Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ, chương 10 ppt
Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ, chương 10 ppt
... tàu thiết kế, chế tạo đều phải tuân theo các tiêu chuẩn này.
Trong s
ố các tiêu chuẩn trên thì tiêu chuẩn của tổ chức liên biển
quốc tế IMO- 1974 được áp dụng phổ biến nhất. Trên cơ sở kết ... IMO- 1974 được áp dụng phổ biến nhất. Trên cơ sở kết
quả thống kê của gần 100 tàu bị lật vào những năm 60, đem so
Chương 10:
Tính và vẽ đồ thị tĩnh thủy lực, đồ
thị Bonjean và đồ thị ổn định...
Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ, chương 2 ppt
... cửa phai để cho tàu trượt
1.2.1.2 Triền tàu.
1. Khái ni
ệm.
Là công trình mái nghiêng (giống như đà) nhưng trên đường
trượt có thiết bị kéo t
àu và chở tàu bao gồm: đường ray, xe chở tàu,
t
ời ... Chương 2:
Các bộ phận chủ yếu của đà
Bệ tàu: là bộ phận ở trên cạn, là nơi tiến hành đóng tàu. Mỗi đà
ch
ỉ có một bệ giống như bệ trong triền hay ... mút đường triền lớn, thi cô...
Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ, chương 7 pptx
... đặt trên các gối đàn hồi (đệm tàu), các gối đàn hồi
này đặt tr
ên dầm có độn cứng nhất định (xe giá bằng), dầm liên tục
này lại đặt trên các gối đàn hồi (bánh xe), các gối đàn hồi này lại
đặt ... công thức sau:
[
]
k
P
= 2R.b
r
.
(2-11)
Trong đó: R _bán kính bánh xe
b
r
_chiều rộng bộ phận công tác của đỉnh ray
thường b
r
= 60mm
_ứng suất cho phép của vật liệu làm...
Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ, chương 12 pptx
... chọn là:
D = 61,3.1,5 = 91,95 (mm)
Để dễ thi công và đảm bảo độ bền của trục ta chọn đường kính trục
xe là:
D = 100 (mm)
Hình 3.1 Mặt cắt chịu lực bánh xe triền
F = 14075 mm
2
F = 0,01408 m
2
Vậy: ...
F
c
.
= 0,01408.250 = 352 T
Như vậy với tổng lực tác dụng lên bánh xe là 255 T thì bánh xe đủ
bền.
3.1.3 Tính toán kiểm tra bền trục bánh xe:
Tải trọng của xe triền: 250T
Tự trọ...
Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ, chương 1 pps
... VỀ CÁC CÔNG TRÌNH THỦY
CÔNG.
1.2.1 Công trình hạ thủy nhờ trọng lượng tàu.
1.2.1
.1 Đà tàu.
1. Khái niệm.
Đà tàu là một công trình có mặt nghiêng dùng để hạ thuỷ tàu
sau khi đóng mới. Đà tàu ...
nâng thuy
ền để sửa chữa.
Đầu thế kỉ 19, công tr
ình nâng tàu đã phát triển một bước
đáng kể về kết cấu, kỹ thuật xây dựng v
à thiết bị sản xuất. Các
công trình bằng bê t...
Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ, chương 3 ppsx
...
cọc neo tàu, cần cẩu, cầu thang, lan can, thiết bị động lực và những
trang thiết bị công cộng khác.
1.2.2.2 Ụ khô lấy nước.
1. Khái niệm.
Là công trình nâng tàu, trong đó việc cấp thoát nuớc ... niệm.
Là công trình nâng tàu kết hợp ụ khô với âu nước.
Ụ nước v
à Ụ khô lấy nước có nguyên lý làm việc tương tự
nhau, chỉ khác ở chỗ âu nước của ụ nước nhỏ hơn và phần khô của
ụ nướ...
Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ, chương 4 pps
... có dao động
mực nước lớn. Tuy nhiên, kết cấu và thiết bị phức tạp và đắt tiền
nên chưa được d
ùng phổ biến.
1.3 GIỚI THIỆU VỀ ĐÀ BÁN Ụ.
Đà bán ụ là sự kết hợp giữa triền tàu và ụ khô. Do chiều ... 0,8-1,5m
Bao gồm những công trình nâng hoặc hạ tàu theo phương
thẳng đứng, thường công trình loại này được kết hợp với nhiều bệ
để tăng hiệu quả khai thác.
Đặc điểm chung của loại...
Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ, chương 5 pot
... lệu địa phương
và thi công dưới nước.
Không cần đê quai xanh.
Th
ời gian thi công nhanh, nếu tổ chức thi công hợp lý chỉ cần
5-6 tháng là hoàn thành đoạn dưới nước.
Kết cấu đơn giản dễ điều ... tĩnh tác dụng lên buồng được truyền vào các
b
ộ phận khác như: cọc các loại, thiết bị neo mềm hoặc cứng.
Chương 5:
Kết cấu triền tàu
Tà vẹt trên nền đá dăm:
Tà vẹt có thể là gỗ hoặc bê...
Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ, chương 6 doc
... ĐỀ TÀI.
Đà bán ụ là công trình hạ thủy tàu kết hợp giữa hệ thống triền
dọc đặt trên móng cọc và hệ thống ụ khô với kết cấu buồng ụ dạng
tấm. Do đó để tính toán kết cấu đà bán ụ, cần thiết phải ... thống cấp thoát nước.
Trạm bơm: công dụng chính của trạm bơm là bảo đảm tháo
nướ
c buồng ụ, hút khô nước thấm, nước sản xuất và cung cấp nước
cho thí nghiệm kĩ thuật, phòn...
Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ, chương 8 doc
... 2.4: Trị số hệ số
Khi tính theo công thức (2-12) còn đưa them vào một hệ số bổ
sung để kể đến cấp của công tr
ình, kí hiệu là M
bs
lấy theo bảng sau.
Cấp công trình II III IV
M
bs
0,95 1,0 1,05
Bảng ... điều kiện:
gh
(2-18)
Trong đó:
_ biến dạng của công trình dưới tác dụng của tải trọng:
gh
_trị số biến dạng giới hạn của công trình.
Bi
ến dạng của dầm lấy t...