1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Tài liệu Hệ thống quạt nước rửa kiếng pdf

13 648 16

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 13
Dung lượng 1,58 MB

Nội dung

!" #$%&# '()* +$,* /* 0 12 #$3*4 5$6*$ 12 #$3*4 5$6*$ -1- Kh¸i qu¸t Kh¸i qu¸t 12 #$3*4 47# *89+ ': ;<6 =>*$ ?: @A# $2 #$3*4 -B@ CB. +$. *48D( ?/( *$E* -8F+ ;G ;:*4 CH*4 +/+$ 47# *89+ @86 #;)* =>*$ #;89+ ': =>*$ I6% =$( #;D( @86J 12 #$3*4 +K #$L ?:@ I7+$ CM( C,* #;)* =>*$ +$N* 4(K 5$>6 #;89+ *$D #$(O# CP ;<6 =>*$J QE '&R -SR ?: #$(O# CP +T* #$(O# +$. IU 6* #.:* +V6 WX =$( +$7RJ YT* -SR @A# I3 =(L% WX +K #$L #$6R -Z( #3+ -A 47# *89+ #$X. #3+ -A WX ': #U -A*4 47# *89+ =$( #;D( @86J [\]\^ C¸c bé phËn VÞ trÝ HÖ thèng g¹t n8íc vµ röa kÝnh gåm c¸c bé phËn sau. \J _T* 47# *89+ 5$>6 #;89+]`8a( 47# *89+ 5$>6 #;89+ bJ cd #e ': +e +f% gh* -A*4 47# *89+ 5$>6 #;89+ iJ Qj( 5$%* +V6 CA ;<6 =>*$ #;89+ kJ lE*$ +$m6 *89+ ;<6 =>*$ [+K @d #e ;<6 =>*$^ nJ _d*4 #N+ 47# *89+ ': ;<6 =>*$ [_K ;e?X -(o% =$(L* 47# *89+ 4(/* 7*^ pJ _T* 47# *89+ 5$>6 I6%]?8a( 47# *89+ 5$>6 I6% qJ cd #e 47# *89+ 5$>6 I6% rJ se?X -(o% =$(L* CA 47# *89+ 5$>6 I6% [\]b^ Tham kh¶o tJ lA -(o% =$(L* 47# *89+ [u_v w]l 5$>6 $:*$ =$/+$^ \xJ _B@ C(O* *89+ @86 [b]b^ !" #$%&# '()* +$,* /* 0 12 #$3*4 5$6*$ 12 #$3*4 5$6*$ -2- Các bộ phận Cấu tạo 1. Cần gạt n8ớc/thanh gạt n8ớc (1) Khái quát chung _K @A# I3 CA 5$&* +$>*$ #;.*4 $2 #$3*4 47# *89+J _f% #;y+ +V6 47# *89+ ?: @A# ?8a( +6. I% 47# *89+ -8F+ ?N5 ':. #$6*$ =(@ ?.7( 4z( ?: #$6*$ 47# *89+J Y7# *89+ -8F+ gP+$ +$%RL* #%T* $.:* *$D +T* 47#J QE ?8a( 47# *89+ -8F+ {5 ':. =>*$ #;89+ CH*4 ?j W. *)* 47# *89+ +K #$L 47# -8F+ *89+ @86 *$D gP+$ +$%RL* #$6*$ 47# *89+J _$%RL* -A*4 #%T* $.:* +V6 47# *89+ -8F+ #7. ;6 C|( @d #e ': +e +f% gh* -A*4J QE ?8a( +6. I% ?N5 ':. #$6*$ 47# *89+ CP @j* g. I< gM*4 ': g. /*$ I/*4 @}# #;D( ': *$(2# -A @d( #;8D*4 'J'~ *)* 5$B( #$6R #$O 5$T* ?8a( +6. I% *:R @A# +/+$ -P*$ =J (2) Gạt n8ớc đ8ợc che một nửa/gạt n8ớc che hoàn toàn Y7# *89+ #$d*4 #$8D*4 +K #$L *$E* #$fR #ừ 5$>6 #;89+ +V6 WXJ T%R *$()* -L -B@ CB. #>*$ =$> -A*4 $z+, Co @}# ?N5 4${5 5$ẳ*4 ': #f@ *$E* ;A*4 *)* *$ữ*4 47# *89+ 4T* -SR -8F+ +$X -( g89( *N5 +6 5dJ Y7# *89+ +K #$L *$E* #$fR @A# 5$T* 4z( ?: 47# *89+ +$X @A# *<6, 47# *89+ =$d*4 *$E* #$fR -8F+ 4z( ?: 47# *89+ +$X $.:* #.:*J Gợi ý: Q9( 47# *89+ +$X $.:* #.:* *O% *K CP 5$V Că*4 #%RO# $.}+ | #;.*4 +/+ -(o% =(2* =$/+, #$E 47# *89+ =$d*4 #$L gP+$ +$%RL* -8F+J NO% +3 #E*$ ?:@ I7+$ #%RO# CH*4 +/+$ +$. $2 #$3*4 47# *89+ $.7# -A*4 +8a*4 Cm+ +K #$L ?:@ $ỏ*4 @d #e 47# *89+J ĐL *4ă* *4ừ6 $(2* #8F*4 *:R, 5$T* ?9* +/+ @h% WX +K +f% #;y+ +$%RL* +$O -A 47# *89+ +$X $.:* #.:* I6*4 +$O -A 47# *89+ +$X @A# 5$T* CH*4 #6RJ S6% =$( C&# I6*4 47# *89+ +$X @A# *<6, +T* 47# *89+ +K #$L -K*4 #;| ?7( CH*4 +/+$ gP+$ +$%RL* *K #$X. $89*4 @ũ( #)* -8F+ +$ỉ ;6 #;)* $E*$ 'ẽJ \]n^ 2. Công tắc gạt n8ớc và rửa kính (1) Công tắc gạt n8ớc _d*4 #N+ 47# *89+ -8F+ C3 #;> #;)* #;M+ #;M ?/(, -K ?: 'P #;> @: *48D( ?/( +K #$L -(o% =$(L* Cf# = ?y+ *:. =$( +T*J _d*4 #N+ 47# *89+ +K +/+ 'P #;> OFF [gừ*4^, `O [#3+ -A #$f5^ ': 1I [#3+ -A +6.^ ': +/+ 'P #;> =$/+ -L -(o% =$(L* +$%RL* -A*4 +V6 *KJ cA# I3 WX +K 'P #;> cIST [47# *89+ +$ỉ $.7# -A*4 =$( +d*4 #N+ 47# *89+ | 'P #;> cIST [I8e*4 @ù^, 'P #;> INT [47# *89+ $.7# -A*4 | +$O -A 4(/* 7* #;.*4 @A# =$.B*4 #$D( 4(6* *$f# -P*$^ ': @A# +d*4 #N+ #$6R -Z( -L -(o% +$ỉ*$ =$.B*4 #$D( 4(6* 47# *89+J T;.*4 *$(o% #;8D*4 $F5 +d*4 #N+ 47# *89+ ': ;<6 =>*$ -8F+ =O# $F5 '9( +d*4 #N+ -(o% =$(L* -è*J QE '&R, -d( =$( *48D( #6 4z( ?: +d*4 #N+ #Z $F5J ở *$ữ*4 WX +K #;6*4 CP 47# *89+ +$. =>*$ I6%, #$E +d*4 #N+ 47# *89+ I6% +ũ*4 *H@ | +d*4 #N+ 47# *89+ ': -8F+ C&# 'o 4(ữ6 +/+ 'P #;> ON ': OFFJ cA# I3 WX +K 'P #;> INT +$. 47# *89+ =>*$ I6%J ở *$ữ*4 =(L% WX 4T* -SR, u_v -8F+ -}# #;.*4 +d*4 #N+ #Z $F5 +$. cPX [$2 #$3*4 #$d*4 #(* -6 +$(o%^J (2) Rơle điều khiển gạt n8ớc gián đoạn se ?X *:R =>+$ $.7# +/+ 47# *89+ $.7# -A*4 @A# +/+$ 4(/* 7*J P$T* ?9* +/+ =(L% WX 4T* -SR +/+ +d*4 #N+ 47# *89+ +K ;e?X *:R -8F+ I< gM*4 ;A*4 ;ã(J cA# ;e?X *$ỏ ': @7+$ #;6*z(I#. 4ồ@ +K #M -(2* ': -(2* #;| +f% #7. #$:*$ ;e ?X -(o% =$(L* 47# *89+ 4(/* 7*J Dj*4 -(2* #9( @d #e 47# *89+ -8F+ -(o% =$(L* CH*4 ;e ?X *:R #$X. #>* $(2% -8F+ #;%Ro* #ừ +d*4 #N+ 47# *89+ ?:@ +$. @d #e 47# *89+ +$7R 4(/* 7*J (3) Công tắc rửa kính _d*4 #N+ CA 5$&* ;<6 =>*$ -8F+ =O# $F5 '9( +d*4 #N+ 47# *89+J cd #e ;<6 =>*$ $.7# -A*4 ': 5$%* *89+ ;<6 =>*$ =$( C&# +d*4 #N+ *:RJ [b]n^ !" #$%&# '()* +$,* /* 0 12 #$3*4 5$6*$ 12 #$3*4 5$6*$ -3- Các bộ phận Cấu tạo 3. Mô tơ gạt n8ớc (1) Khái quát chung cd #e g7*4 ?G( IN# #ừ ?: *6@ +$S@ 'ĩ*$ +<% -8F+ I< gM*4 ?:@ @d #e 47# *89+J cd #e 47# *89+ 4ồ@ +K @d#e ': CA #;%Ro* C/*$ ;ă*4 -L ?:@ 4(B@ #3+ -A ;6 +V6 @d #eJ cd #e ?G( IN# #ừ 47# *89+ +K i +$Z( #$6* #(O5 -(2*: +$Z( #3+ -A #$f5, +$Z( #3+ -A +6. ': @A# +$Z( gù*4 +$%*4 [-L #(O5 @/#^J cA# +d*4 #N+ g7*4 +6@ -8F+ C3 #;> #;.*4 C/*$ ;ă*4 -L 47# *89+ gừ*4 | 'P #;> +3 -P*$ #;.*4 @z( #$D( -(L@J (2) Chuyển đổi tốc độ môtơ cA# Im+ -(2* -A*4 *48F+ -8F+ #7. ;6 #;.*4 +%A* gSR 5$T* m*4 =$( @d #e q%6R -L $7* +$O #3+ -A q%6R +V6 @d #eJ ã 1.7# -A*4 | #3+ -A #$f5 !$( gj*4 -(2* -( ':. +%A* gSR 5$T* m*4 #ừ +$Z( #$6* #3+ -A #$f5, @A# Im+ -(2* -A*4 *48F+ ?9* -8F+ #7. ;6J !O# q%B ?: @d #e q%6R '9( '&* #3+ #$f5J ã 1.7# -A*4 | #3+ -A +6. !$( gj*4 -(2* -( ':. +%A* gSR 5$T* m*4 #ừ +$Z( #(O5 -(2* #3+ -A +6., @A# Im+ -(2* -A*4 *48F+ *$ỏ -8F+ #7. ;6J !O# q%B ?: @d #e q%6R '9( #3+ -A +6.J [i]n^ (3) Công tắc dạng cam _e +f% 47# *89+ +K +$m+ *ă*4 gừ*4 #$6*$ 47# *89+ #7( 'P #;> +3 -P*$J D. +K +$m+ *ă*4 *:R #$6*$ 47# *89+ ?%d* -8F+ CB. -B@ gừ*4 | g89( +ù*4 +V6 =>*$ +$N* 4(K =$( #N# +d*4 #N+ 47# *89+J _d*4 #N+ g7*4 +6@ #$U+ $(2* +$m+ *ă*4 *:RJ _d*4 #N+ *:R +K -ĩ6 +6@ Iẻ ;ã*$ +$ữ Q ': i -(L@ #(O5 Wy+J !$( +d*4 #N+ 47# *89+ | 'P #;> `O]1I, -(2* /5 N+ q%( -8F+ -}# ':. @7+$ -(2* ': gj*4 -(2* -( ':. @d #e 47# *89+ q%6 +d*4 #N+ 47# *89+ ?:@ +$. @d #e 47# *89+ q%6RJ T%R *$()*, | #$D( -(L@ +d*4 #N+ 47# *89+ #N#, *O% #(O5 -(L@ Pb | 'P #;> #(O5 Wy+ @: =$d*4 5$B( | 'P #;> ;ã*$ #$E -(2* /5 +V6 N+ q%( 'h* -8F+ -}# ':. @7+$ -(2* ': gj*4 -(2* -( ':. @d #e 47# *89+ #9( #(O5 -(L@ P\ q%6 #(O5 -(L@ Pb ?:@ +$. @d #e #(O5 #M+ q%6RJ S6% -K CH*4 '(2+ q%6R -ĩ6 +6@ ?:@ +$. #(O5 -(L@ Pb | 'P #;> ;ã*$ g. -K gj*4 -(2* =$d*4 -( ':. @7+$ -(2* ': @d #e 47# *89+ CP gừ*4 ?7(J T%R *$()*, g. q%/* #>*$ +V6 5$T* m*4, @d #e =$d*4 gừ*4 ?7( *46R ?&5 #m+ ': #(O5 #M+ q%6R @A# >#J !O# q%B ?: #(O5 -(L@ Pi '8F# q%6 -(L@ gh* -(2* +V6 -ĩ6 +6@J T$U+ $(2* '(2+ -K*4 @7+$ *$8 I6%: P$T* m*4 đ _U+ [+^\ +V6 @d #e đ +d*4 #N+ 47# *89+ đ +U+ S +V6 @d #e 47# *89+ đ #(O5 -(L@ P\ đ Piđ5$T* m*4J QE 5$T* m*4 #7. ;6 Im+ -(2* -A*4 *48F+ #;.*4 @7+$ -K*4 *:R, *)* q%/ #;E*$ $ã@ @d #e CH*4 -(2* -8F+ #7. ;6 ': @d #e -8F+ gừ*4 ?7( #7( -(L@ +3 -P*$J !" #$%&# '()* +$,* /* 0 12 #$3*4 5$6*$ 12 #$3*4 5$6*$ -4- C¸c bé phËn CÊu t¹o (4/5) 4. M« t¬ röa kÝnh (1) M« t¬ röa kÝnh tr8íc/kÝnh sau §Z *89+ ;<6 =>*$ ':. CE*$ +$m6 #;.*4 =$.6*4 -A*4 +eJ lE*$ +$m6 *89+ ;<6 =>*$ -8F+ ?:@ #õ CE*$ *$U6 @D ': *89+ ;<6 =>*$ -8F+ 5$%* *$D @d #e ;<6 =>*$ -}# #;.*4 CE*$ +$m6J cd #e CA ;<6 =>*$ +K g7*4 +/*$ q%7# *$8 -8F+ I< gM*4 #;.*4 Ce@ *$()* ?(2%J _K $6( ?.7( $2 #$3*4 ;<6 =>*$ -3( '9( d #d +K ;<6 =>*$ I6%: cA# ?.7( +K CE*$ +$m6 +$%*4 +$. +B CA 5$&* ;<6 =>*$ #;89+ ': I6%, +j* ?.7( =(6 +K $6( CE*$ +$m6 ;()*4 +$. CA 5$&* ;<6 =>*$ #;89+ ': CA 5$&* ;<6 =>*$ I6%J N4.:( ;6, +j* +K @A# ?.7( -(o% +$Ø*$ 'j( 5$%* +$. +B =>*$ #;89+ ': =>*$ I6% *$D @d #e ;<6 =>*$ -(o% =$(L* +/+ '6* ': @A# ?.7( =$/+ +K $6( @d #e ;()*4 +$. CA 5$&* ;<6 =>*$ #;89+ ': CA 5$&* ;<6 =>*$ I6% -8F+ -}# #;.*4 CE*$ +$m6J (2) VËn hµnh kÕt hîp víi bé phËn röa kÝnh `.7( *:R #U -A*4 -(o% =$(L* +e +f% 47# *89+ =$( 5$%* *89+ ;<6 =>*$ I6% =$( C&# +d*4 #N+ ;<6 =>*$ @A# #$D( 4(6* *$f# -P*$ -K ?: “IU '&* $:*$ =O# $F5 '9( CA 5$&* ;<6 =>*$”J §K ?: IU '&* $:*$ -L 47# *89+ ;<6 =>*$ -8F+ 5$%* #;)* Co @}# =>*$ #;89+J [n]n^ !" #$%&# '()* +$,* /* 0 12 #$3*4 5$6*$ 12 #$3*4 5$6*$ -5- Ho¹t ®éng Nguyªn lý ho¹t ®éng cña g¹t n8íc 1. Nguyªn lý ho¹t ®éng khi c«ng t¾c g¹t n8íc ë vÞ trÝ LOW/MIST !$( +d*4 #N+ 47# *89+ -8F+ C&# 'o 'P #;> #3+ -A #$f5 $.}+ 'P #;> 47# I8e*4, gj*4 -(2* -( ':. +$Z( #$6* #(O5 -(2* #3+ -A #$f5 +V6 @d #e 47# *89+ [#õ *6R 'o I6% 4z( #N# ?: “`O”^ *$8 -8F+ +$Ø ;6 #;)* $E*$ 'Ï ': 47# *89+ $.7# -A*4 | #3+ -A #$f5J [\]p^ 2. Nguyªn lý ho¹t ®éng khi c«ng t¾c g¹t n8íc ë vÞ trÝ HIGH !$( +d*4 #N+ 47# *89+ -8F+ C&# 'o 'P #;> #3+ -A +6., gj*4 -(2* -( ':. +$Z( #(O5 -(2* +6. +V6 @d #e 47# *89+ 1I *$8 -8F+ +$Ø ;6 #;)* $E*$ 'Ï ': 47# *89+ $.7# -A*4 | #3+ -A +6.J [b]p^ !" #$%&# '()* +$,* /* 0 12 #$3*4 5$6*$ 12 #$3*4 5$6*$ -6- Hoạt động Nguyên lý hoạt động của cơ cấu gạt n8ớc 3. Nguyên lý hoạt động khi tắt công tắc gạt n8ớc OFF NO% #N# +d*4 #N+ 47# *89+ -8F+ 'o 'P #;> OFF #;.*4 =$( @d #e 47# *89+ -6*4 $.7# -A*4, #$E gj*4 -(2* Iẽ -( ':. +$Z( #$6* #3+ -A #$f5 +V6 @d #e 47# *89+ *$8 -8F+ +$ỉ ;6 #;)* $E*$ 'ẽ ': 47# *89+ $.7# -A*4 | #3+ -A #$f5J !$( 47# *89+ #9( 'P #;> gừ*4, #(O5 -(L@ +V6 +d*4 #N+ g7*4 +6@ Iẽ +$%RL* #ừ 5$>6 Pi I6*4 5$>6 Pb ': @d #e gừ*4 ?7(J Gợi ý khi sửa chữa: NO% +d*4 #N+ +6@ #;.*4 @d #e 47# *89+ CP $ỏ*4 ': gSR *3( 4(ữ6 +d*4 #N+ 47# *89+ ': +d*4 #N+ g7*4 +6@ CP -m#, #$E Iẽ WBR ;6 +/+ #;(2% +$m*4 I6% -SR: ã Khi công tắc dạng cam bị hỏng NO% #(O5 -(L@ Pi CP $ỏ*4 #;.*4 =$( @d #e 47# *89+ -6*4 $.7# -A*4, #$E #(O5 -(L@ P\ Iẽ =$d*4 -8F+ *3( '9( #(O5 -(L@ Pi =$( #N# +d*4 #N+ 47# *89+J !O# q%B ?: @d #e 47# *89+ Iẽ =$d*4 -8F+ 5$6*$ $ã@ CH*4 -(2* ': @d #e 47# *89+ =$d*4 #$L gừ*4 | 'P #;> W/+ -P*$, @: *K Iẽ #(O5 #M+ q%6RJ ã Khi dây nối giữa cực 4 của công tắc gạt n8ớc và mô tơ gạt n8ớc bị đứt T$d*4 #$8D*4, =$( #N# +d*4 #N+ 47# *89+ OFF, #$E #$6*$ 47# Iẽ $.7# -A*4 #9( =$( 'o 'P #;> gừ*4J N$8*4 *O% gSR *3( 4(ữ6 +U+ k +V6 +d*4 #N+ 47# *89+ ': @d #e 47# *89+ CP -m#, #$E #f@ 47# Iẽ =$d*4 'o 'P #;> gừ*4 @: *K gừ*4 *46R ?&5 #m+ | 'P #;> #N# +d*4 #N+J (3/6) !" #$%&# '()* +$,* /* 0 12 #$3*4 5$6*$ 12 #$3*4 5$6*$ -7- Ho¹t ®éng Nguyªn lý ho¹t ®éng cña g¹t n8íc 4. Nguyªn lý ho¹t ®éng khi bËt c«ng t¾c g¹t n8íc ®Õn vÞ trÝ “INT” (1) Ho¹t ®éng khi tranzisto bËt ON !$( C&# +d*4 #N+ 47# *89+ -O* 'P #;> INT, #$E #;6*z(I#. T;\ -8F+ C&# ?)* @A# ?y+ ?:@ +$. #(O5 -(L@ ;e ?X -8F+ +$%RL* #õ A I6*4 lJ !$( #(O5 -(L@ ;e ?X #9( 'P #;> l,gj*4 -(2* -( ':. @d #e [`O^ ': @d #e CN# -T% q%6R | #3+ -A #$f5J [k]p^ (2) Ho¹t ®éng khi tranzisto Tr ng¾t OFF T;\ *$6*$ +$K*4 *4N# *46R ?:@ +$. #(O5 -(L@ ;e ?X +$%RL* ?7( #õ l 'o AJ T%R *$()*, =$( @d #e CN# -T% q%6R #(O5 -(L@ +V6 +d*4 #N+ +6@ +$%RL* #õ Pi I6*4 Pb, g. -K gj*4 -(2* #(O5 #M+ -( ':. +$Z( #$6* #3+ -A #$f5 +V6 @d #e ': @d #e ?:@ '(2+ | #3+ -A #$f5 ;å( gõ*4 ?7( =$( #9( 'P #;> gõ*4 +3 -P*$J T;6*z(I#. T;\ ?7( C&# *46R ?:@ +$. 47# *89+ #(O5 #M+ $.7# -A*4 4(/* 7* #;| ?7(J ë ?.7( 47# *89+ +K -(o% +$Ø*$ #$D( 4(6* 4(/* 7*, C(O* #;| #$6R -Z( 4(/ #;P *$D W.6R +d*4 #N+ -(o% +$Ø*$ ': @7+$ -(2* #;6*z(I#. -(o% +$Ø*$ =$.B*4 #$D( 4(6* +f5 -(2* +$. #;6*z(I#. ': ?:@ +$. #$D( 4(6* $.7# -A*4 4(/* 7* -8F+ #$6R -Z(J [n]p^ !" #$%&# '()* +$,* /* 0 12 #$3*4 5$6*$ 12 #$3*4 5$6*$ -8- Hoạt động Nguyên lý hoạt động của bộ phận rửa kính 1. Nguyên lý hoạt động khi bật công tắc rửa kính ON !$( C&# +d*4 #N+ ;<6 =>*$ gj*4 -(2* -( ':. @d #e ;<6 =>*$J ở +e +f% 47# *89+ +K IU =O# $F5 '9( ;<6 =>*$, #;6*z(I#. T;\ C&# #$X. +$% = -ã -P*$ =$( @d #e 47# *89+ $.7# -A*4 ?:@ +$. 47# *89+ $.7# -A*4 @A# $.}+ $6( ?T* | +f5 #3+ -A #$f5J T$D( 4(6* #;\ C&# ?: #$D( 4(6* -L #M -(2* #;.*4 @7+$ #;6*z(I#. *75 -(2* #;| ?7(J T$D( 4(6* *75 -(2* +V6 #M -(2* 5$M #$%A+ ':. #$D( 4(6* -K*4 +d*4 #N+ ;<6 =>*$J [p]p^ Tham thảo Hệ thống và chức năng hoạt động mới 1. Hệ thống gạt n8ớc dải rộng (1) Khái quát chung 12 #$3*4 47# *89+ gB( ;A*4 -8F+ #;6*4 CP -L 4(ữ +$. =$% 'U+ 47# *89+ q%( -P*$ =$d*4 5$M #$%A+ ':. #3+ -A 47# *89+J ở $2 #$3*4 47# *89+ #$d*4 #$8D*4, =$% 'U+ 47# *89+ +K =$B *ă*4 #;| *)* ;A*4 $e* g. q%/* #>*$ *$D #3+ -A 47# *89+ =$( $.7# -A*4 | #3+ -A +6.J _T* 5$B( q%6* #S@ #9( -(o% *:R =$( W/+ ?&5 =$% 'U+ 47# *89+J !O# q%B ?: =$% 'U+ 47# *89+ Iẽ *$ỏ -(, -K ?: =$% 'U+ +j* ?7( Iẽ #ă*4 ?)* =$( 47# *89+ $.7# -A*4 | #3+ -A #$f5J 12 #$3*4 47# *89+ gB( ;A*4 #U -A*4 ?:@ +$. =$% 'U+ 47# *89+ 4(B@ -(]#ă*4 ?)* -L 4(B@ =$% 'U+ +j* ?7( | #3+ -A #$f5J [\]p^ !" #$%&# '()* +$,* /* 0 12 #$3*4 5$6*$ 12 #$3*4 5$6*$ -9- Tham thảo Hệ thống mới và chức năng hoạt động mới (2) Cấu tạo ở $2 #$3*4 47# *89+ gB( ;A*4, @d #e -8F+ -}# +7*$ @d #e 47# *89+ #$d*4 #$8D*4 ': 'P #;> +V6 +V6 +e +f% gh* -A*4 47# *89+ #$6R -Z( -8F+J T;.*4 =O# +f% *:R, =$( @d #e 47# *89+ gB( ;A*4 $.7# -A*4, #;M+ '># q%6R ': I6% -K C/*$ '># q%6RJ !O# q%B 'E +T* =$d*4 #B( $.7# -A*4 *)* 'P #;> +V6 +e +f% -(o% =$(L* 47# *89+ #$6R -Z(J ã Vị trí INT, LO của công tắc gạt n8ớc lA 5$&* -(o% =$(L* 47# *89+ ?:@ +$. @d #e 47# *89+ gB( ;A*4 #$8D*4 q%6R #9( 'P #> `O, 'P #;> #;%*4 #S@ +V6 +T* =$d*4 #B( #$6R -Z( [6 #9( 6^ ': +/*$ #6R -j* #$6R -Z( [C #9( C, + #9( +^ -ồ*4 #$D(J !O# q%B ?: #$6*$ 47# *89+ gP+$ +$%RL* #ừ 'P #;> gừ*4 g89( =>*$ #9( 'P #;> `OJ S6% -K 47# *89+ $.7# -A*4 4(/* 7* $.}+ | #3+ -A #$f5J ã Vị trí HIGH của công tắc gạt n8ớc !$( C&# +d*4 #N+ 47# *89+ -O* 'P #;> 1IY1, @d #e 47# *89+ gB( ;A*4 #$8D*4 q%6R #(O5 #ừ 'P #;> `O ': 'P #;> #S@ +V6 +T* =$d*4 #B( ': +/*$ #6R -j* #$6R -Z( [6 #9( 6, C #9( C, + #9( +^J !O# q%B ?: 4K+ 47# +B -3( '9( 'P #;> gừ*4 ': 'P #;> q%6R -B. +$(o% +ũ*4 4(B@ W%3*4J ở #$D( -(L@ *:R #f@ 47# CP B*$ $8|*4 C|( ?U+ q%/* #>*$ *)* *K #$&@ #;> '8F# q%6 +B 'P #;> gừ*4 ': 'P #;> q%6R -B. +$(o%J !$% 'U+ 47# #$U+ #O -8F+ g%R #;E =$( $.7# -A*4 4(/* 7* ': | #3+ -A #$f5J [b]p^ 2. Chức năng INT điều chỉnh khoảng thời gian gạt theo tốc độ xe _$m+ *ă*4 *:R -(o% =$(L* =$.B*4 #$D( 4(6* +V6 47# *89+ #$X. #3+ -A WX =$( +d*4 #N+ 47# *89+ | 'P #;> INTJ DB( -(o% +$ỉ*$ =$.B*4 #$D( 4(6* 47# 4ồ@ i 'P #;> ': -8F+ ?U6 +$z* C|( CA -(o% +$ỉ*$J !$.B*4 #$D( 4(6* 47# +K #$L -8F+ -(o% =$(L* 'd +f5 #;.*4 @ỗ( gB(J [i]p^ !" #$%&# '()* +$,* /* 0 12 #$3*4 5$6*$ 12 #$3*4 5$6*$ -10- Tham thảo Hệ thống mới và chức năng hoạt động mới 3. Chức năng bật theo tốc độ xe (1) Tổng quan chung _$m+ *ă*4 *:R +$. 5${5 #U -A*4 C&# I6*4 +$O -A $.7# -A*4 4(/* 7* =$( +d*4 #N+ 47# *89+ | 'P #;> `O ': WX -m*4 R)*J ĐL #$U+ $(2* +$m+ *ă*4 *:R #;7*4 #$/( gừ*4 ': +$7R +V6 WX -8F+ W/+ -P*$ *$8 I6%: ã Xác định trạng thái xe chạy !$( #3+ -A +V6 WX =$/+ x $.}+ -è* 5$6*$ ': -è* 5$6*$ -ỗ #N# $.}+ +T* I3 | *4.:( 'P #;> P $.}+ NJ ã Xác định trạng thái xe dừng !$( #;7*4 #$/( =$/+ '9( +/+ #;7*4 #$/( WX +$7R -8F+ W/+ -P*$J (2) Nguyên lý hoạt động !$( WX gừ*4, '(2+ -(o% =$(L* +d*4 #N+ 47# *89+ #ừ 'P #;> INT $.}+ 1I 'o 'P #;> `O ?:@ +$. 47# *89+ $.7# -A*4 i ?T* | #3+ -A #$f5 ': I6% -K #U -A*4 +$%RL* 'o +$O -A $.7# -A*4 4(/* 7* '9( =$.B*4 #$D( 4(6* Wf5 Wỉ b,n 4(SRJ !$( WX -6*4 +$7R ': +d*4 #N+ | 'P #;> `O '(2+ gừ*4 WX Iẽ ?:@ +$. 47# *89+ ?:@ '(2+ $6( ?T* ': I6% -K +$%RL* 'o $.7# -A*4 4(/* 7* '9( =$.B*4 #$D( 4(6* Wf5 Wỉ b,n 4(SRJ [k]p^ 4. Rửa kính kết hợp với gạt n8ớc có chức năng ngăn đọng n8ớc trên kính Q9( +$m+ *ă*4 *:R, =$( 47# *89+ | 'P #;> OFF $.}+ INT, C&# +d*4 #N+ ;<6 =>*$ =$.B*4 x,b 4(SR $.}+ ?S% $e* Iẽ ?:@ +$. CA ;<6 =>*$ $.7# -A*4 ': I6% =$( +d*4 #N+ ;<6 =>*$ CP *4N# #$E +e +f% 47# *89+ Iẽ +ù*4 $.7# -A*4 i ?T* | #3+ -A #$f5J T% #$X. #3+ -A WX, I6% =$( 47# *89+ $.7# -A*4 | #3+ -A #$f5 =O# #$y+ =$.B*4 i #9( q 4(SR #$E *K ?7( $.7# -A*4 #;| ?7( -L 47# $O# *89+ ;<6 =>*$ +j* IK# ?7(J [n]p^ [...]...Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống phanh Tham thảo Hệ thống phanh Hệ thống mới và chức năng hoạt động mới 5 Chức năng cảm biến nước mưa (1) Khái quát chung Khi gạt nước ở vị trí AUTO, chức năng này dùng một cảm biến mưa, nó được lắp ở kính trước để phát hiện lượng mưa và điều khiển thời gian gạt nước tối ưu tương ứng theo lượng mưa (2) Cảm biến nước mưa Cảm biến nước mưa gồm có 1 điốt phát tia... trong bộ phận cảm nhận nước mưa nó sẽ điều khiển gạt nước hoạt động một cách gián đoạn phù hợp với tốc độ xe Đây chính là chức năng an toàn khi có sự cố trong hệ thống cảm biến nước mưa Ngoài ra, gạt nước cũng có thể được điều khiển một cách thông thường bằng công tắc gạt nước ở các vị trí LO và HI (6/6) -11- Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống phanh Hệ thống phanh Bi tp Hóy s dng cỏc bi tp ny kim tra... sự thay đổi hệ số phản xạ của kính xe do mưa Do đó lượng tia hồng ngoại do điốt quang nhận được giảm xuống Đây là tín hiệu để xác định lượng mưa Vì vậy đây là chức năng điều khiển chế độ hoạt động của gạt nước ở tốc độ thấp, tốc độ cao và gián đoạn cũng như thời gian gạt nước tối ưu (3) Chức năng an toàn khi có sự cố Nếu bộ phận điều khiển gạt nước phát hiện có sự cố trong bộ phận cảm nhận nước mưa nó... n cõu hi v cõu hi ú Khi cỏc bn cú cõu tr li ỳng, hóy tr v vn bn duyt li ti liu v tỡm cõu tr li ỳng Khi ó tr li ỳng mi cõu hi, bn cú th chuyn sang chng tip theo -12- Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống phanh Hệ thống phanh Cõu hi- 1 Cõu no sau dõy liờn quan n thanh gt nc l Sai? 1 Cao su gt nc c gn vo thanh kim loi gi l thanh gt nc 2 Cao su gt nc c ộp v kớnh trc bng mt lũ xo 3 Mụ t gt nc v c cu dn ng... (LED) và một điốt quang để nhận các tia này Phương pháp phát hiện lượng nước mưa dựa trên lượng tia hồng ngoại được phản xạ bởi kính trước của xe Ví dụ nếu không có nước mưa trên khu vực phát hiện, các tia hồng ngoại được phát ra từ LED đều được kính trước phản xạ và điốt quang sẽ nhận các tia phản xạ này Một dải của cảm biến nước mưa sẽ điền vào khe hở giữa thấu kính và kính trước Nếu có mưa ở khu . =>*$J [p]p^ Tham thảo Hệ thống và chức năng hoạt động mới 1. Hệ thống gạt n8ớc dải rộng (1) Khái quát chung 12 #$3*4. quan đến thanh gạt nước là Sai? 1. Cao su gạt nước được gắn vào thanh kim loại gọi là thanh gạt nước. 2. Cao su gạt nước được ép và kính

Ngày đăng: 25/01/2014, 04:20

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w