Tính toán dầm thép tiết diện dạng chữ I chịu xoắn theo tiểu chuẩn AISC

Quản lý hoạt động đảm bảo chất lượng tại trường cao đẳng sư phạm trung ương theo tiêu chuẩn đánh giá chất lượng giáo dục trường cao đẳng

Quản lý hoạt động đảm bảo chất lượng tại trường cao đẳng sư phạm trung ương theo tiêu chuẩn đánh giá chất lượng giáo dục trường cao đẳng

... giáo dục được triển khai ở tất cả các lĩnh vực của cơ sở giáo dục và liên quan t i tất cả các đ i tượng trong nhà trường và triển khai trong th i gian d i, do đó khi đề xuất cần tính t i chi ... giá chất lượng giáo dục tốt, phù hợp v i thực tiễn và đáp ứng những đ i h i của th i đ i thì m i tạo i u kiện thuận l i cho hoạt động ĐBCL giáo dục theo chuẩn đánh giá. - Hiện na...
Đánh giá độ tin cậy lưới điện phân phối thành phố huế theo tiêu chuẩn IEEE 1366

Đánh giá độ tin cậy lưới điện phân phối thành phố huế theo tiêu chuẩn IEEE 1366

... trên thế gi i đánh giá độ tin cậy lư i i n phân ph i thông qua các chỉ tiêu độ tin cậy theo tiêu chuẩn IEEE 1366: Luật về lư i i n phân ph i của Philipin; Luật về lư i i n phân ph i của Úc; ... thuật biết được độ tin cậy của lư i i n hiện trạng, từ đó đề xuất gi i pháp c i thiện độ tin cậy phù hợp v i i u kiện từng khu vực. 19 CHƯƠNG 4: CÁC GI I PHÁP NÂNG CAO ĐỘ TIN CẬ...
Ngày tải lên : 30/12/2013, 13:20
  • 13
  • 710
  • 1
BÁO CÁO " XÂY DỰNG CHƯƠNG TRÌNH TÍNH TOÁN THIẾT KẾ DẦM I CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP ỨNG SUẤT TRƯỚC THEO TIÊU CHUẨN 22TCN 272-05 " pot

BÁO CÁO " XÂY DỰNG CHƯƠNG TRÌNH TÍNH TOÁN THIẾT KẾ DẦM I CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP ỨNG SUẤT TRƯỚC THEO TIÊU CHUẨN 22TCN 272-05 " pot

... tự tính toán - Tính toán kh i lượng ( DC, DW) - Tính toán các hệ số phân bố - Tính toán n i lực - Tổ hợp n i lực - Tính toán cốt thép giữa nhịp - Tính toán đặc trưng hình học của tiết diện ... trạng th i gi i hạn m i - Kiểm toán theo trạng th i gi i hạn cường độ I - Kiểm toán sức kháng cắt 2.2 N i dung tính toán 2.2.1. Cơ sở thiết k...
Ngày tải lên : 29/03/2014, 01:20
  • 5
  • 1.2K
  • 5
Nghiên cứu cấu kiện thép tiết diện chữ I, cánh rỗng (HFB) để ứng dụng vào thực tế xây dựng ở Việt Nam

Nghiên cứu cấu kiện thép tiết diện chữ I, cánh rỗng (HFB) để ứng dụng vào thực tế xây dựng ở Việt Nam

... không đ i, chiều cao (D), bề dày cánh, bụng (t) thay đ i theo 09 số hiệu tiết diện của Úc. Tiết diện HFB kết hợp được ưu i m của tiết diện rỗng, thép thành mỏng v i tiết diện chữ I: Trọng ... thiết kế tiết diện Hình 4.10 Quy trình kiểmtra tiết diện Hình 4.11 Q u y trình thiết kế tiết di ệ n Hình 4.12 Q u y trình kiểm tra tiết di ệ n 22 . 4.1.5...
Ngày tải lên : 03/04/2014, 18:33
  • 25
  • 1.4K
  • 2
Sơ đồ tính toán dầm móng

Sơ đồ tính toán dầm móng

... hoặc nhiều g i đàn h i tuỳ theo sơ đồ tính và yêu cầu số liệu đầu ra, kinh nghiệm ng i thiết kế, việc mô hình hoá theo quan i m chấp nhận sai số thiên về an toàn cho cấu kiện cần kiểm tra. ... chen, đ i cọc l i cứng thang máy Để gi i quyết b i toán chúng t i xin đề xuất một số ý kiến và sơ đồ tính toán mang tính thực hành để các bạn tham khảo và cùng góp ý kiến. II/...
Ngày tải lên : 17/10/2012, 14:32
  • 7
  • 11.1K
  • 153
 tính toán dầm bằng phần mềm sap2000

tính toán dầm bằng phần mềm sap2000

... 1822.2 2244.0 2672.6 3218.5 3551.6 4578.5 5408.1 Bng 2 : Giỏ tr y f tng ng vi loi ct thộp theo TCVN Loi thộp AI AII AIII CI CII CIII R a (kG/cm 2 ) 2100 2700 3600 2000 2600 3400 f y (kG/cm 2 ) ... khai baùo vaỡ choỹn õóứ taỷo loa i tióỳt dióỷn mồ i trón cồ sồớ loa i tióỳt dióỷn DCN20x35, sau õoù chố cỏửn sổớa la i tón tióỳt dióỷn vaỡ chióửu cao. Bỏỳm , ta õổồỹc loa i tióỳt dióỷn...
Ngày tải lên : 18/10/2012, 10:52
  • 34
  • 1.7K
  • 11
Kết cấu và tính toán ôtô - truyền động các đăng

Kết cấu và tính toán ôtô - truyền động các đăng

... i u khác ở đây là chúng có sáu viên bi truyền lực đồng th i (trong khi đó kiểu Weiss chỉ có bốn viên, và m i chiều quay chỉ truyền theo hai viên bi đ i xứng). Nguyên lý định vị các viên bi ... hết các lo i xe có dầm cầu liền (hệ thống treo phụ thuộc). Các-đăng đồng tốc bi kiểu Weiss còn đợc g i là các-đăng đồng tốc bi kiểu rãnh vì các viên bi đợc giữ ở mặt phẳng phân giác nhờ các...
Ngày tải lên : 23/10/2012, 14:35
  • 17
  • 4.8K
  • 56