , lực dọc trục Fa Đối với bánh trụ: Ft1 = Ft2 = 2.T/dw1 Fr1 = Fr2 = Ft1.tgα/cosβ Fa1 = Fa2 = Ft1 tgβ Trong T : momen xoắn trục bánh (Nmm) d w1 : đường kính vịng lăn bánh α : góc ăn khớp β : góc nghiêng 10 Thơng số hình học truyền xích Trả lời : * Khoảng cách đĩa xích : a * Xích ống lăn: - Bước xích P - Chiều rộng lăn B - Đường kính ống xích - Đường kính lăn d1 - Chiều rộng mắt xích h - Chiều cao chốt xích b * Đĩa xích : - Đường kính vịng chia : a - Đường kính vịng đáy : df 11 Tại phải chọn bề rộng bánh nhỏ lớn bề rộng bánh lớn? Trả lời : Trong trình lắp ghép, đảm bảo ăn khớp bánh nhỏ bánh lớn Lúc chiều dài tiếp xúc nhỏ bw Do chế tạo ,ta thường làm bề rộng bánh nhỏ lớn so với bề rộng bánh lớn để lắp ráp có sai lệch đảm bảo đủ chiều dài ăn khớp.Mặt khác tăng bề rộng bánh nhỏ không 0974317992 hoangnguyen.ankhe@gmail.com phải bánh lớn để giảm bớt khối lượng , bới chi phí khơng làm tăng momen qn tính hoạt động 12 Tại phải chọn đường kính thân trục ngõng trục theo tiêu chuẩn ? Trả lời : Phải chọn đường kính thân trục ngõng trục theo tiêu chuẩn để tạo điều kiện t huận lới cho việc tính chọn then ổ Do then ổ lắp trục tiêu chuẩn hóa nên phải chọn đường kính trục theo tiêu chuẩn 13 Trình bày cách chọn tính kích thước then Trả lời : Sau thiết kế trục , ta xác định đường kính trục d chỗ lắp then chiều dài mayơ lm Từ ta tính chiều dài then lt = (0.8…0.8) lm Các kích thước h (chiều cao then), b (bề rộng then) , t (chiều sâu rãnh then) chọn theo đường kinh trục theo bảng 9.1 , 9.2 sách hướng dẫn Trịnh Chất.Nếu then khơng thỏa mãn điều kiện bền chuyển từ then thấp sang then cao , tăng chiều dài mayơ để tăng chiều dài then.Nếu không sử dụng then đặt cách 180o ,khi then tiếp nhận 0,75 T 14 Dạng hỏng ,chỉ tiêu then Trả lời : * Trong trình làm việc, then bị hỏng dập bề mặt làm việc ,ngồi then hỏng bị cắt * Các tiêu tính then : thiết kế thường dựa vào đường kính trục để chọn kích thước tiết diện then , chiều dài then tính theo chiều dài mayơ chi tiết, tiến hành kiểm nghiệm theo độ bền dập độ bền cắt 15 Yêu cầu chọn vật liệu bánh ?Tại người ta chọn vật liệu bánh nhỏ tốt bánh lớn , vật liệu bánh cấp chậm tốt cấp nhanh ? 0974317992 hoangnguyen.ankhe@gmail.com Trả lời : * Yêu cầu : chọn vật liệu phải dựa vào yêu cầu cụ thể : tải trọng lớn hay nhỏ , khả công nghệ thiết bị chế tạo vật tư cung cấp, có u cầu kích thước phải gọn hay khơng Vật liệu chế tạo thường chia thành nhóm : - Nhóm : độ rắn HB < 350, bánh thường thường hóa tơi cải thiện.Nhờ độ rắn thấp nên cắt xác sau nhiệt luyện, đồng thời truyền có khả chạy mịn - Nhóm : có độ rắn HB >350 , bánh thường thể tích , tơi bề mặt, thấm cacbon ,thấm nito dùng nguyên công tu sửa đắt tiền mài,mài nghiền v.v Răng chạy mịn phải nâng cao độ xác chế tạo , nâng cao độ cứng ổ trục.Tuy nhiên dùng vật liệu nhóm ứng suất tiếp xúc tăng tới lần nâng cao khả tải truyền tăng tới lần so với thép thường hóa tơi cải thiện Đối với hộp giảm tốc chịu cơng suất trung bình nhỏ ,chỉ cần chọn vật liệu nhóm 1, đồng thời ý để tăng khả chạy mòn ,nên nhiệt luyện bánh lớn đạt độ rắn thấp độ rắn bánh nhỏ từ 10 đến 15 đơn vị : H1 > H2 + (10 … 15 ) HB Với cơng suất lớn chọn vật liệu bánh nhỏ thép nhóm 2, bánh lớn nhóm thuộc nhóm 2, nhiệt luyện bánh đạt độ rắn * Người ta chọn vật liệu bánh nhỏ tốt bánh lớn :số chu kỳ làm việc bánh nhỏ nhiều bánh lớn * Vật liệu bánh cấp chậm lớn cấp nhanh momen trục cấp chậm lớn cấp nhanh, tải trọng lên lớn so với cấp nhanh 16 Trên trục nên chọn loại ổ loại then ? Trả lời : Then ổ trục nên chọn loại then, ổ để thuận tiện cho trình thiết kế chế tạo Nếu loại then ,ta cần tính tốn kiểm nghiệm cho then vị trí chịu nguy hiểm hơn.Trong chế tạo ,chọn loại then dễ cho việc chế tạo khơng phải thay 0974317992 hoangnguyen.ankhe@gmail.com dao cắt, tạo suất.Mặt khác q trình chế tạo lắp lẫn, đổi then,ổ cho trường hợp cần thiết 17 Mối lắp then trục ? Trả lời : hệ thống trục , lắp có độ dơi để bảo đảm truyền momen xoắn đầy đủ tháo then tháo BR hay ổ 18 Cách chọn động điện Dựa vào thông số để chọn động điện, thông số động điện.Phân biệt công suất tương đương, công suất yêu cầu công suất danh nghĩa động Trả lời : * Cách chọn động điện : - Tính cơng suất cần thiết động Pct = Pt / η Muốn biết công suất công thiết động cơ, cần xác định Pt – công suất tính tốn hiệu suất truyền động – η.Trị số Pt phụ thuộc vào chế độ làm việc tính chất tải trọng Trường hợp tải trọng khơng đổi, cơng suất tính tốn cơng suất trục cơng tác Với trường hợp tải trọng thay đổi, công suất tính tốn tính theo cơng suất tương đương - Xác định sơ vòng quay đồng động Trong thiết kể, để chọn số vòng quay động cần cân đối yếu tố : giá thành động kích thước truyền - Dựa vào số vịng quay đồng bộ, cơng suất ,kết hợp với yêu cầu tải , momen mở máy phương pháp lắp đặt động để chọn kích thước động phù hợp với yêu cầu thiết kế * Thông số động : - Công suất - Tốc độ - Hệ số công suất : cos β - Tỷ số điều kiện mở máy :TK / Tdn - Tỷ số điều kiện tải : Tmax / Tdn 0974317992 hoangnguyen.ankhe@gmail.com 19 Các phương pháp phân phối tỷ số truyền cho cấp HGT Phân phối TST cho HGT truyền ntn ? Ảnh hưởng việc phân phối TST lên kích thước HGT hệ dẫn động Trả lời : PP1 : Phân theo yêu cầu gia công vỏ hộp : với hộp giảm tốc tiêu chuẩn hóa để tạo thuận lợi cho việc gia công, người ta quy định tỷ số khoảng cách trục cấp chậm aw2 cấp nhanh aw1 Dựa sở mà phân phối tỷ số truyền uh PP2 : Phân theo yêu cầu bôi trơn : Để bôi trơn chỗ ăn khớp bánh hộp giảm tốc, người ta tính tốn để bánh lớn nhúng vào dầu đựng hộp PP3 : Phân theo yêu cầu gọn nhẹ : Với hộp giảm tốc bánh trụ loại nặng tiêu kích thước khối lượng lại có ý nghĩa quan trọng.Vì trường hợp người ta phân uh cho cấp xuất phát từ điều kiện tổng khoảng cách trục nhỏ U1 = (1.2 … 1.3 ) U2 * Phân phối tỷ số truyền cho HGT truyền : Trong thiết kể ,người ta mong muốn dùng động có số vịng quay cao (do khối lượng ,giá thành động giảm, hiệu suất hệ số công suất tăng) Tuy nhiên dùng động có số vịng quay cao lại u cầu giảm tốc nhiều hơn, tức phải sử dụng hệ thống dẫn động với tỷ số truyền lớn, kết kích thước giá thành truyền tăng lên Vì thiết kế nên phối hợp hai yếu tố vừa nêu , đồng thời vào sơ đồ hệ thống dẫn động cần thiết kế để chọn số vịng quay thích hợp cho động 20 Nêu cách chọn hợp lý công suất số vịng quay động Trả lời: Dựa vào cơng suất cần thiết tính số vịng quay sơ động ,kết hợp với yêu cầu momen mở máy phương pháp lắp đặt động để chọn quy cách động theo bảng giới thiệu Phụ lục Động phải có cơng suất Pdc số vòng quay đồng thỏa mãn điều kiện: 0974317992 hoangnguyen.ankhe@gmail.com Pdc > Pct ndb ≈ nsb Đồng thời có momen mở máy thỏa mãn điều kiện T mm / T ≤ TK / Tdn 0974317992 ... tổng hợp hơm tơi chia sẻ đến bạn Đầu tiên tài liệu Các câu hỏi hướng dẫn trả lời đồ án CHI TIẾT MÁY Một môn học then chốt thiếu vất kỳ sinh viên học chuyên ngành cớ khí, khí chế tạo máy Và tài liệu... khơng thể đảm bảo ăn khớp bánh nhỏ bánh lớn Lúc chi? ??u dài tiếp xúc nhỏ bw Do chế tạo ,ta thường làm bề rộng bánh nhỏ lớn so với bề rộng bánh lớn để lắp ráp có sai lệch đảm bảo đủ chi? ??u dài ăn... thước tiết diện then , chi? ??u dài then tính theo chi? ??u dài mayơ chi tiết, tiến hành kiểm nghiệm theo độ bền dập độ bền cắt 15 Yêu cầu chọn vật liệu bánh ?Tại người ta chọn vật liệu bánh nhỏ tốt bánh