Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 7 doc
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 7 doc
... 0,086
0,15
20311,
8
28 47, 3
6
20510,3
6
13235,
9
18 ,79 8 0,91 0,1 67 0,225
30301,
1
5559,4
8
30806,9
3
19853,
9
24,889
7
1,19 0,283
0,3
39624,
6
9410,6
9
4 072 6 ,7
5
26 471 ,
9
30,458
5
1,4 0,396
0,36
466 17,
1
13 170 ,
4
48441,8
9
3 176 6,
3
33,929
6
1,53 ... 1,198
0,250
4
0,250
3
-
0,0001
-10, 571 10288
30,45
8
1,4 07
0,250
4
0,255
8
0,0054
670 ,42 675 69
33,93 1,551
0,250
4
0,244...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 3 docx
... lái thì chiều cao
bánh lái phải chọn sao cho có thể tháo được bánh lái khi sửa chữa.
2.2. Chọn tàu mẫu:
* Các thông số chính của tàu thiết kế bánh lái:
Ở đầy, ta chọn tàu mẫu 20.000 tấn để thiết ... trục lái nhỏ, do đó ở
những tàu lớn công nghệ chế tạo sẽ đơn giản hơn.
2.3. Xác định các thông số hình học của bánh lái:
2.3.1. Chiều cao bánh lái:
Chọn l...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 11 docx
... chiều dày
xương đứng là 16 (mm).
Hình 3-5. Kết cấu xương nằm của bánh lái.
Hình 3-6. Kết cấu xương đứng của bánh lái
Chương 11: Bảo vệ chống gỉ cho trục
lái
Các cổ trục lắp ổ và vòng kín nước được ... toán kết cấu bánh lái:
Vật liệu làm tôn bánh lái, xương bánh lái và côt bánh lái là
thép CT3 theo bảng 3-8 [ 5- tr.40 ] :
σ
b
= 300 (N/mm
2
)
ch...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 14 docx
...
dd
MPa
7, 105
24
.
370
.
270
10.6,12 676 0.2
3
cc
MPa
7, 31
370
.
80
.
270
10 .78 ,2.2
6
Vậy: Then đủ bền.
3 .7. Tiêu chuẩn, công nghệ gia công, lắp ráp hệ trục lái:
3 .7. 1. Yêu cầu chung:
Thiết ... Mpa.
d = 270 (mm) - đường kính đầu trục lái.
T = 12 676 0,6.10
3
(N.mm) – mômen xoắn trên trục lái.
[
d
] = 150(MPa) - ứng suất dập cho phép của vật liệu...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 1 ppt
... ĐỊNH CÁC
THÔNG SỐ HÌNH HỌC CỦA BÁNH
LÁI
2.1.Một số khái niệm cơ bản và thuật ngữ chính:
2.1.1.Tính ăn lái của t
àu và nhiệm vụ của thiết bị lái:
- Tính ăn lái của tàu thuỷ là khả năng giữ nguyên ... cần thiết đối với con tàu cần thiết kế.
Tính ăn lái của tàu phụ thuộc rất nhiều vào kích thước (L, B) và
hình dáng thân tàu, nh
ất là phần đuôi. Không những thế, tính ăn...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 2 pps
... 2.1.4.Phân loại bánh lái và yêu cầu bố trí bánh lái trên tàu
thu
ỷ:
2.1.4.1.Phân loại bánh lái:
- Theo cách liên kết giữa bánh lái và vỏ tàu:
+ Bánh lái đơn giản (kiểu 1, 3): là bánh lái có ít nhất ... 2:
Các loại thiết bị lái và các bộ phận
chính của thiết bị lái
2.1.3.1.Các loại thiết bị lái:
- Thiết bị lái dùng bánh lái là loại thiết b...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 4 pdf
... 403,50 179 ,76
0,25 7, 20 6 ,73 29,05 17, 5 46,3 470 ,75 186,82
0,50 10,28 13,45 41,48 20,0 47, 78 538,00 192 ,79
0 ,75 12,45 20,18 50,24 25,0 49,50 672 ,50 199 ,73
1,00 14,10 26,90 56,89 30,0 50,00 8 07, 00 ... 8 07, 00 201 ,75
1,25 15,80 33,63 63 ,75 40,0 48,35 1 076 ,00 195,09
1 ,75 21,8 47, 08 74 ,85 50,0 44,0 1345,00 177 ,54
2,5 24,55 67, 25 87, 96 60,0 38,03 1614,00 153,45
3,25 29...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 6 pot
... chuyển động của tàu, m/s
cv
: hệ số dòng theo của chân vịt
cv
= 0,165.
z
. W
3
cv
D
V
[2- tr. 47]
= 0,8 hệ số béo thể tích tàu
V = 244 37, 04(m
3
) thể tích lượng dãn nước của tàu
D
cv
= ... áp
suất bánh lái, m/s
Với :
=
2
1
1
)
.2
(0,1
1
.
.2
1.
2
1
cv
cv
D
S
D
S
V
ới :
2.4.3.Ảnh hưởng của chân vịt đến đặc tính thuỷ động của bán...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 8 pps
... :
+ Đối với phần bánh lái không nằm sau phần cố định
của giá bánh lái
Khi tàu chạy tiến : α = 0,33
Khi tàu ch
ạy tiến : α = 0,66
+ Đối với phần bánh lái nằm sau giá bánh lái.
Khi tàu chạy tiến ...
tác động l
ên bánh lái theo quy
ph
ạm phân cấp và đóng tàu vỏ thép
2003
2.4.5.1. Lực tác dụng lên bánh lái khi tàu chạy tiến và chạy lùi:
Lực F
R
tác dụng lên...