báo cáo thí nghiệm kiểm nghiệm định luật ii newton, định lí động năng và định luật bảo toàn cơ năng sử dụng đệm không khí

1 BÁO CÁO THÍ NGHIỆM BÀI 2: KIỂM NGHIỆM ĐỊNH LUẬT II NEWTON, ĐỊNH LÍ ĐỘNG NĂNG VÀ ĐỊNH LUẬT BẢO TỒN CƠ NĂNG SỬ DỤNG ĐỆM KHƠNG KHÍ Học phần: Thí nghiệm điện GVHD: Lê Vũ Trường Sơn Nhóm: Các thành viên : Phan Thị Thanh Tuyền Nguyễn Thị Thùy Trang Hồ Thị Thu Nguyễn Ngọc Tú NỘI DUNG I Mục tiêu thí nghiệm II Trả lời câu hỏi III Cơ sở lý thuyết IV Dụng cụ thí nghiệm V Các bước tiến hành thí nghiệm VI Cơng thức xử lí số liệu 3 I MỤC TIÊU BÀI THÍ NGHIỆM đích Đo gia tốc vật chuyển động thẳng biến đổi kiểm nghiệm định luật Newton đệm khơng khí Kiểm nghiệm định lí động định luật bảo toàn sử dụng đệm khơng hí cầu dụng thành thạo máy đo thời gian Biết cách kiểm nghiệm định luật II Newton rình bày kết thí nghiệm thơng qua báo cáo viết thuyết trình 4 II TRẢ LỜI CÂU HỎI Câu hỏi 1: Mục đích thí nghiệm gì? Để đạt mục đích đó, thí nghiệm sử dụng phương pháp đo nào? • Mục đích - Đo gia tốc vật chuyển động thẳng biến đổi kiểm nghiệm định luật II Newton đệm khơng khí - Kiểm nghiệm định lí động định luật bảo tồn sử dụng đệm khơng khí • Phương pháp đo sử dụng + Phương pháp động lực học + Phương pháp động học + Dùng định lý động + Định luật bảo toàn II TRẢ LỜI CÂU HỎI Câu hỏi 2: Nêu ngắn gọn sở lí thuyết phương pháp đo gia tốc vật chuyển động thẳng biến đổi đệm khơng khí - Để xác định gia tốc � vật, ta cần xác định tốc độ thời điểm đầu cuối chuyển động có quãng đường � - Tốc độ chuyển động vật thời điểm xác định cổng quang điện với công thức: II TRẢ LỜI CÂU HỎI ⊹ ⊹  Câu hỏi 3: Cho sơ đồ thí nghiệm hình 2.1 Bỏ qua ma sát khối lượng ròng rọc, thiết lập cơng thức tính gia tốc hệ + Vật nối dây khơng co giãn có khối lượng không đáng kể trượt không ma sát mặt phẳng nằm Click text ngang Bỏ qua khối lượng rịng rọc,tốpadd dụng định luật II Click Clickto toadd addtext text Newton, ta có: + Chiếu lên phương chuyển động, ta có: 7 II, TRẢ LỜI CÂU HƠI Câu hỏi 4: Nêu nội dung biểu thức định lí động định luật bảo tồn + Định lí động năng: độ biến thiên động vật cơng ngoại lực tác động + Biểu thức: (J) + Định luật bảo toàn năng: Nếu vật hệ vật chịu lực bảo tồn, vật hệ vật không đổi + Biểu thức: 8 II TRẢ LỜI CÂU HỎI Câu hỏi 5: Nêu rõ vai trò, chức dụng cụ sử dụng thí nghiệm Xe trượt với cản quang: Giữa xe trượt đệm khơng khí hình thành lớp khơng khí mỏng Trong q trình chuyển động xe trượt lớp khơng khí mà khơng chạm trực tiếp lên đệm Lực ma sát tác động lên xe nhỏ bỏ qua 9 II TRẢ LỜI CÂU HỎI Câu hỏi 5: Nêu rõ vai trò, chức dụng cụ sử dụng thí nghiệm Thanh trượt: Dùng để kiểm tra gia tốc thực với chế trượt chuyển động tịnh tiến (định hướng cho vật chuyển động) Cổng quang: sử dụng thí nghiệm vật lý thí nghiệm đo gia tốc rơi tự vật lăn thí nghiệm đo thời gian vật chuyển động tròn Cổng quang điện có khả đo thời gian,xác định vận tốc gia tốc 10 10 Sai ⊹ số  tương đối: Sai số tuyệt đối trung bình: Kết quả: Cơ F Cơ trung bình: Sai số tương đối: Sai số tuyệt đối trung bình Kết quả: 42 42 ⊹ *  Với m=30 g Theo phương pháp động học Vận tốc xe trượt qua cổng quang E: Sai số tuyệt đối vận tốc: Vận tốc xe trượt qua cổng quang F: Sai số tuyệt đối vận tốc: Giá trị trung bình gia tốc: 43 43 Sai số tương đối gia tốc: Sai số tuyệt đối gia tốc: Vậy: Theo động lực học: Vậy: 44 44 • KẾT LUẬN: Nhận xét: - Kết thu từ thí nghiệm có chênh lệch nhỏ so kết thu phương pháp tính tốn ( Phương pháp động lực học) (; ) Nguyên nhân sai số: - Sai số từ trình đo đạc - Sai số dụng cụ đo - Tác động ngoại lực ( tay tác động lực nhỏ lần thả trượt chạy qua cổng quang) Cách khắc phục sai số: - Thực nhiều lần đo để giảm thiểu sai số - Sử dụng dụng cụ đo có độ xác cao 45 45 b) Giá trị trung bình biến thiên động Sai số tương đối độ biến thiên động năng: 46 46 Sai số tuyệt đối trung bình độ biến thiên động năng: Vậy: Công trọng lực sinh ra: Vậy: Cơ E Cơ trung bình: 47 47 Sai số tương đối: Sai số tuyệt đối trung bình: Kết quả: Cơ F Cơ trung bình: Sai số tương đối: Sai số tuyệt đối trung bình Kết quả: 48 48 * Với m=20 g Theo phương pháp động học: Vận tốc xe trượt qua cổng quang E: Sai số tuyệt đối trung bình vận tốc: Vận tốc xe trượt qua cổng quang F: Sai số tuyệt đối trung bình vân tốc: Giá trị trung bình gia tốc: 49 49 Sai số tương đối gia tốc: Sai số tuyệt đối trung bình gia tốc: Vậy: Theo động lực học: Vậy: 50 50 - Kết thu từ thí nghiệm có chênh lệch nhỏ so kết thu phương pháp tính tốn ( Phương pháp động lực học) (; ) Nguyên nhân sai số: - Sai số từ trình đo đạc - Sai số dụng cụ đo - Tác động ngoại lực ( tay tác động lực nhỏ lần thả trượt chạy qua cổng quang) Cách khắc phục sai số: - Thực nhiều lần đo để giảm thiểu sai số - Sử dụng dụng cụ đo có độ xác cao 51 51 b) Giá trị trung bình biến thiên động Sai số tương đối độ biến thiên động năng: 52 52 Sai số tuyệt đối trung bình độ biến thiên động năng: Vậy: Công trọng lực sinh ra: Vậy: Cơ E: Cơ trung bình: 53 53 Sai số tương đối: =0,13 Sai số tuyệt đối trung bình: Kết quả: Cơ F Cơ trung bình: Sai số tương đối: Sai số tuyệt đối trung bình Kết quả: 55 54 a Biến thiên động Công Cơ E Cơ F A 55 55 56 56 ...BÁO CÁO THÍ NGHIỆM BÀI 2: KIỂM NGHIỆM ĐỊNH LUẬT II NEWTON, ĐỊNH LÍ ĐỘNG NĂNG VÀ ĐỊNH LUẬT BẢO TỒN CƠ NĂNG SỬ DỤNG ĐỆM KHƠNG KHÍ Học phần: Thí nghiệm điện GVHD: Lê Vũ Trường... biến đổi kiểm nghiệm định luật Newton đệm khơng khí Kiểm nghiệm định lí động định luật bảo toàn sử dụng đệm khơng hí cầu dụng thành thạo máy đo thời gian Biết cách kiểm nghiệm định luật II Newton... vật chuyển động thẳng biến đổi kiểm nghiệm định luật II Newton đệm khơng khí - Kiểm nghiệm định lí động định luật bảo tồn sử dụng đệm khơng khí • Phương pháp đo sử dụng + Phương pháp động lực học