Đề án kỹ thuật Tính toán thiết kế, hệ thống phanh thủy lực 2013

... 1Thuyết minh đề án kỹ thuật Chương III : tính toán và xác định các thông số của hệ thống phanh I.Phương án tính lực phanh - Ta sơ đồ hóa phanh như sau:Hình 15. Sơ đồ hóa hệ thống phanh 1 : là ... thời gian làm đề án kỹ thuật chúng em được giao đề tài: Tính toán thiết kế, hệ thống phanh thủy lực . Đây là một đề tài mới và khó đối vớichúng em. Tuy nhiên trong thời gian làm đề án chúng em ... minh đề án kỹ thuật Motorcycle brake system Hệ thống phanh thủy lực mới của xe máy(new motorcycle hydraulic brakes system SVTH: Lưu Đình Viện Lê Minh Tuấn Page 13Thuyết minh đề án kỹ thuật electric...

... cho việc tính toán. Đồ án môn học kết cấu là cơ hội để em có thể kiểm tra và tổng hợp lại kiếnthức đã học.Trong kỳ học này em được giao đề tài Tính toán, thiết kế hệ thống dầm chịu lực cho ... BỘ MÔN HÀNĐỒ ÁN KẾT CẤU HÀN=== 9,268 kN/cm2= 9268 T/m38000 T/mb. Tính toán gân gối tựa:Gân gối tựa chịu lực cắt có giá trị bằng phản lực tại gối, giả sử toàn bộ phản lực được chuyển ... công thức (3.13) [1] giả thiết hệ số vượt tải trung bính γtb = 1,2hn= .400.= 91,26 cmTrong đó: f là cường độ tính toán chịu kéo của thép bản sàn (bảng I.1[1])b) Tính chiều cao hkt:Với...

... TỔNG QUAN HỆ THỐNG PHANH Ô TÔPHẦN I :CƠ SỞ LÍ LUẬN ĐỀ TÀI(!E"# H(!E"# HTỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH  CÔNG DỤNG CỦA HỆ THỐNG PHANH  YÊU ... TRỐNG PHANH ĐĨA Ô TÔ + PHANH TANG TRỐNG PHANH ĐĨA Ô TÔ + PHANH TANG TRỐNG PHANH ĐĨA XE MÁY+ PHANH TANG TRỐNG PHANH ĐĨA XE MÁY+ PHANH TANG TRỐNG PHANH ĐĨA ... THIẾT KẾ PHANH LOẠI XE ĐIỆN THIẾT KẾ PHANH LỰA CHỌN CƠ CẤU PHANH LỰA CHỌN CƠ CẤU PHANH PHANH ĐĨA Ô TÔ + PHANH TANG TRỐNG PHANH ĐĨA Ô TÔ + PHANH TANG...

... nguyên lý hệ thống lạnh kho bảo quản lạnh5.2.2 sơ đồ mạch điện động lực và mạch diều khiển kho bảo quản lạnh ~ xxxviii~~Chương 2TÍNH TOÁN THIẾT KẾ KHO LẠNH2.1CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬTNội dung ... thấp.~ xl~TRLRLBZSV TM1 TM2~ TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANGBỘ MÔN KỸ THUẬT LẠNHĐỒ ÁN MÔN HỌCTÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LẠNHCHO KHO BẢO QUẢN LẠNH SỨC CHỨA 180TẤN. GVHD:TRẦN ĐẠI TIẾN ... = 32,60C là nhiệt độ môi trường để tính toán. Nhiệttrong phòng bảo quản lạnh 4oC ± 20C. dộ ẩm là 85%2.2 TÍNH TOÁN KÍCH THƯỚC KHO LẠNH2.2.1 Phương án xây dựngKho có dung tích 180 tấn,...

... trò của nó trong hệ thống. - Hệ thống có giới hạn xác định những phần tử trong và ngoài hệ thống, tính giới hạn mang tính chất mở. Trong một hệ thống còn có thể có những hệ thống con. - Giữa ... phân tích và thiết kế hệ thống Chương 4: Phân tích hệ thống về xử lýChương 5: Phân tích hệ thống về dữ liệuChương 6: Thiết kế hệ thống Tài liệu tham khảo:1. Nguyễn Văn Ba. Phân tích thiết kế HTTT ... tin vào, ra 3. Hệ thống thông tin quản lý3.1. Khái niệm quản lý8 Hình 3 cấu trúc của hệ thống KD Hệ QĐ Hệ tác nghiệp Hệ thống thông tinVàoRa2. Phân tích thiết kế hệ thống có phương pháp♦...

... thống phanh dẫn động thủy lực có trợ lực được sư dụng theo nhiềuphương án :+/ Hệ thống phanh dẫn động thủy lực trợ lực khi nén+/ Hệ thống phanh dẫn động thủy lực trợ lực chân không SVTH : ĐỖ ... :+/ Hệ thống phanh công tác ( hoặc là phanh chính, và cũng thường gọi là phanh chân) có tác dụng trên tất cả các bánh xe+/ Hệ thống phanh dự phòng+/ Hệ thống phanh dừng và hệ thống phanh ... quả phanh cao, tính ổn định của xe, điềuchỉnh lực phanh được để tăng tính an toàn cho ô tô khi vận hành.Trong đồ án thiết kế ô tô này em được giao nhiệm vụ:“ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH...

... !"#!3"!P6PEq+-U-)'x+-EF*'"^,("/*^/*V6*9+#!4*YM,!+"!*x/#M Tính toán thiết kế hệ thống phanh cho xe ôtô điện cỡ nhỏ”+!p'*"(*"p+8G"!U/Pƒ"<b6#,=RPF"G3!2"x*G&!#M"4"5+,0Y?Q!N/+#,32S/>*V6-M,!*]"UD,G,!D!4/"6G3">(*"("* ... dNg+P(+S/)Pm"#W>!J-A+"q!\+*6("!4/S/>'"6"#,-QR-X"3"!'"6"J-Z+uv"6(6*/6993"!#\"6"YP(+W'-A)5+"!4',08G-EF*+!6(-M,!w Tính toán thiết kế hệ thống phanh cho xe ôtô điện cỡ nhỏwYQ!N/+*V6-M,!,0+!p'8G"4"5+-EF*"b+3!2"x*-a"*J\+*6(mG"!U/*)*"4"5+*V699]!*"/+#,"4"5+'"6"*V699]!P!+Jy-\0*]"U-! ... x*Wm"+!p'-:J"E&+Ne8G"(,","5Q!N/+-M,!-A)*V6Gm"YPHẦN I: CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA ĐỀ TÀI1. Lý do chọn đề tài và lịch sử vấn đề nghiên cứu.1.1 Tính cấp thiết của đề tài.+,060J99PO","'"E<+!4#W*"/0US/6P+*"(","3")*"#,",+"()-5!#&!*)*+,"3!"2E&*",J-A+"q!-aPO","'"E<+!4+!6("9+E"\O*)*E&**]M3!"2'")P!UY!60N(#\v-9"!GG9!PE<+*6v*"6+78-6-!#6(+"!*Ev/#6*"(P6-<!*6v*N(+78*"60=Z+-!#6-E6#6("(6"\'#6("!PE<+99JGW-Q99DE/"9++,0*,+"!M/Y(+...

... Việt HảiĐỒ ÁN MÔN HỌC TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ÔTÔ Hệ số bám khi phanh đặc trưng cho cường độ phanh lớn nhất có thể; hay chínhlà lực phanh riêng pr = bxϕmà bước tính toán kiểm nghiệm ... HảiĐỒ ÁN MÔN HỌC TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ÔTÔ Piston chính có nhiệm vụ truyền lực từ bàn đạp và bộ trợ lực phanh để tạo raáp suất cao trong hệ thống khi phanh. Áp suất cao trong hệ thống ... HảiĐỒ ÁN MÔN HỌC TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ÔTÔ+ Bề rộng má phanh cơ cấu phanh trước : b1 = 37 [mm]+ Bề rộng má phanh cơ cấu phanh sau : b2 = 37 [mm]c) Thông số dẫn động phanh :+...