1649_QD-TDC_2020

10 3 0
1649_QD-TDC_2020

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ TỔNG CỤC TIÊU CHUẨN ĐO LƯỜNG CHẤT LƯỢNG CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập Tự do Hạnh phúc Số 1649/QĐ TĐC Hà Nội, ngày 11 tháng 9 năm 2020 QUYẾT ĐỊNH VỀ VIỆC BAN HÀNH[.]

BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ TỔNG CỤC TIÊU CHUẨN ĐO LƯỜNG CHẤT LƯỢNG CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc - Số: 1649/QĐ-TĐC Hà Nội, ngày 11 tháng năm 2020 QUYẾT ĐỊNH VỀ VIỆC BAN HÀNH VĂN BẢN KỸ THUẬT ĐO LƯỜNG VIỆT NAM TỔNG CỤC TRƯỞNG TỔNG CỤC TIÊU CHUẨN ĐO LƯỜNG CHẤT LƯỢNG Căn Luật Đo lường ngày 11 tháng 11 năm 2011; Căn Quyết định số 08/2019/QĐ-TTg ngày 15 tháng 02 năm 2019 Thủ tướng Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn cấu tổ chức Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng trực thuộc Bộ Khoa học Công nghệ; Căn Thông tư số 23/2013/TT-BKHCN ngày 26 tháng năm 2013 Bộ trưởng Bộ Khoa học Công nghệ quy định đo lường phương tiện đo nhóm 2; Căn Thông tư số 07/2019/TT-BKHCN ngày 26 tháng năm 2019 sửa đổi, bổ sung số điều Thông tư số 23/2013/TT-BKHCN ngày 26 tháng năm 2013 Bộ trưởng Bộ Khoa học Công nghệ quy định đo lường phương tiện đo nhóm 2; Căn Quyết định 836/QĐ-TĐC ngày 23 tháng năm 2011 Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng hướng dẫn trình tự thủ tục xây dựng ban hành văn kỹ thuật đo lường Việt Nam; Xét đề nghị Vụ trưởng Vụ Đo lường QUYẾT ĐỊNH: Điều Ban hành 01 Văn Kỹ thuật Đo lường Việt Nam Tên, ký hiệu số hiệu Văn nêu Phụ lục kèm theo Quyết định Điều Quyết định có hiệu lực từ ngày ký Điều Vụ trưởng Vụ Đo lường, Chi cục trưởng Chi cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng tỉnh, thành phố, Thủ trưởng tổ chức kiểm định tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm tổ chức, thực việc kiểm định phương tiện theo quy định Văn này./ Nơi nhận: - Chi cục TCĐLCL tỉnh, TP; - Viện ĐLVN; TTKT 1,2,3; - TTĐT; TT Thông tin - Truyền thông; - Lưu: VT; ĐL KT TỔNG CỤC TRƯỞNG PHÓ TỔNG CỤC TRƯỞNG Hà Minh Hiệp PHỤ LỤC VĂN BẢN KỸ THUẬT ĐO LƯỜNG VIỆT NAM (Ban hành kèm theo Quyết định số 1649/QĐ-TĐC ngày 11 tháng năm 2020 Tổng cục trưởng Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng) STT Tên văn Ký hiệu, số hiệu Cân kiểm tra tải trọng xe giới xách tay - Quy trình thử nghiệm Ghi Thay ĐLVN 122 : 2020 ĐLVN 122 : 2013 ĐLVN 122 : 2020 CÂN KIỂM TRA TẢI TRỌNG XE CƠ GIỚI XÁCH TAY QUY TRÌNH THỬ NGHIỆM Portable weighing scale for control load of vehicles Testing procedure Lời nói đầu: ĐLVN 122 : 2020 thay cho ĐLVN 122 : 2013 ĐLVN 122 : 2020 Ban kỹ thuật đo lường TC 10 "Phương tiện đo áp suất, lực đại lượng liên quan" biên soạn, Viện Đo lường Việt Nam đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng ban hành CÂN KIỂM TRA TẢI TRỌNG XE CƠ GIỚI XÁCH TAY QUY TRÌNH THỬ NGHIỆM Portable weighing scale for control load of vehicles Testing procedure Phạm vi áp dụng Văn kỹ thuật qui định quy trình thử nghiệm cho cân kiểm tra tải trọng xe giới xách tay làm việc chế độ tĩnh có mức cân lớn đến 30 000 kg mặt bàn cân, cấp xác 0,5; 2, dùng cho mục đích kiểm tra áp lực lên bánh xe, để từ xác định khối lượng xe Các phép thử nghiệm Phải tiến hành phép thử nghiệm ghi bảng Bảng Loại cân TT Tên phép thử nghiệm Chỉ thị số Chỉ thị kim 1Kiểm tra bên Theo điều mục QTTN 5.1 1.1Kiểm tra tài liệu kỹ thuật + + 5.1.1 1.2Kiểm tra nhãn mác + + 5.1.2 2Kiểm tra kỹ thuật 2.1Kiểm tra dao, gối, má chắn cân 5.2 + 2.2Kiểm tra đòn cân 2.3Kiểm tra đầu đo (load cell) + + 5.2.1 + 5.2.2 5.2.3 2.4Kiểm tra màng áp suất 2.5Kiểm tra mặt bàn cân + + 5.2.4 + 5.2.5 2.6Kiểm tra phận thị 5.2.6 2.6.1Bộ phận thị kim + 2.6.2Bộ phận thị số + 5.2.6.1 5.2.6.2 2.7Kiểm tra phận giảm dao động + + 5.2.7 2.8Kiểm tra phận hiệu chỉnh + + 5.2.8 2.9 Kiểm tra khả chịu biến động điện áp + 5.2.9 2.10Kiểm tra khả làm việc cân 5.2.10 2.10.1Kiểm tra trường + + 5.2.10.1 2.10.2Kiểm phòng thí nghiệm + + 5.2.10.2 + + 5.3 3.1Nguyên tắc chung + + 5.3.1 3.2Tính tốn kết + + 5.3.2 + + 5.3.2.1 3Kiểm tra đo lường 3.2.1Xác định độ trôi điểm “0” tương đối 3.2.2Xác định độ phân giải 5.3.2.2 3.2.2.1Độ phân giải cân thị kim + 5.3.2.2.1 3.2.2.2Độ phân giải cân thị số + 5.3.2.2.2 3.2.3Độ phân giải tương đối cân + + 5.3.2.3 3.2.4Độ tái lập tương đối + + 5.3.2.4 3.2.5Sai số tương đối + + 5.3.2.5 Phương tiện thử nghiệm Phương tiện dùng để thử nghiệm cân kiểm tra tải trọng xe giới xách tay gồm: Bảng TT Phương tiện thử nghiệm Chuẩn đo lường Thiết bị kiểm định cân 1.1 kiểm tra tải trọng xe giới xách tay Đặc trưng kỹ thuật Áp dụng mục QTTN - Phải thỏa mãn theo ĐLVN 287:2016 (Thiết bị kiểm định cân kiểm tra tải trọng xe giới xách tay - Quy trình hiệu chuẩn) 5.3 - Phạm vi đo phù hợp với phạm vi đo cân Phương tiện đo khác 2.1 Biến áp tự ngẫu vô cấp Khả điều chỉnh từ (0 ÷ 250) V 2.2 Bộ nguồn ổn áp chiều Điều chỉnh vơ cấp từ (0 ÷ 30) V 5.2 5.2 2.3 Đồng hồ vạn (AVO) Cấp xác 5.2 2.4 Thiết bị đo độ cứng Sai số ≤ HR 5.2 2.5 Thiết bị đo chiều dài Giá trị độ chia d = 0,1 mm 5.2 Giá trị độ chia d = 0,01 µm 5.2 2.6 Thiết bị đo độ nhám bề mặt 2.7 Thiết bị đo nhiệt độ (0 ÷ 100) oC, d = 0,1 oC 4 Điều kiện thử nghiệm Việc thử nghiệm tiến hành trường phòng thí nghiệm Khi tiến hành thử nghiệm phịng thí nghiệm, phải đảm bảo thiết lập nhiệt độ phạm vi (18 ÷ 28) ºC với độ ổn định nhiệt độ thiết lập ± ºC Đối với cân có thị số phải cho cân hoạt động mơi trường 30 phút trước tiến hành thử nghiệm Tiến hành thử nghiệm 5.1 Kiểm tra bên Phải kiểm tra bên theo yêu cầu sau đây: 5.1.1 Kiểm tra tài liệu kỹ thuật Xác định thích hợp đắn tài liệu kèm, bao gồm ảnh, vẽ, đặc trưng kỹ thuật phận có liên quan Kiểm tra cấu cân để đảm bảo phù hợp với tài liệu kèm theo 5.1.2 Kiểm tra nhãn mác Trên mác cân phải có đầy đủ nội dung sau: - Nhãn hiệu tên đầy đủ nhà sản xuất - Số cân - Mức cân lớn - Đối với cân có thị số, mác phải có thơng số nguồn điện áp tần số Các thông số nhãn mác cân phải rõ ràng, khơng tẩy xóa 5.2 Kiểm tra kỹ thuật Phải kiểm tra kỹ thuật theo yêu cầu sau đây: 5.2.1 Dao, gối, má chắn cân Dao, gối, má chắn phải đạt độ cứng (58÷ 62) HRC Độ cứng dao cân không lớn độ cứng gối cân má chắn (kiểm tra thiết bị đo độ cứng) Tiếp xúc lưỡi dao rãnh gối không nhỏ 2/3 chiều dài tiếp xúc thiết kế Độ dịch chuyển dao cân rãnh gối cân theo chiều lưỡi dao không lớn 0,5 mm đến mm đòn quang truyền lực, không lớn 0,3 mm đến mm địn Trường hợp dao gối cân có dạng bi đũa mặt phẳng phải bảo đảm tiếp xúc đường thẳng Độ nhám dao gối phải đạt Ra = (0,32 ÷ 0,63) µm 5.2.2 Địn cân Địn cân phải chắn an tồn Các địn cân chức (địn góc địn truyền) phải chế tạo giống tỉ số truyền Các lưỡi dao phải song song với nhau, nằm mặt phẳng phải vng góc với đường tâm địn cân 5.2.3 Đầu đo (load cell) Đầu đo lắp cho cân phải tuân thủ yêu cầu sau: - Phù hợp với mức tải trọng lớn cân - Đầu đo phải đánh giá thỏa mãn yêu cầu theo ĐLVN 56: 1999 (Lực kế - Quy trình hiệu chuẩn) 5.2.4 Màng áp suất Màng áp suất khơng rị dầu cân chịu áp lực 110% mức cân lớn thời gian 5.2.5 Mặt bàn cân Các mặt bàn trên, mặt bàn cân phải chế tạo chắn theo tài liệu kỹ thuật 5.2.6 Bộ phận thị cân 5.2.6.1 Bộ phận thị kim Chiều dài vạch chia ngắn không nhỏ khoảng cách hai vạch chia liền kề không nhỏ 1,25 mm Chiều dài vạch chia dài phải lớn 1,2 lần chiều dài vạch chia ngắn Chiều dày vạch chia phải tồn thang đo (0,1 ÷ 0,25) khoảng cách hai vạch chia liền kề không nhỏ 0,2 mm Chiều dầy đầu kim không lớn chiều dày vạch chia; chiều dài kim phải phủ 2/3 chiều dài vạch chia ngắn nhất; kim không chạm sát vào mặt thang đo không cách xa mm 5.2.6.2 Bộ phận thị số Bộ phận thị phải hiển thị rõ ràng, dễ đọc; phần thập phân phải phân biệt với phần nguyên dấu thập phân (dấu phẩy dấu chấm) 5.2.7 Bộ phận giảm dao động Bộ phận giảm dao động (nếu có) khơng gây ảnh hưởng đến tiêu đo lường cân 5.2.8 Bộ phận hiệu chỉnh Bộ phận hiệu chỉnh cân phải kẹp chì niêm phong đảm bảo khơng thay đổi q trình sử dụng 5.2.9 Kiểm tra khả chịu biến động điện áp Phép thử phải tiến hành mức tải lớn 1/2 mức tải lớn cân Mức biến động điện áp: - Giới hạn trên: V + 10 % V; - Giới hạn dưới: V - 15 % V với V giá trị điện áp nguồn danh định cân Trong phạm vi biến động điện áp nguồn, tất chức cân phải hoạt động bình thường 5.2.10 Kiểm tra khả làm việc cân 2.10.1 Kiểm tra trường Phép thử phải tiến hành đường cấp Khi dùng xe có tải tạo áp lực lên bánh xe tối thiểu 20 % mức cân lớn di chuyển chậm qua cân khơng lần (kiểm tra quan sát) Trong trình kiểm tra, cân phải hoạt động bình thường Mặt bàn phải bám mặt đường đảm bảo độ cứng vững, không gây tượng vặn cân, trượt cân xe lăn chậm qua cân 5.2.10.2 Kiểm tra phịng thí nghiệm Cho cân làm việc trạng thái không tải khoảng 15 phút Tăng tải dần đến 110 % mức cân lớn sau hạ tải "0" Chỉ thị điểm "0" ghi lại sau 30 giây hạ tải hoàn toàn Tiến hành ba lần thử Trong trình kiểm tra, cân phải hoạt động bình thường Đối với cân thị số, trạng thái không tải, số (digit) không trôi thời gian tối thiểu 15 giây (khơng tính thời gian khởi động) 5.3 Kiểm tra đo lường Cân kiểm tra đo lường theo trình tự nội dung, phương pháp yêu cầu sau đây: 5.3.1 Nguyên tắc chung Đối với cân có nhiều mặt bàn cân, thử nghiệm phải tiến hành kiểm tra riêng lẻ mặt bàn cân Tiến hành kiểm tra ba vị trí cách nhau, theo trục dọc mặt bàn cân Ở vị trí tiến hành ba loạt đo theo chiều tải tăng loạt đo tiến hành kiểm tra điểm phân bố tương đối toàn thang đo Ở loạt đo thứ vị trí điểm điểm cuối thang đo kiểm tra thêm lần thay đổi điện áp theo mục 5.2.9 Khi tiến hành kiểm tra, giá trị tải trì Thiết bị kiểm định cân kiểm tra tải trọng xe giới xách tay đọc giá trị đo cân 5.3.2 Tính tốn kết 5.3.2.1 Xác định độ lệch điểm "0" tương đối Độ lệch điểm "0" tương đối chênh lệch thị điểm "0" ban đầu thị điểm "0" sau thời gian 30 giây (sau tăng tải đến mức tải danh nghĩa hạ tải "0"), so với giá trị danh nghĩa cân, tính theo cơng thức sau: (3) Trong đó: z0: độ lệch điểm "0" tương đối, (%); x0: giá trị thị điểm “0” ban đầu cân, (kg); x30s: giá trị thị cân sau thời gian 30 s, tăng hạ tải, (kg); x N: giá trị danh nghĩa cân, (kg) 5.3.2.2 Xác định độ phân giải 5.3.2.2.1 Độ phân giải cân thị kim Độ phân giải (r) phận thị kim tính theo cơng thức sau: (4) Trong đó: r: độ phân giải cân, (kg) δ: chiều dầy kim chỉ, (mm) l: khoảng cách tâm nhỏ hai vạch chia liền kề nhau, (mm) d: giá trị độ chia thang đo, (kg) 5.3.2.2.2 Độ phân giải cân thị số Độ phân giải (r) cân thị số coi bước nhảy nhỏ 1/2 dao động Độ phân giải tính theo đơn vị khối lượng (kg) 5.3.2.3 Độ phân giải tương đối cân Phạm vi kiểm tra độ phân giải tương đối không 20 % phạm vi đo Độ phân giải tương đối xác định cơng thức: (5) Trong đó: ai,pg: độ phân giải tương đối phận thị điểm đo thứ i, (%) x i: giá trị tải trọng điểm đo thứ i, (kg) r: độ phân giải cân, (kg) 5.3.2.4 Độ tái lập tương đối Độ tái lập tương đối xác định theo công thức sau: (6) với (7) Trong đó: bi: độ tái lập tương đối, (%); x1, x2, x3: giá trị thị cân ba loạt đo theo chiều tăng tải, (kg); xi,max: giá trị thị lớn cân ba loạt đo theo chiều tăng tải, (kg); xi,min: giá trị thị nhỏ cân ba loạt đo theo chiều tăng tải, (kg) xi,r : giá trị thị trung bình cân ba loạt đo theo chiều tăng tải, (kg); 5.3.2.5 Sai số tương đối Sai số tương đối xác định theo công thức sau: (8) Trong đó: qi: sai số tương đối, (%); fi: giá trị tải trì thiết bị kiểm định cân kiểm tra tải trọng xe giới xách tay, (kg) Tùy theo cấp xác cân, độ lệch điểm "0" tương đối, độ phân giải tương đối, độ tái lập tương đối, sai số tương đối cho điểm đo không vượt giới hạn lớn cho phép ghi bảng Đánh giá kết kiểm tra Tùy theo cấp xác cân, đặc trưng đo lường, kiểm tra mục 5.3.2, không vượt giới hạn cho phép ghi bảng Bảng Giới hạn lớn cho phép cân kiểm tra tải trọng xe giới Cấp xác xách tay cân kiểm Độ tái lập tra tải trọng xe Độ lệch điểm “0” Độ phân giải Sai số tương a giới xách tay tương đối z0 (%) tương đối i,pg tương đối b đối q (%) (%) (%) 0,5 ± 0,05 0,25 0,5 ± 0,5 ± 0,1 0,5 ±1 ± 0,2 1,0 ±2 Xử lý kết 7.1 Kết thử nghiệm phép thử nghiệm ghi vào biên thử nghiệm theo mẫu quy định Phụ lục quy trình 7.2 Cân kiểm tra tải trọng xe giới xách tay sau thử nghiệm đạt tất yêu cầu quy định quy trình cấp giấy chứng nhận kết đo/thử nghiệm Phụ lục Tên quan thử nghiệm BIÊN BẢN THỬ NGHIỆM Số : Tên đối tượng thử nghiệm: Kiểu: Số sản xuất: Cơ sở sản xuất: ………………………………….… Năm sản xuất: ………………… Đặc trưng kỹ thuật: ………….………… Cơ quan đề nghị thử nghiệm: ………….………… Phương pháp thực hiện: ………….………… Chuẩn, thiết bị dùng để thử nghiệm: …………………………………………… Người thực hiện: …………… Địa điểm thực hiện: ………………………………………………………………….… Thời gian thử nghiệm: ……………………………………………………………… … Nhiệt độ thử nghiệm: ………………………………………………………………… KẾT QUẢ THỬ NGHIỆM I Kiểm tra bên - Kiểm tra tài liệu kỹ thuật:  Phù hợp  Không phù hợp - Kiểm tra nhãn mác:  Đầy đủ  Không đầy đủ II Kiểm tra kỹ thuật Kiểm tra dao gối má chắn cân: - Độ cứng dao : ……….HRC - Độ cứng gối : ……….HRC - Độ cứng má chắn: ………… HRC - Tiếp xúc lưỡi đo rãnh gối:  Đạt  Không đạt - Độ dịch chuyển dao cân rãnh gối theo chiều lưỡi dao:  Đạt  Không đạt Kiểm tra địn cân:  Đạt  Khơng đạt Kiểm tra đầu đo (chỉ áp dụng cân hiển thị số):  Đạt  Không đạt Kiểm tra màng áp suất:  Đạt  Không đạt Kiểm tra mặt bàn cân: - Kiểm tra mặt bàn trên:  Đạt  Không đạt - Kiểm tra mặt bàn dưới:  Đạt  Không đạt Kiểm tra phận thị:  Đạt  Không đạt Kiểm tra phận giảm dao động:  Đạt  Không đạt Kiểm tra khả chịu biến động điện áp:  Đạt  Không đạt Kiểm tra khả làm việc cân: - Tại trường  Đạt  Khơng đạt - Trong phịng TN  Đạt  Không đạt III Kiểm tra đo lường Kiểm tra vị trí 1: TT Giá trị thị Mức tải (…… ) x1 x2 x3 … Kiểm tra vị trí 2: TT Giá trị thị Mức tải (…… ) x1 x2 x3 … Kiểm tra vị trí 3: TT Giá trị thị Mức tải x2 x3 Độ lệch điểm "0" Độ phân giải tương đối tương đối Độ tái lập tương đối (…….) x1 … Kết kiểm tra: Cấp xác z0 (%) ai,pg (%) bi (%) Sai số tương đối qi (%) IV Kết luận: ………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… … Người soát lại …, ngày tháng năm 20 Người thực

Ngày đăng: 20/04/2022, 01:17

Hình ảnh liên quan

Phải lần lượt tiến hành các phép thử nghiệm ghi trong bảng 1. - 1649_QD-TDC_2020

h.

ải lần lượt tiến hành các phép thử nghiệm ghi trong bảng 1 Xem tại trang 2 của tài liệu.
3 Phương tiện thử nghiệm - 1649_QD-TDC_2020

3.

Phương tiện thử nghiệm Xem tại trang 3 của tài liệu.
Bảng 2 - 1649_QD-TDC_2020

Bảng 2.

Xem tại trang 3 của tài liệu.

Tài liệu cùng người dùng