Sữa chữa gầm Ôtô part 7 docx
Kỹ thuật phục hồi và chỉnh sửa ảnh bằng photoshop tập 1 part 7 docx
Ngày tải lên: 10/07/2014, 06:20
Sửa chữa điện tử - Bài 7
... Hình 7. 4: Maïch ñeøn CRT Bài 7 SỬA CHỮA THIẾT BỊ ĐO I. MỤC ĐÍCH YÊU CẦU - Các thiết bị đo được sử dụng lâu ngày ... thể. Hình 7. 2: Bộ khuếch đại lọc Hình 7. 3: Bộ nguồn An toàn, chính xác trong lao động: - Đổi tầm đo VOM nhẹ nhàng. - Cần biết đối tượng đo. - Tránh sai số. Hỡnh 7. 1: Sụ ủo nguyeõn ... dụng các phương pháp sửa chữa của các bài trước. III. PHẦN...
Ngày tải lên: 12/10/2012, 17:12
Giáo trình lắp đặt sửa chữa cơ khí - Chương 7
... 77 Hình 7- 3 Sự ăn mòn của lớp mạ Katốt 7. 2 Sơ đồ nguyên lý mạ điện Hình 7 - 4 Sơ đồ nguyên lý của mạ điện [24] ... đồng Cu sau đó mới mạ Ni với tổng chiều dày lớp mạ Ni chiếm khoảng (50 - 70 ) % chiều dày toàn bộ. 7. 7 Mạ đồng 7. 7.1 Đồng và tính chất của nó ã Màu đỏ sáng , khi bị ô xy hoá trong không ... catốt. Zn có thế điện cực - 0 ,76...
Ngày tải lên: 24/10/2012, 13:36
Tài liệu sửa chữa pan ôtô
... và sửa chữa pan ôtô Nội dung chính của mô đun: 1- Khái niệm, phân loại pan ôtô 2- Sửa chữa pan động cơ xăng 3- Sửa chữa pan động cơ điêzen 4- Sửa chữa pan của hệ thống điện ôtô 5- Sửa chữa ... liệu 6- Sửa chữa pan gầm ôtô Bài Danh mục các bài học Lý thuyết Thực hành Các hoạt động khác Bài 1 Sửa chữa pan động cơ xăng 4 10 Bài 2 Sửa chữa pan động cơ điêzen 4...
Ngày tải lên: 24/10/2012, 23:26
Giáo trình sửa chữa động cơ - Chương 7
... năng bảo vệ tốt. 86 7. 8 M¹ kÏm 77 Hình 7- 3 Sự ăn mòn của lớp mạ Katốt 7. 2 Sơ đồ nguyên lý mạ điện Hình 7 - 4 Sơ đồ nguyên lý của ... đồng Cu sau đó mới mạ Ni với tổng chiều dày lớp mạ Ni chiếm khoảng (50 - 70 ) % chiều dày toàn bộ. 7. 7 Mạ đồng 7. 7.1 Đồng và tính chất của nó ã Màu đỏ sáng , khi bị ô xy hoá trong...
Ngày tải lên: 27/10/2012, 09:51
Đáp án Nguội sửa chữa máy công cụ 7
... NGHỀ Mã đề thi: DA SCMCC – LT 07 Câu 1: (3 điểm) Trình bày các yêu cầu kỹ thuật cần đạt được của hệ thống bôi trơn làm mát sau sửa chữa? Trả lời: - Sau khi sửa chữa cấn đảm bảo dòng chảy chủa ... trơn và làm mát ra ngoài. - Nhiệt độ dầu trong hệ thống bôi trơn không được vượt quá 70 0 C. - Khi sửa chữa không được bỏ các đệm lót kín để thay bằng sơn hoặc matít. - Các ống dẫn đều ph...
Ngày tải lên: 01/11/2012, 16:03
