Đồ án Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng công suất 25kW

... dáùn âäüng tæì âäüng cå âiãûn âãún cåcáúu cháúp haình.Âãö taìi:”Thiãút kãú häüp giaím täúc hai cáúp khai triãøn bạnhràng trủ ràng nghiãng” cọ cạc ỉu âiãøm l bäü truưn lm viãûcãm, truưn âỉåüc ... giaím täúc laì nhoínháút- Âiãöu kiãûn bäi trån täút nháútTrong häüp gim täúc bạnh ràng trủ hai cáúp khai triãøn âãø chocaïc baïnh ràng bë dáùn cuía cáúp nhanh vaì cáúp cháûm âỉåüc ngámtrong ... tadng 2 chäút âënh vë.Mäúi ghẹp nàõp v thán häüp âỉåüc mi hồûc cảo âãø lừpsờt, khi lừp giổợa hai mỷt naỡy khọng duỡng õóỷm loùt (vỗ cỏửn õaớmbaớo kióứu lừp cuớa ọứ vaỡo voớ häüp) m thỉåìng...

...

... HC CHI TIÃÚT MẠYPHẦN III:THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG TRONG HỘP GIẢM TỐC.III.1.THIẾT KẾ BỘ TRUYN BNH RNG TR RNG NGHIấNG CP NHANH: ã i vi hộp giảm tốc hai cấp có cấp nhanh phân đôi. Cấp nhanh ... trọng lượng cuả hộp giảm tốc là nhỏ nhất- Điều kiện bôi trơn tốt nhấtTrong hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp có cấp nhanh phân đôi để cho các bánh răng bị dẫn của cấp nhanh và cấp chậm được ... 4PHẦN III:THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG 8 II.1. THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CẤP NHANH 8 II.2. THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CẤP CHẬM 13PHẦN IV: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ TRỤC VÀ THEN 17A. THIẾT KẾ TRỤC...

... BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CẤP NHANH 8 II.2. THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CẤP CHẬM 13PHẦN IV: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ TRỤC VÀ THEN 17A. THIẾT KẾ TRỤC 17B. CHỌN VÀ TÍNH THEN 29PHẦN V: THIẾT KẾ GỐI ĐỠ ... PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN 2I. CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN 2II. PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN 3THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN 4PHẦN II: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI 4PHẦN III:THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG 8 II.1. THIẾT KẾ ... MÄN HC CHI TIÃÚT MẠYL3= L2+l3+l4+l5 = 241+ 18+ 15+ 60= 334mmSơ đồ hộp giảm tốc hai cấp, có cấp nhanh phân đôi: Sinh viãn: Phan Thế Đức. Låïp:06C4B Trang: - 21 - ÂÄƯ ẠN MÄN...

... Đường kính thân trục lắp với bánh vít, bánh răng  Đường kính vai trục đoạn giữa bánh răng và bánh vít  Tiến hành chọn then và kiểm nghiệm then cho trục IIVới đường kính tiết diện lắp then là d= ... uốn của răng bánh vít, ứng suất sinh ra tại chân răng bánh vít không được vượt quá giá trị cho phép  Mô đun pháp của răng bánh vít:  Hệ số tải trọng  Chi u rộng vành răng bánh vít xác ... hộp ES= 0,035; EI= 0 Bánh vít và trục ES= 0,03; EI= 0es= 0,021; ei= 0,002 c. Trục 3 Chi tiết Kiểu lắp Sai lệch giới hạnổ lăn và trục es= 0,025; ei= 0,003 Bánh răng và trục ES= 0,035; EI=...