Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 1 ppt
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 1 ppt
... ĐỊNH CÁC
THÔNG SỐ HÌNH HỌC CỦA BÁNH
LÁI
2 .1. Một số khái niệm cơ bản và thuật ngữ chính:
2 .1. 1.Tính ăn lái của t
àu và nhiệm vụ của thiết bị lái:
- Tính ăn lái của tàu thuỷ là khả năng giữ nguyên ... Độ lệch phương lái C: C = (0 ÷ 0 ,1) .D
c
.
2 .1. 2.Quá trình quay vòng của tàu:
- Định nghĩa: Quá trình quay vòng của tàu là quỹ đạo chuyển
động của trọng tâm tàu khi qu...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 10 ppt
... 2 01, 9.
6
2
)
6 ,12 6760
3,206873
(
3
4
1 = 259,9 (mm).
Khi tàu ch
ạy lùi:
d
u
= 17 1,57 (mm ).
M = M
3
= 12 6424 ,17 (N.m ).
T
R
= 77465,75 (N.m).
Suy ra :
d
l
= 17 1,57.
6
2
)
75,77465
17 ,12 6424
(
3
4
1 ... 17 1,57.
6
2
)
75,77465
17 ,12 6424
(
3
4
1 = 220,8 (mm).
Ch
ọn đường kính phần dưới của trục là: d
l
= 260 (mm).
.
Hình 3-4. Kết cấu trục lái được thể hiện như...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 2 pps
... 2 .1. 4.Phân loại bánh lái và yêu cầu bố trí bánh lái trên tàu
thu
ỷ:
2 .1. 4 .1. Phân loại bánh lái:
- Theo cách liên kết giữa bánh lái và vỏ tàu:
+ Bánh lái đơn giản (kiểu 1, 3): là bánh lái có ... 2:
Các loại thiết bị lái và các bộ phận
chính của thiết bị lái
2 .1. 3 .1. Các loại thiết bị lái:
- Thiết bị lái dùng bánh lái là loại thiết...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 3 docx
... trục lái nhỏ, do đó ở
những tàu lớn công nghệ chế tạo sẽ đơn giản hơn.
2.3. Xác định các thông số hình học của bánh lái:
2.3 .1. Chiều cao bánh lái:
Chọn loại bánh lái cho tàu thiết kế là bánh lái ... lái thì chiều cao
bánh lái phải chọn sao cho có thể tháo được bánh lái khi sửa chữa.
2.2. Chọn tàu mẫu:
* Các thông số chính của tàu thiết kế b...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 4 pdf
... 19 4,73
1, 75 21, 8 46,99 74, 71 50,0 44,0 13 42,50 17 7, 21
2,5 24,55 67 ,13 87,80 60,0 38,03 16 11, 00 15 3 ,17
3,25 29,60 87,26 98,88 70,0 30,50 18 79,50 12 2,84
5,00 34,99 13 4,25 11 9, 21 80,0 21, 85 214 8,00 88,00
7,50 ... 18 6,47
0,50 10 ,28 13 ,43 41, 40 20,0 47,78 537,00 19 2,43
0,75 12 ,45 20 ,14 50 ,14 25,0 49,50 6 71, 25 19 9,36
1, 00 14 ,10 26,85 56,79 30,0...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 6 pot
... 7,4844(m
2
) [3-
tr 718 ]
V
ậy:
k
cv
= 1+
S
S '
. [ (1+
cv
).(
2
)
1
1
v
cv
-1] = 1 + .
19 ,12
4844,7
[ (1+ σ
cv
).(
278, 01
328, 01
)
2
-
1] =2,08
S
FF
V
2
22
2
11
)1( )1(
1
... 0,328) = 4,663(m/s)
P =
)328, 01. (2
8,4894 01
= 17 23 01( N)
cv
=
22
3.663,4 .10 25 .14 ,3
17 23 01. 8
= 2 ,19 1
v
a
= v
cv
.(
cv
1 -1) = 4,66...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 7 doc
... 0,086
0 ,15
20 311 ,
8
2847,3
6
20 510 ,3
6
13 235,
9
18 ,798 0, 91 0 ,16 7 0,225
303 01,
1
5559,4
8
30806,9
3
19 853,
9
24,889
7
1, 19 0,283
0,3
39624,
6
9 410 ,6
9
40726,7
5
264 71,
9
30,458
5
1, 4 0,396
0,36
46 617 ,
1
1 317 0,
4
484 41, 8
9
317 66,
3
33,929
6
1, 53 ... 0
0,250
4
0
-
0,2504
0
6,2 41 0,302
0,250
4
0,248
7
-
0,0 017
-45,302205 51
12,55
7
0, 614
0,250
4
0,24...
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 8 pps
... phụ thuộc vị trí bánh lái.
Vì bánh lái một phần nằm trong dòng đẩy chân vịt nên k
3
= 1.
V
ậy :
Lực tác dụng lên bánh lái khi tàu chạy tiến là :
F
R
= 1, 25 .1, 1 .1. 132 .12 ,19 .13 ,5
2
= 403225,4 ... bình của bánh lái.
Suy ra :
k
1
=
3
2736 ,1
= 1, 25
- k
2
hệ số phụ thuộc prôfin bánh lái.
Tra bảng 2B/ 21. 1 .1- TCVN6259-2B:2003 ta có:
k
2
= 1,...