Apostol Civilizador 1982 mes01 n0085
So sánh Institute Cargo Clauses (A) 01/01/1982 và Institute Cargo Clauses (A) 2009
. kiện bảo hiểm rủi ro đình công2. ICC 1982 Do nhu cầu kinh tế và phương thức vận chuyển ngày càng đa dạng hơn,đến1/1 /1982, Viện những người bảo hiểm Luân. hiểm gốc Institura Cargo Clauses (A) 1/1 /1982. ICC 2009 bổ sung một số vấn đề thực tế phát sinh thường xuyên mà ICC 1982 chưa giải thích rõ hoặc chưa có điều
Ngày tải lên: 01/10/2012, 14:23
TCXD 88-1982
. TCXD 88 - 1982Nhóm HCọc Ph ơng pháp thí nghiệm hiện trờngPiles Method for site testing. TCXD 88 - 19821 .6. Số lợng cọc thí nghiệm tại hiện trờng theo chơng trình tổng hợp các
Ngày tải lên: 19/10/2012, 09:22
Chứng minh rằng trong cách xác định và quy chế pháp lý của một vùng biển theo quy định của Công ước luật biển 1982 luôn thể hiện sự dung hòa về lợi ích giữa các quốc gia
... quyền kinh tế như định nghĩa được ghi nhận trong công ước luật biển 1982 được xác nhận như thế nào? Theo điều 55 của công ước 1982 thì “vùng đặc quyền kinh tế là một vùng nằm ở phía ngoài lãnh ... đáy biển. Trước khi có công ước 1982 ra đời các nước ven biển chí có quyền đối với tài nguyên ở đáy và lòng đất dưới đáy biển thuộc thềm lục địa ,khi công ước 1982 ra đời đã công nhận...
Ngày tải lên: 07/04/2013, 20:13
Công ước của liên hợp quốc về luật biển (Ký ngày 10/12/1982 tại Montego Bay có hiệu lực ngày 16/11/19940)
... dài 9 năm( 1973 -1982) đại diện có thẩm quyền của 117 quốc gia (bao gồm cả Việt Nam). Hội nghị dùng một quy trình đồng thuận thay cho bỏ phiếu lấy đa số. Công ước Luật biển 1982 ra đời dưới ... các quốc gia không có biển và quốc gia bất lợi về địa lý ( Điều 69 CƯ 1982 Quyền của quốc gia không có biển. Điều 70 CƯ 1982 Quyền của quốc gia bất lợi về địa lý ). Những quyền này của quốc...
Ngày tải lên: 11/04/2013, 08:40
