vào chất lượng của linh kiện nhập về. Công ty không những nhập khẩu linh kiện xe gắn máy từ Trung Quốc mà còn từ nhiều quốc gia khác trong khu vực có nền công nghiệp xe gắn máy phát triển hơn nước ta.
c. Tình hình nhập khẩu linh kiện lắp ráp xe gắn máy của Công ty theo thị trường cung ứng. cung ứng.
Việc chọn mặt hàng và thị trường nhập khẩu của Công ty luôn dựa vào nhu cầu thị trường trong và ngoài nước cũng như chính sách nhập khẩu của Nhà nước. Một số thị trường cung ứng linh kiện xe cho Công ty trong thời gian gần đây là thị trường các nước Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Lào, Thái Lan. Giá trị nhập khẩu từ các nước này qua các năm được thể hiện ở bảng sau:
Bảng 5: Tình hình nhập khẩu linh kiện xe gắn máy theo thị trường.
Đơn vị:Triệu USD.
Năm Tên nước
1999 2000 2001
giá trị % giá trị % Giá trị %
Trung Quốc 5.08 91.8 41.85 95.4 9.58 97.7
Thái Lan 0.31 5.6 1.05 2.4 0.18 1.8
Lào 0.15 2.6 0.97 2.2 0.05 0.5
Tổng số 5.54 100 43.87 100 9.81 100
Ta có thể dễ dàng nhận thấy nguồn nhập khẩu linh kiện xe gắn máy chủ yếu của công ty là từ Trung Quốc, chiếm tỷ lệ trên 90%. Nguyên nhân chính là do linh kiện xe gắn máy của Trung Quốc giá rất rẻ và chất lượng cũng được người tiêu dùng của Việt Nam chấp nhận. Nền công nghiệp xe gắn máy của Trung quốc mới phát triển nhưng đã đạt được những thành tựu to lớn. Hơn nữa thủ tục xuất khẩu của Trung Quốc cũng dễ dàng và thuận lợi cho các doanh nghiệp nhập khâủ của Việt Nam. Ngoài ra, các sản phẩm của các tập đoàn xe gắn máy lớn của Trung Quốc đã tạo được niềm tin từ số đông người tiêu dùng Viêt Nam.
Các linh kiện nhập khẩu từ Thái Lan có chất lượng cao nhưng giá lại đắt do vậy làm sẽ làm tăng giá thành sản phẩm của công ty do vậy chỉ chiến tỷ trọng rất nhỏ. Linh kiện nhập khẩu từ Thái Lan chủ yếu là bộ chế hoà khí, đây là một linh kiện quan trọng mà sản này của Trung Quốc lại có chất lượng chưa đảm bảo.
Những linh kiện nhập từ Lào chỉ chiếm tỷ trọng rất nhỏ và chủ yếu là những linh kiện phụ.