kiểm tra, sữa chữa tổng quát ô tô

... phép theo 22-TCN 224 Loại ô tô Ô tô con Ô tô khách <=12 chỗ Ô tô tải <=1500 kG Ô tô khách >12 chỗ Ô tô tải >1500 kG Độ rơ vành lái cho phép ( ô) 10 10.2.2. Các hư hỏng thường ... cấu này trên ô tô tải, ô tô buýt và các loại ô tô con có khả năng cơ động cao. Trên hệ thống treo độc lập là dẫn động nhiều khâu, kết cấu của nó rất đa dạng và...

Ngày tải lên: 24/04/2014, 00:54

... Kiểm tra ren ở thân con đội, kiểm tra đầu bulông, đai ố òhã blôốc, vòng hãm, ren bulông. •Với con đội thủy lực khi kiểm tra phải sạch dầu mỡ, keo bám. c. Sửa chữa Để thay con đội quá kích ... Kiểm tra sửa chữa • Thay trục cam hoặc bánh răng nếu quá mòn, xước rỗ các răng. Lắp bánh răng mới bảo đảm khe hở 0,025mm. Nếu vượt quá 0,12mm phải thay bánh răng trục cơ • 4.4.1.2. K...

Ngày tải lên: 13/08/2013, 10:12

... chuyển động của ô tô khi phanh. Đây là vấn đề luôn được quan tâm và nghiên cứu của các nhà khoa học, các chuyên gia kỹ thuật trong ngành công nghiệp tô. Nền công nghiệp tô đang ngày càng ... động của ô tô, dùng để giảm tốc độ hay dừng và đỗ tô trong những trường hợp cần thiết. Nó là một trong những cụm tổng thành chính và đóng vai trò quan trọng trong việc điều khiển ô tô...

Ngày tải lên: 25/12/2013, 15:22

... tập Ô tô BÀI 3: THÁO, LẮP, KIỂM TRA, SỬA CHỮA HỘP SỐ CỦA ĐỘNG CƠ ĐẶT NGANG VÀ ĐẶT DỌC (thời gian: 18h – LT: 3h; TH: 15h) Mục đích của bài học. + Hình thành kỹ năng tháo, lắp kiểm tra, sửa chữa ... 14 Thực tập Ô tô Biên soạn: Th.s.Nguyễn Văn Việt 15 Thực tập Ô tô 3.1.3. Không vào số được hoặc vào số có tiếng kêu: * Nguyên nhân: - Vòng bi đỡ trục bị mòn làm cho các trục...

Ngày tải lên: 22/10/2012, 09:55

... ống bị gẫy vỡ. - Thay mới cầu chì - Kiểm tra, thay mới dây dẫn. - Kiểm tra dây nối mát - Kiểm tra thông mạch và cháy chập, thay mới. - Kiểm tra, thay mới - Kiểm tra mạch điện và quạt gió, nếu ... để kiểm tra, sửa chữa. - Sửa chữa hoặc thay mới van lưỡi gà. - Thay mới van giãn nở - Kiểm tra sự cọ sát, chèn ép gây hư hỏng khuyết vỡ các ống dẫn môi chất. - Kiểm tra phá...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 15:32

... sơn. - Phòng rửa. - Phòng máy. - Khu phụ tùng. - Kho vật t nguy hiểm. -Bêtông. -Bêtông. -Bêtông. -Bêtông. -Bêtông. -Bêtông. -Bêtông -Sơn epoxy. -Sơn epoxy. -Sơn epoxy. -Gạch lát. -Chất đóng rắn. -Sơn ... Phong vệ sinh. -Bêtông. -Bêtông. -Bêtông. -Bêtông. -Gạch nung. -Gạch nung. -Gạch ốp lát. -Gạch ốp lát. Ta có kết cấu của nền ximăng hoặc bêtông nh sau: 41 Chuồng sửa chữa Sửa chữa chung...

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18

... cầu về vật chất cũng tăng lên. Nhu cầu sử dụng tô cũng theo đó tăng lên. Ngành công nghiệp tô trên thế giới nói chung và ngành công nghiệp ô tô ở Việt nam nói riêng phát triển rất mạnh theo ... kinh doanh và đi lại đã tăng cao. Nhu cầu sửa chữa và bảo dỡng xe sẽ tăng do đó việc thiết kế và xây dựng một trung tâm bán và sửa chữa bảo dỡng xe tô lúc này rất thiết thực và có triển...

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18

... sau: - Số giờ sửa chữa chung / xe : 4 giờ - Giá một giờ sửa chữa chung là: 4$ - Số giờ sửa chữa body sơn/ xe :24 giờ - Giá một giờ sửa chữa body : 6$ Căn cứ vào số lợng xe sửa chữa trong từng ... sửa chữa bảo dỡng. - Chi phí hoạt động của trung tâm nh : tiền lơng,tiền điện,tiền nớc,điện thoại - Khấu hao hàng năm Doanh thu: Qua tham khảo của một số trung tâm em có xin đa r...

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18

Ngày tải lên: 15/11/2012, 11:52

... trong nước như : Trường Hải, Mê Kông, Vinasuki, Công ty tô 1-5 Tại những liên doanh này tô được lắp ráp trên dăy truyền công nghệ hiện đại. Ngành công nghiệp tô Việt Nam đã chuyển sang một giai ... ô thị ngày càng tăng nhanh thì vận chuyển bằng tô lại càng có ưu thế. ở các nước công nghiệp phát triển, công nghiệp tô là ngành kinh tế mũi nhọn. Trong khi đó ở nước ta ngành công nghiệp tô...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 18:04