nâng cao, đáp ứng mọi yêu cầu. Công ty ngày càng đa dạng hoá các lĩnh vực kinh doanh. Địa bàn thi công rộng, mối quan hệ rộng, uy tín trên thương trường ngày càng cao.
Tạo điều kiện thuận lợi trong quá trình thực hiện nhiệm vụ của đơn vị.
Công ty có thiết bị đầy đủ, đồng bộ đáp ứng mọi yêu cầu của công trình, về quy mô, mức độ phức tạp, mỹ quan và tiến độ công trình.
Công ty liên danh, liên kết với nhiều đơn vị có khả năng tập trung nguồn lực, trao đổi kinh nghiệm.
Thuận lợi từ môi trường ngoài công ty bao gồm môi trường kinh tế chính trị, chủ đầu tư, nhà cung cấp nguyên vật liệu. Không chỉ thuận lợi đến từ bên ngoài công ty, mà thuận lợi ngay cả trong nội bộ. Qua phần phân tích thực trạng tài chính của công ty cổ phần Thành Nam ở chương 2, ta thấy công ty cổ phần Thành Nam đã đạt nhiều kết quả tốt đẹp: • Khả năng thanh toán cũng như thanh khoản thuộc loại rất cao. Như vậy nó sẽ giúp
doanh nghiệp tránh rơi vào tình trạng vỡ nợ hay mất khả năng thanh toán. Khả năng thanh toán và thanh khoản cao này phần lớn là do tài sản lưu động khá cao so với khoản nợ ngắn hạn của doanh nghiệp.
• Công ty cổ phần Thành Nam chủ yếu dùng vốn chủ sở hữu thay vì sử dụng nguồn nợ vay từ ngân hàng hay đối tác nhà cung cấp. Chính việc được đảm bảo cao bởi vốn chủ này đã giúp doanh nghiệp đứng vững khi thị trường khủng hoảng toàn cầu, giúp doanh nghiệp tránh được bờ vực phá sản.
• Doanh thu của công ty cổ phần Thành Nam có sự tăng đều đặn qua các năm phân tích 2006-2009. Doanh thu tăng này đã góp phần nào cho việc gia tăng lợi nhuận cho công ty, từ đó góp phần tăng nguồn vốn chủ của công ty.
Những thành quả gặt hái được này là kết quả của cả quá trình đam mê nhiệt huyết với công việc, sự kết hợp tài tình từ trên xuống trong nội bộ công ty, và đặc biệt là do sự quyết tâm theo đường hướng phát triển công ty của tạp thể cán bộ công nhân viên cùng ban lãnh đạo.
2.3.2. Những tồn tại và nguyên nhân
Với giá cả thị trường biến động khó lường, các gói thầu thời gian dài thường thi công chậm tiến độ và do đó công ty hay bị phạt hợp đồng. Do vậy, công ty mất nhiều thời gian để đàm phán, thương thảo và điều chỉnh hợp đồng. Tuy là công ty làm ăn tốt, lợi nhuận luỹ kế là tương đối ổn định, nhưng luồng tiền công ty thường hay gặp vấn đề do chủ đầu tư
giá thì công ty nên có chính sách hàng tồn kho rõ ràng hơn. Mùa mưa có thể dự trữ NVL( lúc giá cả thấp) để dùng cho “ thị trường khan hiếm”.
Công ty cổ phần Thành Nam tuy có lợi nhuận lũy kế là tương đối ổn định nhưng về mặt lượng là còn chưa cao. Nguyên nhân của vấn đề lợi nhuận sau thuế chưa cao được chia sẻ ở nhiều các mảng kinh doanh của doanh nghiệp. Ở mảng chính là kinh doanh xây lắp, các dự án hoàn thành chưa đúng với hợp đồng thầu. Một phần là do thời tiết không thuận lợi, phần nữa là do giá cả leo thang, chủ đầu tư giải ngân chậm và phần lớn là do chính sách quản lý của công ty còn chưa tốt. Hơn nữa công ty chưa chủ động tìm kiếm các gói thầu, đánh giá và thẩm định gói thầu mà chủ yếu hiện nay, công ty Thành Nam thực hiện các gói thầu do chủ đầu tư chỉ định. Và mặt khác, ở công ty mình thì chưa có các cá nhân làm về mảng thẩm định dự án. Điều đó công ty không đánh giá được chuẩn xác chất lượng và lợi nhuận của các dự án, công trình. Việc chỉ định thầu từ các nhà đầu tư và giao cho công ty thực hiện đã tạo ra sự thụ động và không kiểm soát được giá trị thực của dự án. Nhiều khi có thể công ty thực hiện những gói thầu không tạo giá trị cho doanh nghiệp tính trên cơ sở luồng tiền tương lai về hiện tại dựa vào các chỉ tiêu IRR, NPV…Chính vì thế mà hiệu quả kinh doanh của công ty là không cao, điều này cần được ưu tiên giải quyết sớm.
Ở mảng kinh doanh đại lý kí gửi, doanh thu chưa cao do chưa thu hút được khách hàng tiềm năng, cửa hàng thì nhỏ, nhân viên chưa chuyên nghiệp và chất lượng dịch vụ còn yếu. Các địa điểm kinh doanh vé máy bay còn chưa được mọi người biết đến, chủ yếu là khách quen họ biết đến và đặt mua vé. Nhưng số lượng này vẫn còn thấp. Chất lượng dịch vụ bán vé còn thấp. Các kênh giao dịch với khách hàng còn ít. Hiện nay, trong môi trường kinh doanh khốc liệt, hoạt động dịch vụ vận tải bằng hàng không đang tăng dần tỷ trọng trong lĩnh vực vận tải, những cá nhân có nhu cầu di chuyển bằng hàng không tăng lên khá lớn. Nó được chứng minh bằng việc xuất hiện của ngày càng nhiều các hãng máy bay. Chính vì vậy đây là thị trường tiềm năng. Doanh nghiệp cần có hướng đầu tư thích hợp. Nhìn thực trạng hiện nay thì dường như là chưa ổn. Doanh nghiệp mới bước chân vào lĩnh vực này mà chưa khai thác tiềm năng của nó. Ở mảng đầu tư thì có thể nói công ty chưa phát huy được mảng này. Mảng đầu tư có vẻ là mảng mang lại nhiều cơ hội cũng như thách thức cho doanh nghiệp. Công ty cổ phần Thành Nam chưa có sự đầu tư cho mảng này. Nguyên nhân chính là do nguồn lực của công ty có hạn về người và vốn. Con người thì chưa được
Thành Nam có sự tăng trưởng về doanh thu, lợi nhuận sau thuế nhưng con số này là nhỏ bé so với cái tài sản đầu tư cũng như số vốn bỏ ra. Hiệu quả sử dụng vốn, tài sản cố định là khá thấp.
Tiếp nữa về mảng cơ cấu vốn, với tỷ trọng vốn chủ sở hữu là quá lớn trong tổng nguồn vốn đã kéo cho chi phí vốn sử dụng là cao. Từ đó mà các chỉ số ROE ROA là thấp so với các doanh nghiệp cùng ngành. Nguyên nhân chính là do công ty chưa biết chiếm dụng vốn cũng như vay nợ từ ngân hàng như các doanh nghiệp cùng lĩnh vực. Các khoản nợ vay thấp cùng với tài sản lưu động cũng không nhỏ đã dẫn đến khả năng thanh toán cũng như thanh khoản của doanh nghiệp là rất tốt. Tuy nhiên đó cũng không hẳn là tin vui cho doanh nghiệp. Vì so với các doanh nghiệp cùng ngành thì chỉ số này đã quá cao, công ty cổ phần Thành Nam cần lưu ý và quản lý sao cho phù hợp với tình hình kinh doanh của công ty.
Một vấn đề cũng cấp thiết lúc này chính là chất lượng nguồn nhân lực. Hiện nay theo thống kê số lượng công nhân viên ở các phòng ban thì thấy rằng lượng cán bộ có trình độ đại học là không cao, chiếm 40%. Mặc dù có thâm niên nhưng vấn đề quản lý tài chính hiện đại thì cán bộ ở các phòng ban chưa bắt kịp, chưa thực sự chuyên sâu kiến thức cho công việc. Còn các nhân viên trẻ mới ra trường, mặc dù có bằng đại học nhưng chưa có kinh nghiệm làm việc nên kết quả công việc chưa cao, đôi khi còn chưa xử lý được thực tế vấn đề.