Lập Và Phân Tích Dự Án Đầu Tư Xây Dựng Công Trình Giao Thông Phần 4 pptx

... 382 43 1 817 13.95 13.95 18 2023 4. 65 41 0 46 3 878 13.95 13.95 19 20 24 4.65 44 1 49 8 944 13.95 13.95 20 2025 4. 65 47 4 535 10 14 13.95 13.95 21 2026 4. 65 510 575 1090 13.95 13.95 22 2027 4. 65 548 618 ... 20 14 460 13,95 44 6,25 160,92 586,25 45 ,11 39,28 10 2015 49 4 13,95 48 0 ,41 1 54, 68 740 ,93 37,65 32,28 11 2016 531 13,95 517, 14 148 ,67 889,59 31 ,41 26,52 12 2...

Ngày tải lên: 25/07/2014, 18:20

... 23 843 225295 47 02685 43 56 41 43377 12093 24 1 147 51 88989 16 20 24 13 547 77 40 94 220993 49 23679 668 41 440 44 1350683 109 542 83522 17 2025 149 4637 40 94 217685 5 141 3 64 596 41 446 41 149 0 543 103320 7 745 4 18 ... i=19% 0 2008 0 40 943 20 0 0 40 943 20 40 943 20 -40 943 20 -40 943 20 -40 943 20 1 2009 53 046 5 40 94 473630 47 3630 3655 40 97975 526371 44 989...

Ngày tải lên: 25/07/2014, 18:20

... 2008 46 00360 46 00360 1 2009 44 65 38036 42 501 2 2010 44 65 39681 44 146 3 2011 44 65 41 487 45 952 4 2012 44 65 43 470 47 935 5 2013 26790 45 648 7 243 8 6 20 14 446 5 48 044 52509 7 2015 44 65 50682 55 147 8 ... 2008 0 46 00360 0 0 46 00360 46 00360 -46 00360 -46 00360 -46 00360 1 2009 253576 42 501 241 501 241 501 40 478 46 40838 2110 74 199127 19 543 9 2 2010...

Ngày tải lên: 25/07/2014, 18:20

... [2] [3]=[1-2] [4] =[1 x 0.1] 1 24 0 24 2 ,4 2 24 5 19 2 ,4 3 19 5 14 1,9 4 14 5 9 1 ,4 5 9 5 4 0,9 6 4 4 0 0 ,4 Bảng 7.3. Kế hoạch trả lãi và nợ của dự án dây chuyền sản xuất vật liệu xây dựng Trong ... (EAIT) [1] [2] [3] [4] =[1-2-3] [5] [6]=[5x0.1] [7]= [4- 6] [8]=[7x0.3] [9]=[7-8] 1 12 3 4 5 24 2 ,4 2,6 0,78 1,82 2 12 3 4 5 24 2 ,4 2,6 0,78 1,82 3 12 3 4 5 19...

Ngày tải lên: 25/07/2014, 18:20

... thể là: 12 tháng x (95 - 84. 446 )/(1 04. 492 - 84. 446 ) ≈ 6 tháng Phương án 2 có số tháng cụ thể là: 12 tháng x (100 – 95.781)/(108.199 – 95.781) ≈ 4 tháng Bước 4 : So sánh, lựa chọn. Thời ... Công thức : ( ) ( ) ( ) ( ) i i i n n n SV i CBVNPW + + + − + − −+−= 1 1 1 1 143 Chỉ tiêu Năm PA 2 PA 1 V 0 0 150 100 N và SV 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 40 40 40...

Ngày tải lên: 25/07/2014, 18:20

... vị ño) theo công thức (4. 10) Cho phương án 1: S 1 =56.38x0.375 +47 .4x0.281+57.22x0.219 +42 .86x0.125=52.35 Cho phương án 2: S 2 = 43 .62x0.375+52.6x0.281 +42 .78x0.219+57.14x0.125 =47 .65 Kết quả ... 100/(530 +41 0) = 56.38 PA2: 5097 x 100/ (44 65+5097) = 43 .62 Với chỉ tiêu diện tích ñất ñai yêu cầu: PA1: 0.0 146 x 100/(0.0 146 +0.0162) = 47 .40 PA2: 0.0162 x 100/(0.0 146 +0....

Ngày tải lên: 25/07/2014, 18:20

... công trình giao thông? Trình bày sự cần thiết phải xây dựng cầu Thanh trì? 2. ðiều tra giao thông là làm gì, nhằm mục ñích gì? 3. Hiểu thế nào là lượng giao thông và thành phần giao thông? ... 6. Hiểu thế nào là lượng giao thông tăng bình thường, lượng giao thông hấp dẫn và lượng giao thông phát sinh? 7. Trình bày các phương pháp dự báo lượng giao...

Ngày tải lên: 25/07/2014, 18:20

... của công trình và giá xây dựng tổng hợp, suất vốn ñầu tư xây dựng công trình Trường hợp xác ñịnh tổng mức ñầu tư theo diện tích hoặc công suất sử dụng của công trình (ñối với các công trình thông ... tư Tổng mức ñầu tư là khái toán chi phí của dự án ñầu tư xây dựng công trình ñược xác ñịnh trong giai ñoạn lập Dự án ñầu tư xây dựng công trình hoặc lập B...

Ngày tải lên: 25/07/2014, 18:20

... cáo ñầu tư xây dựng công trình và Dự án ñầu tư xây dựng công trình. Trình bày những ñiểm khác biệt. 4. Nội dung hồ sơ của Báo cáo ñầu tư xây dựng công trình và Dự án ñầu tư xây dựng công trình ... thuật xây dựng công trình - Sự cần thiết ñầu tư, mục tiêu xây dựng công trình; - ðịa ñiểm xây dựng; - Quy mô, công suất, cấp công trình; - Nguồn kinh phí...

Ngày tải lên: 25/07/2014, 18:20

... theo yêu cầu. 2.1.3.2. Hồ sơ Báo cáo ñầu tư xây dựng công trình giao thông Báo cáo ñầu tư xây dựng công trình của một dự án xây dựng công trình giao thông gồm các văn bản: - Báo cáo thuyết ... tư xây dựng công trình _________________________________________22 2.1.3. ðặc ñiểm của Báo cáo ñầu tư xây dựng công trình giao thông_ _______________________...

Ngày tải lên: 25/07/2014, 18:20