ĐỒ THỊ - PHẦN 3 pdf

...                           0400 13 0 432 2412 22900 0 535 131 5 24290 131 101402711 .                      000 13 022412 2290 05 131 5 2429 131  M’’ =                      000 13 022412 2290 05 131 5 232 8120 . ... ) 2 , 6 ( 48 58 67 63 65 49 51 73 56 64 63 63 MỘT SỐ BÀI TOÁN TỐI ƯU...

Ngày tải lên: 30/07/2014, 06:20

... thành phần liên thông. x y z v w u ĐỒ THỊ - PHẦN 3 CÁC ĐỒ THỊ MỚI TỪ ĐỒ THỊ CŨ. 3. 5.1. Định nghĩa: Cho hai đồ thị G 1 =(V 1 ,E 1 ) và G 2 =(V 2 ,E 2 ). Ta nói G 2 là đồ thị ... đến kết luận là đồ thị G phải liên thông. 3. 6.6. Hệ quả: Đơn đồ thị mà bậc của mỗi đỉnh của nó không nhỏ hơn một nửa số đỉnh là đồ thị liên thông. 3. 6.7. Mệnh đề:...

Ngày tải lên: 30/07/2014, 06:20

... 3. 12. Kiểm tra, giám sát các hoạt động 3. 13. Thảo luận – bài tập Hệ thống giao thông đô thị Giới thiệu về giao thông đô thị - Ý nghĩa hệ thống giao thông đô thị - Hệ thống giao thông đô thị ... tư Tổng kinh phí - Giao thông 2006 – 2008 69.186 tỷ VNĐ 4 ,3 tỷ USD - Ngành điện 2005 – 2010 215.078 tỷ VNĐ 13. 7 43 tỷ USD - Viễn thông 2006 – 2010 57.000 tỷ VNĐ...

Ngày tải lên: 30/12/2013, 13:50

... không không ổ ổ n n đ đ ị ị nh nh v v à à ph ph ụ ụ thu thu ộ ộ c c v v à à o o ki ki ể ể u u th th ở ở c c ủ ủ a a BN BN   1 1 - - 6 6 l/p l/p   0.22 0.22 - - 0.40 FIO2 0.40 FIO2 16 NGU NGU Ồ Ồ N V N V À À D D Ụ Ụ NG C NG C Ụ Ụ CUNG C CUNG ... r r ẻ ẻ ti ti ề ề n n d d ễ ễ ki ki ế ế m m   Như Như ợ ợ c c đi đi ể ể m m : :   Không Không d d ễ ễ ch ch ị ị u u   D D ễ...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 02:20

... + w uv ; t(v):=u; 3. 3.4. Tìm đường đi ngắn nhất Jul 3, 2014 3. 3. Đường đi trong đồ thị 1 3. 3. Đường đi trong đồ thị 3. 3.1. Định nghiã đường đi. 3. 3.2. Tính liên thông. 3. 3 .3. Chu trình Euler ... 4 A 3 0 15,A 1 20,A 1 33 ,A 2 20,A 1 14, A 1 Bước 5 A 5 0 15,A 1 20,A 1 33 ,A 2 20,A 1 14, A 1 Bước 6 A 4 0 15,A 1 20,A 1 33 ,A 2 20,A 1 14, A 1 Jul 3, 2014 3. 3. Đường đ...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

... 1800 10 - 12 1 Xe máy 2100 2 5 -3 5 1.2 Xe con 2880 50 -6 0 3. 75 Xe bus 270 0-5 800 1 9-2 0 Xe điện bánh hơi 440 0-7 100 1 8-1 9 Tàu điện 970 0-1 6000 1 7-1 8 Tàu điện cao tốc 800 0-1 5000 3 0-4 0 Đường ... cao tốc 800 0-1 5000 3 0-4 0 Đường sắt nhẹ 800 0 -3 0 000 3 0-4 0 Đường sắt ngoại ô 50 000 4 0-6 0 Tầu điện ngầm 32 00 0-6 0...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... v khu vc ct qua cỏc n v 2 3 2 3 2 Thành phố Khu thành phố (quận) Khu nhà ở (phuờng) 1 2 3 Sơ đồ cấu trúc khu dân dụng 3 3. Mng li ng ph trong n v 4 - 5 % 2 -3 % TĐ ngầm Khu nhà ở N N N N N N N C Qua ... cách giũa Phần xe chạy nhanh Đuờng địa phuơng Vỉa hè 3- 4 3. 75 x n, n= 4-8 2 6. 5-7 .5 4.5 - 8 Mặt cắt ngang đuờng giao thông chính toàn thành Xe vuợt Xe co...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... phẩm của siêu thị, biển hiệu phải đợc thiết kế, bố trí phù hợp, đồng nhất ở các siêu thị Hà Nội hầu nh không có các loại dịch vụ này, nhng các siêu thị ở thành phố Hồ Chí Minh. Siêu thị Coop mart ... dung Phần I : Đặc điểm kinh doanh ở các siêu thị Hà Nội 2 I. Đặc trng cơ bản của hệ thống siêu thị tại Hà Nội 2 II. Đặc điểm khách hàng 7 Phần II: Thực trạng hoạt động Marketi...

Ngày tải lên: 28/07/2014, 09:22

Ngày tải lên: 30/07/2014, 00:21

Ngày tải lên: 30/07/2014, 00:21