... container chuyên dụng t u có kết cấu ô mạng, sử dụng lớn thể tích dùng xếp container Tàu container chuyên dụng + T u chứa contai ner t u chuyên chở container không trang bị thiết bị chuyên dụng ... không nên vợt (12 15)%L Thiết bị chuyên dụng : T u đẩy v t u kéo-đẩy đợc trang bị thiết bị chuyên dụng có công dụng liên kết đo n phơng tiện đợc đẩy với t u đẩy 2...
Ngày tải lên: 14/12/2013, 18:15
... nh kết công trình nghiên cứu lý thuyết v thực nghệm lĩnh vực ny cho phép đa số lời khuyên cần thiết Nghiên cứu thiết kế khởi thả0 v thiết kế sơ l giai đoạn có ý nghĩa quan trọng trình thiết kế ... tính biển Khi thiết kế tu lớt với tốc độ cao ( 50 hl/h ngời thiết kế phải đặc biệt quan tâm đến việc phân tích, lựa chọn v thiết kế hình dáng thân tu) Tính chất phức tạ...
Ngày tải lên: 09/07/2014, 15:20
Giáo trình thiết kế tàu lướt docx
... nh kết công trình nghiên cứu lý thuyết v thực nghệm lĩnh vực ny cho phép đa số lời khuyên cần thiết Nghiên cứu thiết kế khởi thả0 v thiết kế sơ l giai đoạn có ý nghĩa quan trọng trình thiết kế ... tính biển Khi thiết kế tu lớt với tốc độ cao ( 50 hl/h ngời thiết kế phải đặc biệt quan tâm đến việc phân tích, lựa chọn v thiết kế hình dáng thân tu) Tính chất phức tạ...
Ngày tải lên: 09/07/2014, 15:20
giáo trình thiết kế Ô tô phần 7 pdf
... ĐHĐN 87 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực tô) - Ngành Cơ khí tô = 0,003853.1,9 07 2.410,5024 Mms(1-2) 1 1,9 07 3,6029 0,8 = 1 ,77 481 [N.m] = 0,003853.1,9 07 2.234, 572 8 Mms(3-2) 1 1,9 07 1,3 17 ... 129. 677 1262 .77 3 512.088 191.385 8.052 J' [kg.mm2] 885.0 37 40.951 76 .1 07 486.338 1689.802 Jqd [kg.mm2] 129. 677 593 .76 1 240 .78 6 89.990 3 .78 6 Jqd[kg.mm2] 416.148 50...
Ngày tải lên: 30/07/2014, 01:21
giáo trình thiết kế Ô tô phần 6 pot
... tô GVC Ths Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 75 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực tô) - Ngành Cơ khí tô Bảng B4-1 : Đặc trng hình học số hộp số tô ... theo mô men ma sát Mms góc nghiêng nh sau : GVC Ths Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 69 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực tô) - Ngành Cơ khí tô P' ....
Ngày tải lên: 30/07/2014, 02:20
giáo trình thiết kế Ô tô phần 5 docx
... số tô du lịch số hộp số xe tải khách GVC Ths Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 64 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực tô) - Ngành Cơ khí tô Nhà máy tô ... hộp số tô & máy công trình phải đợc chế tạo theo dịch chỉnh GVC Ths Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 55 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực tô) -...
Ngày tải lên: 30/07/2014, 02:20
giáo trình thiết kế Ô tô phần 4 doc
... thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 43 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực tô) - Ngành Cơ khí tô 1.2 Số cấp hộp số tô: Đối với hộp số tô du lịch tô buýt, thờng có đặc tính động lực xe ... Fbd = 146 ,31 [N]) GVC Ths Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 41 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực tô) - Ngành Cơ khí tô Chơng : Thiết kế hộp...
Ngày tải lên: 30/07/2014, 02:20
giáo trình thiết kế Ô tô phần 3 pptx
... Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 32 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực tô) - Ngành Cơ khí tô (Chú ý số B C thiết phải tính lúc với toán tối u nhờ công cụ Solver Da ... Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 34 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực tô) - Ngành Cơ khí tô Flx Flx 1,05.F z lx 1,05.4456,114 = 12 = = 38 9,91 [N] 3. 2.9....
Ngày tải lên: 30/07/2014, 02:20
giáo trình thiết kế Ô tô phần 2 pot
... Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực tô) - Ngành Cơ khí tô 3 .2. 5.1 Mô men quán tính qui dẫn Ja [kg.m2]: Mô men quán tính khối lợng qui dẫn Ja đợc xác định từ điều kiện cân động tô chuyển ... thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 23 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực tô) - Ngành Cơ khí tô Trị số 1,35 ữ 1,75 Loại xe Xe du lịch Thế số ta có : Mms = 180.1,4 = 25 2 [Nm] 3 ....
Ngày tải lên: 30/07/2014, 02:20
giáo trình thiết kế Ô tô phần 1 pps
... KAMAZ-5 410 43,9 18 0 67 ,1 275 KAMAZ-5 511 31, 4 12 9 47,7 19 6 MAZ-500A-8926 36,3 10 7 12 5,8 3 71 MAZ-53352-886 13 ,7 404 51, 2 15 1 MAZ-5336-8378 26,3 726 52,4 14 5 SCANIA LB -11 1 21, 3 10 6 38,7 19 3 SCANIA LT -14 6S ... L [KJ] ih1 lr [KJ/m2] ih1 ZAZ-968M 15 ,5 513 52,3 17 32 BAZ- 210 1 16 ,8 538 46,4 14 87 GAZ-24 27,0 611 66,4 15 02 GAZ-53A 22,0 222 11 3,3 11 42 ZIL...
Ngày tải lên: 30/07/2014, 02:20
Giáo trình thiết kế thời trang phần 10 pps
... lju,in ao OIU h6i Chl10ng - Phlrang ph,ip trlnh bi)Y b,in ve Ihi('! kc" I - TieLi chu;in chung II - D~lJlg C~l vi:! PHAN B - PHUONG PHAp THiET KE QUAN Ao THONG DUNG Ch 1100 ng - Thiel k€ sa mt ... t;:}p Bili Thie't ke" yuan au nam ly !~t Cau hoi va bili fZtp 226 70 71 74 75 75 R2 83 92 93 93 102 103 112 Bili J Thic"1 ke' qu&n au nam khbng ly C:lu hoi v.) bai t~r 113 1~2 Bili 111ic"1 kc' qu
Ngày tải lên: 30/07/2014, 11:21
Giáo trình thiết kế thời trang phần 9 pps
... I I I I I I Ix dung (AB) AB - Vm + (6 + 10) = 29 - 13-GTTKQA-A Hinh 10 .9 - Qwin ring xeo 193 Di~m ngang mong (BN) AB BN= =97 ·3' H goi (AC) AC = R9 + = 53 Tu cae diem X3C dinh, ke duemg ':'ll6ng ... vong dung, duang giang : ~ I 191 BAI3 • THIET KE QUAN ONG XEO Hinh 10.8 I - f)~C mt:M KIEV MAV - Quan lien d9c, g~p xeo vai, c~p chun - Phfa truac va phia sau giong 192 C~p li6n, gilll li6n (h...
Ngày tải lên: 30/07/2014, 11:21
Giáo trình thiết kế thời trang phần 8 pdf
... trnae va thiln sau (h 9.6) 1 68 N A I A, 1- ~88 ' ! < - '/ C2 8, E r : 8, 8' , , ,82 85 -"\ 85 A3 83 K, '1- ~ C o 8, K A5 A 8 ~ C, C, 03 0, C3 83 C', 13 C3 C5 81 0 8" 8, 02 8, E, 1 1 , i x 5 7 Hinh ... eo) 85 K, 85 C3 C Cs ( D3 ~~3 8, 89 )2 Ds D4 B THAN SAU (h 9.4) I· GAP vAl 87 Gttp mep vai ho~c phan vai d~ cat rnanh ella thm sau theo canh sqi dqc, rn~t tnli ngoai, philn...
Ngày tải lên: 30/07/2014, 11:21
Giáo trình thiết kế thời trang phần 7 pdf
... Viing xllng qllanh c~p : 0 ,7 1 57 D\Ing : cat dUt vach pMn Lot - DuOng SllOl1 : I - Cap: 0,6 - Gau : - Duimg tra khoa : ? ~ , , ~ CAU HOI VA SAl TAP San se dL1
Ngày tải lên: 30/07/2014, 11:21
Giáo trình Thiết kế tàu thủy phần 1
... khách 0 ,10 3 [1 + 17 (L -11 0)2] 0 ,11 3 ÷ 0 ,12 1 Tàu hàng rời 0 ,10 8 ÷ 0 ,11 7 Tàu chở dầu 0,0 21 + L /10 00 ± K, với K < 5% Tàu hàng lạnh 0 ,10 6 ÷ 0 ,11 6 Tàu hàng thông dụng có giá trò “chuẩn” sau: L/H = 12 ; L/B ... TÀU 8 .1 Các giai đoạn thiết kế 19 6 19 6 8.2 Các phương pháp thiết kế tàu 19 9 8.3 Thiết kế tối ưu tàu thủy 205 PHẦN HAI BỐ TRÍ TÀU 2 21...
Ngày tải lên: 13/03/2015, 12:12