Lập qui trình hạ thủy tàu trọng tải lớn trên đà trượt nghiêng tại công ty công nghiệp tàu thủy Nam Triệu, chương 11 pdf

... phân công của nhà trường, bộ môn trong thời gian từ 30/7/2007 đến 30 /11/ 2007. Em đã được giao đề tài: Lập qui trình hạ thủy tàu trọng tải lớn trên đà trượt nghiêng tại công ty công nghiệp tàu thủy ... Lớp:44TT Chuyên ngành: Đóng tàu Mã ngành: Tên đề tài: Lập qui trình hạ thủy tàu trọng tải lớn trên đà trượt nghiêng tại...

Ngày tải lên: 16/04/2013, 10:35

... phân công của nhà trường, bộ môn trong thời gian từ 30/7/2007 đến 30 /11/ 2007. Em đã được giao đề tài: Lập qui trình hạ thủy tàu trọng tải lớn trên đà trượt nghiêng tại công ty công nghiệp tàu thủy ... TỐT NGHIỆP Họ và tên sinh viên: Nguyễn Kim Phụng Lớp:44TT Chuyên ngành: Đóng tàu Mã ngành: Tên đề tài: Lập qui trình hạ thủy tàu trọng...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 13:38

... và Chính ph ủ, Bộ Giao thông Vận tải, Thành phố Hải Phòng và Tổng Công ty Công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam, trong những năm gần đây Công ty công nghiệp tàu thuỷ Nam Triệu đã có sự phát triển vượt ... thành tổng công ty công nghiệp tàu thủy Nam Triệu thuộc tập đoàn VINASHIN. Đến nay Tổng công ty đã đóng được những tàu có trọng tải 13.500DWT- 20.00...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... ty sửa chữa tàu biển Nam Triệu:  Công ty sản xuất vật liệu hàn Nam Triệu:  Công ty cổ phần Việt Hoàng:  Công ty đầu tư và xây dựng Nam Triệu: I.5. Quá trình thi công đóng mới tàu thủy: 01: Nguyên ... được Tổng công ty cử đi học tại các nước Châu Âu tại những nước có ngành Công nghiệp tàu thuỷ phát triển. Hàng năm Tổng công ty cử liên tục hà...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... động nghiên cứu. Kết hợp lý thuyết với thực tiễn, có tham khảo quy trình hạ thủy tàu tại Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Nam Triệu, các tiêu chu ẩn kỹ thuật có liên quan, cùng sự hướng dẫn ... đoạn I của quá trình hạ thủy  Trọng lực tàu và thiết bị hạ thủy P (  TN PP , )  Thành phần lực P T song song với bề mặt đường trượt, do vậy: T P  = P.si...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... phương hạ thủy.  Quá trình hạ thủy không xảy ra hiện tượng nhảy mũi do chiều chìm mũi tàu khi hạ thủy nhỏ hơn chiều chìm tại mép triền.  Kể từ khi tàu bắt đầu dịch chuyển đến khi tàu bắt ... 58.7 2 117 .4 20 117 4 6 30 82.7 2 165.4 24 1984.8 Trọng lượng thiết bị hạ thủy chuyển động theo tàu: 580,38(T) Chi ều dài khung trượt ( máng trượt) là: 163 (m) Tr ọ...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... đường trượt để thử áp lực mỡ bôi trơn I.4.1 Tính lực nén tại mép trước và mép sau của máng trượt lên đường trượt ở giai đoạn I. Tàu hạ thủy được nằm trên ba đường trượt. Tiết diện của đường trượt ... phản lực N trùng với tọa độ trọng tâm tàu. T ọa độ trọng tâm tàu cách mép sau khung trượt: L 2 = 92 ,11 (m). L s : tổng chiều dài hệ thống máng trượt trên một...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... /m 2 ) Mặt khác tàu được kê trên triền bằng các hàng đế kê, tàu đặt nghiêng cùng với độ nghiêng của đà trượt ( góc nghiêng là 2,86 o ) và tr ọng lượng tàu phân bố không đồng đều ( trọng lượng tập ... phần đuôi tàu, vùng mặt phẳng dọc tâm). Do đó các đế kê vùng đuôi chịu tải trọng lớn nhất, c òn các đế kê vùng mũi chịu tải trọng nhỏ nhất. Các đế kê vùng giữa...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... Chương 7 : QUI TRÌNH BÔI MỠ II.2.1 Qui trình thử áp lực: II.2.1.1 Tính toán áp lực: Áp lực tác dụng lên hỗn hợp mỡ được tính bằng công thức: )/(. 2 cmkg S G kP i   Trong đó: G : Trọng ... thức: )/(. 2 cmkg S G kP i   Trong đó: G : Trọng lượng tàu hạ thủy G = 113 50000(kg) S i : tổng diện tích tiếp xúc giữa đà trượt và máng trượt S i = 6150000(cm 2 ) K: h ệ...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... (m) T ải trọng tàu không : 113 50(T) II.3.2 Trạng thái tàu khi hạ thủy : Trọng lượng tàu khi hạ thủy : G = 113 50 (T) Chi ều chìm mũi : 0,5 (m) Chi ều chìm lái : 6,1(m) M ực nước tính toán hạ thủy ... máng trượt, sẽ làm tăng hệ số ma sát trượt khi hạ thuỷ tàu )  Vị trí đặt căn trên máng trượt:  Đặt căn trên máng vào vị trí các đà ngang trong kết cấu...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20