Chuẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 2
Chuẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 2
... Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành CHƯƠNG 2 KINH TẾ VẬN HÀNH Ô TÔ 2. 1.CÁC CHỈ TIÊU KINH TẾ VẬN HÀNH Ô TÔ 2. 1.1. Định ... bôi trơn, phương pháp bôi trơn. Trục Lỗ Hnh 2. 1. Qui luật hao mòn trục, lỗ. 21
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành...
Chuẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 3
... Chương 3*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành CHƯƠNG 3 ĐIỀU KIỆN ĐƯA Ô TÔ VÀO SỬA CHỮA 3.1 ĐIỀU KIỆN BÁO HỎNG CHI TIẾT - ... 25
Chương 3*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành tcr -thời gian chạy rà. tgh -giới hạn thời gian làm việc. Hcr -kích...
Chuẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 4
... cho chu kỳ quy định tại khoản 2 Điều này. 4. Đối với tô chuyên dùng và tô tải chuyên dùng ( tô cần cẩu, tô chở xăng dầu, tô đông lạnh, tô chữa cháy, tô thang, tô cứu hộ...), căn cứ vào đặc ... 4 .2. 1.1. Kiểm tra, chẩn đoán. 1. Việc kiểm tra, chẩn đoán tô được tiến hành ở trạng thái tĩnh (không nổ máy) hoặc trạng thái động (nổ máy, có thể lăn bánh). 29
Chương 4*Chẩn...
Chuẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 5
... 24 300 20 0 300 300 300 PAZ- 6 72 320 180 180 180 180 ΓAZ 53A 25 0 25 0 25 0 25 0 25 0 ZIL 130 300 25 0 300 300 300 Maz 500A 25 0 25 0 25 0 25 0 25 0 KaMaz5 320 300 300 300 300 300 Công ... ds1 = dH - 2( ρδ + ∆) (5.3) 42
Chương 5*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành Đặt 2( ρδ + ∆) = γ Æ ds1 = dH -...
Chuẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 7
... piston khoảng 20 mm. Khi đã lồng đầy đủ chốt piston vào trục rút Hình 7.8 Dụng cụ ép chốt piston 1- ai ốc; 2- trục rút; 3-vít hãm 80
Chương 7*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh ... 82
Chương 7*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành 1. Vam tháo chi tiết ghép dôi (Hình 7. 20...
Chuẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 8
... trạng thái kỹ thuật m Entrôpi ∋(X), bít 1 1,585 2, 0 2, 322 2, 585 2, 807 3,0 3,17 Như vậy là nhờ chẩn đoán ta biết được một phần nào trạng thái kỹ thuật, do đó độ bất định (về trạng thái kỹ thuật ... entrôpi của nó luôn luôn bằng 1,68 bít. Ở bảng 8.1 là trị số entrôpi của đối tượng có các trạng thái kỹ thuật khác nhau. 97
Chương 8* Chẩn đoán trạng...
Chuẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 9
... Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành CHƯƠNG 9 CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ 9.1. CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ THEO CÔNG SUẤT ... Bơm xăng 1-Cần bơm, 2- Tay bơm, 3-Trục bơm, 4- ệm làm kín, 5-Lò xo, 6-Thân dưới, 7-Thân trên, 8-Van xả, 9-lưới lọc, 10-Nắp, 11-Van hút, 1 2- Màng bơm, 14-lò xo hồi vị, 15-Tâm xoay, 17-Cam. -...
Từ khóa:
- giáo trình chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
- giáo trình chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ôtô
- điểm chuẩn ngành công nghệ kỹ thuật ô tô
- chan doan trang thai ky thuat oto chuong 2
- chan doan trang thai ky thuat oto chuong 6
- khái niệm chẩn đoán trạng thái kỹ thuật
- lý thuyết chẩn doán trạng thái kỹ thuật động cơ