Giao thông ờng Hà Nội - thực trạng giải pháp Lời nói đầu Trong nhiều vấn ®Ị nãng báng cđa ®êi sèng x· héi, an toµn giao thông ợc giới báo chí truyền thông quan tâm đặc biệt Bởi vấn đề mà hàng ngày hàng ảnh h ởng trực tiếp đến an toàn tính mạng ng ời tham gia giao thông Hàng ngày chơng trình chào buổi sáng lúc 6h, sau trang tin tức đến tin an toàn giao thông Chúng ta phải giật vụ tai nạn giao thông th ơng tâm xảy nớc Và lòng thủ đô, giám có lần bạn chứng kiến vụ va chạm không chí tắc đ ờng cao điểm Thật bực tắc đờng thay thẳng nhà bạn phải ngồi lại hàng xe buýt, đủ vòng để nhà Hay có phải đứng nắng trang trang tháng để chờ cho dòng xe lu thông Những cảnh tợng đà trở nên quen thuộc với ngời dân Hà Nội Và câu hỏi đặt làm để khắc phục tình trạng trên? Dới nhìn triết học vật biện chứng thực trạng an toàn giao thông đờng Hà Nội đợc phân tích thành mâu thuẫn bên mặt chất với mặt tợng thực trạng Chính mâu thuẫn thúc đẩy nhà nớc đa luật lệ, quy định, biện pháp nhằm làm hạn chế thực trạng Bài viết đợc viết nhằm mục đích đa nhìn riêng cá nhân em thực trạng trªn cịng gãp mét tiÕng nãi nhá bÐ nh»m ủng hộ ngời trớc đà có ý kiến đóng góp xác đáng.Vì mong đợc bảo tận tình thầy cô Chơng I Thực trạng an toàn giao thông đ ờng Hà Nội chơng xin đợc đề cập đến hai vấn đề, thứ thực trạng an toàn giao thông đờng Hà nội thứ hai nguyên nhân tình trạng Trớc hết xin điểm qua tình hình an toan giao thông địa bàn thủ đô thời gian gần I Thực trạng an toàn giao thông đờng Hà Nội Trên thực tế tuyến đờng nội thành việc xảy vụ tai nạn giao thông có giảm song ít, nạn tắc ờng xảy nh cơm bữa Có huy động lực lợng cảnh sát giao thông ngà t cao điểm mà phải không thời gian để lu thông lợng xe lớn nh Có thể nói an toàn giao thông đợc xem vấn đề nhức nhối xà hội Giữa thủ đô- mặt đất nớc mà tình hình an toàn giao thông lại vấn đề mà lâu cha giải đợc triệt để Các nghành cấp có liên quan xác định vấn đề giải sớm chiều đ ợc Chỉ điều đủ thấy đợc tính chất khó khăn nan giải Hà Nội điểm đen ách tắc giao thông Ngà T Sở, ngà t Vọng, ngà t Đại Cồ Việt- Lê Duẩn trục đờng nhỏ khác nh ngà t chợ Mơ, đờng Trờng Chinh, đờng Tây Sơn, Phạm Ngọc Thạch Theo số liệu thống kê Uỷ ban an toàn giao thông Quốc gia, năm 2004 đà xảy 19.852 vụ tai nạn giao thông đờng bộ, làm chết 11.319 ng ời bị thơng 20.000 ngời Số vụ tai nạn giao thông đợc xác định chủ yếu điểm đen Cả nớc tính đến cuối năm 2003 có 675.000 ô tô, 11.400.000 xe máy; lợng xe giới 5% so với châu Âu, nhng tỉ lệ số vụ tai nạn giao thông đờng hàng năm 26% so với châu Âu Hằng năm tuyến đờng châu Âu xảy khoảng 40.000 vụ tai nạn giao thông, làm chết 42.000 ngời làm bị thơng bị thơng tật khoảng 17.000 ngời khác Tại châu Phi, tổng hợp từ 42 nớc, với khoảng 10 triệu xe ô tô, hàng năm số ngời bị tử vong tai nạn giao thông đờng lên tới 35.000 ngời làm bị thơng 300.000 ngời khác Có thể thấy rõ điều tình hình giao thông đờng ta nhiều bất cập Năm 2002 nhà nớc đà ban hành luật cấm nhập xe máy ô tô, điều qua thời gian đà chứng minh mặt tiêu cực nó, làm hạn chế phát triển xà hội Nh đà thống kê số lợng xe cé cđa ta chØ chiÕm 5% so víi ch©u Âu mà số vụ tai nạn lại 26% so với châu Âu Điều chứng tỏ đ ợc việc nhận định tình hình sai lầm ta Nh đà biết muốn nhận thức đợc tình hình phải từ tợng đến chất Tính chất tợng phong phú biến đổi không, ngừng chất sâu sắc bên phải đợc tìm hiểu kỹ lỡng để nắm bắt đợc cách xác tránh sai lầm đáng tiếc Việc đề điều luật tơng tự nh đà chứng minh rằng: nhìn thấy đợc tợng nhng cha đà thấy đợc chất Có thực tế mà cần dũng cảm nhìn nhận hệ thống giao thông đờng ta Dới tác động quy luật phát triển tòa nhà mọc lên nh nấm san sát hai bên đờng mà bề rộng không tơng xứng với nó, đầy cửa hàng cửa hiệu kinh doanh dịch vụ, khách vào đông đúc, ngời sang đờng nhiều hơn, mà đờng lại hẹp Điển hình nh đờng Phạm Ngọc Thạch Nhìn tổng thể, sở hạ tầng ta Hà Nội, diện tích dành cho giao thông chiếm 4%, để đạt đợc diện tích 20% nh nớc phát triển cần phải nỗ lực nhiều Có thực nhà nớc mở rộng sở hạ tầng, ví dụ nh ë ng· tư Së, liƯu hiƯn thùc nµy cã dÉn đến khả tất yếu tơng lai không ách tắc giao thông Chúng ta có quyền hy vọng, nhng phải thừa nhận muốn làm đợc nh phải có đầu t lớn vốn Có thể nói điều kiện cần đủ để khả không ách tắc giao thông, hạn chế tai nạn trở thành thực tơng lai Nh đòi hỏi phải có quan tâm mức nhà nớc có nhiều sách đầu t hợp lý vào sở hạ tầng giao thông đờng Trên tình hình giao thông đờng Hà Nội Một câu hỏi lớn đặt nguyên nhân tình trạng đâu? II Nguyên nhân tình trạng an toàn giao thông Hà Nội Phân tích tình hình an toàn giao thông thành phố, thấy rõ đ ợc nguyên nhân sau: Lợng phơng tiện lu thông cao điểm lớn Cha đầu t vào sở hạ tầng Hệ thống giao thông công cộng cha phát triển Tình trạng lạc hậu non quản lý giao thông đô thị ý thức chấp hành luật giao thông ngời tham gia giao thông Cha giải đợc dứt điểm tình trạng lấn chiếm lòng đờng vỉa hè Chất luợng phuơng tiện giao thông không đạt chuẩn Trong điều kiện mà cha đủ vốn để đầu t vào sở hạ tầng hệ thống giao thông công cộng nguyên nhân chủ yếu dẫn tới tai nạn giao thông ý thức ngời tham gia giao thông.Không đâu nh nớc ta đèn đỏ Lạng lách, vi phạm tốc độ nơi cảnh sát giao thông, lấn tuyến Và dờng nh đội mũ bảo hiểm chống đối Ngời tham gia giao thông cha ý thức đợc bảo vệ tính mạng Hệ thống giao thông đờng cha đủ tốt để phục vụ nhu cầu lại lớn ngời dân Điều làm ảnh hởng lớn đến thực tế lợng xe hai bánh cá nhân ngày lớn Những nguyên nhân dẫn tới hậu tất yếu ách tắc, tai nạn giao thông Đứng trớc tình hình nhà nớc đà có phản ứng nh để khắc phục? Mặc dầu đà có nhiều biện pháp đợc đa nhng cần phải có thời gian cho giải pháp có tính định hớng, lâu dài Chơng II Một số biện pháp khắc phục tình trạng an toàn giao thông đờng Hà Nội Để đa biện pháp khắc phục tình trạng cần phải nhận thức rõ chất vấn đề Mà nhận thức điều cách trực tiếp mà gián tiếp thông qua tợng chơng I đà phân tích đợc tình trạng nh nguyên nhân tợng an toàn giao thông đờng Hà Nội Vậy để giải triệt để vấn đề, trớc tiên cần phải thấy rõ mâu thuẫn biện chứng tợng chất thực trạng an toàn giao thông đ ờng Hà Nội I Mâu thuẫn biện chứng tợng chất thực trạng an toàn giao thông dờng Hà Nội Mâu thuẫn tồn tất vật, tợng, nh tất giai đoạn phát triển chúng Mâu thuẫn phong phú đa dạng Tín h phong phú đa dạng đợc quy định cách khách quan đặc điểm mặt đối lập, điều kiện tác động qua lại chúng Phân tích tình trang an toàn giao thông thấy chất t ợng an toàn giao thông tạo thành mâu thuẫn biện chứng Rõ ràng luật giao thông đờng ta hoµn chØnh Dưới số hành vi bị nghiêm cấm Dự thảo Luật Giao thông vừa Quốc hội thơng qua 1- Phá hoại cơng trình đường 2- Đào, khoan, xẻ đường trái phép; đặt, để chướng ngại vật trái phép đường, mở đường trái phép; lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ; tháo dỡ, di chuyển trái phép làm sai lệch cơng trình báo hiệu đường 3- Điều khiển xe giới chạy tốc độ quy định 4- Cho thuê vỉa hè, lòng đường để kinh doanh hình thức 5- Thuê, thay đổi linh kiện, phụ kiện xe để tạm thời đạt tiêu chuẩn kỹ thuật xe kiểm định 6- Đua xe, tổ chức đua xe giới trái phép 7- Người lái xe sử dụng chất ma tuý 8- Uống rượu, bia nồng độ cồn vượt quy định điều khiển phương tiện giao thông đường xe máy chuyên dùng 9- Người điều khiển xe giới khơng có giấy phép lái xe theo quy định Đưa xe giới khơng bảo đảm tiêu chuẩn an tồn kỹ thuật vào hoạt động đường 11- Bấm còi rú ga liên tục, bấm còi thời gian từ 22h đến 5h; bấm còi sử dụng đèn chiếu xa đô thị khu đông dân cư, trừ xe ưu tiên làm nhiệm vụ 12- Vận chuyển trái phép không thực đầy đủ quy định vận chuyển hàng nguy hiểm 13- Chuyển tải thủ đoạn khác để trốn tránh phát xe chở tải, khổ 14- Người lái xe gây tai nạn bỏ trốn 15- Người có điều kiện mà khơng cứu giúp người bị tai nạn giao thông 16- Lợi dụng việc xảy tai nạn giao thông để xúi giục, gây sức ép làm cản trở việc xử lý 17- Lợi dụng chức vụ, quyền hạn, nghề nghiệp để vi phạm Luật Giao thông đường 18- Các hành vi khác gây nguy hiểm cho người phương tiện tham gia giao thụng ng b Với điều luật cụ thể nh nh nghiêm túc chấp hành có lẽ số vụ tai nạn giao thông giảm đáng kể tất nhiên không trở thành mối lo thờng xuyên nh Qua điều tra cho thấy 90% số vụ tai nạn giao thông mà lỗi ngơi tham gia giao thông Cho nên thấy ý thức ngời dân Chính điều quy chất thực trạng an toàn giao thông đơng Hà Nội nay.Tuy nhiên cung cần nhìn vào thực tế yếu tố ngẫu nhiên tác động vào khiến tợng an toàn giao thông chất Nghĩa ngời tham gia giao thông nghiêm túc chấp hành luật giao thông nhng gặp phải tai nạn đáng tiếc Các yếu tố ngẫu nhiên xuất nhiều đột ngột Có thể kể đến vài yếu tố điển hình nh thời tiết xấu, khuất tầm nhìn phơng tiện tham gia giao thông khác mâu thuẫn biện chứng thực trạng an toàn giao thông Hà Nội bao hàm hai mặt đối lập chất tợng-giữa ý thức thực luật ngời dân với bên luật mà không tránh khỏi nhng rủi đáng tiếc Sách Giáo trình Triết học Mác Lê nin nhà xuất Chính trị quốc gia đà viết : Hai mặt đối lập tạo thành mâu thuẫn biện chng tồn thống với Các mặt đối lập tồn không tách rời nên chúng có nhân tố giống gọi đồng mặt đối lập Với ý nghĩa thống mặt đối lập bao hàm đồng mặt Sự thống hai mặt đối lập chỗ chúng đuaa đến kết tai nạn giao thông V.I Lênin đà việt: Sự thống mặt đối lập có điều kiện ,tạm thời, thoáng qua, tơng đối Soi sáng câu nói vào vấn đề bàn đến ta thấy điều kiện thống mặt đối lập ý thức thực pháp lt rÊt kÐm cđa ngưêi tham gia giao th«ng Khi ®iỊu kiƯn Êy mÊt ®i cịng ®ång nghÜa víi viƯc hạn chế đợc tai nạn giao thông Vậy vấn đề chỗ làm để nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông ngời tham gia giao thông? với nhiều biện pháp đồng khác nhằm hạn chế tối đa điều kiện khách quan, yếu tố ngẫu nhiên tác độ ng vào tợng an toàn giao thông, tìm hiểu phần sau II Cách giải mâu thuẫn chất t ợng tình trạng an toàn giao thông Nh ta đà biết mâu thuẫn nguồn gốc vận dộng phát triển V.I Lênin đà viết: Sự phát triển đấu tranh mặt đối lập tìm mâu thuẫn chất tợng thực trạng an toàn giao thông nhằm làm cho vấn ®Ị ph¸t triĨn theo chiỊu hưíng tÝch cùc nhÊt VËy thực tế biện pháp gì? Giải pháp trớc mắt cho tình hình tai nạn giao thông làm để ngời dân có ý thức chấp hành tốt luật giao thông đờng Cùng với việc tuyên truyền rộng rÃi phơng tiện thông tin đại chúng cần phải phạt nghiêm ngời vi phạm luật Không nên coi nhẹ việc mà thiếu niên 14 15 tuổi cỡi xe máy chạy tốc độ đờng, lỗi vợt đèn đỏ, lách qua hàng rào chắn để sang đờng cho tiện, không đội mũ bảo hiểm xe máy, tất tởng nh nhỏ nhng thể ý thức không nghiêm túc ngời tham gia giao thông Trên thực tế giải pháp lâu dài phát triển mạng lới giao thông đờng bộ, phát triển hệ thèng giao th«ng c«ng céng Sự phát triển phương tiện giao thông không phù hợp với phát triển sở hạ tầng Đặc biệt thiếu sót để xe gắn máy bùng nổ vượt khả “chịu đựng” sở hạ tầng, lại không phát triển giao thông công cộng kịp thời HiƯn , phủ mở chế cho TP HCM Hà Nội lập doanh nghiệp nước phát triển dự án vận tải cơng cộng Trên sở ngành tài h tr Chúng ta cần tiến hành song song nhiều giải pháp mặt phát triển mạng lới giao thông công cộng ( xe buýt, tàu điện ngầm, tàu điện cao ) với giá hợp lý; mặt hạn chế xe gắn máy Nờn hc Sydney quản lý giao thông Giao thông công cộng phủ trợ giá gần 50%, vậy, người dân thích phương tiện cơng cộng dùng xe riêng Cầm lái xe, bạn có tay 12 điểm, tùy mức độ vi phạm, số điểm dần bạn bị thu văn bằng, không lái xe vòng đến năm; bị phạt tiền tịa Khi bạn vi phạm, tình trạng bạn kiểm tra xem lại điểm Văn làm với kỹ thuật tiên tiến, không làm giả Về phần cán giao thông, không làm đầy đủ trách nhiệm, họ bị đuổi việc phạt số tiền Có ban tra thường xuyên kiểm tra lực lượng này, chẳng hạn họ giả đưa hối lộ, cán nhận bị đuổi việc Một giải pháp có lẽ hữu hiệu mở rộng thành phố để tránh kẹt xe Điều co nghĩa thành phố nên có sách khuyến khích doanh nghiệp sản xuất, xởng, nhà kho di dời ngoại thành Đồng thời với quy định cần tiến hành giải pháp đồng nh ngừng cấp giấy phép hoạt động cho doanh nghiệp sản xuất phạm vi nội thành nhằm quy hoạch lại khu sản xuất áp dụng sách u đÃi thuế cho doang nghiệp tuân thủ quy định Cỏc c quan chc nng thng xuyờn kim tra việc tuân thủ pháp luật giao thông, đặc biệt khơng lấn chiếm hành lang an tồn, khơng để vật gây cản trở giao thông, cản trở tầm nhìn, làm ảnh hưởng tới độ bền vững ca cụng trỡnh giao thụng Trên biện pháp đà ợc thực thi Theo nh ý kiến em nên coi trọng công tác giảng dạy luật giao thông nhà trờng cấp dới đại học Và đồng thời tổ chức thi cấp giấy phép lái xe mô tô cho học sinh năm cuối trờng PTTH Nếu biện pháp đa không thực cách nghiêm túc triệt để gây ảnh hởng xÊu ®Õn ®êi sèng kinh tÕ x· héi cđa ta III ảnh hởng tình trạng an toàn giao ®Õn ®êi sèng kinh tÕ x· héi ë thđ ®« Điều phải nói đến ảnh hởng tắc nghẽn giao thông làm thời gian ngời tham gia giao thông làm ảnh hởng nghiêm trọng đến hình ảnh đất nớc mắt bạn bè quốc tế đến thăm quan n ớc ta Giao lu buôn bán chậm phát triển Nhu cầu vui chơi giải trí ngời dân bị hạn chế lại thời gian Trong nhịp sống đại chế thị trờng thời gian vàng Nh ách tắc giao thông đà trở thành vấn nạn nghiêm trọng ảnh hởng không nhỏ đến đời sống kinh tế trị xà hội ngời dân thành phố.Thứ tai nạn giao thông nội thị xảy thưêng xuyªn khiÕn mÊt cha, mĐ mÊt con, ông bà cháu, nhiều nhà bố lẫn mẹ khiến xảy đàn tan nghé, đứa trẻ trở thành bơ vơ mồ côi xà hội lại tiếp nhận trại trẻ Những cảnh đời éo le thật không Mất ngời, thiệt hại lớn, xà hội lại phải bỏ không tiền để nuôi nấng trẻ mồ côi Khi mà lợi ích gia đình bị ảnh hởng gây lên thiệt hại định cho nhà nớc Vì cần xác định phải trấn chỉnh tình hình giao thông Kết luận Dới tác động quy luật phát triển, xà hội nảy sinh quy định chất Nhà xởng, công ty, khu vui chơi giải trí xuất nhiều nhằm phục vụ nhu cầu sinh hoạt tất yếu ngời dân Rất đờng Hà Nội nhiều xanh, tốc độ đô thị hóa chóng mặt đà khiến cửa hàng cửa hiệu, hàng quán mọc lên san sát hai bên đờng ảnh hởng không nhỏ đến giao thông đô thị Thêm vào có yếu tố khách quan nh gia tăng dân số nhanh, sở hạ tầng không phù hợp với lợng phơng tiện giao thông lu chuyển thành phố dẫn đến hậu tất yếu tắc nghẽn giao thông Nhà nớc đà đa biện pháp nhằm thay đổi cục diện nh dự án xây dựng giao thông công cộng, nâng cấp sở hạ tầng để đạt tới số 20% diện tích dành cho giao thông nh nớc phát triển khác Nhng điều kiện kinh tế nghèo cha đủ vốn để mở rộng giao thông có lẽ biện pháp trớc mắt tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành luật ngời tham gia giao thông đợc xem tích cực hiệu hẳn Trong tơng lai giải đ ợc thực trạng an toàn giao thông chung ta đà giải đợc mâu thuẫn chất tợng thực trạng an toàn giao thông, từ làm động lực thúc đẩy phát triển kinh tế xà hội thủ đô MC LC Trang Lời mở đầu Chương I:Thực trạng an tồn giao thơng đường Hà Nội I Thực trạng an tồn giao thơng đường Hà Nội Chương II: Một số biện pháp khắc phục tình trạng an tồn giao thông đường Hà Nội I Mâu thuẫn biện chứng tượng chất II Cách giải mâu thuẫn chất tượng tình trạng an tồn giao thơng III Ảnh hưởng tình trạng an tồn giao thơng đến kinh tế xã hội Thủ Đô KẾT LUẬN 10 ... tắc giao thông, hạn chế tai nạn trở thành thực tơng lai Nh đòi hỏi phải có quan tâm mức nhà nớc có nhiều sách đầu t hợp lý vào sở hạ tầng giao thông đờng Trên tình hình giao thông đờng Hà Nội. .. trạng an tồn giao thơng đường Hà Nội I Thực trạng an tồn giao thơng đường Hà Nội Chương II: Một số biện pháp khắc phục tình trạng an tồn giao thơng đường Hà Nội I Mâu thuẫn biện... tình thầy cô Chơng I Thực trạng an toàn giao thông đ ờng Hà Nội chơng xin đợc đề cập đến hai vấn đề, thứ thực trạng an toàn giao thông đờng Hà nội thứ hai nguyên nhân tình trạng Trớc hết xin điểm