Thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu ô tô khách khi xảy ra va chạm lật nghiêng theo tiêu chuẩn Châu Âu
THIẾT kế tối ưu TÍNH AN TOÀN kết cấu ô tô KHÁCH KHI xảy RA VA CHẠM lật NGHIÊNG THEO TIÊU CHUẨN CHÂU âu
Tiêu chuẩn Châu Âu EC2 phần 2: Thiết kế cầu (Eurocode2 BS EN1992 2 e 2005 Design of concrete structures part 2: Concrete bridge design)
Tiêu chuẩn Châu Âu EC3: Kết cấu thép phần 1.8: Thiết kế liên kết (Eurocode3 BS EN1993 1 8 e 2005 Design of steel structures part 1.8: Design of joints)
Tiêu chuẩn Châu Âu EC3: Kết cấu thép phần 2: Thiết kế cầu thép (Eurocode3 BS EN1993 2 e 2006 Design of steel structures part 2: Steel bridges)
Tiêu chuẩn Châu Âu EC4: Kết cấu bê tông cốt thép liên hợp phần 2: Thiết kế cầu (Eurocode4 BS EN1994 2 e 2005 Design of composite structures part 2: General rules and rules for bridges)
Tiêu chuẩn Châu Âu EC5: Kết cấu gỗ phần 2: Thiết kế cầu (Eurocode5 EN1995 2 e 2004 Design of timber structures part 2: Bridge)
Tiêu chuẩn Châu Âu EC6: Kết cấu gạch đá phần 2: Yếu tố ảnh hưởng đến thiết kế, lựa chọn vật liệu (Eurocode5 BS EN1996 2 e 2006 Design of masonry structures part 2: Desgin consideratins, selection of materials and execution of masonry)
Tiêu chuẩn Châu Âu EC8: Kết cấu chống động đất phần 2: Thiết kế cầu (Eurocode8 BS EN1998 2 e 2005 Design of structure for earthquake resistance part 2:Bridges)
Tiêu chuẩn Châu Âu EC8: Kết cấu chống động đất phần 5: Thiết kế nền móng, tường chắn (Eurocode8 BS EN1998 5 e 2004 Design of structure for earthquake resistance part 5: Foundations, reaining structures and geotechnical aspects)
Tiêu chuẩn Châu Âu EC8: Kết cấu chống động đất phần 6: Thiết kế tháp, ống khói (Eurocode8 BS EN1998 6 e 2005 Design of structure for earthquake resistance part 6:Towers, masts and chimneys)
So sánh tiêu chuẩn tính toán tải trọng gió theo tiêu chuẩn việt nam TCVN27371995 với tiêu chuẩn châu âu EUROCODES EN1991 1 4 tiêu chuẩn hoa kỳ ASCESEI 7 05