Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p8 ppsx

... nền đắp 1:1,5. - Ứng suất kéo uốn cho phép của bêtông [ ku  ] = 1,4 (daN/cm 2 ). - Hệ số ổn định chống trượt [K tr ] = 1,3. - Hệ số ổn định chống lật [K L ] = 1,5. - Độ dốc lưng tường ... - Tính áp lực đất ở đáy móng tường cánh. - Tính hệ số ổn định trượt của tường cánh theo đất đắp móng. - Tính hệ số ổn định lật. 5.4.6.2. Số liệu thiết kế: - Tường cánh đ...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:21

... F T : Diện tích vùng tác dụng tương hỗ được giới hạn bởi đường viền của mặt cắt và trị số bán kính tác dụng lẫn nhau F T = 99.(2,4+2,4) = 475(cm 2 ) . +  : Hệ số xét đến sự phân bố cốt ... 0,955m. 2    + : Hệ số kháng đàn hồi của đất, với ống cống cứng lấy  bằng hệ số áp lực hông của đất: 0 2 0 2 0 35 tg (45 ) tg (45 ) 0,271 2 2        (5.4)...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:21

... Nguyên lý thiết kế: Cống trên đường ô tô là một công trình nhân tạo có đắp đất ở trên, cống không chỉ chịu tác dụng của tải trọng xe chạy mà còn chịu tác dụng của đất đắp trên nó. Khi chiều cao ... - Trong các đốt cống cứng ảnh hưởng của lực dọc trục ứng với ứng suất tính toán rất nhỏ (<9,5%) cho nên trong tính toán có thể bỏ qua ứng suất dọc trục . 5.4.3...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:21

... Xác định lý trình của điểm đầu đường cong chuyển tiếp (TĐT), tiếp cuối đường cong chuyển tiếp (TCT) và trị số độ rút ngắn Đ= (Km1+766,76)+345,90= Km2+112,66(Lý trình đỉnh theo đường thẳng) ... đường cong tới đường cong tròn K 0 f = P 0 + P = 0,17 + 50,74 = 50,91 m + Xác định lý trình của điểm đầu đường cong chuyển tiếp (TĐT), tiếp cuối đường cong chuyển tiếp (...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:21

... trên đường cong có bán kính R<100(m). + 10m trên đường cong có bán kính R = 100  500(m). + 20m trên đường cong có bán kính R ≥ 500m và trên đường thẳng. Trên đoạn tuyến chỉ có một đường ... V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m . . Đồ Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 133 Hình 2.1.S...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:21

... 2970,60 2903,18 * 2 Hệ số triển tuyến 1,12 1,10 * 3 Số lần chuyển hướng lần 3 4 * 4 Tổng số góc chuyển hướng ở đường cong nằm   o (độ) 145,53 227,40 * 5 Trị số góc chuyển hướng ... Đồ Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 128 24 Chi phí xây dựng nền đường Đồng 207.010.536 146.408.720 * 25 Tổng số vốn lưu...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:21

... V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m . . Đồ Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 124 + Đối với công trình thoát nước: Loại cống Số cống Số đốt cống Đơn giá(đồng/m) Thành tiền(đồng) ... C ti tb (đồng/năm) Ta có: tn ti t td C (1 E )   = 898.138(đồng). * Xác định C t d : ta chỉ xét đến chi phí cho áo đường. C t...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:21

... (Km). + V tt : Vận tốc xe chạy lý thuyết trung bình trên tuyến xác định từ biểu đồ vận tốc xe chạy lý thuyết. + K q t : chi phí bỏ thêm hàng năm của vốn lưu động xe chạy tăng thêm xác định ... với năm đầu tiên đưa công trình vào khai thác (tấn). Q 0 = 365. 0 . .G.N   (9.4) Trong đó: +  : hệ số sử dụng hành trình, lấy  =0,65. +  : Hệ số l...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:21

... n: Số làn xe chạy trên đường, n = 2. +k :hệ số phụ thuộc vào số làn xe, với n = 2  k=0,92. + N max : Khả năng thông xe lớn nhất, (xe con/h.làn), N max = 1800 (xe con/hlàn) + : Hệ số ... xét đến ảnh hưởng của số làn xe trên phần xe chạy K 12 : Đường có 2 làn xe  K 12 = 1,0. 8.6.13. Hệ số xét đến ảnh hưởng của khoảng cách từ mép phần xe...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:21

... NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy . ... Nhận xét: Hệ số an toàn của một đoạn tuyến đuợc xác định bằng tỷ số giữa vận tốc xe chạy được trên đoạn đang xét và vận tốc xe chạy trên đoạn kế nó: xet at...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:21