Đề kiểm tra Môn công nghệ lớp 11 Trang 18 Mã đề thi 132 Mã đề thi 132 MÔN CÔNG NGHỆ Họ, tên thí sinh Câu 1 p suất của các kì cháy gi ản nở, xả, hút ,nén sắp xếp theo trình tự nào? A Giảm, tăng,giảm, tăng B Tăng, tăng, giăm, giảm C Tăng, giảm, tăng, giảm D Tăng ,giảm,giảm, tăng Câu 2 Ông nào đã chế tạo ra đốt trong đầu tiên A Giăng êchiên B Ôttô C Giêm oát D Đăm lơ Câu 3 Trong ĐCĐT, một hành trình trục khuỷu quay A 4 vòng B 2 vòng C 1 vòng D ½ vòng Câu 4 Trong cơ cấu phân phối khí chi tiết n ào.
Trang 1đề thi 132
Họ, tên thí sinh:
Câu 1: p suất của các kì: cháy-gi ản nở, xả, hút ,nén sắp xếp theo trình tự nào?
Câu 2: Ông nào đã chế tạo ra đốt trong đầu tiên:
Câu 3: Trong ĐCĐT, một hành trình trục khuỷu quay :
A 4 vòng B 2 vòng C 1 vòng D ½ vòng
Câu 4: Trong cơ cấu phân phối khí chi tiết n ào l àm m ở các xup áp:
A lò xo B cần bẩy C vấu cam D cả 3 ý
Câu 5: Trong cơ cấu phân phối khí, bánh răng trục khuỷu gấp mấy lần bánh răng
trục cam:
A ½ lần B bằng nhau C 1 lần D 2 lần
Câu 6: trong chu trình hoạt động của ĐC 4 kì, cả 2 xupáp đều đóng khi:
A hút và nén B cháy và xả C xả và hút D nén và cháy
Câu 7: Trong hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ diezel, bộ phận nào quan trọng
nhất?
A vòi phun B bơm chuyển nhiên liệu C bơm cao D các bình lọc
Câu 8: Hãy nêu công dụng của hệ thống bôi trơn động cơ?
A Lọc sạch các tạp chất lẫn trong dầu nhờn và tẩy rửa các bề mặt ma sát;
B Làm mát bề mặt ma sát, làm mát dầu nhờn để bảo đảm tính năng lý hoá của nó;
C Tất cả các công cụ trên.D Đưa dầu tới các bề mặt ma sát để bôi trơn;
Câu 9: Trong cơ cấu phân phối khí, lò xo có tác dụng:
Câu 10: Ở kì xả,áp suất và thể tích trong xinh lanh thay đổi như thế nào?
A P tăng,V giảm B P tăng, V tăng C P giảm, V tăng D P giảm, V giảm
Câu 11: trên ĐC Điezel 2 kì, một chu trình trục khuỷu quay :
A ½ v òng B 1 vòng C 2 vòng D 4 v òng
Câu 12: trên ĐC Điezel 4 kì, một chu trình trục khuỷu quay :
A 1 v òng B 4 v òng C ½ v òng D 2 vòng
Câu 13: Trên ĐC 4 kì, kì nào sinh công:
A nén B hút C cháy-giản nở D xả.
Câu 14: Thể tích của các kì: cháy-giản nở, xả, hút, nén sắp xếp theo trình tự nào?
Câu 15: Ở kì nạp,áp suất và thể tích trong xinh lanh thay đổi như thế nào?
A P giảm, V giảm B P tăng, V tăng C P tăng,V giảm D P giảm, V tăng Câu 16: Trong hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng, bộ phận nào quan trọng nhất?
A bơm xăng B bộ chế hoà khí C các bình lọc D thùng chứa nhiên liệu Câu 17: Ở kì nén,áp suất và thể tích trong xinh lanh thay đổi như thế nào?
A P giảm, V tăng B P tăng,V giảm C P tăng, V tăng D P giảm, V giảm Câu 18: Ở kì cháy-giản nở,áp suất và thể tích trong xinh lanh thay đổi như thế nào?
A P giảm, V tăng B P tăng, V tăng C P tăng,V giảm D P giảm, V giảm Câu 19: Động cơ 4 kì là loại ĐC;
Câu 20: động cơ 2 kì là loại ĐC;
,nén,nổ,xả
C Có 2 hành trình của pittông. D Tất cả các ý trên.
Câu 21: Thế nào gọi là thể tích buồng cháy (Vbc)?
A Là khoảng không gian giới hạn bởi điểm chết trên và điểm chết dưới.
B Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pittông ở ĐCD
C Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy, xilanh và đỉnh pittông ở ĐCT
D Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pittông ở ĐCT
Câu 22: Trong cơ cấu phân phối khí chi tiết nào làm đóng các xupáp:
Câu 23: Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp treo là cơ cấu:
A xupáp đặt trên thân của động cơ.B dùng pittông đóng mở các cửa thông.
C xupáp đặt trên nắp xilanh d Xupáp đặt dưới nắp xilanh.
Câu 24: Với cùng Vct , số xilanh và cùng tốc độ quay:
A Công suất của ĐC 2 kì lớn hơn công suất của ĐC 4 kì.
B Công suất của ĐC 2 kì lớn hơn gấp đôi.
C Công suất của ĐC 2 kì nhỏ hơn công suất của ĐC 4 kì.
D Công suất của ĐC 2 kì bằng công suất của ĐC 4 kì.
Câu 25: cửa hút, cửa xả và cửa quét nằm ở vị trí nào khi nhiên liệu dưới pittông
bị nén lại:
đóng- đóng-mở
Câu 26: Nhiệm vụ của hệ thống khởi động là:
C Làm động cơ tự nổ máy D Làm pít tông dịch chuyển
Câu 27: trong hệ thống làm mát, bộ phận nào quan trọng nhất?
Trang 2đề thi 132
A các chi tiết làm mát B két làm mát C van hằng nhiệt D không có
Câu 28: Thế nào gọi là thể tích l àm vi ệc (Vlv)?
A Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pittông ở ĐCT
B Là khoảng không gian giới hạn bởi điểm chết trên và điểm chết dưới.
C Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pittông ở ĐCD
D Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy, xilanh và đỉnh pittông ở ĐCT
Câu 29: hãy nêu tác dụng của hệ thống làm mát?
A lấy đi phần nhiệt dư thừa của các chi tiết rồi tản ra không khí xung quanh.
B tăng công suất cho động cơ C cả 3 ý tr ên D làm giảm nhiệt độ của các chi tiết
Câu 30: trên ĐC xăng 2 kì, dầu pha vào xăng nhằm mục đích:
A tăng tuổi thọ B Làm mát C tiết kiệm nhiên liệu D Bôi trơn
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
PPha-ppPP -PhPhần 2(2,5đ):Nêu ý nghĩa của hệ thống làm mát Trình bày nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát băng nước
Trang 3
đề thi 132
Mã đề thi 209 ĐỀ KT TRẮC NGHIỆM MÔN CÔNG NGHỆ
Họ, tên :
Câu 1: Động cơ 4 kì là loại ĐC;
Câu 2: hãy nêu tác dụng của hệ thống làm mát?
A tăng công suất cho động cơ B làm giảm nhiệt độ của các chi tiết
C lấy đi phần nhiệt dư thừa của các chi tiết rồi tản ra không khí xung quanh D cả 3
ý tr ên.
Câu 3: trong hệ thống làm mát, bộ phận nào quan trọng nhất?
A các chi tiết làm mát B két làm mát C van hằng nhiệt D không có
Câu 4: Trong cơ cấu phân phối khí chi tiết n ào l àm m ở các xup áp:
Câu 5: Trong ĐCĐT, một hành trình trục khuỷu quay :
Câu 6: Trong hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ diezel, bộ phận nào quan trọng
nhất?
A các bình lọc B bơm chuyển nhiên liệu C bơm cao D vòi phun
Câu 7: Hãy nêu công dụng của hệ thống bôi trơn động cơ?
A Lọc sạch các tạp chất lẫn trong dầu nhờn và tẩy rửa các bề mặt ma sát; B Làm
mát bề mặt ma sát, làm mát dầu nhờn để bảo đảm tính năng lý hoá của nó;
C Tất cả các công cụ trên.D Đưa dầu tới các bề mặt ma sát để bôi trơn;
Câu 8: Trên ĐC 4 kì, kì nào sinh công:
Câu 9: Trong cơ cấu phân phối khí, lò xo có tác dụng:
A nén lò xo B kéo xupáp đi lên C chặn lò xo D cả 3 ý
Câu 10: Thế nào gọi là thể tích buồng cháy (Vbc)?
A Là khoảng không gian giới hạn bởi điểm chết trên và điểm chết dưới.
B Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pittông ở ĐCD
C Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy, xilanh và đỉnh pittông ở ĐCT
D Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pittông ở ĐCT
Câu 11: trên ĐC Điezel 4 kì, một chu trình trục khuỷu quay :
Câu 12: cửa hút, cửa xả và cửa quét nằm ở vị trí nào khi nhiên liệu dưới pittông bị
nén lại:
Câu 13: Thể tích của các kì: cháy-giản nở, xả, hút, nén sắp xếp theo trình tự nào?
A Tăng, tăng, giăm, giảm B Tăng ,giảm,giảm, tăn
C Tăng, giảm, tăng, giảm D Giảm, tăng, giẳm, tăng.
Câu 14: Ở kì nạp,áp suất và thể tích trong xinh lanh thay đổi như thế nào?
A P giảm, V giảm B P tăng, V tăngC P tăng,V giảm D P giảm, V tăng Câu 15: Ở kì nén,áp suất và thể tích trong xinh lanh thay đổi như thế nào?
A P tăng,V giảm B P giảm, V giảm C P tăng, V tăng D P giảm, V tăng Câu 16: động cơ 2 kì là loại ĐC;
A Tất cả các ý trên B Tổng hợp 4 hành trình: hút ,nén,nổ,xả
C Có 2 hành trình của pittông D Trục khuỷu quay 2 vòng Câu 17: Ở kì cháy-giản nở,áp suất và thể tích trong xinh lanh thay đổi như thế nào?
A P giảm, V tăng B P tăng, V tăng C P tăng,V giảm D P giảm, V giảm Câu 18: p suất của các kì: cháy-gi ản nở, xả, hút ,nén sắp xếp theo trình tự nào?
A Giảm, tăng,giảm, tăng B Tăng, tăng, giăm, giảm
B .C Tăng ,giảm,giảm, tăng D Tăng, giảm, tăng, giảm.
Câu 19: trên ĐC Điezel 2 kì, một chu trình trục khuỷu quay :
Câu 20: Trong hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng, bộ phận nào quan trọng nhất?
A thùng chứa nhiên liệu B bộ chế hoà khí C bơm xăng D các bình lọc Câu 21: Trong cơ cấu phân phối khí chi tiết nào làm đóng các xupáp:
A lò xo B cần bẩy C vấu cam D cả 3 ý Câu 22: Trong cơ cấu phân phối khí, bánh răng trục khuỷu gấp mấy lần bánh răng trục cam:
Câu 23: Với cùng Vct , số xilanh và cùng tốc độ quay:
A Công suất của ĐC 2 kì lớn hơn công suất của ĐC 4 kì B Công suất của ĐC 2
kì lớn hơn gấp đôi.
C Công suất của ĐC 2 kì nhỏ hơn công suất của ĐC 4 kì D Công suất của ĐC 2
kì bằng công suất của ĐC 4 kì.
Câu 24: Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp treo là cơ cấu:
A xupáp đặt trên thân của động cơ B xupáp đặt trên nắp xilanh
d Xupáp đặt dưới nắp xilanh C dùng pittông đóng mở các cửa thông.
Câu 25: Nhiệm vụ của hệ thống khởi động là:
A Làm quay bánh đà B Làm quay trục khuỷu
Câu 26: Ở kì xả,áp suất và thể tích trong xinh lanh thay đổi như thế nào?
A P giảm, V tăng B P tăng,V giảm C P tăng, V tăng D P giảm, V giảm
Trang 4đề thi 132
Câu 27: Thế nào gọi là thể tích l àm vi ệc (Vlv)?
A Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pittông ở ĐCT
B Là khoảng không gian giới hạn bởi điểm chết trên và điểm chết dưới.
C Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pittông ở ĐCD
D Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy, xilanh và đỉnh pittông ở ĐCT
Câu 28: trên ĐC xăng 2 kì, dầu pha vào xăng nhằm mục đích:
Câu 29: Ông nào đã chế tạo ra đốt trong đầu tiên:
Câu 30: trong chu trình hoạt động của ĐC 4 kì, cả 2 xupáp đều đóng khi:
A cháy và xả B hút và nén C xả và hút D nén và cháy
Phần 2(2,5đ): Nêu ý nghĩa của hệ thống bôi trơn Trình bày nguyên lí làm việc
của hệ thống bôi trơn cưỡng bức
Trang 5
đề thi 132
Mã đề thi 485 ĐỀ KT TRẮC NGHIỆM MÔN CÔNG NGHỆ
Họ, tên thí sinh:
Câu 1:Trong hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng, bộ phận nào quan trọng
nhất?
A thùng chứa nhiên liệu B bơm xăng C bộ chế hoà khí D các bình lọc
Câu 2: Trong hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ diezel, bộ phận nào quan trọng
nhất?
A các bình lọc B bơm chuyển nhiên liệu C vòi phun D bơm cao
Câu 3: Ở kì cháy-giản nở,áp suất và thể tích trong xinh lanh thay đổi như thế nào?
A P tăng,V giảm B P tăng, V tăng C P giảm, V tăng D P giảm, V giảm
Câu 4: trong chu trình hoạt động của ĐC 4 kì, cả 2 xupáp đều đóng khi:
A cháy và xả B nén và cháy C xả và hút D hút và nén
Câu 5: Ở kì nén,áp suất và thể tích trong xinh lanh thay đổi như thế nào?
A P tăng, V tăng B P giảm, V tăng C P giảm, V giảm D P tăng,V giảm
Câu 6: trên ĐC xăng 2 kì, dầu pha vào xăng nhằm mục đích:
A Làm mát B tăng tuổi thọ C Bôi trơn D tiết kiệm nhiên liệu
Câu 7: Ở kì nạp,áp suất và thể tích trong xinh lanh thay đổi như thế nào?
A P giảm, V tăng B P giảm, V giảm C P tăng,V giảm D P tăng, V tăng
Câu 8: Trong cơ cấu phân phối khí, lò xo có tác dụng:
A chặn lò xo B nén lò xo C cả 3 ý D kéo xupáp đi lên
Câu 9: Th ế nào gọi là thể tích l àm vi ệc (Vlv)?
A Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pittông ở ĐCT
B Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pittông ở ĐCD
C Là khoảng không gian giới hạn bởi điểm chết trên và điểm chết dưới.
D Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy, xilanh và đỉnh pittông ở ĐCT
Câu 10: cửa hút, cửa xả và cửa quét nằm ở vị trí nào khi nhiên liệu dưới pittông bị
nén lại:
Câu 11: Trong cơ cấu phân phối khí chi tiết nào làm đóng các xupáp:
Câu 12: Ở kì xả,áp suất và thể tích trong xinh lanh thay đổi như thế nào?
A P tăng, V tăng B P giảm, V tăng C P tăng,V giảm D P giảm, V giảm
Câu 13: trên ĐC Điezel 2 kì, một chu trình trục khuỷu quay :
A 1 vòng B 2 vòng C ½ v òng D 4 v òng
Câu 14: Trong cơ cấu phân phối khí, bánh răng trục khuỷu gấp mấy lần bánh răng
trục cam:
A ½ lần B bằng nhau C 1 lần D 2 lần
Câu 15: hãy nêu tác dụng của hệ thống làm mát?
A tăng công suất cho động cơ B làm giảm nhiệt độ của các chi tiết
C lấy đi phần nhiệt dư thừa của các chi tiết rồi tản ra không khí xung quanh
D cả 3 ý tr ên.
Câu 16: p suất của các kì: cháy-gi ản nở, xả, hút ,nén sắp xếp theo trình tự nào?
A Giảm, tăng,giảm, tăng B Tăng, tăng, giăm, giảm
Câu 17: Trong cơ cấu phân phối khí chi tiết n ào l àm m ở các xup áp:
Câu 18: Với cùng Vct , số xilanh và cùng tốc độ quay:
A Công suất của ĐC 2 kì lớn hơn gấp đôi.
B Công suất của ĐC 2 kì lớn hơn công suất của ĐC 4 kì.
C Công suất của ĐC 2 kì bằng công suất của ĐC 4 kì.
D Công suất của ĐC 2 kì nhỏ hơn công suất của ĐC 4 kì.
Câu 19: Ông nào đã chế tạo ra đốt trong đầu tiên:
Câu 20: Nhiệm vụ của hệ thống khởi động là:
A Làm quay bánh đà B Làm quay trục khuỷu
Câu 21: Động cơ 4 kì là loại ĐC;
A Có 4 hành trình của pittông B Tổng hợp 4 quá trình: hút ,nén,nổ,xả.
C Tất cả các ý trên D Trục khuỷu quay 1/2 vòng.
Câu 22: Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp treo là cơ cấu:
A xupáp đặt trên thân của động cơ B xupáp đặt trên nắp xilanh
d Xupáp đặt dưới nắp xilanh C dùng pittông đóng mở các cửa thông.
Câu 23: động cơ 2 kì là loại ĐC;
A Tất cả các ý trên B Tổng hợp 4 hành trình: hút ,nén,nổ,xả
C Có 2 hành trình của pittông D Trục khuỷu quay 2 vòng Câu 24: Thể tích của các kì: cháy-giản nở, xả, hút, nén sắp xếp theo trình tự nào?
A Tăng, giảm, tăng, giảm B Tăng ,giảm,giảm, tăn
Câu 25: Trong ĐCĐT, một hành trình trục khuỷu quay :
Câu 26: trên ĐC Điezel 4 kì, một chu trình trục khuỷu quay :
A 2 vòng B ½ v òng C 1 v òng D 4 v òng.
Câu 27: Trên ĐC 4 kì, kì nào sinh công:
A nén B hút C xả. D cháy-giản nở
Câu 28: trong hệ thống làm mát, bộ phận nào quan trọng nhất?
A van hằng nhiệt B không có C các chi tiết làm mát D két làm mát
Trang 6đề thi 132
Câu 29: Thế nào gọi là thể tích buồng cháy (Vbc)?
A Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy, xilanh và đỉnh pittông ở ĐCT
B Là khoảng không gian giới hạn bởi điểm chết trên và điểm chết dưới.
C Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pittông ở ĐCT
D Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pittông ở ĐCD
Câu 30: Hãy nêu công dụng của hệ thống bôi trơn động cơ?
A Tất cả các công cụ trên
B Lọc sạch các tạp chất lẫn trong dầu nhờn và tẩy rửa các bề mặt ma sát; C Đưa dầu tới các bề mặt ma sát để bôi trơn D Làm mát bề mặt ma sát, làm mát dầu nhờn để bảo đảm tính năng lý hoá của nó; 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Phần 2(2,5đ): Vẽ sơ đồ khối hệ thống phun xăng.So sánh hệ thống phun xăng và hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí
Trang 7
đề thi 132
Mã đề thi 357 ĐỀ KTTRẮC NGHIỆM MÔN CÔNG NGHỆ
Họ, tên thí sinh:
Câu 1: trên ĐC Điezel 4 kì, một chu trình trục khuỷu quay :
A ½ v òng B 4 v òng C 1 v òng D 2 vòng
Câu 2: Trong hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng, bộ phận nào quan trọng
nhất?
A thùng chứa nhiên liệu B bộ chế hoà khí C bơm xăng D các bình lọc
Câu 3: Trong hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ diezel, bộ phận nào quan trọng
nhất?
A các bình lọc B bơm chuyển nhiên liệu C vòi phun D bơm cao
Câu 4: Trong ĐCĐT, một hành trình trục khuỷu quay :
A 1 vòng B 2 vòng C ½ vòng D 4 vòng.
Câu 5: trong hệ thống làm mát, bộ phận nào quan trọng nhất?
A các chi tiết làm mát B két làm mát C van hằng nhiệt D không có
Câu 6: Trên ĐC 4 kì, kì nào sinh công:
A nén B hút C cháy-giản nở D xả.
Câu 7: Th ế nào gọi là thể tích buồng cháy (Vbc)?
A Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pittông ở ĐCT
B Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy, xilanh và đỉnh pittông ở ĐCT
C Là khoảng không gian giới hạn bởi điểm chết trên và điểm chết dưới.
D Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pittông ở ĐCD
Câu 8: trên ĐC xăng 2 kì, dầu pha vào xăng nhằm mục đích:
A tăng tuổi thọ B Làm mát C tiết kiệm nhiên liệu D Bôi trơn
Câu 9: Trong cơ cấu phân phối khí, lò xo có tác dụng:
Câu 10: Ở kì nạp,áp suất và thể tích trong xinh lanh thay đổi như thế nào?
A P giảm, V giảm B P tăng, V tăng C P tăng,V giảm D P giảm, V tăng
Câu 11: cửa hút, cửa xả và cửa quét nằm ở vị trí nào khi nhiên liệu dưới pittông bị
nén lại:
Câu 12: Ở kì cháy-giản nở,áp suất và thể tích trong xinh lanh thay đổi như thế nào?
A P giảm, V tăng B P tăng, V tăn C P tăng,V giảmD P giảm, V giảm
Câu 13: trên ĐC Điezel 2 kì, một chu trình trục khuỷu quay :
A 2 vòng B 1 vòng C ½ v òng D 4 v òng
Câu 14: Ở kì xả,áp suất và thể tích trong xinh lanh thay đổi như thế nào?
A P giảm, V tăngB P tăng,V giảm C P tăng, V tăngD P giảm, V giảm
Câu 15: Trong cơ cấu phân phối khí chi tiết n ào l àm m ở các xup áp:
Câu 16: hãy nêu tác dụng của hệ thống làm mát?
A tăng công suất cho động cơ .B làm giảm nhiệt độ của các chi tiết
C lấy đi phần nhiệt dư thừa của các chi tiết rồi tản ra không khí xung quanh D
cả 3 ý tr ên.
Câu 17: p suất của các kì: cháy-gi ản nở, xả, hút ,nén sắp xếp theo trình tự nào?
A Giảm, tăng,giảm, tăng B Tăng, tăng, giăm, giảm
Câu 18: Hãy nêu công dụng của hệ thống bôi trơn động cơ?
A Làm mát bề mặt ma sát, làm mát dầu nhờn để bảo đảm tính năng lý hoá của nó;
B Tất cả các công cụ trên.
C Đưa dầu tới các bề mặt ma sát để bôi trơn; D Lọc sạch các tạp chất lẫn trong dầu nhờn và tẩy rửa các bề mặt ma sát;
Câu 19: Với cùng Vct , số xilanh và cùng tốc độ quay:
A Công suất của ĐC 2 kì lớn hơn gấp đôi
B Công suất của ĐC 2 kì bằng công suất của ĐC 4 kì.
C Công suất của ĐC 2 kì lớn hơn công suất của ĐC 4 kì.
D Công suất của ĐC 2 kì nhỏ hơn công suất của ĐC 4 kì.
Câu 20: Động cơ 4 kì là loại ĐC;
A Tổng hợp 4 quá trình: hút ,nén,nổ,xả B Có 4 hành trình của pittông
Câu 21: Trong cơ cấu phân phối khí, bánh răng trục khuỷu gấp mấy lần bánh răng trục cam:
A 2 lần B bằng nhau C ½ lần D 1 lần
Câu 22: Thế nào gọi là thể tích l àm vi ệc (Vlv)?
A Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pittông ở ĐCT
B Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pittông ở ĐCD
C Là khoảng không gian giới hạn bởi điểm chết trên và điểm chết dưới.
D Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy, xilanh và đỉnh pittông ở ĐCT
Câu 23: Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp treo là cơ cấu:
A xupáp đặt trên thân của động cơ B xupáp đặt trên nắp xilanh
d Xupáp đặt dưới nắp xilanh C dùng pittông đóng mở các cửa thông.
Câu 24: Ở kì nén,áp suất và thể tích trong xinh lanh thay đổi như thế nào?
A P tăng, V tăng B P giảm, V tăng C P tăng,V giảm D P giảm, V giảm Câu 25: động cơ 2 kì là loại ĐC;
pittông.
Trang 8đề thi 132
Câu 26: trong chu trình hoạt động của ĐC 4 kì, cả 2 xupáp đều đóng khi:
A nén và cháy B cháy và xả C xả và hút D hút và nén
Câu 27: Trong cơ cấu phân phối khí chi tiết nào làm đóng các xupáp:
Câu 28: Ông nào đã chế tạo ra đốt trong đầu tiên:
A Giêm oát B Ôttô C Giăng êchiên D Đăm lơ
Câu 29: Nhiệm vụ của hệ thống khởi động là:
A Làm quay bánh B Làm quay trục khuỷu
C Làm động cơ tự nổ máy D Làm pít tông dịch chuyển Câu 30: Thể tích của các kì: cháy-giản nở, xả, hút, nén sắp xếp theo trình tự nào? A Tăng, giảm, tăng, giảm B Tăng ,giảm,giảm, tăng
C Tăng, tăng, giăm, giảm. D Giảm, tăng, giẳm, tăng. Phần 2(2,5đ): Vẽ sơ đồ khối hệ thống nhiên liệu trên động cơ Điezen.tại sao trong hệ thống phải có bom cao ap và bầu lọc tinh