Kiem toan ong nhua HDPE

BẢNG TÍNH KHẢ NĂNG CHỊU ÁP LỰC NÉN CỦA CỐNG I - ÁP LỰC TÁC DỤNG TẠI ĐỈNH ỐNG HDPE D300 (TCVN11823:2017) Các thông số thiết kế - Loại cống - Tải trọng thiết kế Cống tròn D315 (PE80, S12.5, D315x12.1mm, PN5) HL93 + Tải trọng trục xe thiết kế (145kN/9.81) Tr = 14.78 T + Tải trọng trục xe trục thiết kế (110kN/9.81) Ta + Tải thiết kế [9.3(kN/m2)/3/9.81] - Chiều dày đất đắp cống LL Hđ = 11.21 T = 0.32 T/m - Đường kính ngồi cống D1 = 0.291 m - Dung trọng đất đắp D2 = 0.315 m = 1.80 T/m - Dung trọng bê tông gbt - Đường kính Trong cống gđ - Góc nội ma sát đất đắp = 0.50 m = 2.32 T/m j = 30.00 độ - Chiều rộng: B = 0.51 m - Chiều dài: L = 0.25 m Diện tiếp xúc bánh xe (Điều 6.1.2.5) Hệ số phân bố hoạt tải (Bảng - 6.1.2.6.1) Lực xung kích (6.2.2) LLDF IM = 1.15 = 26.24 % IM=33*(1-4.1*10-4*DE)>=0 Hệ số xe (Bảng - 6.1.1.2) - Chiều dày tối thiểu lớp đất phủ phía kết cấu: m DE=Hđ = 1.20 = 500.00 mm Diện tích phân bố tải trọng (6.1.2.6) - Đối với xe trục: - Diện tích hình chữ nhật chiều sâu H tính sau: ALL=Lw*W w Hướng xe chạy song song với độ nhịp cống (6.1.2.6.2) ALL = 0.91 m - Khi xét phân bố hoạt tải qua đất đắp theo chiều vng góc với kết cấu nhịp cống, chiều sâu tương tác tải trọng trục bánh xe xác định sau: Hint-t=Sw-W t-0.06Di/LLDF Hint-t = 1.11 m + Cự li bánh xe Sw = 1.80 m + Chiều rộng vệt lốp xe Wt = 0.51 m + Đường kính nhịp tịnh cống Di = 0.29 m LLDF = 1.15 m H = 0.50 m Ww = 1.10 m W w=W t + Sw + LLDF(H) + 0.06Di Ww = 2.90 m + Chiều rộng vệt phân bố hoạt tải chiều sâu H tính tốn Ww = 1.10 m Hint-p = 3.52 m + Cự ly trục xe Sa = 4.30 m + Chiều dài vệt lốp xe Lt = 0.25 m LLDF = 1.15 m Lw = 0.83 m Lw=Lt+Sa+LLDF(H) Lw = 5.13 m Chiều dài phân bố hoạt tải chiều sâu H tính tốn Lw = 0.83 m + Hệ số phân bố hoạt tải + Chiều dày lớp đất đắp cống Khi H