đồ án: thiết kế trạm dẫn động băng tải, chương 3 pdf

... 60c.(n 1 /i 1 ).t.(T i /T max ) 3 .t i /t i Thay số vào ta đ-ợc N HE2 = 60.1.(507 /3, 56).(4.250.2.8).(1 3 .0,5 + 0,6 3 .0,25 + 0,4 3 .0,25) = 7,7 93. 10 7 > N HO2 K HL2 = 1 N HE1 = 60.1.(1420/2,8).(4.250.2.8).(1 3 .0,5 ... xúc H HB : Độ rắn Brinen N HO1 = 30 .285 2,4 = 2 ,34 .10 7 ; N HO2 = 30 . 230 2,4 = 1 ,39 .10 7 Do có tải trọng thay đổi, theo công thức 6.7 ta có...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

... Hiệu suất hệ dẫn động ổ lăn đ-ợc che kín 1 k : Hiệu suất dẫn động khớp nối m = 3 : Số cặp bánh răng k = 3 : Số cặp ổ lăn Vậy hiệu suất truyền động là: 841,01.99,0.97,0.95,0 33 Do tải trọng ... quay đồng bộ của động cơ là n đb = 1500 (vg/ph) 3. Chọn động cơ Động cơ đ-ợc chọn phải có công suất P đc và số vòng quay đồng bộ thỏa mÃn điều kiện sau: sbdc ctdc nn PP...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

... III P 3 = P 2 . br  . ol  . = 3, 8.0,97.0,99 = 3, 65 (KW) n 3 = 79,2 4,142 2  bc i n = 51 (v/ph) T 3 = 9,55.10 6 .  51 65 ,3 .10.55,9 6 3 3 n P 6 834 80 (N.mm) Phần II tính toán thiết kế ... 9,55.10 6 . 507 96 ,3 = 74571 (N.mm) Trªn trôc II P 2 = P 1 . ol  . br  = 3, 96.0,99.0,97 = 3, 8 (KW) n 2 = bn i n 1 = 56 ,3 507 = 142,4 (v/ph) T 2 = 9,55.10 6 . ...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

... chọn theo sơ đồ 3 K H = 1,1 98,126 3, 0.56 ,3. 8, 531 1,1.74571 ).156 ,3. ( 43 3 2 1 w a (mm) Lấy a w1 = 127 (mm) Trong đó: b w : Chiều rộng vành răng b w = ba .a w = 0 ,3. 127 = 38 ,1 (mm) Z M : ... Số răng t-ơng đ-ơng: z v1 = z 1 /cos 3 = 27/cos 3 14 ,3 = 30 z v1 = z 1 /cos 3 = 100/cos 3 14 ,3 = 110 Tra bảng 6.18 ta đ-ợc: Y F1 = 3, 8 ; Y F2 = 3, 6 Theo côn...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

... uốn Số răng t-ơng đ-ơng: z v1 = z 1 /cos 3 = 48/cos 3 0 = 48 z v1 = z 1 /cos 3 = 134 /cos 3 0 = 134 Tra bảng 6.18 ta đ-ợc: Y F1 = 3, 65; Y F2 = 3, 6 Theo công thức 6.45 ta có K F = K F .K F .K Fv Trong ... và 2. 05,1 37 ,1.24,1.245745.2 96. 63. 7 1 2 1 2 2 FF wwF Fv HKT dbv K K F = 1 ,37 .1,24.1,05 = 1,78 Thay các số liệu vào 6. 43 và 6.44 ta đ-ợc F1 = 2.245745...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

... l 32 = l 23 = 152 mm l 33 = 2l 23 + l c 33 = 2.152 + 91,5 = 39 5,5 mm l c 33 = 0,5(l m 33 + 23) + k 3 + h n = 91,5 mm l 31 = l 21 = 30 4 mm Đối với trục I l 11 = l 21 = 30 4 mm l 12 ... (mm) 46 ,39 )20.2,0/(254745])[2,0/( 3 3 22 Td (mm) 47,48 )30 .2,0/(6 834 80])[2,0/( 3 3 33 Td (mm) Do đó ta chọn sơ bộ đ-ờng kính trục là d 1 = 30 mm ; d 2 = 45 mm ; d 3...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

... trình mômen tại điểm A trong mặt phẳng xoz ta có: 0 .37 030 4. 234 .70 1121211 XXttAxoz FFFFM )(1,1 032 30 4 250 .37 04, 133 6. 234 4, 133 6.70 30 4 .37 0. 234 .70 11211 12 N FFF F Xtt X Xét ph-ơng trình ... (N) F a21 = F a22 = 235 ,6 (N) F t 23 = F t31 = 17989,2 (N) F r 23 = F r31 = 6547,5 (N) F a 23 = F a31 = 0 (N) Tính phản lực ở các gối: )(75 ,32 73 31 NF Y ; )(75 ,3...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

... 9.1a theo d ta có b = 8 mm ; t 1 = 4 mm. 2290 30 . 2 ) 430 .(4.8 32 30 . 2 3 W 4941 30 . 2 ) 430 .(4.8 16 30 . 2 3 o W a = max = M u /W =11 434 9 ,3 /2290 = 50 m = a = 0,5. max = 0,5.T ... 2 032 4 62 . 2 )762.(7.18 32 62. 2 3 W 8, 437 21 62 . 2 )762.(7.18 16 62. 2 3 0 W a = max = M u /W = 141 630 0,7 /2 032 4 = 69,7 m = a = 0,5. max = 0...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

... C 0 = 53 (KN) - khả năng tải tĩnh Vậy ổ thoả mÃn khả năng tải tĩnh. a) Chọn sơ đồ bố trí ổ lăn cho trục III +) Ta có: Fa = 0 (N). ).( 931 7,7 532 73, 75(-87 23, 7) ).(10679,6 532 73, 75(-10165,5) 22 2 12 2 122 22 2 11 2 111 NFFF NFFF YXR YXR Chọn ... 11 .3 Khả năng tải trọng động C d đ-ợc tính theo công thức 11.1 C d = QL 1/m Trong đó : m = 3 do ổ là ổ bi 66 10 16000...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

... và thân: d 3 = 0,8.d 2 = 0,8.11 = 8,8 chọn d 3 = 10 (mm). Vít ghép lắp ổ: d 4 = 0,6.d 2 = 7(mm). Bu lông ghép nắp của thân: d 5 = 0,5 d 2 = 6(mm). Số l-ợng bu lông nền: Z = 30 0 200 BL Trong ... bánh răng trong hộp dầu. Sự chênh lệch về bán kính giữa bánh răng thứ hai và thứ t- là: 5 ,35 2 2022 73 (mm). Vì mức dầu thấp nhất phải ngập chiều cao răng của bánh thứ 2, cho nên...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20