Thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu ô tô khách khi xảy ra va chạm lật nghiêng theo tiêu chuẩn Châu Âu
... cải tiến tối ưu hóa kết cấu đảm bảo an toàn lật nghiêng cần thiết Luận văn Thiết kế tối ƣu tính an toàn kết cấu ô tô khách xảy va chạm lật nghiêng theo tiêu chuẩn Châu Âu thực Đề tài ứng dụng ... HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ DƯƠNG CHÍ THIỆN THIẾT KẾ TỐI ƯU TÍNH AN TOÀN KẾT CẤU Ô TÔ KHÁCH KHI XẢY RA VA CHẠM LẬT NGHIÊNG THEO...
Ngày tải lên: 06/06/2016, 09:14
... tiêu không giới hạn nội, toán không giới hạn nội Thiết lập toán thiết kế tối ưu cho kết cấu dàn thép tiết diện ống Các thông số hình học kết cấu nemax: số lượng kết cấu dàn thép tiết diện ống; njoint ... chương trình TĐH thiết kế tối ưu dàn thép Hình Sơ đồ dàn không gian 27 Trên sở lý thuyết đề cập với việc sử dụng ngôn ngữ lập t...
Ngày tải lên: 27/06/2014, 21:20
... hình tính toán va ch m nh tính toán túi ôtô, va ch m c a ôtô chuyển động vƠ bƠi toán liên quan đ n va ch m khác Giao di n tr c quan v i t động hoá trình thi t l p cho bƠi toán va ch m, bƠi toán an ... QuỦ, Nghiên cứu tính toán động lực học va chạm ôtô, biện pháp giảm tổn thất va chạm, đ tƠi nghiên c u khoa h c c p tr ng, TP HCM 2007 [2] Teng Jing Tao, Da keche...
Ngày tải lên: 18/11/2020, 14:00
THIẾT kế cải TIẾN kết cấu THÂN XE KHÁCH THỎA mãn TÍNH AN TOÀN lật NGHIÊNG THEO TIÊU CHUẨN ECE r66
... kết cấu phần thân xe nhỏ, biến dạng lớn, dẫn đến kết cấu thân xe xâm phạm không gian an toàn hành khách Trên sở mô kết biến dạng, nhóm nghiên cứu đề xuất ba phương án cải tiến kết cấu xe Kết ... tăng toàn độ dày kết cấu đỉnh xe từ 2,0 mm lên 2,5 mm Hình Kết cấu khung xương đỉnh xe trước sau cải tiến Từ phương án cải tiến cho thấy, p...
Ngày tải lên: 02/01/2016, 09:40
NGHIÊN cứu, THIẾT kế, cải TIẾN TÍNH AN TOÀN lật NGHIÊNG của o tô KHÁCH TRÊN cơ sở TIÊU CHUẨN của CHÂU âu ECE r66
... an toàn l t Hiện nay, đại đa số nhà nghiên c u thiết kế chế t o ô tô khách giới dựa v o tiêu chuẩn an toàn Châu Âu ECE R66 (Economic Commission of Europe, Regulation 66) thực nghiên c u an toàn ... ng kết cấu thân ô tô 1.3 Tiêu chu n tính an toƠn l t nghiêng ô tô khách ECE R66 Hiện số quốc gia đư ng dụng ba tiêu chuẩn an toàn: + Ti...
Ngày tải lên: 18/11/2020, 14:00
ĐỀ TÀI-ỨNG DỤNG ANSYS THIẾT KẾ TỐI ƯU CỦA TẤM PHẲNG CÓ LỖ Ở TÂM
... Listing → Sort Nodes → Stress & von Mises (SEQV) & OK Tạo bảng kết để sử dụng trình tối ưu: * Khai báo ứng suất lớn cho trình tối ưu: ANSYS Utility Menu Parameters → Get Scalar Data → Results Data ... kiểu phương pháp mà ANSYS sử dụng để tối ưu số lần lặp mà sử dụng: Method/Tool Chọn Sub-Problem & OK 12 Maximum Iterations ( Số lần lặp nhiều nhất) : 15 & OK 15 Chạy trình tố...
Ngày tải lên: 18/05/2015, 18:35
giáo trình tính toán kết cấu ô tô
... số vô cấp chia theo: Hộp số thủy lực (hộp số thủy tĩnh, hộp số thủy động ) Hộp số điện Hộp số ma sát II TRÌNH TỰ TÍNH TOÁN HỘP SỐ CÓ CẤP CỦA Ô TÔ Công việc tính toán thiết kế hộp số ô tô ... trọng động, chọn chế độ tải trọng hợp lý để đưa vào tính toán thiết kế chi tiết ô tô TẢI TRỌNG TÍNH TOÁN DÙNG TRONG THIẾT KẾ Ô TÔ 2.1 Tải trọng tính toán dùng cho hệ thống tr...
Ngày tải lên: 09/01/2015, 14:39
TÍNH TOÁN KẾT CÂU Ô TÔ - CHƯƠNG XII HỆ THỐNG PHANH
... TP.HCM TÍNH TOÁN KẾT CẤU Ô TÔ WWW.OTO-HUI.COM Các thí nghiệm hệ thống phanh phòng thí nghiệm đường chứng tỏ hệ thống phanh dòng ưu việt hệ thống phanh hai dòng Vì xe chủ yếu dùng hệ thống phanh ... Ngoài tô loại dùng hệ thống phanh thủy khí Dùng hệ thống phanh kết hợp ưu điểm phanh khí phanh dầu Sơ đồ kết cấu loại hệ thống phanh tô trình b...
Ngày tải lên: 12/06/2015, 23:29
Tài liệu Toán kết cấu ô tô : Hệ thống phanh doc
... Hình 12. 4: Sơ đồ hệ thống phanh thủy khí dòng A TÍNH TOÁN CƠ CẤU PHANH I XÁC ĐỊNH MÔMEN PHANH CẦN SINH RA Ở CÁC CƠ CẤU PHANH Mômen phanh sinh cấu phanh tô phải đảm bảo giảm tốc độ dừng tô hoàn ... Ngoài tô loại dùng hệ thống phanh thủy khí Dùng hệ thống phanh kết hợp ưu điểm phanh khí phanh dầu Sơ đồ kết cấu loại hệ thống phanh tô trình bà...
Ngày tải lên: 27/01/2014, 16:20
thiết kế cầu bê tông theo tiêu chuẩn châu âu và tiêu chuẩn đức
... đường theo Eurocode Hướng dẫn kĩ thuật DIN FB 101 tương ứng, sử dụng thiết kế cầu Đức Sự khác biệt hai tiêu chuẩn trình bày cụ thể Lượng cốt thép cần thiết cầu bê tông dự ứng lực, thiết kế dựa theo ... [2] KẾT LUẬN Các tiêu chuẩn thiết kế cầu ngày sử dụng khái niệm độ an toàn phần cho phép thiết kế cầu bê tông tỉ mỉ mặt kĩ thuật mặt khác đảm bảo...
Ngày tải lên: 18/08/2014, 16:14
Nghiên cứu một số vấn đề của truyền hình số vệ tinh theo tiêu chuẩn Châu Âu thế hệ thứ 2 (DVB S2) và khả năng ứng dụng tại Việt Nam
... chuẩn Châu Âu hệ thứ (DVB- S2) khả ứng dụng Việt Nam Trong luận văn tác giả trình bày tổng quan truyền hình số qua vệ tinh sâu vào nghiên cứu thử nghiệm chuẩn DVB-S2, số ứng dụng chuẩn DVB-S2 ... ứng nhu cầu thuê bao cạnh tranh với loại hình truyền dẫn khác Toàn hệ thống truyền hình số qua vệ tinh Truyền hình Việt Nam s...
Ngày tải lên: 25/07/2014, 12:30
đồ án tốt nghiệp nghiên cứu truyền hình số vệ tinh theo tiêu chuẩn châu âu thế hệ thứ hai (DVB s2) và khả năng ứng dụng tại việt nam
Ngày tải lên: 29/08/2014, 06:07
đồ án kỹ thuật viễn thông Nghiên cứu về truyền hình số và công nghệ máy phát hình số mặt đất theo tiêu chuẩn Châu Âu DVB-T
... trình, thông tin hệ thống, liệu truyền tải tới computer )Truyền tảiDạng đóng gói truyền tải đa chơng trình Thủ tục truyền tải MPEG- 2Truyền dẫn RFĐiều chế 8-VSB cho truyền dẫn truyền hình số mặt đất ... kin thc v truy n hỡnh s n mi ngi, cỏc chng tip theo s trỡnh by nhng ni dung v cụng ngh iu ch ca DVB-T, Cụng ngh mỏy phỏt hỡnh s m t t theo tiờu chun DVB-T ang thc...
Ngày tải lên: 15/05/2015, 22:07
Nghiên cứu truyền hình số vệ tinh theo tiêu chuẩn châu Âu thế hệ thứ hai (DVBS2) và khả năng ứng dụng tại Việt Nam
... ứng nhu cầu thuê bao cạnh tranh với loại hình truyền dẫn khác Toàn hệ thống truyền hình số qua vệ tinh Truyền hình Việt Nam sử dụng tiêu chuẩn nén video MPEG-2 tiêu chuẩn truyền hình qua vệ tinh ... Ku qua vệ tinh Thaicom Đến nay, toàn chương trình truyền hình Việt Nam sử dụng công nghệ truyền dẫn tín hiệu truyền hình số qua v...
Ngày tải lên: 31/10/2015, 09:16
BÀI TOÁN THIẾT KẾ TỐI ƯU MẶT CẮT MỘT CỘT KÍN, CHỊU NÉN ĐÚNG TÂM, LIÊN KẾT BẰNG HÀN
... rộng cần thiết mặt cắt (cm) + h chiều cao cần thiết mặt cắt (cm) + Ro cờng độ tính toán chịu lực dọc trục vật liệu (MN/m2) Chọn mặt cắt cột gồm thép nh hình vẽ: Xác định nội lực tính toán cột: N ... dài tính toán cột: L0 = 0.7 * L Tính diện tích cần thiết mặt cắt: Gỉa thiết độ mảnh , tra bảng xác định Fct = N R0 Bán kính quán tính cần thiết: rct = L0 / Bề r...
Ngày tải lên: 11/09/2012, 15:49