thiết kế hệ dẫn động băng tải, chương 2 pps

... 1 HF KK . d 2 :là đ-ờng kính vòng chia bánh vít. mmzmd 26 433.8. 22 b 2 :là chiều rộng vành răng bánh vít mmqmdb a 6 028 .8.75, 02 75,0.75,0 12 b 2 = 60 mm 614,1 F Y là hệ số dạng ... a w 166 Hệ số dịch chỉnh x 0 ,25 Đ-ờng kính vòng chia d d 1 =64 d 2 =26 4 Đ-ờng kính vòng đỉnh d a d a1 =80 d a2 =28 4 Đ-ờng kính vòng đáy d f d f1 =44,8 d f2 =24 8,8 Đ-ờ...

Ngày tải lên: 01/07/2014, 21:20

... 08.568 27 67 .2 2 27 67 1086 727 .5,0108.05,19 .25 ,0 22 * a mm Để hạn chế lực căng xích cần giảm bớt a * một l-ợng : 27 .20 8.568.004,0.004,0 * aa mm 81,56 527 ,20 8,568 * a ... 51,1 722 7/cot5,005,19/cot5,0 11 gzgpd a mm 5,41567/cot5,005,19/cot5,0 22 gzgpd a mm Đ-ờng kính vòng chân d f . rdd f 2 1 520 5,6 .21...

Ngày tải lên: 01/07/2014, 21:20

... của ổ: F X20 = 121 9 N F Y20 = 511 N F X21 =1706 N F Y21 = 511 N 1 322 511 121 9 22 2 20 2 200 yxr FFF N 17815111706 22 2 21 2 211 yxr FFF N 774 22 atz FF N Do lực tác dụng lên các ổ th-ờng phân bố ... F Y10 = 511 N F X11 = 4 52 N F Y11 = 511 N F Z13 = F at = 26 91 N NFFF yxr 51751179 22 2 10 2 100 NFFF yxr 6 825 114 52 222 11 2 111 Khả năng tải động của ổ đ-ợc tín...

Ngày tải lên: 01/07/2014, 21:20

... sau: l 11 = 28 4 mm l 21 = 1 32 mm l 12 = 80 mm l 22 = 66 mm l 13 = 142mm l 23 = 20 5 mm F X13 = F t1 = 773,8 N F X 22 = F t2 = 26 91 N F Y13 = F r1 = 1 022 ,4 N F Y 22 = F r2 = 1 022 ,4 N F Z13 = F a1 = 26 91 ... mm d 20 = d 21 = 45 mm d 12 = 22 mm d 22 = 48 mm d 13 = 35 mm d 23 = 40 mm l 12 l 13 l 11 F x 12 F x10 F y10 F x13 F y13 F z13 F x11 F y11 30311 Nmm 630...

Ngày tải lên: 01/07/2014, 21:20

... về độ bền tĩnh theo công thức 10 .27 [1]: 22 .3 td MPa d M 36 45.1,0 328 0 32 .1,0 33 max MPa d T 36 ,20 45 .2, 0 371000 .2, 0 33 max 27 24,5036 ,20 .336 22 td Nh- vậy trục hoàn toàn đ-ợc đảm ... j j jaj W M max j jj ajmj W T 0 max 22 j W , j W 0 là momen cản uốn và momen cản xoắn tại tiết diện j của trục dj K , dj K là hệ số xác định theo công thức 10 ....

Ngày tải lên: 01/07/2014, 21:20

... ot =0,99 74,099,0.95,0.8,0.99,0.99,0 22 otxtvolk Với giả thiết hệ thống dẫn động băng tải làm việc ổn định với tải trọng không đổi theo 2. 11 [1] : 100 .vF PP lvt F v Ch-ơng 1: Chọn động cơ và phân phối ... việc: 49,35 5 ,2 72, 88 2 x lv u n n v/p 1 .2. 3.Momen xoắn trên các trục: Momen xoắn trên trục 1: 21 ,27 655 1440 17,4 .10.55,9.10.55,9 6 1 1 6 1 n P T Nmm...

Ngày tải lên: 01/07/2014, 21:20

... vít 10 .2 [1] ta có: N d uT d T FF ta 26 91 26 4 66,35 521 8 .2 2. 2 2 1 2 2 21 NtgtgFFF aat 8,773035, 024 5,0 .26 91. 121 Ntgtg F FF a rr 4,1 022 245,0cos.35,0 035, 024 5,0cos 035,0cos .26 91 cos ... [1]: 3 2, 0 T d Trong đó: T là momen xoắn, Nmm. là ứng suất xoắn cho phép, MPa. Với trục vít: mmd 97 ,20 15 .2, 0 21 ,27 655 3 1 Với trục lắp bánh vít: mmd...

Ngày tải lên: 01/07/2014, 21:20

... hộp H7/d11 0 -29 0 +15 Trục và ổ k6 +2 +30 Vỏ hộp và ổ H7 0 +30 0 Cốc lót và vỏ hộp H7/h6 0 -19 + 52 +15Vòng vung dầu và trục H9/k6 0 +2 +40 +68Vành bánh vít và mayơ H7/p6 0 +43 +25 +18Mayơ bánh ... tâm lỗ vít D 2 = 93 Bề rộng mặt ghép bu lông cạnh ổ K 2 = 35 Chiều dày mặt đế 11 .7,14,1 dS S 1 = 24 Bề rộng mặt đế 11 .3 dK K 1 = 48 Khe hở giữa bánh vít và thành trong hộp...

Ngày tải lên: 01/07/2014, 21:20

... có: 3 52 4 130. 82, 7 522 ,7 52 4 8 22 22 a (mm) Chương 2: X¸c ®Þnh c«ng suÊt, m«men vµ sè vßng quay trªn c¸c trôc Trªn trôc I P 1 = P ®c . ol . k = 4.0,99.1 = 3,96 (KW) n 1 = 8 ,2 1 420  d dc i n ... 4.1 ,2/ (2, 2.0,88.0,99.1,139.0,96) = 2, 3 Lấy z = 2 đai. Trong đó: = 0,01 0, 02 : là hệ số tr-ợt. Ta chọn = 0,01 396 01,01 140.8 ,2 2 d (mm) Theo bảng...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

... trôc II +) Ta cã: Fa = 0 (N).        ).(8141,71 -27 63.95)(7658 ,2 ).(8141,71 -27 63.95)(7658 ,2 22 2 22 2 222 2 22 2 21 2 2 121 NFFF NFFF YXR YXR Chän lo¹i æ bi ®ì 1 d·y. ... (N). ).(9317,75 327 3,75(-8 723 ,7) ).(10679,65 327 3,75(-10165,5) 22 2 12 2 122 22 2 11 2 111 NFFF NFFF YXR YXR Chọn loại ổ bi đỡ 1 dÃy. +) Chọn sơ bộ loại ổ bi đỡ 1 dÃy cỡ...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20