Giáo trình ô tô 1 - Chương 8 potx

... sau:  β - Ô tô du lịch có tính năng cơ động thấp : 20÷30 o 15 ÷20 o - Ô tô tải có tính năng cơ động thấp: 40÷50 o 20÷40 o - Ô tô có tính năng cơ động cao không nhỏ hơn: 45÷50 o 35÷40 o 8. 2. KHẢ ... sai (hình 8. 3). 12 3 CHƯƠNG 8 TÍNH NĂNG CƠ ĐỘNG CỦA Ô TÔ Mục tiêu: Sau khi học xong chương này các sinh viên có khả năng: 1. Định nghĩa được tính năng cơ động...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... các thông số đầu vào là 1 ω , M 1 , P 1 và các thông số đầu ra 2 ω , M 2 , P 2 , ta có : P 1 = M 1 1 ω ; P 2 = M 2 2 ω (2.7) Ở đây: 1 ω , 2 ω – Vận tốc góc ở đầu vào và đầu ra. M 1 , M 2 – Mômen ... VAZ 212 1. 1 – Cơ cấu khố vi sai giữa hai cầu. 2 – Vi sai giữa hai cầu. 2 .1. 3. Bố trí hệ thống truyền lực theo công thức 6x4: LH ĐC HS HP CĐ CĐ 1 2 BT BT TC BT BT TC ĐC BT BT V...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... ) 18 4 10 .4.5. Độ chụm của bánh xe ( góc chụm ) 18 5 CHƯƠNG 11 : DAO ĐỘNG ÔTÔ 18 6 Mục tiêu 18 6 11 .1. Các chỉ tiêu về độ êm dịu chuyển động của ô tô 18 7 11 .1. 1. Tần số dao động thích hợp 18 7 11 .1. 2. ... và ổn định của ô tô khi phanh 15 3 CHƯƠNG 10 : QUAY VÒNG ÔTÔ. 15 8 Mục tiêu. 15 8 10 .1. Động học và động lực học quay vòng của ô tô 15 9 10 .1. 1. Đ...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... dạng : 0zCzKzM 11 111 1   (11 .20) 1 1 1 2h M K  và Ta đặt : 2 1 1 1 ω M C  C 1 z 1 (M 1 ) A z K 1 . z . z M 1 z 1 1 19 5 Thay giá trị z 2 từ phương trình thứ hai vào phương trình thứ nhất ... / / d 1 d 2 L A(M 1 ) B(M 2 ) T(M) K 1 K 2 C 1 C 2 m 1 m 2 C l1 C l2 a b L d 19 7 1 1 2 1 M C  (11 .16 ) Khi đó phương trình (10 .15 ) có dạng: 0...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... trường hợp có thể xảy ra : * Trường hợp 1 : 15 9 10 .1. ĐỘNG HỌC VÀ ĐỘNG LỰC HỌC QUAY VÒNG CỦA Ô TÔ : 10 .1. 1. Động học quay vòng của ô tô : Nhằm quay vòng ô tô, chúng ta có thể sử dụng các biện pháp ... và BD song song với trục dọc của ô tô. Hình 10 .1: Sơ đồ động học quay vòng của ô tô khi bỏ qua biến dạng ngang. C  1 D   2 B A F E q L v 1 v 4 v 3  1 v 2 ...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... cầu sau. 9 .1. 3. Phân bố lực phanh và mômen của tô khi phanh : 13 7 Z 2 = L hFGa gj  = G 2 (9.6) Trong đó : a, b, h g – Tọa độ trọng tâm của ô tô. L – Chiều dài cơ sở của ô tô. G 1 , G 2 – Tải ... phanh 0 1 2 3 Thời gian t p  0 C 1 1 2 3 C 2 C 3 t 13 3 CHƯƠNG 9 PHANH Ô TÔ Mục tiêu : Sau khi học xong chương này các sinh viên có khả năng : 1. Nêu được lực phanh và mô me...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... và mômen tác dụng lên ô tô khi đứng yên. a- Ô tô đứng quay đầu trên dốc. b- Ô tô đứng quay đầu xuống dốc. *Xét ổn định theo điều kiện lật đổ : + Xe đậu trên dốc đầu hướng lên (hình 7.6a): - Xu ... lực tác dụng trong mặt phẳng của ô tô. - Các phản lực này ảnh hưởng đến tính ổn định và tính năng dẫn hướng của ô tô. 7.2. TÍNH ỔN ĐỊNH CỦA Ô TÔ : Tính ổn định của ô...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... khi tô chuyển động tăng tốc. c A = ( ωψ FF  ) j S j S - Quãng đường tô chuyển động tăng tốc (m). ω F - Lực cản không khí: ω F = W. 2 tb v tb v - Vận tốc trung bình của tô. tb v  2 vv 21  ψ F - ... động năng của tô ). Nếu như cho tô chuyển động tăng tốc đến vận tốc 1 v , rồi sau đó cho tô chuyển động lăn trơn đến khi vận tốc giảm đến 2 v thì phần động năng này được...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... : P e v n e P e 0 n ’’ e v ’’ 1 =v ’ 2 v ’ 1 v ’’ 2 =v ’ 3 v ’’ 3 1 2 3 n ’ e 91 h1 h1 h2 h1h2 a.i1 i ia i 1 - i 1   h1 h1 h3 h2h3 2a.i1 i ia i 1 - i 1   (5. 41) . . . . . = . . . . . h1 h1 hn 1) -h(nhn 1) .a.i(n1 i ia i 1 - i 1   Nếu ... . h1 h1 hn 1) -h(nhn 1) .a.i(n1 i ia i 1 - i 1   Nếu số truyền cuối cùng của hộp số là số tru...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21

... tiêu hao nhiên liệu của tô. 4.2.3. Đặc tính động lực học của tô: 4.2.3 .1. Khái niệm về đặc tính động lực học của tô: Khi so sánh tính chất động lực học của các loại tô khác nhau và ứng với ... thị cân bằng công suất của tô (hình 4.3). P 71 4.4 .1. Xác định khả năng khởi hành và tăng tốc của ô tô: Chúng ta xét một tô có khối lượng m, diện tích cản gió tổng cộng là S, hệ số cản khô...

Ngày tải lên: 26/07/2014, 23:21