III 7-5 - Report of the Correspondence Group (European Commission)_0

E TỔ CHỨC HÀNG HẢI QUỐC TẾ TIỂU BANTHI HÀNHVĂN KIỆN IMO Phiên họp thứ Mục5 chƣơng trình họp III7/5 Ngày 17 tháng năm 2020 Bản gốc: TIẾNG ANH Bản phát hành công khai trƣớc phiên họp: CÁC BIỆN PHÁP HÀI HỊA HOẠT ĐỘNG VÀ QUY TRÌNH KIỂM SỐT CỦA CHÍNH QUYỀN CẢNG (PSC) TRÊN TỒN THẾ GIỚI Báo cáo Nhóm Thư tín Đệ trình Ủy ban Châu Âu TĨM TẮT Phần tóm tắt: Tài liệu bao gồm báo cáo Nhóm Thƣ tín Biện pháp Hài hòa Hoạt động Quy trình Kiểm sốt Chính quyền Cảng (PSC) toàn giới theo điều khoản tham chiếu đƣợc nêu đoạn Định hướng chiến lược, có: Kết đầu ra: 1.11 Hành động cần thực hiện: Đoạn 10 Tài liệu liên quan: III 6/5/3 III 6/5/6 ĐIỀU KHOẢN THAM CHIẾU Tại phiên họp thứ 6, Tiểu ban Thi hành Văn kiện IMO (III) thành lập Nhóm Thƣ tín Biện pháp Hài hịa Hoạt động Quy trình Kiểm sốt Chính quyền Cảng (PSC) tồn giới (Nhóm), dƣới điều phối Ủy ban Châu Âu* theo điều khoản tham chiếu sau: * Ông Holger Meyer Cơ quan An toàn Hàng hải Châu Âu (EMSA) I:\III\7\III 7-5.docx III 7/5 Trang 2 xây dựng hƣớng dẫn bổ sung theo phụ lục Quy trình dành cho PSC Hƣớng dẫn kiểm soát yêu cầu hoạt động, có tính đến tài liệu III 6/5/3 (Australia) III 6/5/6 (Paris MoU); xác định lĩnh vực cần hƣớng dẫn bổ sung cơng ƣớc liên quan chƣa có Quy trình kiểm sốt quyền cảng sửa đổi hƣớng dẫn có Quy trình; xác định lĩnh vực cụ thể, Nhóm Thƣ tín xem xét việc xây dựng hƣớng dẫn cần thiết, thích hợp; báo cáo lên III CÁC THÀNH VIÊN CỦA NHÓM THƯ TÍN Đại diện Chính phủ Thành viên sau tham gia vào Nhóm: ÚC BAHAMAS BỈ BRAZIL CANADA TRUNG QUỐC COOK ISLANDS CROATIA CYPRUS PHÁP ĐỨC IRAN (CỘNG HÒA HỒI GIÁO) IRELAND Ý NHẬT BẢN LIBERIA MALAYSIA MALTA MARSHALL ISLANDS HÀ LAN NEW ZEALAND NA UY PERU BA LAN HÀN QUỐC LIÊN BANG NGA SINGAPORE NAM PHI SUDAN THỤY ĐIỂN THỔ NHĨ KỲ VƢƠNG QUỐC ANH HOA KỲ quan sát viên từ tổ chức liên phủ sau đây: UỶ BAN CHÂU ÂU (EC) Prapa Europa Lisbon Bồ Đào Nha Email: holger.meyer@eirisa.europa.eu I:\III\7\III 7-5.docx III 7/5 Trang HIỆP ĐỊNH MỸ LATINH VỀ HOẠT ĐỘNG KIỂM SỐT CỦA CHÍNH QUYỀN CẢNG, VINA DEL MAR 1992 (HIỆP ĐỊNH VINA DEL MAR) BIÊN BẢN GHI NHỚ CARIBBEAN VỀ HOẠT ĐỘNG KIỂM SỐT CỦA CHÍNH QUYỀN CẢNG (CMOU) BIÊN BẢN GHI NHỚ ẤN ĐỘ DƢƠNG VỀ HOẠT ĐỘNG KIỂM SỐT CỦA CHÍNH QUYỀN CẢNG (IOMOU) BIÊN BẢN GHI NHỚ ĐỊA TRUNG HẢI VỀ HOẠT ĐỘNG KIỂM SỐT CỦA CHÍNH QUYỀN CẢNG (MED MOU) BIÊN BẢN GHI NHỚ PARIS VỀ HOẠT ĐỘNG KIỂM SỐT CỦA CHÍNH QUYỀN CẢNG (PARIS MOU) BIÊN BẢN GHI NHỚ VỀ HOẠT ĐỘNG KIỂM SỐT CỦA CHÍNH QUYỀN CẢNG Ở KHU VỰC CHÂU Á-THÁI BÌNH DƢƠNG (TOKYO MOU) quan sát viên từ tổ chức phi phủ sau đây: PHÒNG VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ (ICS) BIMCO HIỆP HỘI CÁC TỔ CHỨC PHÂN CẤP TÀU QUỐC TẾ (IACS) HIỆP HỘI CHỦ TÀU CHỞ DẦU ĐỘC LẬP QUỐC TẾ (INTERTANKO) HIỆP HỘI CHỦ TÀU CHỞ HÀNG KHÔ QUỐC TẾ (INTERCARGO) CƠNG VIỆC CHƯA GIẢI QUYẾT XONG Nhóm xây dựng hƣớng dẫn bổ sung theo phụ lục Quy trình kiểm sốt quyền cảng Hƣớng dẫn kiểm soát yêu cầu hoạt động, nhƣ đƣợc nêu phụ lục, nhƣng vấn đề cịn bỏ ngỏ mà Nhóm chƣa thống đƣợc Đề xuất hồn thiện vấn đề nhóm cơng tác/soạn thảo, đƣợc thành lập Nhóm đề xuất xem xét kỹ lƣỡng hƣớng dẫn xác định đƣợc đính kèm Quy trình kiểm sốt quyền cảng, năm 2019 để phát mâu thuẫn với quy trình Đề xuất hồn thiện vấn đề nhóm cơng tác/soạn thảo, đƣợc thành lập QUY TRÌNH KIỂM SỐT CỦA CHÍNH QUYỀN CẢNG Rà sốt Quy trình kiểm sốt quyền cảng Cơng việc xây dựng hƣớng dẫn bổ sung theo phụ lục Quy trình kiểm sốt quyền cảng, năm 2019 đƣợc tiến hành Kết nội dung đƣợc trình bày phụ lục để Tiểu ban xem xét I:\III\7\III 7-5.docx III 7/5 Trang Nhóm xác định ba hƣớng dẫn sau đây, đƣợc liệt kê phụ lục 19 Quy trình kiểm sốt quyền cảng, năm 2019 đề xuất bổ sung chúng làm phụ lục Các hƣớng dẫn là: nghị MEPC.208 (62) Hƣớng dẫn năm 2011 kiểm tra Hệ thống chống hà bám tàu; nghị MEPC.252 (67) Hƣớng dẫn kiểm sốt quyền cảng theo Cơng ƣớc BWM; nghị MSC.159 (78) Hƣớng dẫn tạm thời biện pháp kiểm soát tuân thủ để tăng cƣờng an ninh hàng hải Sau ghi nhận nghị MEPC.208 (62) Hướng dẫn năm 2011 kiểm tra Hệ thống chống hà bám tàu đƣợc sửa đổi, Nhóm khuyến nghị nên mời Tiểu ban PPR tham khảo phiên sửa đổi Hƣớng dẫn cho Tiểu ban xem xét để hợp chúng nhƣ phụ lục Quy trình khơng ban hành dƣới dạng hƣớng dẫn riêng lẻ Ghi nhận nghị MSC.159 (78) Hướng dẫn tạm thời biện pháp kiểm soát tuân thủ nhằm tăng cường an ninh hàng hải hƣớng dẫn tạm thời, Nhóm đề xuất yêu cầu MSC xem xét liệu tình trạng tạm thời đƣợc xóa bỏ hay không HÀNH ĐỘNG ĐƯỢC YÊU CẦU CỦA TIỂU BAN 10 Tiểu ban đƣợc mời xem xét báo cáo Nhóm nói chung thực hành động nói riêng, thích hợp, về: cơng việc chƣa giải xong hƣớng dẫn theo phụ lục Quy trình kiểm sốt quyền cảng Hƣớng dẫn kiểm sốt u cầu hoạt động, có tính đến tài liệu III 6/5/3 (Úc) III 6/5/6 (Paris MoU) (đoạn phụ lục); đề xuất xem xét kỹ lƣỡng hƣớng dẫn xác định đƣợc đính kèm Quy trình kiểm sốt quyền cảng, năm 2019 để xem xét điểm không quán (đoạn 4); lời mời đến Tiểu ban PPR tham khảo phiên sửa đổi Hướng dẫn năm 2011 kiểm tra Hệ thống chống hà bám tàu (MEPC.208 (62)) cho Tiểu ban để xem xét nhằm kết hợp chúng thành phụ lục Quy trình không ban hành dƣới dạng hƣớng dẫn riêng lẻ (đoạn 8); I:\III\7\III 7-5.docx III 7/5 Trang yêu cầu MSC xem xét liệu tình trạng tạm thời Hướng dẫn tạm thời biện pháp kiểm soát tuân thủ nhằm tăng cường an ninh hàng hải (MSC.159 (78)) bị xóa bỏ hay khơng (đoạn 9); việc tái thành lập Nhóm Thƣ tín Biện pháp Hài hòa Hoạt động Quy trình Kiểm sốt Chính quyền Cảng (PSC) tồn giới *** I:\III\7\III 7-5.docx III 7/5 Phụ lục, Trang PHỤ LỤC DỰ THẢO SỬA ĐỔI PHỤ LỤC CỦA NGHỊ QUYẾT A.138 (31) Các phần chèn xóa khỏi văn có nghị A.1138 (31) đƣợc trình bày văn theo mức độ thực đƣợc, nhiên, phạm vi thay đổi việc cải tổ nội dung, nên dự thảo sửa đổi hoàn chỉnh Phụ lục HƯỚNG DẪN KIỂM SOÁT CÁC YÊU CẦU HOẠT ĐỘNG PHẦN QUÁ TRÌNH GIÁM ĐỊNH Giới thiệu 1.1 Trong trình giám định hoạt động kiểm sốt quyền cảng, PSCO có rõ ràng theo mục 2.24 Quy trình kiểm sốt quyền cảng (sau gọi "Quy trình"), quy trình hoạt động tàu đƣợc kiểm tra theo Hƣớng dẫn 1.2 Tuy nhiên, thực biện pháp kiểm soát đƣợc khuyến nghị Hƣớng dẫn này, PSCO không đƣợc đƣa vào thử nghiệm hoạt động đặt yêu cầu vật lý mà theo đánh giá thuyền trƣởng, gây nguy hiểm cho an toàn tàu, đoàn thuyền viên, hành khách, sĩ quan kiểm sốt hàng hóa Trƣớc u cầu biện pháp kiểm soát hoạt động thực tế nào, PSCO cần xem xét hồ sơ đào tạo diễn tập phải kiểm tra thiết bị an tồn liên quan hồ sơ bảo trì thích hợp Ví dụ, diễn tập vào khơng gian kín đƣợc xác nhận đầy đủ mà khơng cần phải vào khơng gian kín thực tế cách xác minh hồ sơ diễn tập, hồ sơ bảo trì, giám định thực tế buổi trình diễn thực tế đoàn thuyền viên thiết bị thở, dây an tồn dụng cụ thử nghiệm khí 1.3 Khi thực biện pháp kiểm soát hoạt động, chừng mực có thể, PSCO phải đảm bảo khơng can thiệp vào hoạt động bình thƣờng tàu, chẳng hạn nhƣ xếp dỡ hàng hóa dằn tàu, đƣợc thực dƣới trách nhiệm thuyền trƣởng, nhƣ PSCO khơng nên u cầu trình diễn khía cạnh hoạt động làm trì hỗn tàu cách không cần thiết 1.4 Sau đánh giá mức độ tuân thủ yêu cầu hoạt động, PSCO sau phải thực đánh giá chun mơn để xác định xem liệu trình độ hoạt động toàn đoàn thuyền I:\III\7\III 7-5.docx III 7/5 Phụ lục, Trang viên có đủ phép tàu khơi mà không gây nguy hiểm cho tàu ngƣời tàu, có nguy gây mối nguy hại khơng đáng có mơi trƣờng biển hay không 1.5 Khi đánh giá khả thực diễn tập hoạt động thuyền viên, yêu cầu tối thiểu bắt buộc làm quen đào tạo an toàn thuyền viên, nhƣ đƣợc nêu Công ƣớc STCW 1978, đƣợc sửa đổi, phải đƣợc sử dụng làm tiêu chuẩn 1.6 Định nghĩa từ viết tắt Các định nghĩa từ viết tắt đƣợc sử dụng phụ lục định nghĩa phần 1.7 Quy trình đƣợc bổ sung nhƣ sau: Kiểm soát hoạt động: Cuộc giám định hoạt động kiểm soát để xác nhận thuyền trƣởng đoàn thuyền viên quen thuộc với quy trình thiết yếu tàu liên quan đến an toàn tàu đoàn thuyền viên bảo vệ mơi trƣờng áp dụng quy trình Bao gồm kiểm tra tính hiệu trình giao tiếp tƣơng tác mức độ quen thuộc đoàn thuyền viên, bao gồm thiết bị máy tính ngƣời vận hành Thử nghiệm chức năng: Cuộc thử nghiệm hạng mục để chứng minh hoạt động chức xác thiết bị Các thử nghiệm chức đƣợc thực trình kiểm tra ban đầu kiểm tra chi tiết [2 Căn rõ ràng 2.1 Căn rõ ràng đƣợc xác định phần 1.7.2 Quy trình] Giám định chi tiết [đối với yêu cầu vận hành] 3.1 Việc giám định chi tiết phải đánh giá khả vận hành thiết bị tàu [quan trọng] [thiết yếu] thuyền viên liên quan có liên quan đến vai trị họ [Thuyền viên, đặc biệt sĩ quan] [thuyền viên có trách nhiệm], phải có khả vận hành thiết bị độc lập với ngƣời khác phải cẩn thận để đảm bảo họ không đƣợc hƣớng dẫn suốt trình đƣợc yêu cầu chứng minh hiểu biết 3.2 Việc giám định chi tiết cần đánh giá mức độ quen thuộc đồn thuyền viên quy trình thiết yếu tàu liên quan đến vai trò họ, an toàn tàu việc bảo vệ môi trƣờng 3.3 PSCO cần đánh giá tổng thể hiệu trình giao tiếp, tƣơng tác mức độ quen thuộc đoàn thuyền viên, bao gồm thiết bị máy tính ngƣời vận hành I:\III\7\III 7-5.docx III 7/5 Phụ lục, Trang 3.4 PSCO sử dụng mục Phần dƣới để làm hƣớng dẫn đánh giá khả vận hành tàu thuyền trƣởng thuyền viên Kết mong muốn đánh giá hiệu việc tuân thủ yêu cầu vận hành đểhành động khắc phục đƣợc áp dụng cần thiết 3.5 Cuộc diễn tập Việc giám định chi tiết bao gồm diễn tập Nếu tiến hành diễn tập, phải đƣợc thực với tốc độan tồn PSCO khơng nên mong đợi hoạt động vận hành bao gồm diễn tập đƣợc tiến hành thời gian thực.Cần cẩn thận để đảm bảo [mọi ngƣời] [tất đoàn thuyền viên] quen thuộc với nhiệm vụ họ thiết bị Nếu cần thiết, diễn tập nên đƣợc dừng lại tạm dừng PSCO cho đoàn thuyền viên thực hành vi khơng an tồn có trƣờng hợp khẩn cấp thực Ngồi ra, cần xem xét điều sau: 3.6 PSCO cần đƣa tình khẩn cấp mà diễn tập dựa vào kết hợp với thuyền trƣởng Kinh nghiệm cho thấy đánh giá tốt đạt đƣợc PSCO đề kiểm soát kịch bản, (phối hợp với thuyền trƣởng) sau có yếu tố khơng chắn phía sĩ quan tàu việc diễn tập tiến triển nhƣ thực tế với tình hình thực tế tàu mà thuyền viên gặp phải tình nguy cấp .2 Điều cần thiết phải tổ chức họp PSCO thành viên chủ chốt nhân viên tàu trƣớc sau hoạt động vận hành có tham gia nhiều thuyền viên Cần sử dụng họp ngắn ban đầu để giải thích thuật ngữ chung cách thức hoạt động đƣợc tiến hành phải cho phép nhân viên tàu nhận PSCO chứng kiến hoạt động, tất PSCO chứng kiến diễn tập nên mặc trang phục có độ phản quang cao để phân biệt họ với thuyền viên Thảo luận kết giám định [liên quan đến Yêu cầu vận hành] Khi kết thúc giám định, nên tổ chức họp với thuyền trƣởng để đảm bảo có hiểu biết chung kết giám định chi tiết, để xác định thiếu sót hoạt động vận hành không đáp ứng tiêu chuẩn yêu cầu Các diễn tập cần đƣợc lặp lại để đáp ứng yêu cầu PSCO [Phần đƣợc quy cho Yêu cầu Vận hành cụ thể.Hãy cân nhắc xem có nên giữ đoạn hay khơng.] 34 Giao tiếp 34.1 PSCO xác định xem liệu thuyền viên chủ chốt giao tiếp với với hành khách thích hợp hay khơng, theo cách cho hoạt động an tồn tàu khơng bị ảnh hƣởng, đặc biệt tình khẩn cấp I:\III\7\III 7-5.docx III 7/5 Phụ lục, Trang 34.2 PSCO hỏi thuyền trƣởng ngơn ngữ đƣợc sử dụng làm ngơn ngữ làm việc xác minh xem ngơn ngữ đƣợc ghi sổ nhật ký hay chƣa 34.3 PSCO đảm bảo thuyền viên chủ chốt hiểu trình giám định diễn tập Các thuyền viên đƣợc giao nhiệm vụ hỗ trợ hành khách phải cung cấp thơng tin cần thiết cho hành khách trƣờng hợp khẩn cấp 5.54.4 Khó khăn ngơn ngữ PSCO đồn thuyền viên khơng nói tiếng Anh gây khó khăn cho việc thực ý định tiến hành diễn tậpgiám định diễn tập liên quan Cần phải thận trọng diễn diễn tập không đạt yêu cầu: điều nhằm đảm bảo khác biệt khả đồn thuyền viên khơng hiểu ý định PSCO tham dự thất bại đoàn thuyền viên thiếu lựcphát kết giám định không đạt yêu cầu để đảm bảo có khác biệt thơng tin sai lệch PSCO đồn thuyền viên việc khơng đáp ứng yêu cầu vận hành 4.5 Tàu khách đƣợc đóng vào sau ngày tháng năm 2010 phải có trung tâm an tồn tàu Trung tâm an toàn phải phận buồng lái đƣợc bố trí khoang riêng biệt, liền kề nhƣng có lối trực tiếp đến buồng lái 4.6 PSCO phải xác minh phƣơng tiện liên lạc hiệu trung tâm an toàn, trạm điều khiển trung tâm, buồng lái, buồng điều khiển động cơ, phòng chứa hệ thống chữa cháy tủ khóa thiết bị chữa cháy đƣợc cung cấp Đánh giá tàu Yêu cầu Vận hành 5.1 Các diễn tập cung cấp phƣơng tiện đánh giá tuân thủ với yêu cầu vận hành Nếu phát thấy điều sau trình giám định ban đầu, xem xét việc tạm giữ tàu: sĩ quan boong đồn thuyền viên khơng giám sát hoạt động xếp hàng thực biện pháp phịng ngừa thích hợp hàng hóa đó; thiếu nhận thức hoạt động hạn chế thiết bị hàng hải cách thử nghiệm thiết bị (bao gồm đèn tín hiệu); sĩ quan boong chứng minh hoạt động thiết bị hàng hải thiết yếu nhƣ ECDIS hệ thống hàng hải tích hợp Điều bao gồm việc giám sát thẩm vấn cảnh báo hệ thống này; có chứng cho thấy việc chuyển hƣớng tàu đƣợc thực theo cách khơng an tồn, bao gồm nhƣng khơng giới hạn việc: khơng giám sát đƣợc vị trí tàu theo quy trình tàu; khơng xác minh đƣợc tính xác việc xác định vị trí thơng qua việc sử dụng nhiều phƣơng tiện để có đƣợc thơng tin vị trí; I:\III\7\III 7-5.docx III 7/5 Phụ lục, Trang 12 liên quan, bao gồm tất giấy chứng nhận thử nghiệm liên quan, đƣợc ngƣời gửi hàng cung cấp cho thuyền trƣởng hay chƣa 14.51.2.5 Đối với số hàng hóa, chẳng hạn nhƣ hàng hóa hóa lỏng, phải có biện pháp phòng ngừa đặc biệt (xem phần Bộ luật IMSBC) PSCO xác định xem tất biện pháp phịng ngừa có đƣợc đặc biệt ý độ ổn định tàu tham gia vận chuyển hàng hóa hố lỏng chất thải rắn nguy hại dạng rời hay không 14.61.2.6 Các sĩ quan chịu trách nhiệm vận hành bốc dỡ hàng hóa thuyền viên chủ chốt tàu chở dầu, tàu chở hóa chất tàu chở khí đốt hóa lỏng phải quen thuộc với hàng hóa thiết bị hàng hóa nhƣ biện pháp an toàn đƣợc quy định phần liên quan Bộ luật IBC IGC 14.71.2.7 Đối với việc vận chuyển hàng hạt rời, cần tham khảo phần C chƣơng VI SOLAS Bộ luật quốc tế vận chuyển an toàn hàng hạt dạng rời (Bộ luật vận chuyểnhàng hạt) 14.81.2.8 PSCO xác định xem hoạt động sổ tay hƣớng dẫn xếp dỡ có bao gồm tất thơng tin liên quan hoạt động xếp dỡ an toàn cảng nhƣ điều kiện cảnh hay không 151.3 Hoạt động máy móc 151.3.1 PSCO xác định xem nhân viên tàu có trách nhiệm có quen thuộc với nhiệm vụ họ liên quan đến việc vận hành máy móc thiết yếu hay khơng, chẳng hạn nhƣ: nguồn điện dự phịng khẩn cấp; cấu lái phụ; máy bơm nƣớc đáy tàu máy bơm chữa cháy; thiết bị cần thiết khác tình khẩn cấp 1.3.25.2 Trong số nội dung khác, PSCO xác minh xem nhân viên chịu trách nhiệm tàu có quen thuộc với nội dung sau hay không: máy phát điện khẩn cấp: hành động cần thiết trƣớc động đƣợc khởi động; khả khởi động động khác kết hợp với nguồn lƣợng khởi động; quy trình lần khởi động động không thành công; I:\III\7\III 7-5.docx III 7/5 Phụ lục, Trang 13 động máy phát điện dự phòng: khả khởi động động dự phòng, tự động tay; quy trình điện; hệ thống phân chia tải 15.31.3.3 Trong số nội dung khác, PSCO xác minh xem nhân viên chịu trách nhiệm tàu có quen thuộc với nội dung sau hay không: loại hệ thống cấu lái phụ áp dụng cho tàu; làm để phận lái hoạt động; hành động cần thiết để đƣa cấu lái phụ vào hoạt động 15.41.3.4 Trong số nội dung khác, PSCO xác minh xem nhân viên chịu trách nhiệm tàu có quen thuộc với nội dung sau hay không: máy bơm nƣớc đáy tàu: số lƣợng vị trí máy bơm nƣớc đáy tàu đƣợc lắp đặt tàu (bao gồm máy bơm nƣớc đáy tàu khẩn cấp); quy trình khởi động cho tất máy bơm nƣớc đáy tàu này; van thích hợp để vận hành; nguyên nhân xảy cố hoạt động máy bơm nƣớc đáy tàu biện pháp khắc phục khả thi; máy bơm chữa cháy: số lƣợng vị trí máy bơm chữa cháy đƣợc lắp đặt tàu (bao gồm máy bơm chữa cháy khẩn cấp); quy trình khởi động cho tất máy bơm này; van thích hợp để vận hành 15.51.3.5 Trong số nội dung khác, PSCO xác minh xem nhân viên chịu trách nhiệm tàu có quen thuộc với nội dung sau hay không: khởi động bảo dƣỡng động xuồng cứu sinh và/hoặc động xuồng cứu hộ; quy trình kiểm sốt cục hệ thống thƣờng đƣợc kiểm soát từ buồng lái; I:\III\7\III 7-5.docx III 7/5 Phụ lục, Trang 14 161.4 sử dụng nguồn điện khẩn cấp độc lập hồn tồn thiết bị vơ tuyến điện; quy trình bảo dƣỡng ắc quy; điểm dừng khẩn cấp, hệ thống phát cháy hoạt động hệ thống báo động cửa kín nƣớc cửa chống cháy (hệ thống tích năng); thay đổi điều khiển từ tự động sang thủ công hệ thống nƣớc làm mát dầu bôi trơn cho động phụ Sổ tay hướng dẫn, hướng dẫn, v.v 16.11.4.1 PSCO xác định xem thuyền viên thích hợp hiểu đƣợc thông tin đƣợc đƣa sổ tay hƣớng dẫn, hƣớng dẫn, v.v., liên quan đến điều kiện an toàn hoạt động tàu thiết bị tàu hay khơng họ có nhận thức đƣợc u cầu bảo dƣỡng, thử nghiệm định kỳ, đào tạo, diễn tập ghi chép mục nhập nhật ký hay không 16.21.4.2 Trong số thông tin khác, thông tin sau cần đƣợc cung cấp tàu PSCO xác định xem thơng tin có ngơn ngữ ngơn ngữ mà đồn thuyền viên hiểu đƣợc hay không thuyền viên liên quan có biết nội dung hay khơng phản ứng cho phù hợp: hƣớng dẫn liên quan đến việc bảo dƣỡng vận hành tất thiết bị máy móc lắp đặt tàu để chữa cháy ngăn chặn đám cháy phải đƣợc giữ dƣới che, sẵn sàng vị trí dễ tiếp cận; hƣớng dẫn rõ ràng cần tuân theo trƣờng hợp khẩn cấp phải đƣợc cung cấp cho ngƣời tàu; hình ảnh minh họa hƣớng dẫn ngơn ngữ thích hợp cần đƣợc dán cabin hành khách trƣng bày dễ thấy trạm tập trung không gian khác dành cho hành khách để thông báo cho hành khách trạm tập trung họ, hành động cần thiết mà họ phải thực trƣờng hợp khẩn cấp phƣơng pháp mặc áo phao; áp phích biển báo phải đƣợc cung cấp xung quanh tàu cấp cứu điều khiển hạ thuỷ chúng phải minh họa mục đích biện pháp kiểm sốt quy trình vận hành thiết bị đƣa hƣớng dẫn cảnh báo liên quan; hƣớng dẫn bảo dƣỡng thiết bị cứu sinh tàu; sổ tay hƣớng dẫn đào tạo phải đƣợc cung cấp phịng ăn tập thể phịng giải trí đoàn thuyền viên cabin đoàn thuyền viên; sổ tay hƣớng dẫn đào tạo, bao gồm nhiều tập, phải chứa I:\III\7\III 7-5.docx III 7/5 Phụ lục, Trang 15 hƣớng dẫn thông tin, thuật ngữ dễ hiểu, đƣợc minh họa nơi có thể, thiết bị cứu sinh đƣợc cung cấp tàu phƣơng pháp sinh tồn tốt nhất; Kế hoạch khẩn cấp ô nhiễm dầu tàu theo quy định 37 MARPOL Phụ lục I, Kế hoạch khẩn cấp ô nhiễm biển tàu theo quy định 17 MARPOL Phụ lục II, có; sổ tay độ ổn định, kế hoạch ổn định liên quan, thông tin độ ổn định công cụ ổn định đƣợc phê duyệt cho tàu chở dầu 17.1.5 Dầu hỗn hợp dầu từ khoang máy 17.11.5.1 PSCO xác định xem tất yêu cầu vận hành MARPOL Phụ lục I đƣợc đáp ứng hay chƣa, có tính đến: lƣợng cặn dầu đƣợc tạo ra; dung tích két chứa nƣớc bùn nƣớc đáy tàu; dung tích bình tách nƣớc có dầu 17.21.5.2 Cần tiến hành giám định ORB PSCO xác định xem sởtiếp nhận đƣợc sử dụng hay chƣa ghi nhận bất kỳthiếu sót đƣợc cho sở 17.31.5.3 PSCO xác định xem sĩ quan chịu trách nhiệm có quen thuộc với quy trình xử lý nƣớc bùn nƣớc đáy tàu hay không Các mục liên quan hƣớng dẫn hệ thống xử lý chất thải có dầu khoang máy tàu đƣợc sử dụng làm hƣớng dẫn Có tính đến nội dung trên, PSCO xác định xem lƣợng hao hụt két nƣớc bùn có đủ cho lƣợng bùn đƣợc tạo theodự kiến chuyến dự kiến hay khơng PSCO xác minh rằng, tàu mà Chính quyền từ bỏ yêu cầu quy định 14 (1) (2) Phụ lục I MARPOL, tất lƣợng nƣớc đáy tàu có dầu đƣợc giữ lại tàu để xả tiếp vào sở tiếp nhận 17.41.5.4 Khi sở tiếp nhận cảng khác không đƣợc sử dụng không đủ, PSCO cần khuyến cáo thuyền trƣởng nên báo cáo tình trạng khơng đủcủa sở tiếp nhận với quốc gia tàu treo cờ, phù hợp với Biểu mẫu báo cáo tình trạng khơng đủcơ sở tiếp nhận cảng (MEPC.1/Circ.834, phụ lục phụ lục), đƣợc sửa đổi 181.6 Quy trình xếp, dỡ vệ sinh khoang chứa hàng tàu chở dầu 18.11.6.1 PSCO xác định xem tất yêu cầu vận hành MARPOL Phụ lục I II đƣợc đáp ứng hay chƣa, có tính đến loại tàu chở dầu loại hàng hóa đƣợc chuyên chở, bao gồm việc giám định ORB và/hoặc CRB PSCO xác định xem sở tiếp nhận đƣợc sử dụng hay chƣa ghi nhận bất kỳthiếu sót đƣợc cho sở I:\III\7\III 7-5.docx III 7/5 Phụ lục, Trang 16 18.21.6.2 Đối với việc kiểm sốt quy trình xếp, dỡ vệ sinh tàu chở dầu, tham khảo đoạn 3.1 đến 3.4 phụ lục có hƣớng dẫn việc giám định hoạt động COW Trong phụ lục 3, PSCO tìm thấy hƣớng dẫn chi tiết việc giám định cảng quy trình rửa dầu thơ 18.31.6.3 Đối với việc kiểm sốt quy trình xếp, dỡ vệ sinh tàu chở dầu chuyên chở chất lỏng độc hại, tham khảo đoạn 4.1 đến 4.9 phụ lục có hƣớng dẫn việc giám định hoạt động dỡ hàng, tẩy rửa rửa sơ Trong phụ lục hƣớng dẫn chi tiết giám định 18.41.6.4 Khi sở tiếp nhận cảng khác không đƣợc sử dụng không đủ, PSCO cần khuyến cáo thuyền trƣởng nên báo cáo tình trạng khơng đủcủa sở tiếp nhận với quốc gia tàu treo cờ, phù hợp với MEPC.1/Circ.834/Rev.1, đƣợc sửa đổi 18.51.6.5 Sổ Ghi Rác thải đƣợc trình bày dƣới dạng điện tử Cần xem tờ khai từ Chính quyền để chấp nhận sổ ghi chép điện tử này.Nếu khơng thể cung cấp tờ khai phải xuất trình sổ hồ sơ cứng để kiểm tra 18.61.6.6 Khi tàu đƣợc phép đến cảng với dƣ lƣợng chất lỏng độc hại tàu vƣợt mức đƣợc phép thải biển trình tàu qua, cần chắn dƣ lƣợng đƣợc cảng tiếp nhận Đồng thời, cảng phải đƣợc thơng báo 191.7 Hàng hóa nguy hiểm chất độc hại dạng đóng gói 19.11.7.1 PSCO xác định xem liệu chứng từ vận tải biển cần thiết để vận chuyển hàng nguy hiểm chất độc hại đƣợc vận chuyển dƣới dạng đóng gói có đƣợc cung cấp tàu hay khơng liệu hàng hóa nguy hiểm chất độc hại có đƣợc xếp tách biệt cách hay không thuyền viên thông thạo hành động cần thiết đƣợc thực trƣờng hợp khẩn cấp liên quan đến hàng hóa đóng gói (xem quy định VII/3 SOLAS) 19.21.7.2 Loại tàu khoang hàng tàu tổng dung tích 500 đƣợc đóng vào sau ngày tháng năm 1984 loại tàu khoang hàng tàu có tổng dung tích dƣới 500 đƣợc đóng vào sau ngày tháng năm 1992 phải tuân thủ đầy đủ yêu cầu SOLAS chƣơng II-2 Các quyền giảm yêu cầu tàu có tổng dung tích dƣới 500 nhƣng mức giảm phải đƣợc ghi lại Giấy chứng nhận phù hợp.Không cần phải có Giấy chứng nhận phù hợp tàu chở hàng cấp 6.2, cấp hàng nguy hiểm với số lƣợng hạn chế 19.31.7.3 MARPOL Phụ lục III bao gồm yêu cầu việc vận chuyển chất độc hại dạng đóng gói đƣợc xác định Bộ luật IMDG chất gây ô nhiễm biển Hàng hóa đƣợc xác định chất gây ô nhiễm biển phải đƣợc dán nhãn xếp gọn theo MARPOL Phụ lục III I:\III\7\III 7-5.docx III 7/5 Phụ lục, Trang 17 19.41.7.4 PSCO xác định xem Giấy chứng nhận phù hợp có tàu hay khơng nhân viên tàu có quen thuộc với tài liệu Chính quyền cung cấp làm chứng tuân thủ kết cấu thiết bị với u cầu hay khơng Biện pháp kiểm sốt bổ sung bao gồm: 201.8 liệu hàng hóa nguy hiểm đƣợc xếp lên tàu phù hợp với Giấy chứng nhận phù hợp, sử dụng kê khai hàng hóa nguy hiểm kế hoạch xếp hàng, theo yêu cầu SOLAS chƣơng VII hay chƣa; kê khai kế hoạch xếp hàng đƣợc kết hợp với tài liệu bắt buộc theo Phụ lục III MARPOL; liệu cố vô ý bơm chất lỏng dễ cháy độc hại bị rò rỉ xảy trƣờng hợp chất đƣợc vận chuyển khoang hàng boong dƣới hay không; xác định xem nhân viên tàu có nắm rõ quy định liên quan Hƣớng dẫn sơ cứu y tế Quy trình khẩn cấp tàu chở hàng nguy hiểm hay không Rác thải 20.11.8.1 PSCO xác định xem tất yêu cầu vận hành MARPOL Phụ lục V đƣợc đáp ứng hay chƣa PSCO xác định xem sở tiếp nhận đƣợc sử dụng hay chƣa ghi nhận bất kỳthiếu sót đƣợc cho sở 20.21.8.2 Hướng dẫn triển khai MARPOL Phụ lục V (nghị MEPC.295 (71)) năm 2017, đƣợc sửa đổi, nhằm hỗ trợ nhà khai thác tàu tuân thủ yêu cầu quy định Phụ lục V luật pháp nƣớc 20.31.8.3 PSCO xác định xem liệu: nhân viên tàu có biết Hƣớng dẫn hay không, đặc biệt phần "Quản lý rác thải"; nhân viên tàu có nắm rõ yêu cầu xử lý xả thải theo Phụ lục V MARPOL bên bên khu vực đặc biệt biết rõ khu vực đƣợc xác định khu vực đặc biệt theo Phụ lục V MARPOL hay không 20.41.8.4 Khi sở tiếp nhận cảng khác không đƣợc sử dụng không đủ, PSCO cần khuyến cáo thuyền trƣởng nên báo cáo tình trạng khơng đủ sở tiếp nhận với quốc gia tàu treo cờ, phù hợp với MEPC.1/Circ.834/Rev1, đƣợc sửa đổi 211.9 Nước thải 21.11.9.1 PSCO xác định: I:\III\7\III 7-5.docx III 7/5 Phụ lục, Trang 18 xem liệu tất yêu cầu vận hành MARPOL Phụ lục IV đƣợc đáp ứng hay chƣa; PSCO xác định xem liệu hệ thống xử lý nƣớc thải, hệ thống chia nhỏ khử trùng két chứa đƣợc sử dụng hay chƣa lƣu ý bất kỳthiếu sót đƣợc cho hệ thống két chứa; nhân viên tàu nắm rõ cách vận hành xác hệ thống xử lý nƣớc thải, hệ thống chia nhỏ khử trùng két chứa 21.21.9.2 PSCO xác định xem nhân viên tàu có nắm rõ yêu cầu xả thải theo quy định 11 Phụ lục IV MARPOL hay không 21.31.9.3 Khi sở tiếp nhận cảng khác không đƣợc sử dụng không đủ, PSCO cần khuyến cáo thuyền trƣởng nên báo cáo tình trạng không đủ sở tiếp nhận với quốc gia tàu treo cờ, phù hợp với yêu cầu báo cáo sở tiếp nhận chất thải (MEPC.1/Circ.834/Rev1, đƣợc sửa đổi) 221.10 Ngăn ngừa nhiễm khơng khí PSCO xác định xem liệu: thuyền trƣởng thuyền viên có nắm rõ quy trình ngăn ngừa phát thải chất làm suy giảm tầng ôzôn hay không; thuyền trƣởng thuyền viên có nắm rõ cách vận hành bảo dƣỡng động diesel cách, phù hợp với Hồ sơ Kỹ thuật hay không; thuyền trƣởng thuyền viên thực quy trình thay nhiên liệu cần thiết quy trình tƣơng đƣơng, liên quan đến việc chứng minh tn thủ khu vực kiểm sốt khí thải SOX hay chƣa; thuyền trƣởng thuyền viên có nắm rõ quy trình sàng lọc rác để đảm bảo rác bị cấm không đƣợc đốt hay không; thuyền trƣởng thuyền viên có nắm rõ hoạt động lò đốt tàu, theo yêu cầu quy định 16.2 MARPOL Phụ lục VI, giới hạn quy định phụ lục IV Phụ lục, phù hợp với sổ tay hƣớng dẫn vận hành hay không; thuyền trƣởng thuyền viên có ghi nhận quy định phát thải hợp chất hữu dễ bay (VOC), tàu cảng bến thuộc thẩm quyền Bên tham gia Nghị định thƣ năm 1997 MARPOL, việc phát thải VOC phải đƣợc điều chỉnh, có nắm rõ cách vận hành thích hợp hệ thống thu gom đƣợc Chính quyền phê duyệt (trong trƣờng hợp tàu tàu chở dầu theo quy định quy định 2.27 MARPOL Phụ lục VI) hay không; I:\III\7\III 7-5.docx III 7/5 Phụ lục, Trang 19 thuyền trƣởng thuyền viên có nắm rõ quy trình giao nhận dầu nhiên liệu liên quan đến phiếu giao nhận dầu nhiên liệu mẫu lƣu giữ theo yêu cầu quy định 18 MARPOL Phụ lục VI hay không Giới thiệu Phần cung cấp hƣớng dẫn chi tiết hoạt động giám định cụ thể đƣợc mô tả phần liên quan đến việc đánh giá khả sẵn sàng ứng phótrƣờng hợp khẩn cấp diễn tập 2.1 Danh sách tập hợp 2.1.1 PSCO xác định xem thuyền viên có nhận thức đƣợc nhiệm vụ họ đƣợc nêu danh sách tập hợp hay không họ có nắm rõ nhiệm vụ đƣợc giao nhận thức đƣợc vị trí mà họ phải thực nhiệm vụ hay không, việc đƣợc thực cách hỏi câu hỏi liên quan đến đoàn thuyền viên Điều đƣợc thực trƣớc diễn diễn tập, ví dụ nhƣ việc thẩm vấn nhân viên hƣớng dẫn cầu thang tàu chở khách 2.1.2 Để xác định xem danh sách tập hợp có cập nhật hay khơng, PSCO yêu cầu danh sách thuyền viên cập nhật 2.21.3 PSCO đảm bảo danh sách tập hợp đƣợc trƣng bày nơi dễ thấy tàu, bao gồm buồng lái, buồng máy khoang thuyền viên Khi xác định xem danh sách tập hợp có phù hợp với quy định hay khơng, PSCO xác minh xem liệu: danh sách tập hợp nhiệm vụ đƣợc giao cho thành viên khác đoàn thuyền viên hay khơng; danh sách tập hợp có rõ sĩ quan đƣợc định để đảm bảo thiết bị cứu sinh cứu hỏa đƣợc trì tình trạng tốt sẵn sàng sử dụng hay không; danh sách tập hợp có định ngƣời thay cho ngƣời chủ chốt khả hoạt động, có tính đến trƣờng hợp khẩn cấp khác yêu cầu hành động khác hay không; danh sách tập hợp nhiệm vụ đƣợc giao cho thuyền viên liên quan đến hành khách trƣờng hợp khẩn cấp hay không; định dạng danh sách tập hợp đƣợc sử dụng tàu chở khách có đƣợc phê duyệt đƣợc soạn thảo ngôn ngữ ngôn ngữ theo yêu cầu Quốc gia tàu treo cờ tiếng Anh hay không 2.31.4 Để xác định xem danh sách tập hợp có cập nhật hay khơng, PSCO yêu cầu danh sách thuyền viên cập nhật (nếu có) để xác minh I:\III\7\III 7-5.docx ... thiết không cung cấp khả theo yêu cầu Công ƣớc trừ thuyền trƣởng thuyền viên quen với việc vận hành thiết bị quy trình liên quan I: III 7 III 7-5 . docx III 7/5 Phụ lục, Trang theo yêu cầu STCW Phần... giới *** I: III 7 III 7-5 . docx III 7/5 Phụ lục, Trang PHỤ LỤC DỰ THẢO SỬA ĐỔI PHỤ LỤC CỦA NGHỊ QUYẾT A.138 (31) Các phần chèn xóa khỏi văn có nghị A.1138 (31) đƣợc trình bày văn theo mức độ thực... tiếp với với hành khách thích hợp hay khơng, theo cách cho hoạt động an tồn tàu khơng bị ảnh hƣởng, đặc biệt tình khẩn cấp I: III 7 III 7-5 . docx III 7/5 Phụ lục, Trang 34.2 PSCO hỏi thuyền trƣởng