1. Trang chủ
  2. » Tất cả

Đô án chi tiết máy THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC CÔN TRỤ HAI CẤP

81 4 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 81
Dung lượng 801,12 KB

Nội dung

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHAN HOÀNG PHỤNG BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THỰC PHẨM TP.HCM KHOA CƠNG NGHỆ CƠ KHÍ ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY (THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC CÔN TRỤ HAI CẤP) Chuyên ngành : CƠ KHÍ CHẾ TẠO MÁY GVHD: PHAN HOÀNG PHỤNG SVTH: Nguyễn Văn Luân MSSV: 2003120036 LỚP: 03DHCK NĂM HỌC:2014-2015 SVTH: Nguyễn Văn Luân LỚP: 03DHCK_2003120036 Trang1 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHAN HOÀNG PHỤNG TP HỒ CHÍ MINH, tháng 12 năm 2014 CƠNG TRÌNH ĐƯỢC HỒN THÀNH TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THỰC PHẨM TP.HCM Cán hướng dẫn 1: (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị chữ ký) Cán hướng dẫn 2: (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị chữ ký) Cán hướng dẫn 3: (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị chữ ký) Cán chấm nhận xét : (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị chữ ký) Cán chấm nhận xét : (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị chữ ký) Cán chấm nhận xét : (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị chữ ký) TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THỰC PHẨM TP.HCM SVTH: Nguyễn Văn Luân LỚP: 03DHCK_2003120036 Trang2 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHAN HOÀNG PHỤNG Ngày tháng năm Tờ nhiệm vụ đồ án ● Tuần 1: Tìm hiểu vấn đề thiết kế máy hệ thống dẫn động _ Nội dung thiết kế máy chi tiết máy _ Phương pháp tính tốn thiết kế máy chi tiết máy _ Tài liệu thiết kế ( theo TCVN 3819-83) ● Tuần 2:Chọn động _ Các loại động _ Đặc tính kỹ thuật động _ Phương pháp chọn động ● Tuần 3: Tìm hiểu hộp giảm tốc tính tốn động học hệ dẫn động khí _ Các loại hộp giảm tốc _ Phân phối tỉ số truyền hộp giảm tốc _ Tính tốn động học hệ dẫn động khí ● Tuần 4:Tính tốn lựa chọn đai ● Tuần 5: Tính tốn truyền động bánh _ Chọn vật liệu _ Ứng suất cho phép _ Tính tốn truyền bánh trụ _ Tính tốn truyền bánh ● Tuần 6,7: Tính tốn, thiết kế trục ● Tuần 8: Tính tốn lựa chọn then ● Tuần 9: Tính tốn lựa chọn ổ lăn ● Tuần lại: Thiết kế vẽ chi tiết vẽ chế tạo SVTH: Nguyễn Văn Luân LỚP: 03DHCK_2003120036 Trang3 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHAN HOÀNG PHỤNG Lời cám ơn Em xin chân thành cảm ơn thầy PHAN HỒNG PHỤNG với Thầy Khoa Cơ Khí tận tình bảo hướng dẫn em hồn thành đồ án Lần đầu thực đồ án môn học nên em khó tránh khỏi sai sót Em mong bảo đóng góp ý kiến quý thầy cô SVTH: Nguyễn Văn Luân LỚP: 03DHCK_2003120036 Trang4 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHAN HOÀNG PHỤNG Nhận xét GVHD ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… SVTH: Nguyễn Văn Luân LỚP: 03DHCK_2003120036 Trang5 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHAN HOÀNG PHỤNG ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… MỤC LỤC Trang Trang bìa Tờ nhiệm vụ đồ án Lời cảm ơn Lời nói đầu Đề tài môn học Phần Chọn động phân phối tỉ số truyền 1.1.Xác định công suất cần thiết, số vòng quay sơ chọn động điện 1.2.Phân phối tỉ số truyền 1.3.Xác định thông số động học lực trục Phần Tính tốn thiết kế truyền 2.1.Thiết kế truyền đai 2.2.Thiết kế truyền bánh côn – thẳng cấp nhanh 2.3.Thiết kế truyền bánh trụ – thẳng cấp chậm 2.4.Chọn khớp nối Phần Tính tốn thiết kế trục 3.1.Chọn vật liệu 3.2.Tính tốn thiết kế trục 3.3.Xác định đường kính chiều dài trục Phần Tính tốn chọn then 4.1.Chọn kiểm nghiệm mối ghép then trục I 4.2.Tính tốn kiểm nghiệm mối ghép then trục II 4.3.Tính tốn kiểm nghiệm mối ghép then trục III Phần Tính tốn chọn ổ trục 5.1.Chỉ dẫn chung tính tốn chọn ổ lăn 5.2.Chọn ổ lăn cho trục Phần Thiết kế vỏ hộp giảm tốc 6.1.Tính kết cấu vỏ hộp 6.2.Thiết kế vỏ hộp 6.3.Bôi trơn điều chỉnh ăn khớp 6.4.Bảng thống kê kiểu lắp dung sai đặc tính kỹ thuật hộp giảm tốc SVTH: Nguyễn Văn Luân LỚP: 03DHCK_2003120036 Trang6 12 13 15 21 34 45 47 47 50 70 71 72 72 74 82 82 87 87 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHAN HỒNG PHỤNG LỜI NĨI ĐẦU Đồ án môn học “ Thiết kế chi tiết máy” đồ án môn học sở thiết kế máy Đồ án phần quan trọng cần thiết chương trình đào tạo ngành khí Nó khơng giúp cho sinh viên bước đầu làm quen với công việc thiết kế máy chi tiết máy mà giúp củng cố kiến thức học, nâng cao khả thiết kế người kĩ sư lĩnh vực khác Hiện nay, yêu cầu kinh tế nói chung ngành khí nói riêng địi hỏi người kĩ sư khí cần phải có kiến thức sâu rộng, phải biết vận dụng kiến thức học để giải vấn đề thực tế thường gặp phải trình sản xuất Ngồi đồ án mơn học cịn tạo điều kiện cho sinh viên nắm vững vận dụng có hiệu phương pháp thiết kế nhằm đạt tiêu kinh tế kĩ thuật theo yêu cầu điều kiện qui mô cụ thể Ở đồ án thiết kế “ Hộp giảm tốc côn trụ hai cấp” thời gian làm việc 16000 h, làm việc ca Do lần thực đồ án môn học nên không tránh khỏi thiếu sót Em mong đóng góp ý kiến bảo quý Thầy, Cô Em xin chân thành cảm ơn thầy PHAN HOÀNG PHỤNG Thầy, Cơ khoa Cơ Khí tận tình bảo hướng dẫn em hoàn thành đồ án Sinh viên NGUYỄN VĂN LUÂN SVTH: Nguyễn Văn Luân LỚP: 03DHCK_2003120036 Trang7 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHAN HOÀNG PHỤNG ĐỀ TÀI MƠN HỌC Tính tốn thiết kế hộp giảm tốc truyền ngoài.Thời gian làm việc L h = 16000h , làm việc ca, công suất P = 19.5 (kW) n = 113 (vg/ph) Hệ số tải trọng sơ đồ hệ thống hình vẽ: SVTH: Nguyễn Văn Luân LỚP: 03DHCK_2003120036 Trang8 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHAN HOÀNG PHỤNG Chương CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN 1.1 Xác định cơng suất cần thiết , số vịng quay sơ động điện ,chọn quy cách động 1.1.1.Chọn kiểu loại động Hiện có hai loại động điện động điện chiều động xoay chiều.Để thuận tiện phù hợp với lưới điện ta chọn động điện xoay chiều Trong loại động điện xoay chiều ta chọn loại động ba pha không đồng rôto lồng sóc (ngắn mạch) Với ưu điểm :kết cấu đơn giản ,giá thành tương đối hạ ,dễ bảo quản ,làm việc tin cậy ,có thể mắc trực tiếp vào lưới điện ba pha khơng cần biến đổi dịng điện 1.1.2 Xác định công suất động - Công suất cần thiết trục động điện xác định theo công thức: P= (công thức 2.8 trang 19 - Tính tốn thiết kế hệ thống dẫn động khí – Trịnh Chất, Lê Văn Uyển, Tập – NXB giáo dục 2003{1}) SVTH: Nguyễn Văn Luân LỚP: 03DHCK_2003120036 Trang9 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHAN HOÀNG PHỤNG Trong đó: Pct Là cơng suất cần thiết trục động (kW) P Là cơng suất tính tốn máy trục công tác (kW)  Là hiệu suất truyền động - Hiệu suất truyền động theo công thức 2.9 trang 19 - {1}:  = ol3 12 34 đ kn Theo bảng 2.3 trang 21 - {1} ta chọn: ol = 0,995: Là hiệu suất cặp ổ lăn 12 = 0,95 : Hiệu suất truyền bánh côn 34 = 0,96 : Hiệu suất truyền bánh trụ đ = 0,95 : Hiệu suất truyền đai kn = : Hiệu suất khớp nối Thay vào (1.1) ta :  = 0,9953 0,95 0,96 0,95 0,853 Do làm việc tải trọng thay đổi theo công thức 3.10 trang 89 – {4}: = Trong :Ptđ: tải trọng thông thường Theo công thức (2.13), trang 20, tập 1-[1] Ptđ = =19,5 Vậy : = = 13,4 (kw) == = 15,7 (kw) 1.1.3 Xác định sơ số vòng quay đồng - Số vòng quay sơ động theo công thức 2.18 trang 21 – {1}: n = n ut Trong đó: n Là số vịng quay đồng n Là số vòng quay trục máy công tác trục băng tải quay u Là tỷ số truyền toàn hệ thống Mặt khác: ut = u12 u34 uđ SVTH: Nguyễn Văn Luân LỚP: 03DHCK_2003120036 Trang10 ... lực trục Phần Tính tốn thiết kế truyền 2.1 .Thiết kế truyền đai 2.2 .Thiết kế truyền bánh côn – thẳng cấp nhanh 2.3 .Thiết kế truyền bánh trụ – thẳng cấp chậm 2.4.Chọn khớp nối Phần Tính tốn thiết. .. 72 72 74 82 82 87 87 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHAN HỒNG PHỤNG LỜI NĨI ĐẦU Đồ án môn học “ Thiết kế chi tiết máy? ?? đồ án môn học sở thiết kế máy Đồ án phần quan trọng cần thiết chương trình đào... Trang2 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: PHAN HOÀNG PHỤNG Ngày tháng năm Tờ nhiệm vụ đồ án ● Tuần 1: Tìm hiểu vấn đề thiết kế máy hệ thống dẫn động _ Nội dung thiết kế máy chi tiết máy _ Phương

Ngày đăng: 11/04/2022, 10:31

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hệsố tải trọng và sơ đồ hệ thống như hình vẽ: - Đô án chi tiết máy THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC CÔN TRỤ HAI CẤP
s ố tải trọng và sơ đồ hệ thống như hình vẽ: (Trang 8)
Theo bảng 2.4 trang 21 –{1} ta chọn: - Đô án chi tiết máy THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC CÔN TRỤ HAI CẤP
heo bảng 2.4 trang 21 –{1} ta chọn: (Trang 11)
qm: khối lượng 1m chiều dài đai, theobảng 4.22, trang 64- [1], đối với loại đai Б ta cĩ qm= 0,178 kg/m. - Đô án chi tiết máy THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC CÔN TRỤ HAI CẤP
qm khối lượng 1m chiều dài đai, theobảng 4.22, trang 64- [1], đối với loại đai Б ta cĩ qm= 0,178 kg/m (Trang 19)
= 5 6- bảng 6.16 trang107 –{1} - Đô án chi tiết máy THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC CÔN TRỤ HAI CẤP
5 6- bảng 6.16 trang107 –{1} (Trang 27)
Theobảng 6.1 trang 92 –{1} ta cĩ các thơng số sau: - Đô án chi tiết máy THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC CÔN TRỤ HAI CẤP
heob ảng 6.1 trang 92 –{1} ta cĩ các thơng số sau: (Trang 43)
Vớ i= 45 (mm), vật liệu là thép C45 ,cĩ 600 MPa.Theo bảng 10.5         trang 195 – {1} cĩ kết quả :  = 50 MPa . - Đô án chi tiết máy THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC CÔN TRỤ HAI CẤP
i = 45 (mm), vật liệu là thép C45 ,cĩ 600 MPa.Theo bảng 10.5 trang 195 – {1} cĩ kết quả : = 50 MPa (Trang 48)
Vớ i= 70 (mm), vật liệu là thép C45 ,cĩ 600 MPa.Theo bảng 10.5         trang 195 – {1}  :  = 50 MPa . - Đô án chi tiết máy THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC CÔN TRỤ HAI CẤP
i = 70 (mm), vật liệu là thép C45 ,cĩ 600 MPa.Theo bảng 10.5 trang 195 – {1} : = 50 MPa (Trang 55)
Vớ i– khả năng tải tĩnh, cho tương ứng các bảng tiêu chuẩn ổ lăn, phụ thuộc vào loại ổ và cỡ ổ . - Đô án chi tiết máy THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC CÔN TRỤ HAI CẤP
i – khả năng tải tĩnh, cho tương ứng các bảng tiêu chuẩn ổ lăn, phụ thuộc vào loại ổ và cỡ ổ (Trang 69)
Vớ i– khả năng tải tĩnh, cho tương ứng các bảng tiêu chuẩn ổ lăn, phụ           thuộc vào loại ổ và cỡ ổ . - Đô án chi tiết máy THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC CÔN TRỤ HAI CẤP
i – khả năng tải tĩnh, cho tương ứng các bảng tiêu chuẩn ổ lăn, phụ thuộc vào loại ổ và cỡ ổ (Trang 71)
Vớ i– khả năng tải tĩnh, cho tương ứng các bảng tiêu chuẩn ổ lăn, phụ           thuộc vào loại ổ và cỡ ổ . - Đô án chi tiết máy THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC CÔN TRỤ HAI CẤP
i – khả năng tải tĩnh, cho tương ứng các bảng tiêu chuẩn ổ lăn, phụ thuộc vào loại ổ và cỡ ổ (Trang 73)
8.2. Thiết kế vỏ hộp: Theobảng 18.1 trang 8 5– [2] ta cĩ: - Đô án chi tiết máy THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC CÔN TRỤ HAI CẤP
8.2. Thiết kế vỏ hộp: Theobảng 18.1 trang 8 5– [2] ta cĩ: (Trang 74)
Theo bảng 18.7 trang 93-[2], chọn nút tháo dầu hình trụ : - Đô án chi tiết máy THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC CÔN TRỤ HAI CẤP
heo bảng 18.7 trang 93-[2], chọn nút tháo dầu hình trụ : (Trang 77)
Bảng 18.2 trang 88 – [2] ta cĩ: bảng kích thước nắp ổ. - Đô án chi tiết máy THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC CÔN TRỤ HAI CẤP
Bảng 18.2 trang 88 – [2] ta cĩ: bảng kích thước nắp ổ (Trang 78)
8.4. Bảng thơng kê các kiểu lắp và dung sai và các đặc tính kỹ thuật         của hộp giảm tốc. - Đô án chi tiết máy THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC CÔN TRỤ HAI CẤP
8.4. Bảng thơng kê các kiểu lắp và dung sai và các đặc tính kỹ thuật của hộp giảm tốc (Trang 79)
w