[Luận văn]nghiên cứu động lực học quá trình phanh trên ôtô có trang bị hệ thống ABS

. Nhiêm vụ quá trình phanh. Quá trình phanh ôtô là quá trình tạo ra lực cản chuyển động, làm giảm vận tốc đến giá trị mong muốn hoặc đến khi ôtô dừng hẳn. Hoặc giúp ôtô có thể đúng yên trên dốc.. Đại học Nông nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sỹ kỹ thuật……………… ……………………… 25 25 3. ĐỘNG LỰC HỌC QUÁ TRÌNH PHANH 3.1. Các giả thiết. Quá trình phanh ôtô trên mỗi loại địa hình là một quá trình. đồ...

Ngày tải lên: 20/11/2013, 17:19

. toán trong hệ thống cơ học hệ nhiều vật đang giúp cho việc mô phỏng toán học quá trình chuyển động của liên hợp máy, trong quá trình phanh đợc thuận lợi hơn. Vì vậy bài toán động lực học của. nghiên cứu động lực học quá trình phanh của liên hợp máy kéo khi vận chuyển bằng rơ mooc 3.1. Các giả thiết .27 3.2. Các lực tác dụng lên liên hợp máy trong quá trình phanh2 9 3.3. Phơng trình. khôn...

Ngày tải lên: 04/08/2013, 10:41

. các lực cản. Nếu chọn số truyền không phù hợp ví dụ chọn số truyền quá cao thì có hình thànhể liên hợp máy bị tuột dốc nếu lực chủ động nhỏ hơn lực cản chuyển động, động cơ máy kéo sẽ bị quá. men chủ động khi chuyển động không ổn định; M ak - mô men lực quán tính tiếp tuyến của các chi tiết chuyển động quay không đều trong hệ thống truyền lực và trong động cơ; P k , P k - lực kéo. máy [2]...

Ngày tải lên: 04/12/2013, 23:21

. toán học nghiên cứu động lực học quá trình phanh liên hợp máy 54 4.1. Các giả thiết 54 4.2. Mô hình toán 56 4.2.1. Lực tác dụng lên liên hợp máy trong quá trình phanh 56 4.2.2. Phơng trình. 2 .1. Hệ thống dẫn động phanh khí nén trên máy kéo 2.1.1. Sơ đồ chung Hình 2.1. Sơ đồ hệ thống phanh dẫn động khí nén của máy kéo [11] Hệ thống khí nén trên máy kéo dùng để dẫn động....

Ngày tải lên: 06/12/2013, 19:41

. toán học nghiên cứu động lực học quá trình phanh liên hợp máy 54 4.1. Các giả thiết 54 4.2. Mô hình toán 56 4.2.1. Lực tác dụng lên liên hợp máy trong quá trình phanh 56 4.2.2. Phơng trình. xe bị trợt lê hoàn toàn, hệ số bám giảm thấp làm cho lực phanh giảm [1]. 3.2.2. Sự trợt của bánh xe khi phanh Trong tính toán động lực học của quá trình phanh, thờng sử dụng giá trị hệ. không bị...

Ngày tải lên: 06/12/2013, 19:42

. của hệ thống phanh Hệ thống phanh trên ôtô thuộc hệ thống điều khiển của xe bao gồm các bộ phận sau: Hình 1.2 Sơ đồ kết cấu chung của hệ thống phanh Hình 1.3 Sơ đồ bố trí hệ thống phanh trên ôtô 4 dụng. Hệ thống phanh dừng (phanh tay). - Hệ thống phanh dự phòng. - Hệ thống phanh chậm dần (phanh bằng động cơ, thủy lực, hoặc điện từ). 1.1.2.3 Theo nguyên tắc dẫn động cho cơ cấu phanh - Hệ th...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 16:16

. truyền lực không phân cấp. Trước khi ñi xây dựng ñường ñặc tính ñộng lực học của ô tô với hệ thống truyền lực thủy lực (thủy ñộng), hãy xét hệ thống truyền lực cơ khí; hệ thống truyền lực thủy lực. của hệ thống truyền lực tự ñộng Ô tô với hộp số tự ñộng có những ñặc ñiểm khác biệt với hộp số cơ học chủ yếu là ở hệ thống truyền lực phối hợp giữa phần truyền lực cơ học (hộp số cơ học. gần ñ...

Ngày tải lên: 25/11/2013, 23:44

. : Lực suy rộng của lực phát động, nếu động cơ có khấu ra là khâu quay thì : Q d = M d (M d là mômen của động cơ) Q c : Lực suy rộng của các lực tác dụng lên bộ phận cơ gồm các lực cản có. các ngoại lực Để xác định các mômen động xuất hiện trong thời kỳ chuyển động không ổn định cần phải thiết lập các sơ đồ tính động lực học máy, sau đó lập và giải phơng trình của hệ thống. 19 Hình. răng...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 11:08

. kích động động học do độ mấp mô mặt đất rừng và lực kích động động lực học do hệ thống cắt cỏ rác gây ra, từ đó đã thiết lập được hệ phương trình vi phân dao động của xe. Kết quả nghiên cứu là. cho quá trình nghiên cứu dao động của các loại xe chữa cháy rừng khi hoạt động trong rừng không có đường. - Luận án đã thiết lập được chương trình để mô phỏng dao động của xe với lực kích động. kích...

Ngày tải lên: 03/04/2014, 13:45

. Vịnh. Bài giảng Động lực học MXD XD. Trờng Đại học GTVT, 2004. [2]. Pristyak. A. Emelo Gepek dinamikai Vizsgalata. Budapest 1985 Ă - Xét trờng hợp cần trục di chuyển trên đờng nằm ngang. Mô men động trong liên kết đàn hồi: M = S(q 1 - R q 2 ) Lực căng cáp hàng tác động vào đỉnh cần theo phơng ngang: F x = m 2 gfq 3 Các kết quả nhận đợc sau khi chạy chơng trình nh sau:. chúng ta...

Ngày tải lên: 06/12/2012, 08:27