Bộ phun xăng Điện tử - EFI part 12 ppsx

... thấp, điện trở của nhiệt điện trở tăng lên & tín hiệu điện áp THW cao được đưa tới ECU. Hình 2.43:Cảm biến nhiệt độ nước làm mát & biểu đồ quan hệ nhiệt độ và điện ... khí xả và mạch điện của cảm biến khí xả. 1. Phần tử ZrO2. 5. Đường ống xả. 2. Điện cực Platin. 6. Vỏ cảm biến. 3,4. Các cực ra của tín hiệu. Plantin (phủ bên ngoài phần tử cảm biến) có ... giảm lượng phun để duy trì tỷ lệ không khí – nhiên liệu luôn gần với giá trị lý thuyết. Một vài loại cảm biến ôxy Zirconia được chế tạo với bộ sấy dùng để sấy nóng phần tử zirconia. Bộ sấy cũng...

Bộ phun xăng Điện tử - EFI part 15 ppsx

... tốt và tính năng tăng tốc. Hình 2.64: Mạch điện tín hiệu OD. ONOFFONOFFTín hiệu phun (4 xilanh) Tín hiệu phun (6 xilanh) Chuyển thành xung ... hiệu cảm biến V - ISC Vi điều khiên ECU Hình 2.65: Tín hiệu điều khiển cắt OD. 2.1.5.2. Điều khiển cắt điều hoà (ACT). ECU động cơ gửi một tín hiệu (ACT) đến bộ khuếch đại điều ... như trong hình vẽ trên. Khi dòng điện chạy qua do tín hiệu từ ECU động cơ, cuộn dây bị kích thích và van chuyển động. Điều này sẽ thay đổi khe hở giữa van điện từ và thân van, điều khiển được...

Bộ phun xăng Điện tử - EFI part 26 ppsx

... sau: a) Điều kiện ban đầu: - Điều kiện điện áp ắc quy 11V hay cao hơn. - Bướm ga đóng hoàn toàn. - Hộp số ở vị trí N. - Tất cả các trang bị phụ. b) Tắt khoá điện (OFF): c) Dùng SST nối ... ECU và các bộ phận theo các mục kiểm tra xác nhận trong bước 8 hay 9. Xác định xem nguyên nhân hư hỏng là ở các cảm biến, bộ chấp hành, dây điện hay giắc nối, ECU… 11. Kiểm tra các bộ phận. ... kiểu nháy của mã 12 và 31. Đèn sẽ nháy số lần bằng với mã hư hỏng. Nó tắt trong một khoảng thời gian như sau: - giữa chữ số đầu tiên và thứ hai của cùng một mã là 1.5 giây. - Giữa mã thứ nhất...

Bộ phun xăng Điện tử - EFI part 1 potx

... Kiểm tra vòi phun …………………… ………………………….100 3.2.5.1. Kiểm tra hoạt động của vòi phun …………… ……………… 100 3.2.5.2. Kiểm tra điện trở vòi phun …………… ………………….……100 3.2.5.3. Kiểm tra lượng phun nhiên ... thống cung cấp mhiên liệu ………… ……92 2.1.2.4. Bộ điều áp xăng ………………………………………………….32 2.1.2.5. Vòi phun xăng chính……………………………………………… 35 2.1.2.6. Vòi phun khởi động lạnh………………………………………… 38 2.1.3 ... ……………… 120 4.4.3.1. Quy trình chẩn đoán động cơ khi sử dụng đèn kiểm tra ……… 120 4.4.3.2. Quy trình ……………………………………………………… 121 4.4.4. Phương pháp chẩn đoán với thiết bị kiểm tra …………………… .125 4.4.5....

Bộ phun xăng Điện tử - EFI part 2 pps

... - Phân tích đặc điểm kết cấu, nguyên lý hoạt động của hệ thống phun xăng điện tử nói chung và trên động cơ Toyota 5A-FE nói riêng. - Thiết kế và đấu dây cho mô hình động cơ phun xăng điện tử ... NGHIÊN CỨU - Đối tượng: Khối cấp xăng và không khí trên động cơ phun xăng điện tử Toyota 5A-FE - Khách thể nghiên cứu: Hệ thống các bài tập thực hành bảo dưỡng sửa chữa khối cấp xăng và không ... đoán đo kiểm thông số trên mô hình động cơ phun xăng điện tử Toyota 5A-FE. - Xây dựng được hệ thống bài tập thực hành bảo dưỡng sửa chữa khối cấp xăng và không khí trên mô hình để làm tài liệu...

Bộ phun xăng Điện tử - EFI part 3 potx

... ra đời hệ thống phun xăng điện tử (ELECTRONIC FUEL INJECTION - EFI) . Hiện nay EFI ngày càng phát triển và khẳng định những ưu điểm vượt trội của mình so với các động cơ sử dụng bộ chế hòa khí ... triển hệ thống EFI (Electronic Fuel injection - hệ thống phun xăng điện tử) của mình, hệ thống này phân phối nhiên liệu đến các xilanh của động cơ tốt hơn so với chế hoà khí bằng việc phun nhiên ... PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 2.1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ. 2.1.1. Khái quát về EFI 2.1.1.1. Lịch sử của động cơ EFI. Cho đến những năm của thập kỷ 60, chế hoà khí đã từng...

Bộ phun xăng Điện tử - EFI part 5 pps

... nhiên liệu Hình 2.7: Sơ đồ mạch điện bơm xăng loại đặt trên đường ống ECU FC Khi động cơ khởi động, dòng điện chạy qua cực IG của khoá điện đến L1 của rơle chính, làm rơle bật ... dòng điện chạy đến cuộn dây L2 của rơle mở mạch. + Khi động cơ đã khởi động Sau khi động cơ đã khởi động và khoá điện đã được trả về vị trí ON (Cực IG) từ vị trí START (Cực ST) dòng điện ... động cơ EFI chỉ hoạt động khi động cơ đang chạy. Điều này tránh cho nhiên liệu không bị bơm đến động cơ trong trường hợp khoá điện bật ON nhưng động cơ không chạy. + Điều khiển bật - tắt (...

Bộ phun xăng Điện tử - EFI part 6 pdf

... Bơm xăng bị hỏng, nhiên liệu dò rỉ hay mạch điện bị hỏng 2.1.2.6. Vòi phun xăng chính. Vòi phun hoạt động bằng điện từ, có tác dụng phun xăng. Nó phun nhiên liệu dựa trên tín hiệu do ECU cung ... ống phân phối.  Vòi phun có hai loại: - Loại dùng điện áp thấp (điện áp5V) lắp vào mạch phải nối qua điện trở phụ. - Loại dùng điện áp cao (điện áp 12V) lắp vào mạch trực tiếp. Khi bơm không ... vòi phun chính. Trong dàn luôn giữ một lượng xăng với áp lực xác định để vòi phun làm việc ổn định. 2.1.2.5. Bộ điều áp xăng. a. Cấu tạo và nguyên lý Có tác dụng điều chỉnh áp suất xăng...

Bộ phun xăng Điện tử - EFI part 7 pdf

... dòng điện (động cơ 5A-FE) Hình 2.15: Mạch điện vòi phun chính loại điện áp thấp. Trong các vòi phun sử dụng phương pháp này, cuộn điện trở bị loại bỏ, và Hình 2.20: Mạch điện của vòi phun ... Thời gian mở của kim phun thường từ 1 đến 1.5 m/s.  Phương pháp điều khiển điện áp cho vòi phun loại điện trở cao Điện áp ắcquy được cấp trực tiếp từ vòi phun qua khoá điện. Khi transitor(tr) ... động cơ bật, dòng điện chạy từ cực No.10 và No.20 đến E01 và E02. Khi transitor bật, dòng điện chạy qua vòi phun và nhiên liệu được phun ra Hình 2.14: Mạch điện vòi phun điện áp cao ...

Bộ phun xăng Điện tử - EFI part 8 pot

... bao gồm một phần tử chuyển áp suất và một IC dùng để khuếch đại tín hiệu ra của phần tử chuyển đổi. Phần tử chuyển đổi áp suất là một màng silicon dùng hiệu ứng điện trở áp điện của chất bán ... Hoạt động của nó dựa vào nguyên lý dùng điện áp kế có điện trở thay đổi kiểu trượt a. CÊu t¹o vµ nguyªn lý ho¹t ®éng b. VÝt chØnh hçn hîp cÇm chõng Bộ đo gió có 2 mạch gió: mạch gió chính ... Vì thế, góc mở của cánh đo gió sẽ nhỏ lại và ngược lại. Vì lượng xăng phun cơ bản phụ thuộc vào góc mở cánh đo gió, nên tỉ lệ xăng khí có thể thay đổi bằng cách điều chỉnh lượng gió qua mạch...

Xem thêm