thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 8 pot

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 8 pot

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 8 pot

... thay đổi điện áp trung bình ra tải. điện áp này điều chỉnh tốc độ động cơ một cách hợp lý. II .Thiết kế mạch điều khiển 1 .Thiết kế mạch phát xung tam giác: Chọn máy phát có điện áp ra một chiều ... C 1 =100nF suy ra R 1 =6K 2 .Thiết kế mạch cộng tín hiệu: Khi xung tam giác đ-ợc đ-a vào mạch cộng tín hiệu, điện áp âm của nó đ-ợc khử hết. I.Nguyên lý: Mạch hoạt động dựa trên n...
Ngày tải lên : 04/07/2014, 14:20
  • 7
  • 202
  • 2
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 3 potx

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 3 potx

... dụng. c. Hệ điều chỉnh xung áp - động cơ một chiều. Nguyên lý hoạt động chung của hệ thay đổi góc mở của các tiristor để thay đổi điện áp đặt vào động cơ, nhờ đó điều chỉnh tốc độ động cơ. Hoạt động ... điều chỉnh tốc độ động cơ qua đó điều chỉnh tốc độ xe buýt bằng hệ này. L Đ R S D 0 U N U Đ E i đk Chng 3: chọn ph-ơng án truyền động 1. Các ph-ơng pháp điều ch...
Ngày tải lên : 04/07/2014, 14:20
  • 6
  • 291
  • 3
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 9 pot

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 9 pot

... => R 1 =16,8K chọn R 1 gồm 2 điện trở (10K+6,8K) Giá trị điện trở R 2 =3,7K=(1K+2,7K) .Mạch điều chỉnh tốc độ: Hàm truyền của bộ điều chỉnh là: F R (p)=K R Trong đó K R =R 2 /R 1 = 183 Chọn R 1 =100 ... của bộ chia áp R 1 ,R 2 Chu kỳ dao động: T=2.R.C.ln(1+2. 2 1 R R ) Chọn R 1 =18K và R 2 =2.2K, R=1K, C=22nF khi đó tần số của bộ tạo xung chùm là: f= T 1 =8kHz .Mạch điều chỉnh dòng...
Ngày tải lên : 04/07/2014, 14:20
  • 7
  • 339
  • 2
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 1, 2 pdf

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 1, 2 pdf

... yêu cầu công nghệ đặt ra là thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện và đảm bảo các vấn đề đà đặt ra ta sử dụng động cơ một chiều kích từ độc lập. Việc sử dụng động cơ loại này sẽ mang lại ... giản, thay thế dễ dàng. CHƯƠNG 2 chọn ph-ơng án truyền động và tính chọn công suất cho động cơ i.chọn loại động cơ. Vấn đề ứng dụng của động cơ điện nói chung t...
Ngày tải lên : 04/07/2014, 14:20
  • 6
  • 297
  • 3
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 4 ppt

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 4 ppt

... động cơ : Q = 1 180 kg Công thức qui đổi tốc độ của động cơ từ tốc độ của bánh xe: n = b D iv . . .60 trong đó : v - vận tốc của bánh xe (m/s) D b - đ-ờng kính bánh xe (m) i - tỉ số truyền ... suất cản trên trục động cơ ứng với tải trọng lớn nhất: P c = ot . 1000. fl F F V max + V max : vận tốc lớn nhất của xe. + : hiệu suất của hệ thống truyền lực củ...
Ngày tải lên : 04/07/2014, 14:20
  • 5
  • 334
  • 2
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 5 ppt

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 5 ppt

... (às) du/dt di/dt 80 0 1000 0,4 A 7 V 4 0 300A/ s 500V/ s * Chọn điốt: Dòng trung bình qua điốt là: I D = (1 - )I t = (1 - 0, 385 ).301,35 = 185 ,33 (A) Hệ số an toàn là 1,2 I D = 1,2. 185 ,33 = 222,4 ... thông số động cơ. Sức điện động định mức của phần ứng động cơ: E -đm = U đm - I đm .R - = 220 - 287 .0,0362 = 210 (v) Nếu bỏ qua tổn thất do cơ và tổn thát thép thì mômen c...
Ngày tải lên : 04/07/2014, 14:20
  • 7
  • 247
  • 1
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 6 docx

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 6 docx

... 4.1) H4.1 Sơ đồ cấu trúc của động cơ điện 1 chiều 1/Ru 1+p.Tu 1 J.p Mc K N N N k 1 pN k N k P k U U k Chng 6 Tổng hợp và mô phỏng hệ điều khiển tự động truyền động điện I. mô tả động cơ. Khi đặt trên ... chuyển động của hệ thống: M (P) M c(P) = J P Trong đó: J: mômen quán tính của các phần chuyển động quy đổi về trục động cơ. Từ các ph-ơng trình trên, thành lập đ-ợc...
Ngày tải lên : 04/07/2014, 14:20
  • 5
  • 292
  • 2
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 7 ppt

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 7 ppt

... điều chỉnh của hệ thống vì nó ảnh h-ởng trực tiếp tới mômen kéo của động cơ, gia tốc của động cơ và chức năng bảo vệ hệ truyền động. Hằng số thời gian điện từ của mạch phần ứng động cơ T - ... đổi có hàm truyền khác nhau. Đối với động cơ điện một chiều hàm truyền của bộ biến đổi có dạng: F BĐ = W bx .W đk = pT vo .1 1 . pT K dk dk .1 Trong đó: W bx , W dk là hàm...
Ngày tải lên : 04/07/2014, 14:20
  • 8
  • 310
  • 1
thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục, chương 7 pot

thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục, chương 7 pot

... thiên momen ứng với đầu vào khâu Step Hàm truyền Khâu I là ur/uv=-R 2 /R 1 So sánh với hàm truyền cần tổ hợp Ta chọn R 1 =1K => R226 k Ngoài ra vì hàm truyền khâu PI & P thực hiện bằng khuyếch ... R=10k 7729,25 R - Ur R cb + UV R1 R2 Thiết kế mạch điều khiển Xây dựng các khâu thực hiện điều khiển V iệc thay đổi điện trở mạch một chiều để từ đó thay đổi đ-ờng đặc tính củ...
Ngày tải lên : 04/07/2014, 13:21
  • 9
  • 388
  • 0
thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục, chương 4 pot

thiết kế hệ truyền động cho xe con cầu trục, chương 4 pot

... I Dhd =17,776 A & Ungmax=499,67 V) Chọn hệ só an toàn Ki=1.5 & Ku =1 .8. Vậy I hd =K i .I D =1,5.17,776=26,664(A) và U ngmax = K u .U ng =1 ,8. 499,67 =89 9,5(V). Tra tài liệu chọn van BYT 30 ... )(3,30 )565,1261,2()696,1 385 ,209,2( 220 22 A Ta có liên hệ tiếp theo: I rmm =I rqđ *ki= 30,3*1.67 = 53,328A Dòng qua Diode : I D = I r/3 =17,776 A Hình vẽ điều chỉnh M=M(n) khi Rf bi...
Ngày tải lên : 04/07/2014, 13:21
  • 8
  • 335
  • 0