11.-Tony-Hieu-Smartlog_Digital-technology-in-supply-chain-management

THÁCH THỨC VÀ GIẢI PHÁP TRONG QUẢN TRỊ VẬN TẢI CHO DOANH NGHIỆP SME NỘI DUNG 01 Thực trạng logistics việt nam 02 Thách thức giải pháp số hóa quản trị vận tải cho doanh nghiệp SME 03 Đề xuất THỰC TRẠNG VẬN TẢI VIỆT NAM Chi phí cao, lãng phí nhiều TỔNG QUAN THỊ TRƯỜNG: VIỆT NAM  Chi phí logistics ước tính US $38.8 tỷ ~ 20.9% GDP  (1) > số cao so với mặt chung khu vực giới Cơ cấu logistics: Chi phí cho vận tải chiếm 59% tổng chi tiêu logistics (2)  Vận tải đường chiếm 76.6% tổng chi tiêu vận tải  Chi phí logistics so với GDP 2015 20.90% 5.0% 0.6% 15.40% 11.70 %% Thế 8.60% Bắc Mỹ 9.20% Châu Âu 13.50% % Châu Á TBD Thái Lan Đường 17.8% 10.70 % US $23.3 tỷ Trung Việt Nam Quốc (1), (2): Báo cáo World Bank chi phí logistics năm 2015 76.6% Đường sông Đường biển Đường sắt Logistics Việt Nam số Chi phí Logistics Việt Nam chiếm khoảng 20.9% GDP, tương đương khoảng 38 tỷ usd (2017), đó, chi phí vận tải chiếm Báo cáo Bộ GTVT, 2014 Báo cáo Logistics Việt Nam, 2017 60% Logistics Việt Nam số 70% xe hàng “rỗng” chiều làm đội chi phí vận tải 30% Bà Phan Thị Thu Hiền, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường Việt Nam Logistics Việt Nam số Chưa đến 15% số lượng Doanh nghiệp logistics sử dụng phần mềm WMS, TMS vận hành kho bãi, vận tải Khảo sát Hiệp hội DN Logistics Việt Nam (VLA) năm 2016 Logistics Việt Nam số Tài xế trung bình phút nghe/gọi điện thoại/chuyến xe tương đương khoảng 5,000 đồng Thống kê công ty vận tải lớn Logistics Việt Nam số kế toán 3-6 ngày/tháng để tổng hợp chứng từ vận tải đối chiếu Khảo sát doanh nghiệp vận tải, Smartlog Logistics Việt Nam số Trung bình thời gian chờ đợi xếp dỡ, chứng từ chiếm 50% thời gian khai thác xe tuyến ngắn (dưới 100km) Khảo sát Hiệp hội DN Logistics Việt Nam (VLA) năm 2016 NGÀNH VẬN TẢI VIỆT NAM ĐANG LÃNG PHÍ HÀNG TỶ USD/NĂM ~ % of GDP ~5,000 ~3 % ~ 700K Trên 13 tỷ USD vận tải đường Công ty vận tải +100 công ty 3PL Top 10 thị phần vận tải Xe tải đầu kéo 70% xe tải tư nhân nhỏ Chất lượng dịch vụ thấp Chi phí vận tải cao Tỷ lệ giao hàng hạn đầy đủ thực tế: < 90% Nguyên nhân • • • • Ít chọn lựa cho chủ hàng Khơng thể track and trace tồn diện Q nhiều chứng từ Thiếu kết nối Chi phí cao 15-20% Nguyên nhân • • • • Do khả kết nối mạng lưới Do thiếu hệ thống planning hiệu Do thời gian xe vận hành khơng tải q lớn (>30%) Chi phí chìm chi phí hội THÁCH THỨC VÀ GIẢI PHÁP “SỐ HÓA” QUẢN TRỊ VẬN TẢI CHO DOANH NGHIỆP SME HÀNH TRÌNH CỦA MỘT CHUYẾN XE QUẢN LÝ ĐƠN HÀNG • • Nhận yêu cầu vận tải điện thoại, tin nhắn, email Cập nhật lên bảng phân công excel ghi sổ ĐIỀU PHỐI • • Gọi điện giao nhiệm vụ cho tài xế Gọi điện thơng báo cho nhà xe đối tác (nếu th ngồi): loại xe, tuyến giao, vào kho, cửa xuất hàng GIÁM SÁT • • Gọi điện thoại để kiểm tra tình hình xe Liên tục theo dõi thơng tin xe hình GPS để xếp chuyến CHỨNG TỪ • • KPI • • Khó đo lường kết vận hành, chất lượng dịch vụ Khó có sở cải tiến quy trình vận hành Tài xế cầm nhiều chứng từ (phiếu xuất/nhập kho, hóa đơn, chứng từ) Nhập liệu thủ cơng, dễ sai sót THANH TỐN • • Tốn nhiều thời gian đối chiếu số liệu tốn Khó đo lường hết chi phí Các thơng tin để định quản trị vận tải PHÂN TÁN, RỜI RẠC CÁC VAI TRÒ TRONG QUẢN TRỊ VẬN TẢI QUẢN LÝ KẾ TOÁN/CHỨNG TỪ ĐIỀU PHỐI TÀI XẾ Zalo/Telegram Email/Phone TÀI XẾ VẬN TẢI TÀI XẾ TRUYỀN THỐNG TÀI XẾ ĐƯỢC SỐ HĨA Xếp dỡ hàng hóa chiếm 50% thời gian Kho chuẩn bị hàng hóa/nhân trước xe đến Xử lý nhiều giấy tờ (hóa đơn, chứng từ, vé ) Giảm thiểu giấy tờ thủ công Liên tục bị điện thoại thúc giục Sử dụng smartphone để cập nhật thông tin ĐIỀU PHỐI ĐIỀU PHỐI TRUYỀN THỐNG ĐIỀU PHỐI ĐƯỢC SỐ HÓA Liên tục kiểm tra email, tin nhắn để lập kế hoạch điều xe Hệ thống phần mềm lập kế hoạch vận tải tự động Gọi điện thoại để cập nhật xe tình Giám sát hoạt động đội xe smartphone Liên tục rà sốt kế hoạch để phân cơng chuyến Máy tính đề xuất lộ trình tối ưu KẾ TỐN KẾ TỐN TRUYỀN THỐNG KẾ TỐN ĐƯỢC SỐ HĨA Xử lý nhiều giấy tờ Giảm thiểu xử lý giấy tờ thủ công Làm báo cáo thủ cơng, dễ sai sót Báo cáo chạy tự động theo u cầu, đối tượng u cầu Khó nhìn thấy hội để cải tiến Dễ dàng nhìn thấy hội để cải tiến quy trình QUÃN LÝ VẬN TẢI QUẢN LÝ TRUYỀN THỐNG SAU KHI SỐ HÓA HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI Cải thiện chi phí chất Lo lắng rủi ro phát sinh Thông tin để định rời rạc, phải trơng cậy người thân Khó nhìn thấy hội để cải tiến lượng giao dịch Nhìn thấy kiểm sốt tồn quy trình Tối ưu hóa vận hành ĐỀ XUẤT ĐỀ XUẤT Số hóa hoạt động vận tải xu hướng tất yếu để nâng cao hiệu 01 Có nhiều hội tiếp cận giải pháp cơng nghệ số hóa ngày THAY ĐỔI TƯ DUY ĐỂ NGHIỆP VỤ VẬN TẢI TỐT HƠN! 02 Mạnh dạn ứng dụng công nghệ trước khách hàng đòi hỏi thay đổi 03 TRÂN TRỌNG CẢM ƠN