... hoạt động một cách chính xác. Hệ thống bộ chạy của cầu trục gồm hai hệ thống là hệ thống chủ động và hệ thống bị động. Hệ thống chủ động đợc lắp động cơ và điều khiển còn hệ thống bị động sẽ ... thay đổi áp suất động của gió theo chiều cao [1] kxe con = 1,13kcửa van,dầm cặp = 1c : Hệ số cản khí động học [1] c = 1,2n : Hệ số động lực học kể đến đặc tính động của tải trọng gió ... sẽ hoạt động phụ thuộc vào hệ thống chủ động. Căn cứ vào đặc điểm kết cấu của cầu trục, xe con và bộ phận nâng ta có thể thiết lập mô hình cơ học của cầu trục nh sau:Hình chiếu bằng của cầu...