Đô Án Chi Tiết Máy-Thiết Kế Hệ Thống Dẫn Động Xích Tải

... thấy rằng, một hệ thống máy móc chuyển động cần phải có động cơ , bộ truyền, hộp giảm tốc (hoặc hộp tăng tốc) và hệ thống tải. Một hệ thống như vậy được gọi là hệ thống dẫn động cơ khí. Trên ... Trên thực tế , khi thiết kế một hệ thống dẫn động cơ khí ta phải khảo sát tất cả các số liệu kĩ thuật phục vụ cho đề tài thiết kế. Nhưng trong đồ án môn học...

Ngày tải lên: 25/01/2014, 10:20

... hộp giảm tốc (hoặc hộp tăng tốc) và hệ thống tải. Một hệ thống nh vậy đợc gọi là hệ thống dẫn động cơ khí. Trên thực tế , khi thiết kế một hệ thống dẫn động cơ khí ta phải khảo sát tất cả ... Đồ án Chi Tiết Máyđồ án môn học Chi tiết máythiết kế hệ dẫn động xích tảIphần 1:thuyết minhI.Dữ liệu kĩ thuật phục vụ cho đề tài thiết kế Tmm = 1,4.T1 1...

Ngày tải lên: 22/10/2012, 14:43

... ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY LỜI NÓI ĐẦU Đồ án môn học chi tiết máy với nội dung thiết kế hệ thống dẫn động cơ khí, cụ thể ở đây là thiết kế hệ thống dẫn động xích tải, với hộp giảm tốc một cấp bánh răng ... toán chọn động cơ cho hệ dẫn động xích tải. Tính toán bộ truyền trong và bộ truyền ngoài. Thiết kế trục và chọn ổ lăn. Tính toán vỏ hộp và các chi t...

Ngày tải lên: 18/07/2013, 11:46

... tròn và profin tiết diện dọc ta chọn cấp chính xác là 5 b)Chọn kiểu lắp : Căn cứ vào yêu cầu làm việc của các chi tiêt trong hộp giảm tốc ta chọn các kiểu lắp như sau : - Bánh răng lắp trên ... côn) 1 50 GVDH: Nguyễn Minh Tuấn 4 3. Chốt cửa thăm: Có tác d ụng để kiểm tra , quan sát các chi tiết máy trong hộp giảm tốc, và đổ dầu v ào trong hộp giảm tốc, được bố trí trên đỉnh h...

Ngày tải lên: 24/12/2013, 12:17

... THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG XÍCH TẢI Hệ thống dẫn động xích tải gồm: 1- Động cơ điện; 2- Bộ truyền đai thang; 3- Hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp đồng trục; 4- Nối trục đàn hồi; 5- Xích tải. ... bản vẽ chi tiết. NỘI DUNG THUYẾT MINH 1 Tìm hiểu hệ thống truyền động máy. 2 Xác đònh công suất động cơ và phân bố tỉ số truyền cho hệ thống truyền động. 3 Tí...

Ngày tải lên: 24/12/2013, 12:17

... THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN XÍCH 1.Thiết kế bộ truyền xích - Vận tốc quay trục động cơ n 1 = 2900( v/p ) -Tỉ số truyền của xích i x = 3 (chọn theo bảng tiêu chuẩn i x = 3 – 5 ) 2. Chọn loại xích Chọn ... răng đĩa dẫn và b ị động <40 nên tra bảng 5.11 [1 tr 86] ta chọn thép 45, 45T,50,50T ở nhiệt luyện Tơi, Ram có độ cứng bề mặt 45…50 HRC để chế tạo xích và đĩa xích. 7. T...

Ngày tải lên: 24/12/2013, 12:17

... bánh chủ động) . S H và S F là hệ số an toàn khi tính về tiếp xúc và uốn. Tra bảng 6.2 [1 tr 94] ta được S H = 1.1 và S F = 1.75 (với bánh chủ động) . K FC hệ số xét đến ảnh hưởng đặt tải. K FL ... hạn bền b  N/mm 2 Giới hạn chảy ch  N/mm 2 Độ cứng HB Bánh ch ủ động Thép 50 Tôi cải thiện 700…800 530 228…255 Bánh bị động Thép 50 Thường hóa 640 350 179…228 2. Định...

Ngày tải lên: 24/12/2013, 12:17

... 881.03/)672.14(  K H hệ số tải trọng khi tiếp xúc: K H = K Hβ K Hα K Hv Với K Hβ hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng trên chi ều rộng răng ,tra bảng 6.7 ta có K Hβ = 1.07 K Hα hệ số kể đến ... ε α = 1/1.672 = 0.598 :hệ số kể đến sự trùng khớp của răng. Y β = 1-β/140 = 1- 0/140 =1. Y F1 ,Y F2 hệ số dạng răng của bánh chủ động và bị động. Tra bảng 6.18...

Ngày tải lên: 24/12/2013, 12:17

... = 1.25. K Fα : hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng cho các đôi răng đồng thời ăn khớp khi tính về uốn, với bánh răng thẳng K Fα = 1. K Fv hệ số kể đến tải trọng động xuất hiện trong ... bánh chủ động) . S H và S F là hệ số an toàn khi tính về tiếp xúc và uốn. Tra bảng 6.2 [1 tr 94] ta được S H = 1.1 và S F = 1.75 (với bánh chủ động) . K FC hệ số xét đến ảnh...

Ngày tải lên: 24/12/2013, 12:17

... là 50 mm.  Bánh lớn trong cấp chậm, khớp nối và đĩa xích dẫn của xích tải: l m = (1.2 1.5 )40 = 48 … 60. Chọn là 55 mm. Theo b ảng 10.3 ta chọn :  Khoảng cách từ mặt mút của chi tiết quay đến ... II: Đường kính chọn trục chỗ lắp bánh răng tại tiết diện e-e là 50 Tra b ảng 7-23 chọn: b = 16, h = 10, t = 5, t 1 = 5,1, K = 6,2. Chi ều dài then ở chỗ lắp bánh răng dẫn thứ ha...

Ngày tải lên: 24/12/2013, 12:17