Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 6 pot
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 6 pot
...
Với S’ được xác định theo công thức:
S’ = b. D
cv
.
alcv
a
cv
vv
v
v
2
= 2 ,65 .3.
66 5, 266 3,4
2
66 5,3
66 3,4
= 7,4844(m
2
) [3-
tr718]
V
ậy:
k
cv
= 1+
S
S '
. [(1+
cv
).(
2
)
1
1
v
cv
-1] ...
22
3 .66 3,4.1025.14,3
172301.8
= 2,191
v
a
= v
cv
.(
cv
1 -1) = 4 ,66 3.( 191,21 - 1 ) = 3 ,66 5 (m/s)
v
al
= . v
a
: giá trị tăng tốc độ trung bình do c...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 1 ppt
... thống kê như sau:
Với tàu cá thì D = ( 4 6) * L
V
ới tàu vận tải và các tàu khác thì D = ( 6 8)* L
Quá trình quay vòng tàu được thể hiện bằng hình vẽ dưới đây:
CHƯƠNG 1:
CHỌN TÀU MẪU –XÁC ĐỊNH CÁC ... ĐỊNH CÁC
THÔNG SỐ HÌNH HỌC CỦA BÁNH
LÁI
2.1.Một số khái niệm cơ bản và thuật ngữ chính:
2.1.1.Tính ăn lái của t
àu và nhiệm vụ của thiết bị lái:
- Tính ăn lái của tàu thuỷ...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 2 pps
... 2.1.4.Phân loại bánh lái và yêu cầu bố trí bánh lái trên tàu
thu
ỷ:
2.1.4.1.Phân loại bánh lái:
- Theo cách liên kết giữa bánh lái và vỏ tàu:
+ Bánh lái đơn giản (kiểu 1, 3): là bánh lái có ít nhất ... 2:
Các loại thiết bị lái và các bộ phận
chính của thiết bị lái
2.1.3.1.Các loại thiết bị lái:
- Thiết bị lái dùng bánh lái là loại thiết b...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 3 docx
... lái thì chiều cao
bánh lái phải chọn sao cho có thể tháo được bánh lái khi sửa chữa.
2.2. Chọn tàu mẫu:
* Các thông số chính của tàu thiết kế bánh lái:
Ở đầy, ta chọn tàu mẫu 20.000 tấn để thiết ... trục lái nhỏ, do đó ở
những tàu lớn công nghệ chế tạo sẽ đơn giản hơn.
2.3. Xác định các thông số hình học của bánh lái:
2.3.1. Chiều cao bánh lái:
Chọn l...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 4 pdf
... 152,30
1,75 21,8 36, 75 58,43 50,0 44,0 1050,00 138 ,60
2,5 24,55 52,50 68 ,67 60 ,0 38,03 1 260 ,00 119,79
3,25 29 ,60 68 ,25 77,33 70,0 30,50 1470,00 96, 08
5,00 34,99 105,00 93,24 80,0 21,85 168 0,00 68 ,83
7,50 ... 165 6 ,6 157,5
3,25 29 ,60 89,73 101 ,67 70,0 30,50 1932,7 1 26, 3
5,00 34,99 138,05 122,5 80,0 21,85 2208,8 90,5
7,50 39,00 207,08 144,9 90,0 12, 06 2484,9 50,0
10,0 21...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 7 doc
... đó :
12,5 56
9
0 ,61 0,0 86
0,15
20311,
8
2847,3
6
20510,3
6
13235,
9
18,798 0,91 0, 167 0,225
30301,
1
5559,4
8
308 06, 9
3
19853,
9
24,889
7
1,19 0,283
0,3
3 962 4,
6
9410 ,6
9
407 26, 7
5
264 71,
9
30,458
5
1,4 ... 0,283
0,3
3 962 4,
6
9410 ,6
9
407 26, 7
5
264 71,
9
30,458
5
1,4 0,3 96
0, 36
466 17,
1
13170,
4
48441,8
9
31 766 ,
3
33,929
6
1,53 0,505
0,38
50945,
9
168...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 8 pps
... :
+ Đối với phần bánh lái không nằm sau phần cố định
của giá bánh lái
Khi tàu chạy tiến : α = 0,33
Khi tàu ch
ạy tiến : α = 0 ,66
+ Đối với phần bánh lái nằm sau giá bánh lái.
Khi tàu chạy tiến ...
19,12
54 ,6
.4,403225 = 213355,5 (N)
Suy ra :
T
R1
= F
R1
.r
1
= 190531,4.0, 367 = 69 958,4
(N.m)
T
R2
= F
R2
.r
2
= 213355,5.0, 266 = 568 02,2
(N.m)
=> T
R
= T
R1...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 10 ppt
... là: d
l
= 260 (mm).
.
Hình 3-4. Kết cấu trục lái được thể hiện như hình trên
Chương 10: Xác định đường kính trục
lái
Trục lái là thiết bị chịu lực chủ yếu của thiết bị lái . Trục lái
là một ... 201,9.
6
2
)
6, 1 267 60
3,2 068 73
(
3
4
1 = 259,9 (mm).
Khi tàu ch
ạy lùi:
d
u
= 171,57 (mm ).
M = M
3
= 1 264 24,17 (N.m ).
T
R
= 77 465 ,75 (N.m).
Suy ra :
d
l
= 171...