tính dao động riêng hệ trục chân vịt tàu thủy theo phương pháp phần tử hữu hạn

tính dao động riêng hệ trục chân vịt tàu thủy theo phương pháp phần tử hữu hạn

tính dao động riêng hệ trục chân vịt tàu thủy theo phương pháp phần tử hữu hạn

... Phân loại hệ trục chân vịt. Phân loại hệ trục chân vịt tàu thuỷ có thể dựa vào các tiêu chuẩn sau: Theo số lượng, hệ trục chân vịt gồm có: một hệ trục, hai hệ trục, ba hệ trục Một hệ trục: Thông ... sở PPPTHH tính dao động hệ trục chân vịt 2.1. Giới thiệu chung về phương pháp phần tử hữu hạn …………………….…21 2.2. Tính dao...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 17:54

84 1K 5
Tài liệu Tính dao động xoắn hệ trục tàu thủy bằng phương pháp phần tử hữu hạn doc

Tài liệu Tính dao động xoắn hệ trục tàu thủy bằng phương pháp phần tử hữu hạn doc

... thích Dữ liệu động cơ Dữ liệu hệ trục Dữ liệu chân vịt Tính moment kích do động cơ gây ra Chọn số đóa quy dẫn, quy đổi hệ trục Tính moment cản do chân vịt, moment quán tính chân vịt Lưu Lưu ... thành hệ dao động đầy đủ Lưu Lưu Lưu Tính dao động tự do, dao động cưỡng bức, tìm ứng suất xoắn trong trục Lưu Lưu Kết quả tính dao động...

Ngày tải lên: 23/12/2013, 12:16

6 918 7
Phân Tích Dao Động Hệ Trục Chính Tàu Thủy Bằng Phương Pháp Phần Tử Hữu Hạn

Phân Tích Dao Động Hệ Trục Chính Tàu Thủy Bằng Phương Pháp Phần Tử Hữu Hạn

... 2. DAO ĐỘNG HỆ TRỤC TÀU THỦY Các dạng dao động chính của hệ trục tàu thuỷ: dao động dọc, dao động ngang và dao động xoắn. Ta lần lượt xét đến từng trường hợp dao động và ảnh hưởng ... 3.2. Dao động dọc Dao động dọc trục tàu thuỷ do lực đẩy chân vịt gây ra, để tính dao động dọc trục ta phải qui đổi từ hệ trục thực sang mô hìn...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 13:56

7 975 4
PHÂN TÍCH DAO ĐỘNG HỆ TRỤC CHÍNH TÀU THỦY BẰNG PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN * VIBRATION ANALYSIS OF PROPULSION SYSTEM OF SHIP BY FINITE ELEMENT METHOD

PHÂN TÍCH DAO ĐỘNG HỆ TRỤC CHÍNH TÀU THỦY BẰNG PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN * VIBRATION ANALYSIS OF PROPULSION SYSTEM OF SHIP BY FINITE ELEMENT METHOD

... Đáp ứng của dao động cưỡng bức 3.2. Dao động dọc Dao động dọc trục tàu thuỷ do lực đẩy chân vịt gây ra, để tính dao động dọc trục ta phải qui đổi từ hệ trục thực sang mô hình động lực học ... do dao DO THI KHUECH DAI CUA x10 0 5 1 1 2 2 3 3 Hình 10: Dạng hàm khuếch đạicủa các bậctự do 2. DAO ĐỘNG HỆ TRỤC TÀU THỦY Các dạng dao động chính của...

Ngày tải lên: 09/04/2013, 12:58

7 869 4
phân tích giao động hệ trục chính tàu thủy bằng phương pháp phần tử hữu hạn

phân tích giao động hệ trục chính tàu thủy bằng phương pháp phần tử hữu hạn

... 3.2. Dao động dọc Dao động dọc trục tàu thuỷ do lực đẩy chân vịt gây ra, để tính dao động dọc trục ta phải qui đổi từ hệ trục thực sang mô hình động lực học tương ứng. Hệ trục khuỷu-thanh ... chân vịt D: 1.2 [m] Trọng lượng chân vịt G: 280 [kg] 4.2. Mô hình hóa hệ thực Hệ qui đổi của hệ trục chân vịt tàu thuỷ CN120 cho v...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 14:44

7 665 2
nghiên cứu tính toán kết cấu bằng phần mềm matap theo phương pháp phần tử hữu hạn

nghiên cứu tính toán kết cấu bằng phần mềm matap theo phương pháp phần tử hữu hạn

... tải trọng di động , Tính nội lực của cầu dầm liên tục . 2. Cơ sở tính toán của phương pháp phần tử hữu hạn Phương trình cân bằng của kết cấu chịu tải trọng ngoài theo phương pháp PTHH [4]: ... năm nhịp 40m+3x70m+40m 3.2. Mơ hình phần tử hữu hạn và các yếu tố được xem xét Kết cấu được mơ hình hố theo phương pháp phần tử hữ hạn (PTHH) và phân...

Ngày tải lên: 16/04/2013, 08:54

5 1,2K 7
Báo cáo "ỔN ĐỊNH HỆ MÁI LƯỚI THANH KHÔNG GIAN BẰNG THÉP HAI MÁI DỐC THEO PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN " ppt

Báo cáo "ỔN ĐỊNH HỆ MÁI LƯỚI THANH KHÔNG GIAN BẰNG THÉP HAI MÁI DỐC THEO PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN " ppt

... [ ] i T là ma trận chuyển hệ tọa độ từ hệ tọa độ địa phương của phần tử thứ i sang hệ tọa độ chung, khi đó ma trận độ cứng [ ] K i ′ của phần tử thứ i trong hệ tọa độ chung được xác định ... 15/3-2013 29 ỔN ĐỊNH HỆ MÁI LƯỚI THANH KHÔNG GIAN BẰNG THÉP HAI MÁI DỐC THEO PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN Trần Mạnh Dũng 1 Tóm tắt: Hiện nay việc sử dụng các hệ kết...

Ngày tải lên: 20/03/2014, 23:20

9 510 1
w